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英伦第一超跑 捷豹XJ220简析

最佳答案1988年，JAGUAR XJ220就已经以概念车的身份亮相。

JAGUAR XJ220概念车采用中置四驱的驱动方式，搭载一副排量为6.2L的V12引擎，拥有520匹最大马力。

但在实际量产的车型上，XJ200则搭载了一副3.5L V6双涡轮增压引擎，最大马力达到了540匹，峰值扭力则高达65.7公斤米，百公里加速时间为3.9s。

XJ220以最高车速217英里/h（即349km/h），成为世界上最快的量产车。

量产的XJ220除了动力系统出现了明显的变化外，车辆的驱动方式，也从原来的四轮驱动修改成了后轮驱动。

XJ220上搭载了一副五速手动变速器，负责将引擎输出的动力传递到车轮上。

XJ220在1992-1994年间，包括在赛场上的赛车，一共只上产了281台。

在JAGUAR的XJR-11勒芒赛车上，这幅编号为6A102S1SB的V6引擎，最大马力为750匹；而XJ220上的动力数据，明显有被压制的痕迹。

于1994年推出的XJ220S TWR上，则搭载了一副代号为JRV-6的3.5L V6双涡轮增压引擎，最大马力高达689匹，峰值扭力为72.8公斤米。

于1994年推出的XJ220S TWR上，则搭载了一副代号为JRV-6的3.5L V6双涡轮增压引擎，最大马力高达689匹，峰值扭力为72.8公斤米。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

捷豹xj220是个什么车子？听说朋友说这部车子很难搞到手

最佳答案您好，捷豹XJ220，它是1992年至1994年出售的跑车，是一部令人激动的超级跑车，因为在英国汽车史上，它真的有点前无古人后无来者的味道。它是当时世界上跑的最快的超级跑车，从1992年1994年的2年间，XJ220只生产了281部，因为非常稀有而成为汽车收藏家们的珍宝级车种，在很多人心里是无价的呢！

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捷豹XJ220的介绍

最佳答案捷豹XJ220，捷豹于1992年推出的一款采用跳灯的超级跑车，在1994年关闭所有生产线时，总计生产了281辆，比法拉利Enzo更为稀有。竞争对手直指法拉利F40、保时捷959、布加迪EB110等同时代的神车。在迈凯轮F1问世之前，其曾经是世界上最快的跑车，百公里加速时间3.8秒，最高时速高达349km/h。

捷豹XJ220的性能参数

最佳答案XJ220的生产目的和动机非常简单，就是为了追求，但参赛与否并不是它的首要使命，XJ220就是它的理想，极速超越220英里，也就是说每小时它要跑354.2公里的最高时速，以今天的角度看，也只能补上一句：“设计师确实有胆量和气魄！”但在那个年代，所有的人都不会觉得这是一个笑话，甚至还抱着期待的态度来看着。XJ220的计划在1988年被公开，原型车上使用了一台6.2升排气量的V型12气缸引擎。可惜在次年，FORD车厂入主JAGUAR，XJ220计划被大幅的修改，虽然铝合金的一体化车架和蜂窝式车壳被保留了下来，但引擎却被换成了一台来自XJR-11的编号6A102S1SB的3.5L V型六气缸涡轮增压引擎，马力输出也从700匹调整为542匹。最糟糕的是原来计划生产的350台，直到1994年关闭生产线时，连同原型车也只有区区的278台。

被正式销售的XJ220使用一台编号为6A102S1SB的V型六气缸引擎，可以说这台引擎是来自一台知名的原型赛车：XJR-11上，不过在这台参加LE MANS比赛的战车上，这台动力系统的马力为750匹，下嫁到XJ220上时被刻意调低了，只有542匹。该引擎采用DOHC配气系统，使用两具来自Garrett的T3涡轮增压器。

