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中国人最爱的B级“神车”,为何日本人却不屑,还要停产

中国人最爱的B级“神车”,为何日本人却不屑,还要停产

优质回答知嘹汽车/陈壹

如果要选出最让人无法理解的合资B级车,凯美瑞一定榜上有名。

在国内互联网平台上,凯美瑞常常被“喷成狗”,诸如“性价比低”、“外形老旧”、“动力弱”等评价并不鲜见;但是在市场方面,凯美瑞却很少让人失望,以2022年的销量为例,凯美瑞在中国市场卖出了250813台,位列细分市场销量榜首。

所谓“骂的越狠,卖的越多”,这句话用来形容凯美瑞恰到好处。

有趣的是,凯美瑞在“家乡”的境遇却天差地别。

根据日本权威机构的统计,2022年凯美瑞在日本地区的销量只有6000台左右,成绩差强人意。而或许是察觉凯美瑞的生命力已到尽头,所以不久前,丰田方面也对外宣布“停产日本地区的凯美瑞”。

问题来了:为什么在合资品牌江河日下的今天,凯美瑞仍然能够在中国市场大杀四方?

两个字:均衡。

有一说一,凯美瑞的价格确实没什么优势,至少在合资B级车市场里,它的价格是比较靠上的。而在产品力方面,凯美瑞也谈不上多出色,空间打不过迈腾、动力打不过天籁、车机系统也打不过“国货”。

综合来看,凯美瑞似乎哪里都不行。

可仔细一想,凯美瑞确实也没什么明显的短板,无论家用还是商用、无论通勤代步还是买菜接娃,凯美瑞都能胜任。对于潜在消费者来说,能做到这样其实就够了。

况且,凯美瑞背后站着的是丰田,这也就意味着在口碑、售后、品质等方面,凯美瑞是有保障的,要不坊间怎么会流传丰田是“一车传三代,人走车还在”呢?

当然了,凯美瑞在国内能如此受青睐,还不得不感谢广东人。

在2000年前后,得益于进口车的身份、强大的动力性能以及宽敞的装载空间,丰田佳美(凯美瑞前身)成了身份、地位、财富的象征并开始在广东地区走红,毕竟那个时期广东诞生了无数有钱老板。

被富人们奉为座上宾后,佳美的名气水涨船高。到了2006年,丰田正式将“佳美”改名为“凯美瑞”,并在广州新白云机场包下一架专机给凯美瑞打广告。

自此以后,凯美瑞成了广东人民心中的B级“神车”。哪怕到了现在,你随便去问个广东人,让TA给你推荐一台合资B级车,答案大概率也会是凯美瑞,汽车圈有个段子就很好地反映出这一点:广东人盲选凯美瑞,上海人盲选帕萨特。

搞定了“全国经济先锋”广东人,凯美瑞在中国的发展自然势如破竹。

占据“天时”和“地利”后,凯美瑞还非常注重“人和”。当国内出现消费升级需求时,凯美瑞顺势推出了多个版本车型,并针对性完成了技术升级优化,以满足不同消费者的需要;后来电气化转型苗头出现,凯美瑞又推出了双擎版本

五菱一直自诩“人民需要什么,我们就造什么”,其实这话拿来套用到凯美瑞身上,好像也挺合适的。

写在最后:

凯美瑞并不完美,就像我们前面说的,它也有各种“硬伤”,但凭借先发优势和后续发力,这么多年来凯美瑞的市场地位稳如老狗。

不过丰田也不必沾沾自喜,毕竟“一哥”比亚迪越来越有反超的势头,以“汉”为例,2022年“汉”的销量达到220631台,离凯美瑞仅一步之遥。

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国内销量最好十大汽车

优质回答1、第六名大众宝来 大众宝来这款车型的定位是一台紧凑型的家用车,2019款车型的车身尺寸4663×1815×1462毫米,轴距为2688毫米,因此在同级别尺寸车型中还是有一些劣势的,但是在动力和燃油经济性方面的表现还是比较不错的,是。

2、2022年汽车销售排行榜前十的品牌有比亚迪集团广汽集团本田中国奇瑞集团广汽丰田日产中国广汽本田广汽埃安江铃汽车和理想汽车1比亚迪集团 2022年全年,比亚迪汽车累计销量1,868,543辆,同比增长1525%2。

3、车销量排行榜2022排名前十位的是宋DM哈弗H6元CS75威兰达博越缤越X3唐和星越乘联会最新零售销量数据显示,4月份国内狭义乘用车市场销量达1043万辆,同比下降355%,环比下降340%14月份累计。

4、3 轩逸 轩逸是东风日产旗下的一款紧凑型家用轿车,在市场上热度比较高轩逸车内空间充裕,乘坐体验不错,配置较好4奥迪A3 奥迪A3是一款紧凑型轿车,同时这款车也是一汽奥迪销量最好的车型之一,奥迪A3有Sportback版本。

