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特斯拉下调中国市场Model 3/Y售价,降价原因是什么?

优质回答特斯拉下调中国市场Model 3/Y售价,降价原因如下。

一、特斯拉下调中国市场Model 3/Y售价

中国大陆地区特斯拉 Model 3和 Model Y的售价将进行调整,Model 3车型的起价是26.59万元;特斯拉 Y车型的起价是28.89万元。

此前,特斯拉的 Model 3后轮驱动版售价为27.99万元,而高性能版售价为36.79万元;后轮驱动的 Model Y售价31.69万,长续航版售价39.49万元,高性能版售价41.79万元。

二、降价原因

特斯拉产量的大幅增加。到目前为止,特斯拉在全球拥有六家工厂,这些工厂的产能都在下半年迅速释放。

比如上海临港的超级工厂,第二季度的交付量与产量基本匹配,到了第三季度末,交付量几乎相当于去年一整年,产量的快速增长,使得特斯拉的产量远远超过了销量和交付量。

在这样的情况下,为了进一步打开市场,降价促销无疑是最好的选择。

其次,锂电池的原材料价格一直在下降,磷酸铁锂和六氟磷酸锂等动力电池的原材料价格都比今天的最高点下跌了50%,而特斯拉之所以会降低售价,就是一个重要的因素。

最后,国家将在2022年年底前停止对新能源汽车的补贴,而这一次的降价,也让 Model Y的售价降到了30万以下。

这样一来,Model Y就可以享受到政策的好处,在四季度的时候,将会有更多的利润。

所以,特斯拉的降价是一记组合拳,不但能够增加销量,还能够挖掘潜在的客户,提高自己的市场占有率。

突发!特斯拉又降1.4万,8月已有11家车企降价

优质回答8月14日,特斯拉官网迎来更新, Model 3现车限时保险补贴上线,Model Y长续航及高性能版迎来售价调整。

8月14日至9月30日,下订Model 3后轮驱动版现车并完成交付,且通过合作保险机构购买相应车险,用户可享8000元保险补贴。

8月14日起,Model Y长续航版降价1.4万,起售价从31.39万元调整为29.99万元,Model Y高性能版从36.39万元调整为34.99万元。

值得一提的是,特斯拉这次降价并非是像以往那样因为生产成本的降低而降价,此次特斯拉降价的原因,更多的是因为大量中国新能源品牌降价所导致。

据知名博主孙少军透露,“蔚小理”在7月做了大量针对终端方面的措施之后,进店量和订单量都在飞速上升,在7月份已经超过了特斯拉,而极氪的进店量也在快速接近。

该信息客观说明了特斯拉对中国消费者吸引力正在逐渐下跌,当然,这其中也有特斯拉王牌车型Model 3即将换代,不少消费者观望情绪强烈的原因。在种种因素叠加下,特斯拉不得不释放出了一定的优惠政策。

还需注意的是,进入8月以来,据出行局不完全统计,包括特斯拉已有12家车企开启了降价,新一轮的价格战已经彻底打响,中国汽车市场开始了在一起降价。

上汽大众:8月1日,上汽大众宣布,在8月1日至8月31日期间,旗下9款SUV车型降价。其中,途昂家族(途昂X、途昂)拥有至高6万元的综合优惠;途观家族中,途观X优惠3.5万,途观L的起售价低至16.99万起;途岳系列中,今年才上市的新途岳,也有着3万元的至高优惠。

除了传统燃油车,上汽大众旗下新能源汽车也开启了“促销”模式,如ID.4 X 2023升级款最高综合优惠4.2万元,ID.6 X 2023升级款最高综合优惠5万元。不难发现,上汽大众这次降价的噱头还挺足,可惜途昂那6万是综合优惠,而不是现金优惠。

零跑汽车:8月1日,零跑汽车旗下C11和C01部分车型售价进行调整,最高下调2万元。此次调价车型包括C11 650智享版、C11 580四驱性能版、C01 606智享版、C01 717智享版、C01 630四驱性能版。

蔚来:还是在8月1日,蔚来推出了8月限时购车优惠方案,包括赠送换电体验券、下调家充桩价格、为部分用户免费升级充电桩等。具体来看,在8月1日至8月31日期间内支付定金购买蔚来新车的用户可在提车后获赠30张换电体验券,同时对家充桩价格进行调整,优惠幅度在2000元到2700元。

奇瑞新能源:8月2日,奇瑞新能源宣布,旗下小蚂蚁、无界 Pro、QQ 冰淇淋三款车型,可享不同的现金优惠,单车最高达到1万元。

上汽MG名爵:8月3日,MG品牌宣布,即日起对MG5天蝎座、第三代MG6 PRO、MG ONE三款车型提供限时现金补贴,至高优惠2.6万元,并赠送终身免费基础保养。与此同时,7月中旬开启的MG MULAN降价2.4万元促销活动,从原定的7月31日结束延期到8月31日。