参数：

传动形式：中置引擎、后轮驱动

引擎编号：6A102S1SB

结构形式：Twin Turbo V6

涡轮增压型号：Garrett T3

配气形式：DOHC、单缸4气门

排气量：3499 CC

口径×冲程：94mm×84 mm

最大马力：542匹 / 7000转

最大扭力：65公斤-米 / 4500转

红线：7200

传动系统：5前速手动变速箱

1st ：3.00:1

2nd ：1.95:1

3rd ：1.42:1

4th ：1.09:1

5th ：0.85:1

尾牙：2.88:1

全重：1371.9 KG

总长：4930 mm

全宽：2220 mm

高度：1150 mm

轴距：2640m

转向系统：无助力齿轮齿棒式

前制动系统：AP Racing +330 mm通风碟

后制动系统：AP Racing +300 mm通风碟

前胎铃：17×9J / 255/45ZR17

后胎铃：18×14J / 345/35ZR-18

0～100公里加：3.8秒

极速：218mph / 349kph

捷豹xj百公里加速多少秒

最佳答案但在实际量产的车型上，XJ200则搭载了一副35L V6双涡轮增压引擎，最大马力达到了540匹，峰值扭力则高达657公斤米，百公里加速时间为39sXJ220以最高车速217英里h即349kmh，成为世界上最快的量产车量产。

看你问的是什么车了，同款发动机装在不同车型上甚至同款车不同调校也不一样量产车中官方数据宝马新3系低功率版320Li要79秒，高功率版328Li可63秒 奥迪A4L低功率35TFSI要82秒，高功率版40。

捷豹XJ性能版本XJR也会像先前发布的一样，搭载50升机械增压V8发动机，提供的最大功率和最大扭矩为405kW和680Nm，百公里加速只有46秒，电子限速为280公里小时希望我的答案对您有所帮助，还请设为 。

是捷豹有史以来最快最强的XJ官方在下雨天飞机跑道测试出的数据，百公里加速44秒，0300 44秒左右全车重18吨至23吨不等，全铝车身，50排量 大V8发动机骚的很应该完爆 宝马7系和奔驰S了。

捷豹作为拥有悠久深厚历史的英式车，处处显示出其奢华与优雅说到2013款全新捷豹XJ，以30L V6 SC为例，其百公里加速为59秒，最高时速更是达到了250公里小时值得一提的是，XJ在动力上新增添的20升涡轮增压。

如同宝马 M奔驰AMG奥迪 SportRSS 系列等豪华性能子品牌，捷豹路虎近几年也积极沟通品牌在高性能车款的系列产品2014 年开始，捷豹路虎重启了 Special Vehicle Operations 特殊车辆部门简称 SVO，是捷豹路虎位于英国华威郡Warwic。

这款车搭配的是30V6发动机，以及8速手自一体变速器，来自ZF的变速箱，换挡极为迅速，同时换挡逻辑也非常智能，开起来非常顺滑，加速的推背感非常强烈，340匹马力，百公里加速59秒动力跟宝马740不相上下XJL车长。

捷豹xj220

最佳答案被正式销售的XJ220使用一台编号为6A102S1SB的V型六气缸引擎，可以说这台引擎是来自一台知名的原型赛车XJR11上，不过在这台参加LE MANS比赛的战车上，这台动力系统的马力为750匹，下嫁到XJ220上时被刻意调低了，只有54。

V8RSVR，FType的性能车型，依旧搭载了其50 supercharged V8发动机，前置后驱四驱SVR，542567匹马力，4135s破百，极速299322敞篷极速312，也是第一辆除了XJ22019921994极速突破320kmh的捷豹。

早在迈凯伦F1和布加迪威龙诞生之前，捷豹XJ220就存在XJ220很有可能是世界上第一款超跑，它和道路上的其它车型并不相同由一台35升双涡轮增压中置V6发动机提供动力，XJ220能够产生542马力，极速可超过320公里小时捷豹。

您好，非常感谢您对捷豹XJ的关注关于捷豹XJ220，从1992年至1994年，一共有281台被投放出市场，所以其珍稀程度非常高除了英国人以外，美国人也拥有了不少的该型超级跑车，甚至时至目前为止，该车最快的时速217英里约。

1988年，JAGUAR XJ220就已经以概念车的身份亮相JAGUAR XJ220概念车采用中置四驱的驱动方式，搭载一副排量为62L的V12引擎，拥有520匹最大马力但在实际量产的车型上，XJ200则搭载了一副35L V6双涡轮增压引擎，最大马。

作为90年代的“跑车之王”，Jaguar XJ220在1988年伯明翰车展上，捷豹Jaguar展示了原始超级跑车XJ220的原型XJ是捷豹汽车系列中使用的名称，“ 220”来自其目标最高时速220 mph220 mph =约354 km h作为当时。

