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几十年沉淀的三大件技术，玛莎拉蒂的设计，10万定价会成爆款吗？

答说起江淮这个车企大家可能都不会陌生，因为它在国内市场中的成立非常早，甚至超过了老牌车企比亚迪。不过，江淮汽车一直以来都是主打乘用车，经过时间的沉淀，三大件的成熟度非常高，但在当下这个“颜值当头”的购车标准下很难脱颖而出。为此，江淮车企开始逐渐打造颜值靓丽，三大件可靠的家用轿车与SUV，一经推出受到了广大消费者的认可与爱戴，销量呈直线上升。今天要为大家介绍的就是还未正式发售的瑞风S7 pro，凭借着靓丽的外观，还没有正式上市就备受关注，还被消费者称为“国产玛莎拉蒂”，那么瑞风S7除了外观以外还有什么优点呢？下面就随着笔者来一睹为快吧。

江淮 : 瑞风S7 pro

外观 :

全新的瑞风S7 pro的长宽高分别为4790×1900×1760mm，轴距为2750mm，这个车身尺寸已经走到了同级别的最顶端，迈入了中型SUV的领域。在外观方面，瑞风S7 pro放弃了家族式的传统设计风格，运用了全新的设计语言，更符合当下的审美标准。前脸部分运用了直瀑式的进气格栅，并且还有一个内凹的弧度，狭长的LED大灯应用了分体式的灯组，贯穿式的下包围与前引擎盖上的棱线与非常动感，并且与玛莎拉蒂的前脸有很高的相似度。来到车身侧面，车身线条流畅自然，但是各区域的比例划分有些不协调，给人一种头重脚轻的感觉。车尾的翼子板较为突出，下方的两个尾灯一直延伸到车标内，其他部分的设计中规中矩，这里不做过多的介绍。

内饰 :

来到瑞风S7 pro的车内，虽然是一台10万出头的车型，但是却给人营造出很强烈的豪华感与科技感。这台10.25英寸的宽体中控屏面积较大，但又不像比亚迪的Pad那样夸张，置于车内也没有一丝违和感。多功能方向盘的皮质非常细腻，并且加入了透气孔，不仅仅手感出色，还能够有效抑制手滑，各个功能按键的分布也十分人性化，了解一下就可以轻松实现盲操。另外，瑞风S7 pro的车内用料也值得我们表扬，整个车内虽然厚软材质的覆盖并不是特别多，但是大多都运用了搪塑材质，硬塑料的分布少之又少，感受不到一丝的廉价感。从瑞风S7的车内来看，它各方面的表现都很不错，不输当下爆红的高销量车型。

动力 :

瑞风S7 pro预计全系都会搭载一台1.5T的涡轮增压发动机，与之相匹配的是一台6速双离合变速箱，最大可迸发出174匹马力，峰值扭矩扭矩251牛米，这套动力系统虽然不算特别强劲，但是在同排量的车型中，它的调校技术也是出类拔萃的，家用绝对够用。另外，江淮这个车企由于是乘用车出身，所以多年来一直非常注重燃油经济性，而且我们根据在售的瑞风S7可以看出，瑞风S7 pro的油耗也绝不会很高，这点大家可以放心，不过就6速离合的表现究竟怎样，这还要画上一个问号，留给市场去检验。

总结 :

在当下这个竞争激烈的市场中，形形色色的车型层出不穷，虽然外观靓丽多姿，但三大件的保障性一直以来都是国产车的诟病。虽然瑞风S7 pro的定价有些高，要比哈弗H6、长安cs75、传祺GS4、吉利博越等车型高出那么一些，但是三大件的成熟度也同样比较高，这也是消费者更为注重的一点。综合来说，瑞风S7不仅仅外观靓丽，整车的品质也非常高，在当下紧凑型SUV领域中有着很强的竞争力。大家认为瑞风S7 pro这台车怎么样呢？欢迎大家在下方留言评论，我们一起交流学习。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

江淮汽车怎么样？车系及品质如何？

答江淮汽车作为国内重要的自主品牌，自成立以来经历了多次的变革和调整，不断推陈出新，今天产品线齐全，品质也逐渐得到了认可。以下就从车系结构、品质表现等角度来剖析一下江淮汽车。

车系概况

江淮汽车目前车型涵盖轿车、SUV、MPV和轻卡等领域。其中在SUV市场上表现尤为突出，从瑞风S2到瑞风S7，再到最新发布的瑞风M4、瑞风S4等车型均备受关注，广受市场好评。

而在轿车领域，江淮汽车的车型也较为丰富，包括瑞风A60、瑞风S5、悦悦等几款常规车型，性价比较高，适合年轻人使用。此外，江淮还推出了iEV1和iEV6E等两款纯电动车型，可见江淮正在不断加码新能源领域。

品质表现

关于江淮汽车的品质问题，曾经是广大消费者最为关注的一个问题。但随着它近年来的不断升级和改良，品质问题得以根本性解决。

首先从外观方面来看，江淮汽车的外观造型设计在各个细节处表现得比较到位，并且细节工艺也表现得很好。例如瑞风S7的车头采用了家族式进气格栅，显得十分大气，在细节方面做的也非常到位。

其次，从内饰来看，江淮汽车同样表现得很不错，虽然透露出一股亲民味，但是总体而言做工、材料的选择都较为优秀，不会让人感觉单薄或者粗糙。并且相比较其他自主品牌，江淮的品质有如此之大的提升，下降的质量不高的问题已经得到了比较好的解决。

