今天紫薯百科就给我们广大朋友来聊聊昂科雷多少钱,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

昂科拉Plus 12.69万起售，领克03新增橙色版

别克昂科拉PLUS上市

近日，上汽通用别克昂科拉PLUS正式上市，共推出低配乐趣版和高配智趣版两款车型，定价12.69万元和13.69万元。在新车上市阶段，用户可享1000元定金膨胀10000元购车抵用券；50%首付、12期0息金融购车方案；首任车主终身免费享受每年50G的4G车联应用基础流量，首任车主免费试用3个月的影音娱乐增强流量服务包等权益。

昂科拉Plus采用全新飞檐展翼前脸设计，分体式的上下格栅层次分明，大灯也为分体式，上方的日行灯造型犀利。不过，这套前脸设计和此前的别克大相径庭，消费者可能需要时间去适应。

它的长宽高为4458/1813/1644mm，轴距2640mm，体型不大，但车内空间不小。据官方数据，其后排腿部空间和膝部空间分别为1002mm和68mm，后备厢容积为415L（1384L放倒后排）。

新车的车尾设计则较为常规，尾灯造型和日行灯相呼应，后杠处的银色饰板则加强了层次感。颜色方面，它有春水蓝、冬雪白、夏云灰、映春红四种可选。

内饰方面，昂科拉Plus更新为家族式联屏布局，搭载双10.25英寸屏，车机支持百度智能语音、百度地图、车载娱乐系统、CarPlay、OTA等。内饰将有两款配色，高配为棕色皮质双拼，低配为黑灰织物拼色。辅助驾驶方面，该车搭载eCruise智能辅助驾驶系统，提供ACC自适应巡航、LKA车道保持辅助、FCA前方碰撞预警和AHBA 自动大灯控制等十项智能辅助功能。

昂科拉Plus搭载通用第八代Ecotec 1.5T四缸发动机，匹配钢链式CVT变速箱，最大功率135kW，最大扭矩250N·m，WLTC百公里油耗6.59L。

领克03橙色版上市

昨日，领克03橙色版正式上市，共有两款车型，售价16.68万元和17.68万元。值得留意的是，此次上市的橙色车型并非特别版或限定版，而是在现有的领克03车型颜色基础上新增的一种新颜色，其产品配置与在售的领克03保持一致。

此前这个跳脱的橙色主要用在领克02 Hatchback上，现在用在03上，也赋予了它更加有活力的气质，再搭配黑色车顶，在车流中十分显眼。为了和外观相匹配，橙色版03的内饰也加入了一些橙色元素，比如安全带、换挡拨片、缝线等。

官方表示，搭载8155芯片的领克03，从8月开始智能座舱操作系统全面升级，其中领克03橙色版则拥有全新LYNK OS N，其亮点包括HMI交互原子化组件随心定义、实现全场景可见即可说、App生态更丰富，拥有9大场景等。

动力方面，该版本搭载2.0T发动机，最大功率254Ps，最大扭矩350N·m，匹配7速湿式双离合变速箱。

银河E8内饰预告图

近日，吉利公布了银河E8的内饰预告图。据悉，新车将在今年第四季度上市。

可以看到，银河E8的中控台上横亘着一条巨大的45英寸8K屏幕，官方表示这块屏幕有效显示区域尺寸达到了1130mm*138mm，它的黑边为8mm，屏占比达到98%，厚度为9.8mm。此外，在P挡状态下，它还支持手机或者手柄直连来打游戏。银河E8还将搭载全新一代高通骁龙8295旗舰座舱芯片与全新的车机系统。从图片来看，它还有半幅方向盘，中央岛台位置也仅保留了极少的按键和旋钮。

结合此前的申报信息，银河E8的长宽高为5010/1920/1465mm，轴距2925mm，是一台很大的车，而且车身姿态舒展，大家可以期待一下。

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12.69万元起，别克昂科拉PLUS带你领略驾乘乐趣

有人说，车如人生，每一个人都有属于自己的别克昂科拉Plus，能够满足你对生活的一切幻想。15万元左右的预算，它就可以带你穿越城市的喧嚣，享受驾驶的乐趣。无论是在城市中穿梭，还是在野外驰骋，都能给你带来无尽的驾驶乐趣。