一直被关在笼中的老豹子！行驶16 英里捷豹XJ220

最佳答案捷豹XJ220诞生于上世纪90年代，它是具有传奇色彩的超级跑车，这款车的身影曾作为海报出现在无数车迷卧室的墙上。

XJ220的设计目的非常简单，就是为了突破更快的。正如它的产品命名一样，极速超越354.2km/h（220mph/h）。

当XJ220的原型车第一次在1988年的伯明翰车展上亮相时，就连捷豹自己都没有想到，XJ220竟然吸引了全世界的目光。那时候在车展上XJ220的光芒甚至超越了法拉利F40，即便是概念车XJ220就已俘获了众多富豪的芳心，纷纷掏出大额支票。

最初XJ220原型车搭载的是一款6.2升排量的V12发动机，不过相当可惜在福特集团介入后，由于成本控制等原因，最终只使用了542马力的3.5升V6涡轮增压发动机，帅气的剪刀式车门也被取消。天不遂人愿，因90 年代初期的经济危机，让XJ220 的销量很差。据媒体报道，捷豹XJ220的生产未能达到预期的 350 辆，从1992年1994年的2年间，仅生产了281辆，照片里这辆车为第 223 辆。

虽然受到种种困难未能实现最为完美的状态，但XJ220依旧采用了当年非常先进的铝合金的一体化车架和蜂窝式车壳打造，并创下了时速217英里（约349Km/h）的最快纪录，虽然未能达到最初设计目标的220英里，但它依旧成为了当时世界上跑的最快的超级跑车，这个记录直到1998年才被迈凯伦F1的测试成绩所打破。

商业的失败无法否认它传奇的身份，时至今日捷豹XJ220被认为是与法拉利F40、布加迪EB110、保时捷959齐名的的90年代顶级超级跑车，稀有的数量更是被无数汽车收藏家们所追捧。

据了解，最后一辆捷豹XJ220是1997年售出了，可将近三十年后的今天，谁敢相信还能买到一辆几乎全新的库存车？

最近，在美国加利福尼亚出现的1994年捷豹XJ220正是这样的一辆车。

该车的编号为223，于1993 年 10 月 26 日制造，1993 年 12 月 16 日运抵经销商英国奥克森 Jaguar Sport Limited处；1994 年 1 月 27 日交付给了瑞士汽车收藏家Flöter 先生，并于 1996 年 12 月 23 日运至瑞士。

1998 年 9 月 14 日，该车获得了来自瑞士交通部允许他以试驾车的身份注册。接下来的 17 年里这辆XJ220一直没有被展示和驾驶，大部分时间该车被放置在Flöter私人博物馆内展出。

2015 年 10 月 29 日，Flöter 先生将汽车卖给了 Zurich 先生，Zurich 先生在他拥有 XJ220 期间也没有驾驶或注册登记。

2016 年，这辆捷豹被卖给了德国的一位收藏家，但由于本国海关规定，他无法运送这辆车到自己的国家。

6 年后，这辆车仍然位于 Lutziger Classic Cars 工厂，直到 2021 年 12 月被知名赛车手布鲁斯·卡内帕 (Bruce Canepa)购买并进口到了美国加利福尼亚。

截至目前这辆车的总行驶里程仅为16英里，很有可能这是全世界目前最新的捷豹XJ220。银石绿车漆的状态据介绍是完美无瑕的，并且该车附带车主手册、工具包、急救箱、备用零件和售后服务手册等大量原始文件。

不过，新车主买到手之后，最好对整车进行一下全面检查，特别是发动机、底盘件与轮胎。毕竟里程再低，很多部件被放置三十年后都会出现些许问题，特别是橡胶和垫圈都会出现明显的老化。

我们相信，任何能买得起这种百万美元经典车的人都能负担得起这种维修服务。

不过我们似乎也能肯定，因为这辆车的行驶里程太低了，新车主应该不会驾驶这辆车上路，而是继续把它当成装饰品，放置在豪宅的车库甚至客厅，供大家欣赏。

【本文来自易车号作者阿飞频率，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

看完本文，相信你已经得到了很多的感悟，也明白跟捷豹xj220这些问题应该如何解决了，如果需要了解其他的相关信息，请点击紫薯百科的其他内容。