哪吒汽车:8月5日推出了“七夕放价”活动。哪吒S最高降价4.9万元。调整后,价格最低的 2023 款 520Lite 版价格达到 15.98 万元,较降价前低 3 万元;2023 款 520 版降价 2.6 万元至 17.38 万元;2022 款 715 中版、715 大版、650 四驱大版均降价 4.9 万元。

欧拉汽车:8月8日,长城汽车旗下欧拉品牌推出8月限时优惠活动,最高可优惠3万元,活动时间为8月1日-8月31日。

其中,2023款欧拉好猫/好猫 GT木兰版享限时优惠2.2万元,优惠后起售价10.78万元;闪电猫优惠3万元,优惠后售价15.98万元起;芭蕾猫售价不变,原因是新款车型4月刚上市,相比2022款已下调4.32万元。

极氪:8月11日,极氪宣布推出极氪 001 限时立减活动,WE版、ME版、YOU版立减 3.1万元、3.0万元、3.7万元,调整后价格分别为26.9万元、31.9万元及34.9万元,活动期限为 2023 年8月11日-12月31日。

长安福特:同样是8月11日,福特汽车宣布除为现有所有福特电马车主免费升级高通第三代骁龙座舱平台("8155" 芯片)外,即日推出 " 迎新六重礼 ",包括立减 4 万元、8000 元置换补贴、4000 元增购礼等。

除了上述几个品牌以外,毫无销量压力的比亚迪也是出人意料的对旗下王牌车型进行了降价。

据出行局了解,比亚迪王朝序列中的秦PLUS车型,现已开启限时促销模式,降价幅度为3000元,部分地区能到3500元。

值得关注的是,价格战实际上是一把双刃剑,对于传统汽车来说,大幅度降价能够促进车企销量增长,也能让车企完成清仓,从而全力发展新能源事业,但在短时间内也会对品牌发展、盈利造成影响。对于新能源品牌来说,长期的价格战则是严重损害车企利益,长久以往,甚至会降低品牌形象,破坏竞争环境,会有部分车企在经营压力下铤而走险偷工减料,导致金玉其外败絮其中。

举一个非常典型的例子,2002年的时候,中国摩托车在越南市场份额一度达到90%。

但如今,中国摩托车在越南的市场份额已经降到了1%,而日本摩托车的市场份额则达到了98%。

其中最重要的原因,便是中国摩托车品牌靠价格优势取胜,从而导致其不思进取,最终因为质量问题和恶意低价竞争导致不敌日本同行,黯然退场。

短期来看,价格战也的确是利好消费者,但从更长远的视角来看,一味的价格战并不能对新能源行业发展起到推动作用。出行局认为,车企竞争除了价格以外,更应该在产品品质、技术、服务上下功夫。

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特斯拉降价到19万被约,但隐含的成本你了解吗?

优质回答近日特斯拉宣布将Model 3的售价降至19万元以下,这一消息让很多人都惊讶不已。降价后的Model 3成为目前国内市场上最廉价的特斯拉车型,但是在兴奋之余,我们也应该认真思考一下这样的价格到底背后隐含着哪些成本和问题。

首先,19万元以下的价格离得还有多远?记者在官网上查询发现,仅有Model 3标准续航后驱版的价格达到了19万以下,而其他的版本则还是照旧。

其次,购买这样的低价特斯拉需要付出哪些代价?原本可免费使用的超级充电站,在19万元以下的车型中是不再享有免费服务的,而车主还需要购买充电卡方可使用充电站充电。此外,一些高级配置也被大幅缩减,例如悬挂系统、万向节、后备箱的自动开关等等,种种降级的表现让我们不禁要问:这样的特斯拉到底还剩下多少特色和优势?

特斯拉此次降价,一定程度上也表现了它在国内市场的困难。特别是面对国内汽车市场的激烈竞争,特斯拉的确需要在价格上取得优势。但是,与此同时,这样的举措也会对特斯拉的品牌形象造成一定的损害。毕竟特斯拉车一向以高端豪华为品牌定位,如今却被迫在价格方面下调自己的底线,一时间令人感到有些疑惑和不解。

特斯拉的降价虽然给了很多爱好者以喜闻乐见的惊喜,但是在购买特斯拉之前,我们也应该理性看待这种降价的背后,深入了解自己所需要的车型和配置,并为之做好有针对性的选择和规划。毕竟,一辆车的价值不仅仅在于她的价格,而是承载着我们对于自由、前进和未来的憧憬和期望。我们应该对于自己的期望保持清醒的认识,并努力去寻找一辆真正适合自己的车。而特斯拉,也应该在不失去品牌的独特性的前提下,进一步完善自己的产品,为消费者提供更好的选择和服务。

明白了特斯拉在华降价的一些关键内容,希望能够给你的生活带来一丝便捷,倘若你要认识和深入了解其他内容,可以点击紫薯百科的其他页面。