5、2021中国汽车销量排名由高到低如下一汽大众上汽大众上汽通用吉利汽车东风日产长安汽车上汽通用五菱长城汽车一汽丰田广汽丰田销量如果在增长,也可以反映出品牌在向上在向上的品牌会更加注重口碑,注重。

6、1吉利吉利是一家总部位于杭州和浙江的中国跨国汽车制造公司其主要产品是汽车出租车摩托车卡车发动机和变速器2长城长城汽车有限公司是一家中国汽车制造商,总部位于中国河北保定该公司以中国长城命名,成立于。

7、中国历史销量前十名的车,第一名,大众朗逸第二名,丰田卡罗拉第三名,日产轩逸第四名,大众速腾第五名,本田雅阁第六名,大众宝来第七名,大众帕萨特第八名, 吉利帝豪第九名,大众桑塔纳第十名。

8、辆,仅排名第23。

9、车销量排行榜2022排名前十位的是宋DM哈弗H6元CS75威兰达博越缤越X3唐和星越乘联会最新零售销量数据显示,4月份国内狭义乘用车市场销量达1043万辆,同比下降355%,环比下降340%14月份累计销量。

10、4上汽大众 上汽大众的销量是辆,上汽大众汽车有限公司是由上汽集团和大众汽车集团合资经营,是国内历史最悠久的汽车合资企业之一,公司总部位于上海安亭,并先后在南京仪征乌鲁木齐宁波长沙等地建立了生产基地5。

11、3MPV销售61万台,占比约46%,前十名分别为五菱宏光S赛那GL8五菱宏光V传祺GM8传祺GM6奥德赛国产艾力绅凯捷买汽车选购技巧 1动力性在同等级别范围,动力性越大越好有两点要注意最大。

12、4奥迪A3 奥迪A3是一款紧凑型轿车,同时这款车也是一汽奥迪销量最好的车型之一,奥迪A3有Sportback版本和三厢长轴版两种造型选择5马自达3 昂克赛拉 良好的动力操控性能,追求人与车的结合但昂克塞拉的乘坐空间表现只能。

13、国内汽车销量排行榜前十名品牌1上汽集团 据悉,上汽集团4月生产汽车1582万辆,同比增长 620%,环比增长 623%14月累计产量0辆,同比增长118%4月销量1666万辆,同比增长 603%,环比增长。

14、第二名一汽丰田卡罗拉 卡罗拉是丰田享誉世界的车型目前卡罗拉是其第十一代产品经过十一次更新我们都说丰田车开不好,卡罗拉买得起也在情理之中保养维修费用很低,故障率可以用“除了维修基本不用进厂”来形容,既。

15、连续六年位居全球第一报告指出,受新冠肺炎疫情的影响,美国日本德国汽车销量分别为1445万辆460万辆327万辆,同比下降152%115%186%,中国为全球汽车产业的稳定和发展作出了积极贡献。

16、中国保有量最大10款车 均超百万 哈弗H6第2 帝豪第4 第1是神车 哈弗H6自2011年上市以来, 已经是连续多年的SUV销量第一,最高月销曾高达8万2016年12月月销过8万,不过当月还是比五菱宏光少近2千,创自主品牌乘。

17、可以说在销量上,思域达不到速腾L的影响力但在产品技术面对的受众群体当中,思域是目前日系A级车里最强的,与速腾L旗鼓相当8帝豪 2020年销量中国品牌对于轿车的积极性,远不如SUV高作为久经沙场的老兵。

18、2020年,轩逸入选“2020沃德十佳内饰”,与之共同入围的,还有奥迪宾利等豪车2020年4月12月,轩逸连续9个月在月销榜单称王,并以年度总销量540,947辆成绩,再次登上了中国乘用车市场年度销量总冠军的位置2021年轿车。

2023款长城炮焕新,中国皮卡的标杆再升级

优质回答5月,长城皮卡销量13183辆,位列皮卡品牌第一名。1-5月,长城皮卡累计销量74804辆,不仅位列第一,而且比后面10多个品牌加起来的销量还高,市占率超过50%,也就是中国每卖出2辆皮卡,就有一辆来自长城。

从某种意义来说,目前限制长城皮卡销量快速向上继续发展的不是产品,而是政策。当下的国内环境对皮卡还没有足够友好,全面解禁的省份并不多,大部分省份都是部分解禁。但好的一面是,政策已经在向皮卡倾斜,以后会有越来越多的城市解禁皮卡,从而让皮卡市场更加繁荣。

皮卡政策的松动跟人们逐渐提升的生活水平不无关系,作为多用途车的典型,皮卡一车多用的属性逐渐被大家看到,这也离不开长城皮卡的功劳。自长城炮发布以来,因为长城炮将皮卡造得与众不同,它外观时尚,内饰精致,配置丰富,乘坐舒适,所以消费者才发现原来皮卡不仅可以是工具车,也可以是家用车。

