塞纳换航空座椅后想换成普通座椅

塞纳换航空座椅后想换成普通座椅

第一步，隔断设计

车内改装首先要把内部原来的设施全部拆掉，拆掉之后，要在驾驶室和后面乘坐空间做个隔断，因为商务使用必须要有一个私密的空间，隔断并不是简单的把它们隔开，如果是那样谁都会做，做这个隔断是有艺术性的，不但要设计合理，隔音效果要好，还要和其它装饰搭配。产生整体的美感。

有经验的师傅制作隔断时，都会使用钢材来做骨架，固定点选在车辆承重柱上，或者选在车身原厂孔位上。不会胡乱的焊接打孔，更不会随意固定在某个位置，一切都有章法，不能乱来，最基本的原则就是不能破坏原厂车身结构，保障车辆的安全，不能因为改装而造成不必要的损失。

钢骨架固定好了以后，就可以安装隔断使用的材料，如升降机械，玻璃，以及电线，控制元件等等。电线等材料一定要用品掘正质有保证。

此时木工也必须同步做好隔断造型，木材必须环保安全。有些祥皮木制构件需要手工打判宴悔磨，尺寸要求精准，安装后不能出现缝隙，没有一定经验的老师傅是干不好这个活的。

木制构件做完以后，就要对面板进行包裹，包裹的材料一般使用真皮材质。由于丰田塞纳是七座家用MPV，空间也不是特别宽敞，因此在隔断上并没有安装电视机，只是采用了一键升降功能，但如个性化的设计还是有的，如小酒柜，咖啡机都有装配。

第二部，地板铺设

隔断做好了以后，就要进行下一步的工作了，铺地板。铺地板也需要做钢材骨架，做骨架的时候要注意，给后面的座椅预留安装位，改装座椅的固定孔位只会选择原装位，不能随便开新孔，总之一切破坏原车结构的焊接，打孔都是不可以的。

隔断与地板的空间，也要先预留好。开口同金属件的连接要做到平整没有任何缝隙。接下来又是包裹，选择的依然是真皮材质。对所有拆卸下来的零配件尺寸做到精准测量，细心的缝制，有特殊要求的，还要根据要求进行处理，一点都不可马虎。这可也是技术活，没有深厚的功底还真做不好。

车顶包裹，面板包裹，都是很不容易干的活，地板与门缝橡胶条，以及各个零配件之间的衔接都必须做到自然，流畅，没有任何的缝隙。对技术的要求很高，整个施工是一个整体，任何环节有问题都会影响下一步。皮革粘贴要紧贴在面板表面上，没有起皱和松垮现象出现，就像原厂出来的工艺一样。

第三部，换装航空级座椅

最后一道工序就是座椅了，这也是最为重要的部分，说到底，我们所有的改装就是要有一个宽大舒适的商务座椅，这款丰田塞纳改装车选用了橙色偏红的皮革，这种颜色也是和其它真皮包裹的颜色相搭配的。

因为是商务使用，第三排座椅已经取消了，第二排采用两个独立的航空座椅，宽度和长度增大了不少。乘坐起来那可不是舒服一点半点，全电动控制，乘坐人员完全可以把座椅放平，整个人可以平躺其中，商务旅途不会再累了。

我有一台丰田塞纳想升级音响和隔音 东营哪里有专业改装音响和做隔音的地方吗？

现在的生活节奏越来越快，工作不断挤占着生活的时间，日子久了工作似乎已经变成了生活，是时候反击了，不要总生活在规矩标准构成的轨迹里，适当地给自己放个小假吧。丰田塞纳由于空间大、性能好，在中国市场一直很畅销，特别是近几年来国内开放二胎政策，MPV热都像高烧一样，始终不退，凭借其出色表现，肆意驰骋，开创一片天地，虽然塞纳够极致出众，可原车音响却是平淡无奇，根本满足不了喜备历姿欢听音乐的车主。所以此次车主特意到店进行车灯升级、全车隔音、音响升级改装！

