今天紫薯百科就给我们广大朋友来聊聊大众2013款朗逸,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

上汽大众朗逸碰撞测试怎么样?

上汽大众朗逸碰撞测试怎么样?

答上汽大众朗逸碰撞测试4.5星，参数：

1、新一代的大众朗逸弃用了老旧的PQ34平台，正式加入MQB的大家庭之中，改款后的朗逸换用了大众全新的设计风格，车身有所加长，整体更加舒展协调，属于耐看型选手；

2、从前脸来看，朗逸前进气格栅采用多幅横向镀铬饰条修饰，使车头的视觉效果更宽大，与速腾有几分相似。另外，朗逸同样全系配备LED大灯以及日行灯；

3、侧面加入的双腰线棱角分明，车身整体线条轮廓也比较流畅自然。轮胎方面，朗逸根据不同车型配备195/65 R15、205/55 R16和225/45 R17三种尺寸的轮胎。

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大众朗逸遭大货车侧面碰撞 网友：这下都不用中保研测试了

答众所周知，大众朗逸长期霸占着国内家用车销量第一的宝座，不得不说，它真是大众乃至整个汽车行业最成功的特供车型。从2019年的销量来看足以让全球车型望尘莫及，在国内的风头也盖过了日系的卡罗拉，对于上汽大众来说，它就是一棵长盛不衰的摇钱树。那么，大众朗逸为何会如此火爆呢？下面我们不妨通过一起交通事故来了解吧。

近日，笔者在论坛上看到一位车友发帖称：“刚在某音平台上刷到一台大众车出事故，看样子是被大货车从侧面撞上的，车身已严重变形，车内一个安全气囊都没有出来，120救护车也赶到了现场，不过情况应该不是特别严重，大家看看朗逸的质量怎么样吧！”

我们从这位车友分享出来的截图可以看到，这辆朗逸的左侧车身被撞得严重变形，前后两侧车门被撞报废，不过驾驶室车门还能够顺利打开，真是让人意外！除此之外，朗逸的B柱和车顶等车身结构也发生了变形，好在没有向内发生挤压，所以车上的人员才没有生命危险。

那么，这辆大众朗逸撞得如此严重，为什么车内一个安全气囊都没有弹出呢？难道是质量有问题吗？其实，这辆朗逸应该是13款自动低配，由于成本限制，所以该版本车型没有配置侧面气帘，只有主副安全气囊，再加上撞击点不在车头正前方，所以车上的气囊才没有弹出。

看到这里，论坛上的网友们都纷纷点评称：“看来买车要买高配的，低配不安全”，“很多车都没有侧面气帘，不过B柱没断算是不错了”，“这下都不用中保研测试了，结果很明显嘛”，“没想到小弟都如此结实，不知道帕萨特有何感想！”

通过这起事故，相信大家对大众朗逸又有了新的认识吧！确实，大众朗逸之所以能够如此火爆，除了跟它符合国人需求的口碑有关外，还跟它身上流淌着纯正德系血脉有着很大的关系，大家认为呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

