今天紫薯百科就给我们广大朋友来聊聊jeep大切诺基改装,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

大切诺基3.6升高2寸ome大黄减，带你感受它的霸气

大切诺基3.6升高2寸ome大黄减，带你感受它的霸气

原来的Q5六年多了，虽然一直很好开，动力没得说，奥迪的quattro很厉害，但无奈空间太小，想换车的念头持续了一年多。之间看过发现五，霸道中规等，直到去年8月份第三次试驾大切（3.0的），最后还是选了大切诺基。 车子是2017年9月生产，10月到港，到2019年9月中秋节置换时已经两年多了，正好赶上国六原因，当时优惠比较大，直接4s点置换了，可惜的是当时帝都能找到国五的3.6豪华的只有不带空气悬架这款，比较遗憾。

就这一台，就是他了

侧45度

选车这天难得一见的蓝天，就是太晒了[太阳][太阳]

最喜欢大切后面的样子

车子是2109年中秋节提的，之后贴了膜安装了踏板，加装了后拖车勾（为什么3.6豪华的车子后面出场时不带拖车勾？我看展厅里3.0精英都有个原厂的拖车勾啊）和底盘护板，k百路驰KO2的AT胎，高高兴兴的和哥们儿去玩了。

第一陷，后来嘎呦出来了

成功穿越三道川

春节多伦玩雪

当然玩的开心代价还是灿烈的，电动踏板支架断裂[流泪]

下坡快了点底盘拖了一下，护板都磕破了

亏了有护板，抗了一下

大切原厂的悬挂太软，走烂路时车子晃来晃去的，车尾容易跳，不带底升没发升高底盘，容易托底。于是升高的念头就又来了，在网上论坛里找了好久，好像只有ome的大黄减最成熟，性价比最高，找了好久的氮减，只找到了国产科曼的一款，但价格太高且没有大切车友的改装案例，最后还是确定了ome，前后中载，升高2寸。正好赶上3月8日女神节运良优惠，直接拍下，到店安装！

型号搭配选择

3119

3074

前左需要拆半轴

原车的拆下来了

比原车粗了些

对比一下，长度一样

专用的压簧设备，这个安全了

前面感觉高了很多

后面比较理想

感觉前面比后面高，等跑跑下来些就应该一样了

中间有个插曲，汽油中载弹簧应该是前3119后3074。但是客服下单时前面弄成了3120了，结果安装完前面升高了9厘米，3120是柴油版的[困][困]。只能拆下来重新换3119，换完一切ok。

3120是柴油的，压不下来，开起来也特颠。

说说感受吧，今天开了大概50公里，感觉视野高了一些，上车需要提裤腿了，开起来不想原来那么忽悠了，比原车的减震硬一些，但是可以接受，低速过减速带不像原来那种会坐下去的感觉，高速过减速带会感觉硬一些，盘桥时车身倾斜小了一些。油耗暂时没有变化，暂时先不换负值轮毂或加法兰，先开开看，找找感觉。慢慢来吧[嘻嘻]

大切诺基改装

近日，有海外Jeep玩家针对大切诺基推出一套包围改装组件，包括了前包围侧裙后包围以及细节部件等可以看到，这套包围的造型十分运动，特别是前保险杠，两侧设计了硕大的进气格栅，使车辆拥有更强的视觉冲击力车尾部分。

没问题的，就看需要多少钱 大切诺基30t柴油本身是涡轮增压器 不好改涡轮增压效果已经很好了 570nm 只比30t路虎双涡轮增压小30nm 如果十分在乎直线加速的话，这个还是非常有必要的！估计百公里加速6秒多！ 楼主。

而到这一步，这辆大切诺基SRT8的改装可以说是非常漂亮了，不过车主又非常大胆的改装了AccuAir气动避震，同时细节上还加入了Sarona前唇，以及碳纤维机盖，把大切诺基的外观改装玩到了极致本期改装案例鸣谢车主savagesrt 本。

刹车改装非常专业，需要计算发动机输出功率，不是刹车盘尺寸大，卡钳贵就好如果刹车不配套很可能造成杯具。

大切诺基改装倍斯登减震器长城风骏7应该不能用，毕竟两款车型差别比较大，稳妥起见建议使用各自车型专用减震。

音响改装，技术很重要，成都美声开店多年了，希望帮得你。

汽车突然没声音，首先检查CD机电源是否正常，只要有电指示灯应该是亮的，CD机舱也能正常开关若无电请检查电源，即保险盒与线路是否为汽车改装过音响，若是，需要检查改装保险丝，或是检查一下音频输出线是否脱落汽车音响。

比如说像牧马人罗宾逊大切诺基这些车型本身口碑就不错，尤其是在北美市场，毕竟车型的基数大，口碑好伴随着就是售后服务和维修保养方面的物美价廉，以及车型的实际表现力，毕竟前两者都是应该越野，买回来都是以改装为主。