丰田塞纳音响隔音改装配置一览：

前功放： 雷贝琴RA80

后功放： 雷贝琴A75

DSP : 雷贝琴204 （x2）

前门喇叭： 喜力士P236套装喇叭

后面喇叭： 雷贝琴 RCX6B

低音炮 ： 雷贝琴N6超薄小钢炮

隔音： 全车三层环保必拓豪华隔音套餐

喜力士P236声音甜美温润，高频细腻，中频人声极其温暖，同时低频弹性好量感足，还原真实音质效果，当然这些必须配上强大的（后台）支援！

师傅们检查车门后在车辆施工单上填写好信息，发现车辆的问题我们师傅会与车主进行交接、避免照成不必要的误会。在我们师傅交接车时、已经施工方案都会进行记录，您看这个车辆检查交接完毕后，师傅就开始动工了。

丰田塞纳四门拆下后如图所示，原厂为了剩下成本把原先车门密封的环节去掉使用的是一层薄薄的塑料薄膜粘贴在车门上，在者喇叭减配是件很正常的事，所以当我们拿到原车喇叭后，第一感觉就是非常差，与现在装喜力士喇叭完全没有可比性。

四个车门是车内主要噪音的来源，对这个部位做三层隔音处理，将有效的降低通过车门传入的大量路噪风噪，更可以因为车门变成音响而大幅度提高安装在车门上的喇叭音质。做车门的隔音，要先拆开原车车门，然后将车门清洁干净在进行施工，利于隔音材料的安装。

四门隔音是汽车音响改装的基础，车门的隔音是三层隔音材料处理，在车门的内部和外部以及塑料面板上安装隔音材料，本次施工使用是环保、健康的必拓系列隔音材料。车门隔音仿绝有效阻隔车门钣金共振噪音，削减风噪；密封的车门就像一个独立箱体一样，能让喇叭发挥最佳音质效果。

正所谓三分器材七分装，所以建议大家到大型专业的改装店进行施工！同一套系统器材,在专业店和非专业店安装出来的音响效果可以说是完全不同层次的，工匠精神来源于此。

在安装喇叭前，师傅使用专车专用的高强度的喇叭垫圈，拒绝垫圈腐蚀、受潮、漏水，同时对喇叭起到一个保护作用，防止喇叭与车身直接接触以免造成损坏。在喇叭安装的工作中，对于每一套喇叭的安装工序，我们的施工人员都会重复检查，确保每一颗螺丝稳固，每一个喇叭的整体稳固性；另外，每一个喇叭我们都会在喇叭和车门之间加装一个防水罩，目的是为了防止车窗渗水而对喇叭造成损坏。

在车主的要求下我们保持着原厂风格、不占车内空间来安装整套音响系，动力的来源雷贝琴RA80功放

隐蔽烂纳安装在副驾座椅下面、雷贝琴A75功放安装扶手箱内侧、加上主驾驶下面的雷贝琴N6超薄低音，使的整个音响系统音质效果加倍，前门喜力士P236喇叭分频器安装在这里底下完全无惧其他信号干扰，可调节高音标准，更好的声场定位。

师傅在做最后的复原检查工作！高标准的施工，精湛高水准的调试，给予丰田塞纳完美音质的全新蜕变！

整套声音细节达到完美的预期和车主想要的状态，声音表现细节非常细腻，清晰度和层次感都有了很大的提升，每一个声音都没有拖沓和多余，该有的感情色彩丝毫不少。经过专业的调试，超低音和前声场中低音完美的衔接，形成真正的舞台效果，其“乐”无穷，车主自是满意而归！

明白了06年丰田塞纳改装的一些关键内容，希望能够给你的生活带来一丝便捷，倘若你要认识和深入了解其他内容，可以点击紫薯百科的其他页面。