艺术与动感：昂科拉Plus的设计魅力

昂科拉PLUS以其独特的艺术气质，捕捉着每一颗追求美的心灵。它的每一个线条都流畅而灵动，仿佛在诉说着年轻的诗篇。前脸是新车的灵魂所在，飞檐展翼的设计理念，如同飞翔的翅膀，为这款SUV注入了无限的活力。晶钻LED大灯如同明亮的星辰，镶嵌在前脸之上，闪耀着深邃的光芒。分体式格栅与下方镀铬饰条的搭配，如同一条精致的项链，点缀着昂科拉PLUS的优雅。

车身侧面，线条如画，错落有致，勾勒出一种静谧而又不失动感的美。银色行李架和扰流板的加入，不仅提升了整车的运动气息，更增添了一份旅行的期待。车尾的饱满造型，与前脸相得益彰，扩展式尾灯如同璀璨的宝石，闪耀着结束与开始的界限。

至于色彩，昂科拉PLUS提供了四种季节性的车漆配色，每一种都是对自然之美的深刻理解。映春红，如同早春的桃花；春水蓝，仿佛夏日清晨的湖面；夏云灰，是对秋日天空的诠释；冬雪白，则是冬日里最后一片落叶的色泽。每一款颜色，都是对生活的一份深情描绘。

智能科技：别克昂科拉Plus的互联新体验

昂科拉Plus，搭载了别克全新一代eConnect智能互联系统，将科技与生活完美融合。大屏视效的升级，智能交互的操作，以及多元娱乐影音的加入，让每一次的旅程都充满了智趣。无边框的高亮黑色饰板，将10.25吋的仪表和中控悬浮式相连，拉伸了横向视觉，更提升了座舱的科技感。仿佛是将整个宇宙融入了你的座舱，让你在每一次的旅行中，都能感受到无尽的宇宙星辰。

而当你在驾驶的时候，多种手势操作的加入，使得你对车辆的控制更加轻松。三指导航飞屏、全局抓取返回首页、下拉显示搜索栏等操作，都可以轻松完成，让驾驶更加自如。全系支持CarPlay，让智能手机和车机互联，自由切换手机系统或车辆显示系统，提升驾车品质。而百度智能语音识别的加入，更是可以彻底解放双手，只需语音操作，就能完成电话、导航等常用功能。

舒适与空间：昂科拉Plus的乘坐盛宴

在别克昂科拉Plus的座舱中，每一次的旅程都是一场宽敞与舒适的盛宴。长宽高分别为4458×1813×1644mm，轴距2640mm，车身尺寸的精心设计，赋予了它同级领先的乘坐空间，前后排的乘客都能享受到超凡的头部、肩部和腿部空间。特别是后排，腿部空间达到了1002mm，即便是身材高大的乘客，也能在这里找到最舒适的姿态。而当阳光洒进车内，两片式大天窗一键电动开启，1.4㎡的充沛采光和自然气息扑面而来，每一次的出行都变得轻松惬意，享受着无尽的宁静与美好。

后排地台的纯平设计，更是体现了人性化的设计理念。在满载三位乘客的情况下，中间乘客无需蜷缩，可以以最放松的姿态享受旅途。昂科拉Plus的后备箱同样展现出了它的灵活与多变。容积达到415L的设计，已经足够容纳旅途中的点点滴滴。而创新的双层可调设计，以及可下调6.9cm的盖板，使得储物空间可以根据需要进行调整。搭配后排6:4分离可倒结构，后备箱的容积可以扩展至1384L，无论是长途旅行还是日常通勤，都能轻松应对，让生活的每一刻都充满乐趣。

安全守护：别克昂科拉Plus的安全配置

在安全这件大事上，别克昂科拉Plus无疑是一位守护者。它采用了BFI车身一体化结构，全系标配6安全气囊，守护着每一位乘客的安全。车身高强度钢材的使用率高达67%，在碰撞发生时，能有效抑制座舱形变，减轻挤压伤害。在前排、前侧和前后气帘的布置下，乘客的躯干和头部得到了全方位的保护，即使在狭窄的空间中，也能减轻碰撞伤害。

动力与操控：昂科拉Plus的驾驶快感

而在动力方面，昂科拉Plus搭载了Ecotec全新1.5T四缸直喷涡轮增压发动机，动力输出如同行云流水，转向丝滑带感。它不仅节油减排，环保节能，更是一位全能的选手，能打造快意的驾控体验。最大额定功率135kW，峰值扭矩250N·m，百米加速仅需8.5s，WLTC百公里油耗仅6.59L。