所以长城皮卡不仅是引领了皮卡行业的发展,也凭借自己的努力创造了一个全新的皮卡市场,真正做到了他们自己所说的“让皮卡流行起来”。

最近长城炮上了最新的2023款,依然是分为了乘用版、商用版和越野版,还有衍生车型龙弹。长城炮的这一产品布局模式已经引来了同行的学习,现在有的品牌在推出皮卡产品时,也这样做了细分。这就是行业领导者的实力。

商用版依然走平价路线,最便宜的版本仅需9.98万元,最贵的版本也就14.28万,对于经商的小业主来说,用低成本就可以创造大价值。虽然价格便宜,但长城炮商用版一点也不廉价,智能、时尚这些词都可以用在它身上。内饰的精致度恐怕难有同级别对手能与之相比,尤其是那些真正的工具皮卡们,与之相比差距太大。

乘用版车型则把这样的精致感和时尚度再提升了一个档次,内饰大面积的软质材料运用让它看起来颇有高级感,配合真皮座椅、中控大屏等配置,让它看起来就像一辆家用SUV,有满满的质感。智能车机、座椅加热、ACC自适应巡航、360度全景影像等功能,完全超越了我们对皮卡的期待,但这就是长城炮。12.68万~16.68万的价格比商用炮高些,但性价比也很高。

如果说乘用版和商用版能满足大多数人对皮卡的需求,那越野版则是将某一个方面做到了极致。16.98万~20.68万的价格比乘用版还要更高,因为它已经武装到了牙齿。相比乘用版车型,它不仅在舒适性和科技性配置上更高,还加入了更多的硬核越野装备,比如前后桥差速锁,还有原厂涉水喉进气,满足越野玩家的硬核需求。

从三个版本就可以看出,长城炮开创了皮卡市场的新玩儿法,不同的细分市场面对不同的人群,让每个热爱皮卡的人,都能找到最适合自己的产品,皮卡就是这样流行起来的。

当然了,流行起来也离不开长城皮卡在渠道上的布局。就像五菱之所以能成为神车一样,全中国大大小小的地方都有销售服务。长城皮卡全国有超过2000家的网点,平均服务半径小于50公里,不管你在大城市还是在偏远的小镇,都能看到长城炮的身影,这就是强大体系的表现。长城炮就是皮卡界的神车。

长城皮卡一直以来都是长城汽车成长的基石,可以说没有长城皮卡,就没有长城汽车的今天。如今长城皮卡已经成长为中国皮卡引领者,长城炮更是同级别的标杆产品。我们期待政策越来越好的那天,到时候皮卡会真正的流行起来。

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奇瑞a3为什么叫神车?

优质回答奇瑞汽车是国内有名的汽车品牌之一,作为中国自主品牌的代表,奇瑞汽车在国内市场拥有着很高的知名度和美誉度。在奇瑞汽车的产品线中,奇瑞a3是一款备受瞩目的车型,因其出众的性能和颜值赢得了广泛的市场认可和用户口碑。

车身设计

奇瑞a3作为一款小型轿车,其外观设计简洁大方、线条流畅、动感十足。车身整体延续了奇瑞汽车一贯的家族风格,球面镀铬饰条围绕着前脸并向下延伸至车身两侧,使车头更显精神气爽。标志性的双五辐轮毂和通透式尾灯,都为a3的外观增添了不少亮点。

配置与安全

奇瑞a3在配置方面同样表现良好。除了配备了ABS、EBD等常规的安全配置以外,更是加入了大灯随动转向功能、智能启停、胎压监测等智能配置,此外还采用了925耐热钢板车身结构和泡沫吸能材料的金刚钻骨架,为车主提供全方位的安全保障。

性能表现

奇瑞a3的整体性能表现也十分出色。搭载的1.6L自然吸气发动机,最大输出功率达到了85KW,依托着5速手动以及CVT两种变速器,奇瑞a3可轻松实现高效平顺的驾驶感受。此外,a3还配备了前麂皮+后扭力梁的独立悬挂系统,使车辆在行驶过程中更能够保持稳定和平顺。

售价与口碑

作为一款小型轿车,奇瑞a3在市场上的售价也非常令人满意。目前新车价格在6万元左右,与同级别竞品相比该车优势明显。此外,在售后服务方面,奇瑞汽车开展了“五星售后计划”、“国家老龄汽车维修保养俱乐部”等多项活动,以增强用户的购车信心。

总的来说,奇瑞a3作为一款小型轿车在市场上的表现可圈可点,各方面的表现均提升到了一个新的高度。可见,奇瑞汽车对于产品品质的重视和不断创新发展的态度,使得其推出的a3更加精妙绝伦,并且都有很高口碑,从而赢得了市场上的用户和消费者的认可和喜爱,因此也被称为神车。

虽然生活经常设置难关给我们,但是让人生不都是这样嘛?一级级的打怪升级,你现在所面临的就是你要打的怪兽,等你打赢,你就升级了。所以遇到问题不要气馁。如需了解更多中国神车的信息,欢迎点击紫薯百科其他内容。