现代悦动和大众朗行防撞系数对比

答CNACP安全碰撞测试得分（51分满分）

现代伊兰特悦动：41.1分 四星级安全

大众朗逸：47.4分 五星级安全

大众朗行是朗逸的两厢版车型，因此参考朗逸得分就行了。

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朗逸和途胜哪个好？

答根据上述车型选择和您的驾驶情况，对这几款车型综合对比分析，建议选择大众朗逸车型，朗逸的正面100%重叠刚性壁障碰撞试验得分达到了13.67分，其中头部、颈部和大腿方面的保护都得到了满分。在40%正面偏置碰撞试验中，朗逸得到了16分的满分成绩，在这种路面上最常见到的碰撞情况中，朗逸能够给乘员身体各部分提供最为完善的安全保护。在侧面碰撞试验，由于有侧面气囊的保护，朗逸的腹部和骨盆碰撞结果都得到了4分的满分成绩，朗逸此项测试的得分也达到了15.74分，仅差0.26分就可以获得满分，这一成绩是C-NCAP有史以来中级轿车中的最好成绩。朗逸是上海大众首款全新自主研发的量产车，朗逸匹配的是技术成熟的2.0LFMI发动机和1.6LEA111发动机。经过精心调校，这两款发动机在延续了德系车“低速高扭、节能环保”特性，同时动力性能有了更好的提升。LAVIDA朗逸配备的Tiptronic 6挡手自动一体变速箱源自保时捷技术，是先进技术的完美体现，这一变速箱兼备自动变速箱和手动变速箱的优点，能源源不断根据上述车型选择和您的驾驶情况，对这几款车型综合对比分析，建议选择大众朗逸车型，朗逸的正面100%重叠刚性壁障碰撞试验得分达到了13.67分，其中头部、颈部和大腿方面的保护都得到了满分。在40%正面偏置碰撞试验中，朗逸得到了16分的满分成绩，在这种路面上最常见到的碰撞情况中，朗逸能够给乘员身体各部分提供最为完善的安全保护。在侧面碰撞试验，由于有侧面气囊的保护，朗逸的腹部和骨盆碰撞结果都得到了4分的满分成绩，朗逸此项测试的得分也达到了15.74分，仅差0.26分就可以获得满分，这一成绩是C-NCAP有史以来中级轿车中的最好成绩。朗逸是上海大众首款全新自主研发的量产车，朗逸匹配的是技术成熟的2.0LFMI发动机和1.6LEA111发动机。经过精心调校，这两款发动机在延续了德系车“低速高扭、节能环保”特性，同时动力性能有了更好的提升。LAVIDA朗逸配备的Tiptronic 6挡手自动一体变速箱源自保时捷技术，是先进技术的完美体现，这一变速箱兼备自动变速箱和手动变速箱的优点，能源源不断地提供如丝绸般顺畅的动力输出，拥有极佳的变速感和凌厉的行驶性。还带有动态换档程序(DSP)和液压电子控制系统，各档位的传动比皆经过精心的设计与匹配。地提供如丝绸般顺畅的动力输出，拥有极佳的变速感和凌厉的行驶性。还带有动态换档程序(DSP)和液压电子控制系统，各档位的传动比皆经过精心的设计与匹配。

朗逸,新宝来哪个更安全？

答基本上没太多差别。因为这两款车的底盘，发动机、悬挂，变速箱都是一样的。

但从实验碰撞得分上，以及被动/主动安全配置上，上海大众朗逸比一汽大众新宝来更好些。

C-NCAP碰撞测试：

正面撞击：朗逸--13.7分 新宝来--13.65分

侧面撞击：朗逸--15.74分 新宝来--15.67分

正面40%偏侧撞击：朗逸--16.0分 新宝来--15.91分

上海大众朗逸安全评价5星安全，得分47.4分

一汽大众新宝来安全评价5星安全，得分47.2分

大众朗逸车怎么样？

答不错，值得点赞的优点：

1、整车的外观设计比较大气从容，特别是前脸进气格栅和大灯组的设计，加上修长的车身，有种“小帕萨特”的视觉感受。

2、车身线条，轮毂设计、引擎盖上线条处理、尾部的设计和尾灯组的设计都比较新颖吸睛，有种B级车的感觉。

3、层次分明的内饰设计比较有档次感，简洁明了容易打理。虽然用料一般，但从细节处理到颜色搭配都比较耐看，视觉上不会显得很廉价的感觉。

4、2688mm的轴距，4670mm的车身和1806mm的车宽，为驾车乘人员提供了充足宽裕的空间，坐满5个人不会显得很拥挤，这是轴距加长的好处。

5、动力说得过去，不管是市区开车还是怕高速，油耗比较省钱。6、2-3万元的市场优惠，算起来还是比较吸引人的。

注意：

朗逸是由上海大众生产一款轿车，2008年6月上市。在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上，LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA——“融合”。

作为为中国消费者度身打造的一款新车，LAVIDA朗逸既保持了德国设计的优秀品质，又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素。朗逸用充满前瞻性的设计语言为A级车注入了更多的豪华大气感，改写了消费者对于A级车市场的传统印象，从而满足了消费者更为本土化的需求。

接受生活中的风雨，时光匆匆流去，留下的是风雨过后的经历，那时我们可以让自己的心灵得到另一种安慰。所以遇到说明问题我们可以积极的去寻找解决的方法，时刻告诉自己没有什么难过的坎。紫薯百科关于大众2013款朗逸就整理到这了。