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价格小幅下降，豪华氛围灯成选装？新款奔驰C级还值得入手吗

优质回答最近奔驰C级小改款来了，新款售价35.18-40.56万。而c 200 L运动版则并没有新款推出，本次改款依旧沿用现款的1.5t发动机，外观上也没有变动。

内饰上新款奔驰c级“优化”了豪华氛围灯，并“贴心”的提供2500元的选装服务。

新款奔驰c级在外观上依然有运动型和豪华型两个版本选择，运动版潮流时尚，豪华版搭配上奔驰立标显得端庄大气上档次。

豪华版的前脸镀铬包边的多边形格栅配上“丰”形装饰条，和发动机盖三条筋线相连接，大灯采用奔驰标志性的“L”形日间行车灯，下包围两侧的进气口有黑色网格覆盖。

运动版前脸则是镀铬大奔驰标logo搭配延伸到中网两侧的装饰条。中网有小奔驰标志点缀。发动机盖上的筋线比豪华版多了两条更加突出的线。大灯和下包围则同豪华版相同。

侧面上，奔驰c级采用了前低后高的布局，让车具有俯冲的感觉。短前悬长车头的设计符合豪华车的定位，c柱上奔驰的艺术化的“L”标致代表加长型号。尾部造型比较饱满，犀利的三角式的led尾灯十分具有辨识度。后备厢顶部还带有上翘的鸭尾式凸起。

左右两侧的导流口、熏黑的下扩散器加上镀铬装饰的双出排气的设计使奔驰c级拥有更好的空气动力学，能降低风阻系数又起到美观装饰的作用。

进入内饰方面不同的两个版本也有些差异，豪华版的方向盘是普通的正圆形，而运动版的方向盘是偏圆角矩形。在内饰用料上，豪华版的采用木纹饰板更显豪华感，运动版采用黑色的碳纤维纹理突出运动的特点。11.9寸的中控屏向驾驶位略有倾斜，方便驾驶员观看。椭圆形的空调出风口，由外向内层叠的镀铬装饰使得其层次感鲜明。

动力方面，燃油版奔驰c级搭配1.5T涡轮增压发动机加上48伏轻混系统，发动机最大功率150千瓦，峰值扭矩300牛·米。匹配9速自动变速箱，有搭载4MATIC四驱系统车型可供选择。新款奔驰c级插混版发动机也为2.0升涡轮增压发动机加上额外的电机输出，最大功率达230千瓦，纯电续航里程105公里。而作为本次改款的重点，新款奔驰c级取消标配了豪华氛围灯。

包括前后排空调出风口、车门拉手、中央饰板和后排中央扶手等位置的氛围灯，改为了选装配置。奔驰的豪华氛围灯有64色多彩颜色选择，支持分区调节。还拥有下车警告和根据气候气温自动变色的功能。在取消了氛围灯后新款的售价相比于现款售价下调2500元。而豪华氛围灯选装则正好同样为2500元，奔驰的降价可以说是降了个“寂寞”。可以说新款奔驰c级将本可以标配的豪华氛围灯，变成了需要额外选装的配置。

在豪华中型车市场上，奔驰c级还有老牌对手奥迪A4L和宝马3系的争夺份额，那新款奔驰c级产品力在市场上的表现能否超过其他竞品。接下来我们对手的实力。

外观上奥迪A4L相比于奔驰c级拥有更大的熏黑网状多边形进气格栅，大灯也应用了更复杂的矩阵式led模组。尾部后备厢顶部同样有鸭尾的设计，下部的扩散器和双出排气口体现a4l运动的属性。

车身尺寸上奥迪A4L的长宽高分别为4858/1847/1439，轴距2908mm。相比于奔驰c级小了一圈。奥迪的四驱的动力布局使得相比于奔驰c级的前置后驱的布局下的前悬更短，车头占车身比例越大，就会显得车身更加修长且优雅，这也是奔驰c级比奥迪A4L更具豪华的原因之一

奥迪的内饰方面相比于奔驰就比较中规中矩，运动式的矩形方向盘加上碳纤维纹理的黑色饰板配上深色内饰突显运动感。而10.1英寸的彩色中控屏只能说够用就行。整体看下来，相比于奔驰宝马来说。内饰方面奥迪略逊一筹，不够精致，豪华。

动力方面，A4L全系车型搭载2.0T涡轮增压发动机，有高低两种动力输出，分别40TFSI和45TFSI两种功率输出。40TFSI发动机最大功率140千瓦，有190马力，最大扭矩320牛·米，。45TFSI最大功率185千瓦，有252马力，最大扭矩370牛·米，匹配的是7速湿式双离合变速箱。

整体来看奥迪A4L相比于奔驰c级的1.5t发动机排量来说，奥迪A4L在排量，马力和扭矩上数据都强与奔驰c级。但是从奔驰c级在车身尺寸和内饰的豪华感来说，在车内空间和乘坐舒适性上无疑是奔驰更具优势。当然选择哪款还是要更具个人的喜好来进行选择，你更喜欢哪款，评论区见。