“双十佳”黄金动力组合，拥有宽阔的扭矩平台，发力更早转劲更强，即使车内满载，爬坡上路也倍显轻松。全新一代CVT变速箱的搭载，使得换挡无顿挫，提速更给力，带来更加敏锐、更连贯的驾驶体验。全框式副车架与车身6点连接，配合闭口式扭力梁，大幅提升了底盘刚性，带来更精准的动态体验。

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2023成都车展：别克昂科拉Plus亮相

易车讯 在成都车展期间，别克昂科拉PLUS实车亮相。据悉，定位紧凑级SUV的新车已于8月23日上市，共推出2款车型，售价区间为12.69-13.69万元。

昂科拉Plus使用了全新立体展翼前脸设计，采用分体式灯组，前脸最上方的长条状灯带是日间行车灯/转向灯，远近光灯隐藏在前包围左右两侧，相比别克昂扬，昂科拉Plus的前脸更加厚实，层次更加多一些，前包围下方相比昂扬增加了更加粗壮的前唇，让整台车气势更强一些。

昂科拉Plus侧面较为圆润，整车看起来比较紧凑，轮圈采用了双五辐精车铝合金样式，轮拱和侧裙均采用熏黑设计，并且整体车身离地间隙也更高，昂科拉PLUS的车身长宽高为4458*1813*1644mm，轴距为2640mm。

内饰方面，昂科拉Plus也采用了目前别克家族最新的设计语言，倒梯状的10.25英寸双联屏悬浮在中控台上，营造出了环抱式座舱的感觉，在这块10.25英寸的中控屏幕内置了别克最新迭代的eConnect智联科技，UI界面和我们熟悉的其他别克车型相同。

相比别克昂扬，昂科拉Plus第二排地台为纯平设计，二排座椅均有配备头枕，座椅软硬度适中，第二排座椅支持4/6放倒，放倒后行李厢拥有1384L的储物空间。

动力层面，昂科拉Plus采用熟悉的第八代Ecotec 1.5T四缸直喷涡轮增压发动机，匹配CVT智能无极变速箱，这套动力总成最大功率为135kW，峰值扭矩为250N·m。

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成都车展：别克昂科拉Plus亮相，外观个性，锋兰达同级别

汽车走进生活，选最适合自己的车。

哈喽，大家好，我是红涛说车。

合资入门级紧凑型SUV有着很大的市场需求量，比如大众探歌、丰田锋兰达、丰田卡罗拉锐放以及日产逍客等，受到了国内很多消费者的喜爱，而就在2023成都车展上，别克汽车最新推出的昂科拉PLUS亮相，这款全新SUV车其实在车展前已经上市，下面就让我们来了解一下吧。

昂科拉Plus共有2款车型，其中2023款 1.5T 乐趣版的指导价格为12.69万元，2023款 1.5T 智趣版的指导价格为13.69万元（注：展车为1.5T 智趣版）。

昂科拉Plus采用了家族最新设计语言，车头看起来和别克昂扬很是相似，车头圆润，前脸是大嘴进气格栅，分体式大灯造型独特，至于好不好看？只能说萝卜青菜各有所爱！有人会觉得很个性，但也会有人说很丑。

尺寸方面，昂科拉Plus的长宽高分别为4458*1813*1644mm，轴距为2640mm，宽度和轴距与自家的昂科拉GX是一样的，车身轮廓简洁饱满，给人一种憨厚小胖子的视觉效果，呵呵，黑色轮眉和黑色侧裙提升了些运动感，采用了双色轮毂。

尾部在同级别SUV中比较厚重，车顶末端有小型扰流板和高位刹车灯，尾灯内部红色的光带清晰可见，黑色后包围面积较大，排气筒被隐藏在了车底。

内饰方面，昂科拉Plus采用了黑棕双拼配色，中控台布局简约且有环抱感，双10.25英寸大联屏是时下很流行的设计，1.5T 智趣版车型配备了倒车雷达、倒车影像、电动天窗、自适应巡航、电动后备厢、无钥匙进入和启动、可开启的全景天窗、真皮多功能方向盘、自动空调等。

安全配置拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压显示、主动刹车、车道偏离预警、车道保持辅助、前方碰撞预警等。