1974年，美国汽车公司AMC，后来被克莱斯勒汽车公司收购发表了一款运动风格的Wagoneer版本，取名为“切诺基” Cherokee1984年，克莱斯勒汽车公司推出了全新的“切诺基”这是一款按美国标准来说属于小型的四驱越野乘用车1991年，大切诺基问。

切诺基和大切诺基是美国克莱斯勒公司越野车品牌“吉普jeep”品牌下的两个子品牌就像是我们比较熟悉的捷龙和大捷龙一样，是两个不同的品牌，而非后者是前者的升级版克莱斯勒公司经常这样取名字切诺基是比较低端的SUV。

牧马人大切诺基 纯爷们~绝对瞧不上那些那些开跑车的，看到开跑车的，心里总会默念两个字“娘炮”很多豪都是先买了切诺基，感觉自己想玩改装，然后换了辆牧马人~宝马七系 一般来说，是靠自己的努力发家的个体老板。

第五名2012款大切诺基SRT 8 二手车售价31万 推荐理由当年落地价格接近140万的公路屠夫，64L的HEMI V8发动机，拥有468匹马力，624牛·米，原厂情况下0100kmh加速48秒，如果愿意花15万更换凸轮轴，强化缸内。

JEEP切诺基自1974年诞生以来一直是吉普的重要车型之一，它的最新版本在2013年推出，也就是国内的自由光1993年，吉普还推出了中大型SUV大切诺基，他是Grand wagoner 之后的JEEP品牌旗舰此外，紧凑型SUV指南者自由侠等车型。

改装顺序是首先将原车大灯总成拆下，将新配大灯总成装上，并将氙气灯改装到新总成后安装完毕一种是直接改装氙气大灯，这种方法的特点是改装成本费用较低，方便快捷，而且适合绝大部分原厂无氙气大灯车型，如EOS氙气灯可以。

主要看你买车的预算了一般性的，陆风，切诺基好点的，双龙爱腾好点的，牧马人，大切诺基，霸道，陆地巡洋舰预算不是很充分就是陆风比较合适，越野性能不错，对油也不挑，耐用性也不错如果纯粹是为了玩，原先的。

P-40战鹰来袭 大切诺基SRT8改装后气场不输超跑

提到Jeep大切诺基SRT8，原厂就是老款宝马X5M的级别，快是真的快，在外国不少04的比赛上都能见到SRT8的身影，不过今天小编要给大家介绍的这辆大切诺基SRT8并不是玩性能的。

车主购买的这辆是2016款Jeep大切诺基SRT8，可以说是提车就开始改装了，最先换了一套22寸的Velgen轮毂，配上了305/35/22规格的轮胎。

因为自己是一位军事迷，所以车主给这辆大切诺基贴了3M哑光军绿色贴膜，为了避免车身看起来太单调，又在细节上加入了红色元素来点缀。同时还改装了一套CFR前铲，以及Gthaus的排气。

为了让车子看起来更特别，车主专门定制了一套迷彩涂装，不得不说迷彩涂装让大切诺基的气场十足，车身两侧的鲨鱼嘴更显得杀气浓厚。

这套车身彩绘来源于非常著名的P-40战鹰战斗机，P-40战鹰式战斗机由寇帝斯公司以该公司设计生产的P-36战斗机机体，在1941年6月，P-40首次参战，第一批驾驶“战斧”作战的英国皇家第112中队，将“鲨鱼嘴”作为机头艺术涂装在了他们的P-40上，使得这个标志成为了盟军航空部队的特色。

而此时轮毂也已经更换为BCForged HC052的两片式锻造款，前后数据均为22寸11，搭配的是马牌325/35/22轮胎。

而到这一步，这辆大切诺基SRT8的改装可以说是非常漂亮了，不过车主又非常大胆的改装了AccuAir气动避震，同时细节上还加入了Sarona前唇，以及碳纤维机盖，把大切诺基的外观改装玩到了极致。

本期改装案例鸣谢车主：savagesrt

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Jeep大切诺基超激进改装案例，这造型如战斗机，太迷人了

近日，有海外Jeep玩家针对大切诺基推出一套包围改装组件，包括了前包围、侧裙、后包围以及细节部件等。可以看到，这套包围的造型十分运动，特别是前保险杠，两侧设计了硕大的进气格栅，使车辆拥有更强的视觉冲击力。车尾部分，下包围采用了扰流组件，同样彰显运动感。此外，轮眉加宽件、熏黑中网、尾翼、开孔式引擎盖都让这辆Jeep大切诺基极具吸引力。

了解了上面的内容，相信你已经知道在面对jeep大切诺基改装时，你应该怎么做了。如果你还需要更深入的认识，可以看看紫薯百科的其他内容。