再者，从车子行驶稳定性与动力等表现来看，江淮汽车已经成为了一款即使长途跋涉也不会感到过于疲劳，更不会忽略安全性能的性价比较高的汽车。此外，江淮汽车新推出的纯电动车型，更是展现了江淮在新能源领域的技术实力。

总结

可以说江淮汽车在整车设计、做工等方面已经表现得十分成熟，尤其是在安全性能方面表现得非常出色。而且随着市场品牌竞争的激烈，江淮汽车涉足的各个领域也越来越多样化，例如新能源与轿车SUV市场，并且在各个领域都有不错的表现表现。尽管市场上还对于自主品牌存在一定的怀疑，但可以预见的是，随着江淮汽车的不断发展和壮大，就能够保持持续的发展势头。

江淮s7质量怎么样

答好。根据查询汽车之家显示江淮s7质量表现的非常出色。在车身质量方面，江淮瑞风s7采用了高强度钢材，车身结构牢固，具有较好的安全性能。瑞风S7是一款紧凑型SUV。外观方面，瑞风S7采用了江淮家族式“宝瓶口”的进气格栅，搭配三条镀铬装饰条，上沿与两侧头灯组连通，车尾贯穿式镀铬装饰条与两侧横置式尾灯相连。

瑞风s7质量口碑怎么样?

答瑞风s7这款车的质量口碑挺好的：

1、瑞风S7前脸的灵感来自于百米赛跑运动员的准备起跑形象，低重心的车身形态有俯冲的效果，大面积的雕塑线条设计配合镀铬前隔栅，赋予瑞风S7动感气质；

2、瑞风S7的前隔栅受到中国式花瓶的启发，“宝瓶口”设计采用调整比例后的花瓶轮廓，成为辨识度颇高的江淮家族式设计；

3、瑞风S7车尾设计则来自于机械技术，深色尾灯展现车尾正上方的设计感。复杂的线条立体展现了瑞风S7的运动感。

汽车之家报价

瑞风s7口碑怎么样？瑞风S7这款车质量怎么样值得入手吗

答刚提车到家几天，这几天上下班也一直开着，对于“瑞风S7怎么样”这个问题，我想我可以从个人的角度从以下几方面来回答楼主。最满意的一点“对于瑞风S7这款车我最满意的一点是它底盘的滤震和隔音效果，这也一直是江淮的强项。瑞风S7的底盘无论碰到什么障碍物，传递回来的都是很厚实的砰砰声；此外，整车的NVH水准极高，刚开始开着空调还没什么感觉，关闭之后发现大货车从旁边经过都没什么声音，怠速安静，一般最常用的60-80km/h，整车的静音水平绝对是同级非常优秀的水平了。这两点我这几天用下来真的很满意。其实还有最满意的是S7众多高科技的配置，用起来不要太爽哦，就那个无钥匙进入，不要太能装牛X，太多专业名词我说不清楚，我从它官网抄了一些，请不要建议：PEPS（无钥匙进入/一键启动系统）/360°全景影像/AFS弯道辅助照明/AEB自动紧急刹车/LDW车道偏离/BSD盲点监测/IVI车载信息娱乐系统/智能语音控制系统/车联网/感应式电动尾门/12.3 寸全彩液晶屏/HUD抬头显示…

(ㄒoㄒ)/HUD我的车子没有

最不满意的一点“车太重了，1735公斤，什么概念，博越是1565，CRV是1540，途观1545，就没有看到超过1.6吨的车子。空间“瑞风S7这次的空间足以让我感到惊喜了，一坐到车里，视野上会有种豁然开朗的感觉，坐在车里一点都不会感觉到压抑，这在同级别里是占了很大优势的，从这点上就能体会到江淮的用心之处。而且这款车在这些所有装备的基础上，2.0T版本全部是七座车型，我的1.5T车型加了3000元也配了7座。印象中除了面包车和MPV，7座就是汉兰达、锐界、途胜这些想都不用想，S7也可以选择，这是大惊喜，用到的时候少不了，用不到的时候放倒后一点也不影响后备箱装载，这个“能屈能伸”的7座要大赞。动力“瑞风S7发动机的动力储备还是不错的，开起来很有劲。1.5T动力表现让人满意，它的最佳工作转速区间是2500-3000rpm，这个时候就能够明显的感受到动力的涌现。关于这款车的动力问题其实真的要亲自上车试开才能体会得到，我这几天开下来的感受就是瑞风S7的动力系统在同级汽车来说，已经是十分的良心了。配置“配置全、技术全，能叫上口的实用一些的配置基本都有，前面“最满意的一点”部分提过了，不重复，补充一些实用的：全景天窗，很霸气；电动座椅、座椅通风加热，舒服；哈曼 Infinity“9+1”音响，高档车的音响享受…好配置很多不一一列举，而且像是低风阻、高强度车身这些技术类安全类的装备，我就知道是好东西，也是趋势。舒适性“瑞风S7的舒适度主要体现在前排座位都有加热和通风

虽然我们无法避免生活中的问题和困难，但是我们可以用乐观的心态去面对这些难题，积极寻找这些问题的解决措施。紫薯百科希望瑞风s7！瑞风s7三大件质量如何，能给你带来一些启示。