空间表现是这个级别SUV的正常水平，后排腿部空间和头顶空间算不上很宽敞，后备厢容积也一般，但满足一般家用没问题，皮和翻毛材质混搭座椅比较厚实，对身体的承托也不错。

再来说说动力部分，昂科拉Plus搭载的是一台四缸1.5T涡轮增压发动机，最大功率为184马力，最大扭矩为250牛·米，与之匹配CVT变速箱，这套组合也被是用在了别克威朗、别克昂扬上面，动力表现挺好的，在同价位的合资SUV中有优势，不过底盘采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架结构。

结语：别克昂科拉Plus所面对的不仅有同级别的探歌、锋兰达、卡罗拉锐放，还有小型SUV级别的本田缤智和XR-V，可以说竞品车型挺多的，如果昂科拉Plus想要成为畅销选手，在我看来还得给出一定的优惠才行，只有凸显出性价比，才会有更多的朋友考虑它。

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别克昂科拉Plus上市，售价12.69万元起

多乐生活SUV别克昂科拉Plus全新上市

颜值Plus，全新设计活力动感

昂科拉Plus采用别克PURE Design纯粹设计理念，以纯净的线条和型面塑造了流畅、灵动、富有活力的整车风格。新车拥有家族式全新飞檐展翼前脸设计，分体式上下格栅层次分明，呈现向外扩张的气势；修长的展翼型晶钻LED自动大灯“眼神”犀利，张力十足。从侧面看，车身轮廓呈流线型，饱满的型面、外扩的翼子板和凌厉的腰线突出了力量感与高档感。新车的尾部圆润周正，动感尾翼和底部护甲上下呼应，实现造型与功能的完美结合。

PUER Design纯粹设计塑造了时尚外观，气势大张

别克昂科拉Plus长宽高分别为4458×1813×1644mm，轴距2640mm。恰到好处的车身尺寸带来极佳的操控灵活性，令新车能够轻松应对城区路况及各种复杂的使用场景，无论接孩、购物还是城郊出游都能游刃有余。

SUV车身比例与运动姿态完美融合，彰显活力

空间Plus，品质座舱温馨舒适

快乐旅程离不开温馨舒适的乘坐环境。新车的前后排都拥有充裕的头部、肩部和腿部空间，特别是后排腿部和膝部空间分别达到同级领先的1002mm和68mm，即使高个子成年人也能舒展坐姿。同级罕有的后排纯平地板不仅上下车更方便，对于坐在中间的乘员也更友好。全车提供多达29处储物空间，后排收纳区还可妥帖放置照顾婴幼儿需要的各种零散物品，旅途中照顾孩子有条不紊；行李箱采用双层储物设计，可以通过放低储物隔层盖板，增加69mm纵向深度，配合后排座椅6/4分放平，行李箱可从415L扩展至1384L，装载大件物品也毫无压力，轻松适配家庭出行的各种场景。

充裕宽敞的座舱空间，告别局促

同级罕有的后排纯平地板，舒适出行“都有份”

高效空间利用，欢乐再多也不“超载”

新车采用360度环抱一体式座舱设计，充满韵律的线条和舒展有力的型面展现优雅与质感。同级罕见的一体式双10.25吋超感高清互联屏营造出浓郁的科技氛围；触控屏面向驾驶者微倾，各功能键触手可及，操作极为方便。人体工学座椅采用麂皮面料包覆，触感柔和；双硬度发泡工艺令其拥有极佳的舒适承托力，撑腰护脊久坐不累。遍布各处的法式双缝线、高亮钢琴烤漆和电镀饰条，使座舱的高档格调更上层楼。两片式全景大天窗更让全家坐拥阳光，打开一路好心情。而在别克图书馆静音科技打造的宁静氛围中，一家人既可以轻松交谈或欣赏音乐，也能享受到高质量的休憩；连同纳米级防PM2.5空调滤芯和清新空气循环系统对家人健康的呵护，让座舱成为每个人都舒心欢乐的品质之家。

内饰设计精雕细节，营造温馨舒适的“品质之家”

宁静、健康的座舱环境，让全家每个人都舒心快乐 

智能Plus，交互体验快乐出行

昂科拉Plus搭载最新迭代的别克eConnect智联科技，交互体验全面升级：一体式双10.25吋超感高清互联屏的屏幕分辨率为1920*720，清晰度更高、操作更流畅。车机系统在UI界面、语音识别、导航、多媒体等方面全方位进化，并支持OTA远程升级，为用户带来便捷周到、充满乐趣的智能交互体验。

