今天紫薯百科就给我们广大朋友来聊聊柯珞克,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

故障率非常高的EA211发动机,都用在了哪些车上?

故障率非常高的EA211发动机,都用在了哪些车上?

EA211发动机被广泛运用在大众旗下A00、A0、A到B四个级别的车型,包括SUV、MPV和轿车;而除了大众汽车品牌,大众集团旗下其它汽车品牌,比如,斯柯达、奥迪、西雅特的部分车型也都搭载了EA211系列发动机。

搭载EA211发动机的大众品牌车型有:朗逸、朗逸两厢版、凌渡、帕萨特、Polo、迈腾、速腾、高尔夫嘉旅、大众CC、宝来、探歌T-roc、途观L、途昂、途岳、探岳。

搭载EA211发动机的奥迪旗下车型:奥迪Q3、Q2L、奥迪A3。

搭载EA211发动机的斯柯达旗下车型:斯柯达速派、明锐、昕锐、柯迪亚克GT、柯珞克、柯米克。

EA211系列是大众开发的EA111的换代机型,主打仍然是1.4T,还包括1.2T以及1.6和1.4自然吸气发动机,以及1.0自吸和1.0T三缸发动机。EA211系列大约在2011年左右上市。在2017年EA211又进行了一次升级,发布了了最新的EA211 1.5T EVO版本采用了一系列最新的技术。同时,为中国还开发了一个1.5自吸发动机,以替代原来的1.6L自吸发动机来降低消费税。

EA211主要的技术如下:

1.模块化的设计

考虑了大众横置MQB平台对发动机模块化的需求。进排气方向调整成EA888一致,把进排气从原来的前排后进变成了前进后排。发动机的安装角度和姿态也重新设计以满足MQB模块化的要求。

2.全新开发的燃烧系统和直喷系统

采用了高滚流的燃烧系统,强调低速性能和油耗,同时开发了200bar的高压喷射系统,在当时是非常先进的系统了。

3.集成在缸盖上的排气管。这种设计可以降低排温,加快发动机暖机,有利于排放和降低油耗。

4.带滚针轴承和罩盖一体式的凸轮轴,降低摩擦。凸轮轴的凸桃直接在装配线上在凸轮轴棒芯安装到罩盖上以后再焊接到凸轮轴上。这样就可以保证凸轮轴轴承的直径最小化,降低摩擦。

5.从EA111的铸铁缸体升级到了铝缸体,以前大家都在讨论为啥大众不用铝缸体,是不是成本原因。大众在EA211设计时采用了铝缸体缸体重量比EA111的铸铁缸体降低了16公斤。

6.后端布置水泵和双节温器,水泵布置在缸盖后端,由凸轮轴通过皮带驱动,同时采用了两个节温器来分别控制缸体和缸盖的水流,这样可以加快暖机,降低油耗和排放。

早期的EA211采用的是不可变机油泵,随后开发了两级可变机油泵,可以根据发动机的需求在低转速低负荷时降低机油压力来减小阻力,降低油耗。大众后期有开发了前端驱动的连续可变机油泵,在2017年上市的EA211 1.5自吸发动机上已经采用。

2017年以后经过升级换代的EA211系列发动机,依然被大众旗下众多的车型采用,整体来看并没有很高的故障率。不过,就大众整体的销量来说,车辆销量的庞大数量,导致了一些小故障出现在很多车辆上,也是可以理解的。

斯柯达柯洛克机油下降比较快是咋会事呢

斯柯达柯活塞环磨损或损坏,活塞环活塞环开口间隔角度变化,导致机油大量窜入燃烧室造成烧机油。斯柯达官方推荐使用的机油型号有两种,分别为5W-40半合成机油和5W-30全合成机油,在选择机油时需要注意自身的用车情况,一般每次加注需要消耗约4L,建议每10000公里更换一次机油。

斯柯达的发展历程。

说到捷克的斯柯达,不得不提斯柯达汽车的诞生地布拉格。布拉格与斯柯达。二者都是捷克的名片,首都与最大的汽车企业。具有千年历史文化的名城布拉格全面展现了百年斯柯达背后的魅力。历经120年的发展、砺炼与沉淀,斯柯达已经与布拉格融为一体。