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奔驰C级降价后卖爆了！2月销量11303辆

优质回答奔驰在大家的印象中是品牌溢价最严重的汽车品牌，遭到了许多的批评，然而，换个角度想，大家伙儿骂的越狠，恰恰说明越想买它！

就拿奔驰C级来说，2月份的销量达到了11303辆，看起来比去年11、12月份少得多，但是横向的对比，奔驰C级的销量比宝马3系、奥迪A4L都要多。这主要是因为奔驰C级大幅度的下调了产品售价，目前，奔驰C级的下调幅度在6-7万，入门版的C200L已经不足27万。

首先从外观上看，奔驰C级的整体造型采用家族式的设计语言，前脸造型比较的简约简单，中网采用镀铬灰色的网孔式设计，下方是黑色贯穿式下进气口。尾灯是羽毛式造型，搭配双排气筒和微微翘起的尾翼，增添了一些运动气息。

很多人之所以选择奔驰C级，就是因为它的中控布局，这套设计在S级上看起来比较小家子气，但是在C级上刚刚好，搭配高级感十足的氛围灯，比较的帅气，做工用料相比较宝马3系、奥迪A4L来说也更加的奢侈和豪华。

空间部分，奔驰C级的车身长宽高分别为4882mm、1820mm、1461mm，轴距长度为2954mm。前排座椅调整到一个常规的位置，体验者身高1米8，坐在后排保持一个相对舒适的坐姿，膝盖距离前排座椅有两拳多的距离，头顶的空间有一拳。

后排地板上有着20cm左右的隆起，配有后排空调出风口，后排扶手上还有水杯架，坐四个人的话还是比较高端、舒适，坐五个人的话中间的乘客会有些不舒服。

奔驰C级采用电子怀挡的设计，挡把位于方向盘的后方，因此，前排座椅中间就空出来不少的储物空间，中间的储物格还是隐藏式的，中间有水杯架、手机格、手机无线充电，后方的手扶箱空间很大，还是双开门式的设计。前后车门内侧都有常规的储物设计，后备箱容积为475L，不大。

奔驰C级在舒适向的营造上舍得下本钱，座椅采用运动风格的皮质设计，还融入了人体工程学，坐上去具有不错的支撑性和包裹性。同时，其底盘的前后悬架均为五连杆式的独立悬架，综合来看属于偏舒适的标定，减震要比宝马3系强不少，还配有柏林之声音响。

在隔音上，奔驰C级在40kmh时，车内的噪音为59.3分贝，宝马3系为57.4分贝；时速80kmh时，噪音为65分贝，宝马3系为63.7分贝；时速90kmh时，奔驰C级的噪音为66.7分贝，宝马3系为65.2分贝。

动力部分，奔驰C级搭载了一套1.5T涡轮增压发动机+48V轻混系统，最低配C 200L运动版车型的最大马力只有170匹，峰值扭矩为250牛米，本身就是小马拉大车，动力又弱，所以不推荐。建议选择C260L版车型，其最大功率为204马力，峰值扭矩为300牛米，匹配9挡手自一体变速箱。

加速性能部分，舒适模式下百公里加速8.02秒，节能模式下百公里加速为8.17秒，运动模式下的百公里加速为7.77秒（以C 260L为例，仅供参考）。

这台1.5T发动机虽然不如宝马3系、奥迪A4L的2.0T发动机，但是性能并没有想象中的那么差，除了加速的时候有半秒的迟滞，油门稍重以外，基本上没啥毛病，动力储备足，变速箱响应快，平顺性也很好。

而在油耗部分，平均时速26kmh的城市路况时，奔驰C级的百公里表显油耗为8.3L，与之相比的是宝马3系，百公里油耗为7.5L。平均时速67kmh的高架路况时，表显油耗为4.6L，宝马3系的油耗为4.9L。

奔驰C级的优点就是品牌光环更强，开出去很有牌面，乘坐舒适性、柏林音响、氛围灯都是卖点，缺点就是发动机噪声比较大，低速下特别明显。除此之外，奔驰C级毕竟搭载了一台1.5T发动机，动力相比较同级别的奥迪A4L、宝马3系确实比较弱。

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2022奔驰e降价为什么那么多

优质回答减少了许多的配置。2022款奔驰e级降价多，因为它减少了许多的配置，还有就是在发展新能源车辆。减少了记忆组件3600元和后备箱感应开启功能600元记忆组件的变化→座位记忆123三个按键取消了，电动调节坐垫长度变成手动调节，电动调节方向盘变成手动调节方向盘，电动调节头枕变成手动。

对于奔驰车队，看完本文，小编觉得你已经对它有了更进一步的认识，也相信你能很好的处理它。如果你还有其他问题未解决，可以看看紫薯百科的其他内容。