一体式双10.25吋超感高清互联屏清晰度更高、操作更流畅

车机系统界面采用扁平化UI设计，支持自定义卡片组合；智能场景引擎可针对异地出行、用餐时刻等不同场景进行自动判别，自动推荐不同的功能和服务，提供更个性化的快乐出行体验。全新百度智能语音系统免唤醒即可操作电话、导航等常用功能；唤醒后开启车控、生活服务、车家互联等更多场景，并且还可智能识别主副驾指令和粤语指令。百度地图车机版在功能上进一步优化，并支持“三指飞屏”手势操作，只需三根手指轻划，即可将中控导航“滑动”至仪表显示，快意十足。车载娱乐系统提供内容海量的视频APP和音频APP，追剧、看片、听音乐、听资讯都流畅无碍，无论行在路上还是停车等待都能享受欢乐时光。

智能交互轻松便捷，生活乐趣时刻在线

除了智能便捷的车机系统，新车还支持Apple CarPlay无线手机映射，并提供3个USB接口，让互联体验高效无忧。即使离开爱车，用户只需登录iBuick超级APP，不仅可以实时查询车辆信息，还能对车辆进行远程控制，包括车门解锁/上锁、发动机启动/熄火等，给日常用车带来更多便利。

动力Plus，满载全家尽兴出发

别克昂科拉Plus搭载获得“‘中国心’十佳发动机”的第八代Ecotec 1.5T四缸直喷涡轮增压发动机和荣获“‘龙蟠杯’世界十佳变速箱”的钢链式CVT变速箱，可输出135kW最大功率，并可在1500-5000rpm的宽泛转速区间持续释放250N·m最大扭矩，WLTC综合工况油耗低至6.59L/100km。这套“双十佳”黄金动力组合拥有极为宽阔的扭矩平台，发力更早动力更强，不仅在日常的城市通勤中可以做到极致平顺，即使车内满载爬坡也毫不费力。自驾出游时，如果想要偶尔放纵一下，还可以打开“运动模式”，享受酣畅淋漓的驾驭体验。此外，精心调校的底盘系统配合新一代高齿比EPS电子随速助力转向系统，带来灵活敏捷的操控和扎实且富有韧性的行驶感受。

昂科拉Plus搭载行业领先的“双十佳”黄金动力组合

全面优化底盘调校，让驾控有乐趣、乘坐更舒适

安全Plus，周到护持无忧到家

全家出行，安全第一。别克昂科拉Plus采用BFI一体化车身结构，在A柱和门框等部位采用超高强度钢和热成型钢，其抗拉强度最高可达1300MPa，在发生碰撞时有效抑制座舱变形；纵梁及底盘横梁等部位通过溃缩吸能设计，能够最大限度把冲击力合理分散至全车，减少对乘员的冲击。

坚固的车身架构和周全的主被动安全科技，为乘员提供五星级安全保护

除了坚固的车身架构，昂科拉Plus还搭载了先进可靠的eCruise智能辅助驾驶系统，提供ACC自适应巡航、LKA车道保持辅助、FCA前方碰撞预警和AHBA 自动大灯控制等十项智能辅助功能，让驾驶更轻松惬意，同时提升了行车安全。此外，昂科拉Plus搭载安吉星全时在线助理，提供碰撞自动求助、紧急救援、车况监测等服务，全方位守护全家欢乐出行。

智慧科技让驾驶更安全、出行更安心

值得一提的是，别克昂科拉Plus在开发过程中经历了标准严苛的极端环境检验及耐久测试，测试里程累计超过70万公里。新车更拥有全球领先的上汽通用汽车“智造”体系的实力加持，确保每一台产品具有稳定的性能和可靠的品质，让用户买车放心，用车省心，出行安心。

别克昂科拉Plus集好看、好开、实用、可靠于一身，打造让每位家庭成员都能满意的用车体验。凭借全面Plus的产品实力，别克昂科拉Plus将携手积极乐观、生活向上的城市乐活家庭，和他们一起探索未知的风景和乐趣，为平凡的日子带来更多新鲜和精彩。

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这次无缺点了？这合资SUV新款售12.69万起 换新动力

