今天紫薯百科就给我们广大朋友来聊聊方头捷达,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

方头捷达最后一批是哪一年的

方头捷达最后一批是2002年停产的。根据查询太平洋汽车网显示,作为千禧年最后一批的末代2阀1.6L引擎的方头捷达,于2002年停产。这个阶段的捷达产量是最高的,保有量也最大。它是在方头捷达基础上做了一些改动,主要是外形和内饰方面,动力系统和底盘变化不大。第一代大众捷达于1979年诞生于美国,国内的方头捷达属于第二代,诞生于1991年,于2002年正式停产。

方头捷达最后一批产于哪一年?

最后一批方头捷达于2002年停产。有关方头捷达的介绍如下:1、捷达是德国大众在中国的合资企业一汽大众汽车有限公司生产的汽车品牌方头捷达就是加了车尾行李箱的二代高尔夫(MK2)可以看作是Golf的衍生型;2、第一代大众捷达于1979年诞生于美国国内的方头捷达属于第二代诞生于1991年于2002年正式停产;3、国内的第二代方头捷达变速箱采用了4速手动挡直到1995年变速箱才进行升级变成了5速手动挡。

方头捷达改装MK2

1、车换颜色可以先喷漆,然后去车管所换行驶证,重新拍照。好办理,改行驶证费用应该不太高;手续费而已;

2、如果想玩圆灯的话,需要改中网、大灯和中网支架,改完以后检车是肯定不能通过的,需要检车前恢复到原厂状态。不过如果你喜欢mk2的外形的话,去修理厂折腾两次也是值得的,也不费劲;

3、想要有mk2的外观效果其实不光是灯和轮毂,最重要的是车身高度要降低,国外的2代捷达车身高度就很低,但引进中国后为了提高通过性把车身加高了。不过减震系统改完以后验车会麻烦些,也需要恢复到原厂状态才能过。

牛人改装捷达,老车也能这么有科技范!内饰豪华感不输大G

很多人对汽车的了解,都是从一辆 捷达开始的。八九十年代的时候,汽车还没有普及,路上能够见到的也就这么几款车型,其中就包括大众捷达。那个年代但凡是能开上一辆捷达的人,家庭条件最起码小康起步,现在要是不开个奔驰宝马的,绝对算是家道中落了。

现在汽车已经是我们日常生活中的必需品,捷达的身份也由“豪车”变成了目前几乎最廉价的私家车。目前捷达已经独立成为大众的一个子品牌,单飞发展。但很多比较怀旧的人士依然喜欢当年的那个方头捷达,甚至买辆二手车,然后不惜重金去改装,满足自己的情怀。

今天就跟大家分享一个牛人的改装,这位仁兄入手了一辆老款方头捷达,并进行了非常犀利的改装。最近这段时间网上最火的捷达改装,应该是李老鼠的那辆捷达吧。李老鼠只是把捷达回归本来的面目,但这位仁兄却推陈出新,为捷达带来了新的生机,让捷达也拥有了很强的豪华感,我感觉这辆比李老鼠的那台捷达更令人惊艳。

车身的前脸部分,除了大体轮廓能够看出是一辆捷达之外,其他部件基本上都换了。横向的镀络格栅更加宽大,两边配有方形的矩阵大灯,造型比老款车型看着更加有气势。下方的转向灯和雾灯依然是卤素的,有种十分复古的感觉,装饰性要大于实用性。

尾部车灯以及中间部分换成整体贯穿式,新喷的银色车漆搭配上黑色塑料饰板,显得比较有仪式感,也很有那种老车的味道。不过尾部的排气管有点掉价,不知道后期车主会不会把它换掉。

改装的重点主要是内饰部分,如果不告诉你它是一辆改装车,让你看内饰猜车的话,我想绝大多数人都会蒙圈吧,做梦也想不到这竟然是一款捷达,内饰的气场竟然和奔驰大G有一丝相似。

内饰部分,车主几乎把能换的配件全都换了,安装上了一个液晶仪表盘,并且换装了MIB257C主机,匹配的也是大众目前最新款的车机屏幕。屏幕下方是空调出风口,再下方是目前大众家族最新的触摸式自动空调。车内还有32色氛围灯,虽然是后期自己加装的,但是效果一点都不山寨。

换装了19款迈腾带加热功能的多功能方向盘,配套挡杆以及电子手刹区域也全换成19款迈腾的样式。除此之外,这辆车还加装了天窗,增加了ACC自适应巡航,换道辅助,自动启停,自动泊车,前后12雷达等功能,配置方面一点都不输现在主流车型。

汽车的“心脏”部位也做了移植手术,换装了大众代号为EA211的1.4T高功率发动机,匹配7速双离合变速,实际动力表现也变得很主流!我想如果不是EA888的2.0T发动机与湿式双离合变速体积过大,在捷达车内装不上,这位大哥可能直接就给他的捷达上2.0T了,那这款车将变成真正的小钢炮!

不过这里还要提醒大家,改装一定要适可而止,合规合法。不要心血来潮把自己唯一的爱车拿来改装,结果不能合法上路和审车,那可就悲催了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

老款的方头捷达,为什么加了50块钱油,油表都没动,启动后有油压,但是加油却没反应。

原因分析及解决办法:

1、发动机机油存储量过少,造成润滑系统无油或少油,从而造成机油压力低。解决办法:补加油。

2、机油脏或粘稠导致机油泵不能将机油有效吸入、泵出,造成机油压力低或无压力。解决办法:换油。

3、机油稀或因发动机温度高造成机油变稀,会从发动机的各摩擦副间隙中泄漏,造成机油压力低。解决办法:换油或检修冷却系。

4、机油油管漏油,机油泵损坏或其零部件磨损超标都会导致机油的吸入、泵出量减少,或根本无量,从而导致机油压力低或无压力。解决办法:检修。

5、曲轴与大小瓦之间的间隙超标导致机油泄漏,造成机油压力低。解决办法:检修。

6、限压阀或泄压阀弹簧过软或发卡或钢珠损伤造成阀的功能消失或减弱导致机油压力降低。解决办法:更换检修。

7、机油感应塞、压力表或电路故障导致机油压力低。解决办法:更换检查。

方头捷达大灯怎么分左右?

方头捷达大灯区分左右的方法是大灯后方有左右字母的标识。大灯开关在方向盘左侧的灯光开关总成上,旋钮即可关闭近光灯;拨动拨叉即可关闭远光灯。大灯开关控制前后雾灯、示宽灯、近光灯。灯光开关附近还有大灯高低调节旋钮。

大灯的更换(拆卸安装)步骤如下:

1、将灯泡的电源插口拔开,拔出灯泡电源插口的时候,力度要适中,避免将插口接线弄松,或损坏灯泡插头;

2、拔开电源接口后,将灯泡背后的防水盖拿掉,车灯防水盖的材质多为软胶,也有车型配备的是软塑料材质的防水盖并没有什么区别,只需稍稍用力,就能见防水盖掰下;

3、将灯泡从反射罩中取出,取出灯泡时,需要用手指捏住两边的钢丝卡簧,待灯泡松开后,再往外抽出灯泡;

4、将新灯泡放入反射罩,对准灯泡的固定卡位,灯泡底座上有若干固定卡位。安装时按取出旧灯泡的步骤逆向操作:捏住钢丝卡簧将灯泡插入反射罩,对准安装位置后松开卡簧固定灯泡;

5、盖上防水盖时,要确保防水盖边缘和固定位完全贴合。最后,将大灯电源插口接上,更换车灯的操作便完成了。

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