今天紫薯百科就给我们广大朋友来聊聊大众用猴子测尾气,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

年审大众朗逸尾气检测不合格咋办

年审大众朗逸尾气检测不合格咋办

优质回答1、修理厂维修

这种方法就是把所有该换，该整理的零件都换好。然后在去检查尾气

这种比较费钱。

2、清理尾部

首先要处理喷油嘴，一般的清洗油路就可以，因此在检测前建议使用燃油伴侣。

喷油嘴不行的话，那么就需要换三元催化了，价格大概上在4000左右。

有人说直接把风格拿掉也可以通过

3、找人带办理

就是找一些车型帮忙，支付一些钱就可以了。

而且比较省事，一般都可以过。

4、清洗三元 催化

如果不合格的话，可以去清洗一下三元催化。

具体的可以咨询洗车行，找个熟悉的不会要太多钱。

5、小方法

换掉火花塞 去之前换97油 把排气管用水冲一下。

这种方法可以在短时间让尾气改变。

大众汽车尾气检测过不了这么办?

优质回答大众汽车尾气检测过不了的解决方法：1、仔细检查发动机的气缸、活塞、活塞环、点火系统以及排气管的安装、全面仔细清除积碳；2、全面清洗化油器、电喷系统、检查电脑工作状况、输油管、油箱、仔细检查油料是否合格；3、润滑系统全部更换合格的润滑油、检查机油泵工作状况；4、适度开展公关活动。仅供参考。

大众汽车尾气检测过不了这么办?

优质回答大众汽车尾气检测过不了的解决方法：1、仔细检查发动机的气缸、活塞、活塞环、点火系统以及排气管的安装、全面仔细清除积碳；2、全面清洗化油器、电喷系统、检查电脑工作状况、输油管、油箱、仔细检查油料是否合格；3、润滑系统全部更换合格的润滑油、检查机油泵工作状况；4、适度开展公关活动。仅供参考。

汽车尾气排放故障怎么检测?

优质回答汽车尾气排放故障检测的方法：

1、清洗或更换三元催化器，车辆上三元催化的作用就是将CH和CO氧化成CO2和H2O，将NOx还原成N2，所以它尾气检测通过的关键。三元催化容易出现积碳堵塞或中毒、失效，积碳堵塞是可逆的，可以通过清洗来恢复活性，而中毒失效、破损就需要更换；

2、清洗或更换火花塞，火花塞、高压包等点火系故障也会造成汽车排放超标，火花塞工况差会造成排放污染加剧。而火花塞也容易积碳，也可以通过砂纸清理干净或清洗剂的清洗来恢复活性，点火间隙也可以调整好。但如果检查到火花塞烧蚀故障或者到了使用寿命，那就直接更换；

3、检查氧传感器，氧传感器又分为前氧和后氧，前氧负责检测燃烧后的气体，一旦出现积碳或工作不正常，就会造成ECU无法正确调节混合气；而后氧负责检测三元催化的净化效果，一到损坏，就不能判断三元催化是否正常。所以说氧传感器在尾气排放检测中的作用也是很重要的，建议和三元催化器一并检查、清洗；

4、深度清理发动机，如果清洗了三元催化剂、氧传感器，换了火花塞，汽车尾气排放仍然不达标，那怎么办？如果出现这种情况，在排除空气流量计、温度传感器等各传感器没有故障的前提下，那就需要给发动机做一次清洗积碳的大保养。清洗节气门、油路、进气道、喷油嘴等等，发动机内部积碳清洗干净，发动机的工况也会改善许多。

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大众捷达检测废气怎样操作？

优质回答1.气味：想要用比较简单的方法来检测尾气的话，最简单的方法就是用鼻子去闻，虽然不是那样的准确，但是还是能够判断出来一些东西的，正常的尾气不会有太过刺鼻的味道。

2.过水：可以将尾气接软管，然后过水排放，看水中的水质和颜色来大体的估算一下尾气中的排放量，这样也是能够比较简单的用来做一种尾气排放的检测的。

3.观察：观察，可以让汽车发动，然后人在后方观察这个汽车的启动后尾气的排放量，这样的话是能够给出一个相对比较简易的检测，但是具体的还是要靠着机器来检测的。

4.杂质：对于杂质的话就是要将一块布或者是纸放在旁边，看尾气是否排放出来固体的颗粒，这样的话能够比较简便的判断出来是不是为排放超标。

5.颜色：尾气排放的正常颜色一般为透明色，而现在确实存在很多排放物是黑色或者其他颜色的尾气，这些都是不正常的。

6.机器：最为关键的还是机器的检测，也是比较简单的不会说出现一些错误的情况，得到的结果还算是比较的准确的。

7.总结：一定要注意，尾气的检测最好还是在专业机构去进行，而不要用比较简单的方法就下结论，简单的方法都是大概的预估下的。

通过上文关于大众用猴子测尾气的相关信息，紫薯百科相信你已经得到许多的启发，也明白类似这种问题的应当如何解决了，假如你要了解其它的相关信息，请点击紫薯百科的其他页面。