别克旗下除了GL8以外，其它车型的热度普遍一般，尤其是“昂”字辈的各个SUV。2023款别克昂科拉PLUS上市，新车作为此前昂科拉GX的延伸车型亮相，在各方面确实有“PLUS”的提升作用，尤其是换装了1.5T涡轮增压发动机。新车仅有12.69和13.69万元的两个配置可选，在一定程度上方便了选择困难症用户。

昂科拉PLUS作为昂科拉GX的延伸车型，所以总体上延续了昂科拉GX的设计，但前脸还是有一些明显的变化。最大的不同则是昂科拉PLUS用上了别克最新的车标logo设计，从此前的递增高度的三个盾牌变成了齐平的盾牌，取消了外部圆环包裹，并与整个进气中网分离。LED大灯则变成了一个锄头状的细长条灯带，整个前脸看起来更加简洁清秀。不知道大伙对别克这个新标评价如何，教授感觉在视觉上确实要比旧标更加精炼，但还需要一定的时间去适应。

车身侧面能明显看到一丝溜背设计，原厂配有车顶行李架。至于车尾部分，无论是尾灯的样式还是后包围镀铬装饰件，昂科拉PLUS和昂科拉GX完全一模一样。

车身尺寸方面，长宽高分别为4458mm/1813mm/1644mm，轴距2640mm，虽然官方定位是紧凑型SUV，但是尺寸比本田CR-V这种“正统”紧凑型SUV又稍微短了一些，准确点来说昂科拉PLUS的尺寸应该是介乎于小型SUV与紧凑型SUV之间，像本田的致在以及日产的逍客都是相同的尺寸，而这三台车也顺其自然地形成了竞品关系。

内饰方面，以棕色为主色调的内饰提升了不少豪华感，座椅布满打孔麂皮，昂科拉PLUS这个内饰质感在同价位合资SUV里算是比较优秀的存在。用上了别克最新家族式的大连屏设计，液晶仪表盘和中控屏皆为10.25英寸。配置方面，支持无线Carplay、有主驾电动座椅、以及电动尾门，对于一辆顶配仅为13.69万元的合资紧凑型SUV来说，这个性价比不言而喻。

此外，昂科拉PLUS全系标配6安全气囊，车身高强度钢材使用率达到67%，并拥有FCA前方碰撞预警 、AEB自动紧急制动、ACC自适应巡航、 LKA车道保持辅助、 RVC倒车影像 、SBZA 侧盲区预警等多个辅助驾驶功能。

动力方面，昂科拉PLUS搭载了Ecotec 1.5T涡轮增压的四缸发动机，为什么要强调四缸？因为此前昂科拉GX全系搭载的都是1.3T的三缸发动机，销量的持续低迷和这三缸发动机有着撇不清的关系。已经有越来越多的例子证明，无论你的三缸技术多么先进多么硬核，但在国内就是行不通。发动机数据方面，最大功率135kW，峰值扭矩250N·m，匹配曾荣获“龙蟠杯”第三届世界十佳变速箱称号的CVT变速箱，相信无论是动力还是平顺性，昂科拉PLUS都会比此前的昂科拉GX有大幅提升。

本田 ZR-V 致在

售价：15.99-22.89万

日产逍客

售价：12.59-18.89万

 参考这个价格区间，其实昂科拉PLUS已经可以威胁到相当一部分国产SUV，但以其合资品牌的车型身份，教授还是把昂科拉PLUS的竞品对准广汽本田的致在以及东风日产的逍客。和致在相比，昂科拉PLUS的动力和操控是弱项，毕竟这两项都是本田车型一直以来的拿手绝活，但作为美系车，昂科拉PLUS在静谧型以及驾驶质感上毫无疑问都会比致在出色。比起逍客1.3T和2.0L的两款发动机，昂科拉PLUS这台1.5T发动机则更胜一筹，并且顶配才13.69万元的昂科拉PLUS无疑更具有性价比。

别克这次总算吸取了先前的三缸教训，不仅给昂科拉PLUS换装了新的四缸发动机，并且进一步降低售价。值得一提的是，别克旗下车型在终端价格方面一直以来都有很大的优惠，此前昂科拉GX最高就出现过现金优惠四万块，十万出头的价格就能入手一辆合资紧凑型SUV，这要是放在五年前简直是不可能的事情！

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通过上文，我们已经深刻的认识了昂科雷多少钱，并知道它的解决措施，以后遇到类似的问题，我们就不会惊慌失措了。如果你还需要更多的信息了解，可以看看紫薯百科的其他内容。