是这座城市最美丽的移动名片,它不仅是捷克历代总统的豪华座驾,更是捷克最著名和最受尊敬的品牌,百年造车精华在吸纳和采用大众汽车技术后更让斯柯达全球瞩目。在全球100多个国家和地区斯柯达几乎就代表着捷克和布拉格。

斯柯达汽车公司位与捷克的姆拉达.博雷斯拉夫Mlada Boleslav (中文意为:年轻的城市),现在是捷克名副其实的汽车城。大众汽车集团买下斯柯达公司后于1995年建造了新厂区,专门生产欧雅(Octavia)和法比亚(Fabia)两款车型,这个存在了近100年的厂址是世界上最古老的汽车厂之一。

汽车冬天机油到底该用5w_30还是用5_40

汽车冬天机油到底该用5w-30好一点。

5w-30和5w-40是两个不同的机油粘度级别,这两个机油粘度没有谁比谁更好,在使用相同等级基础油的情况下,5w-30和5w-40来比品质上的一样的,只是机油的参数值不同。

前面5w代表的是机油的低温流动性,w前面数字越小低温流动性越好。5W代表这款机油可以应对-30度的气温条件。

而后面的30和40代表的是高温运动粘度,30的机油运动粘度在10-12之间,而40的运动粘度在13-16之间,也就是说40的机油要比30机油更粘。

冬季汽车保养注意事项如下:

1、车辆外部保养:秋天的早上,露水较多,汽车表面往往很潮湿,如果您的爱车表面有明显的刮痕,就应及时做喷漆处理,以免刮痕部位受潮而锈蚀,另外,由于夏季雨水中雨酸的腐蚀和夏季强光的直射,汽车漆面难免会被氧化,在换季之时,您最好为您爱车的表面做一次从清洗、抛光。

2、轮胎保养:轮胎是汽车的“脚”,在车辆安全行驶中,它起着举足轻重的作用。在夏季,由于气温高,要经常检查轮胎的气压,切不可使轮胎气压过高。

否则,会有爆胎的危险,而到了秋天,由于气温相对较低,轮胎就要补充气压,以使其保持在规定的气压范围,同时,还应检查轮胎是否有刮痕,因为橡胶在秋冬季节容易变硬而显得较脆,轮胎易漏气,甚至扎胎,另外,要经常清理胎纹内的夹杂物。

柯珞克的变速箱油是什么品牌的?

斯柯达柯珞克机油型号皆为5w40,更换容量为4L,采用全合成机油,更换周期为1万公里。

品牌推荐:可以选择国际品牌美孚、壳牌、嘉实多;国内品牌长城、昆仑、统一等。

斯柯达柯珞克机油滤清器的更换教程

温馨提示:准备更换机油前,应该将车辆发动机关闭30分钟,待汽缸壁上沾附的机油流回油底壳,不然机油放不干净。

1、首先拆卸引擎盖罩。(提起盖罩的四个卡扣)

2、有条件可以在起降机上操作,或者使用电动油泵直接抽取。把机油尺从机油尺插口处拔出,在机油尺插口伸入抽油机胶管,直至胶管触底。

3、抽取时间大概需要15-20分钟,旧机油回收使用桶罐即可。

4、机油抽取完毕后,再用扳手和套头拆下旧的机油滤清器,接触位置多余的机油要清理干净,就可以安装新的机油滤清器。(注意:大多数机油滤芯都在上方,部分车型在车底拆装机油滤芯。)

5、加注新机油以后,需要检验机油有没加多或加少,可以通过机油尺观察。首次拔出机油尺,要用纸巾擦干净再插回原位,第二次查看机油尺才准确。可以看到机油尺的上限和下限刻度,油面在上限与下限之间为正常。

汽车机油更换5w30还是选择5w40好,为什么?

简单说一下吧,5W40比5W30机油稠点,一般车子使用的越久公里数越高,那么你选择的机油就得选择W后面数字越大的机油,因为发动机里面的零件磨损也大了,缝隙变大如果用稀的机油就会烧机油,具体看发动机型号。也没有说哪个好哪个坏,看你的车子适合哪个。

想要成长,必定会经过生活的残酷洗礼,我们能做的只是杯打倒后重新站起来前进。上面关于柯珞克的信息了解不少了,紫薯百科希望你有所收获。