今天紫薯百科就给我们广大朋友来聊聊兰博基尼范思哲,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

兰博基尼 这车怎么样？

兰博基尼公司全称：Ferruccio Lamborghini Automobile S.P.A. 意大利费鲁基欧*基尼汽车股份有限公司 在意大利乃至全世界，兰博基尼是诡异的，它神秘地诞生，又神秘的存在，出人意料地推出一款又一款的让人咋舌的超级跑车。兰博基尼最能代表罗马2700年的历史，七丘之城罗马建城于不易防守之地，扩张与攻击在最初的一刻就凝聚于血脉之中。兰博基尼生来是法拉利的敌人，也注定就是世界所有超级跑车的强劲对手。它是恶魔，但并非要蹂躏这个世界；它是撒旦，只因它走另外一类路线。它是举世难得的艺术品，意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。每一个棱角、每一道线条都是如此完美，都在默默诠释兰博基尼近乎原始的美。没有多少人可以拥有它，因为它昂贵到无可想象的地步。它高高在上，呼吸着天空稀薄的空气，吸引着地上景仰的目光。 兰博基尼超级跑车，为挑战法拉利而来到人间，也许有一天出生时的使命会改变，但是其终生延承不变的是其乖张荒诞与不合情理。如此一个特立独行的跑车品牌是数十年来世界车坛追逐与猎奇的焦点。 [1]公司的标志是一头浑身充满了力气，正准备向对手发动猛烈攻击的犟牛。据说兰博基尼本人就是这种不甘示弱的牛脾气，也体现了兰博基尼公司产品的特点，因为公司生产的汽车都是大功率、高速的运动型跑车。车头和车尾上的商标省去了公司名，只剩下一头犟牛。

兰博基尼Murciélago Murciélago，西班牙文的意思是“蝙蝠”，它是在奥迪公司的技术援助和财政支持下开发的，是目前兰博基尼技术上有史以来最好的跑车。 在外形设计上，狂野中透显出的高雅，也继承了Diablo的沉闷，到目前为止也没有任何一款车有这样精灵般的灵魂，实际上，Murciélago达到了前无古人后无来者的地步，她不单单只是Lamborghini的标志，更是世界汽车史上的里程碑。 在性能上，Murciélago超级跑车型配备了6.2升12缸发动机，最大功率高达580马力，最高时速超过337公里，0-100公里/小时的加速时间仅需3.8秒,车身采用管状钢结构并辅以碳纤维加固。总长超过4.5米，宽约2米。进入车内，改良后的驾驶舱看起来更现代更精致，并有卫星导航系统供选择。变速器齿轮比被调校得很紧密，以获得更快的加速时间。车内还有一个外部噪声控制器，能削弱外部噪声使长途旅行变得更愉快。传统的长长的排挡杆及暴露的挡位闸仍被保留。操控性变得更加友好。车的重心变得更低，重量的分配被调整为前42%，后58%。改良的双叉臂悬挂的特点是电子控制的避震器，能在驾驶舱内调整，通过改良动力辅助，刹车水平也达到新的高度。4通道卡钳是为增强的钻孔及通风刹车碟而特别开发的，而轮胎的尺寸也进一步地强调了Murciélago潜能：18英寸的合金轮圈及335mm宽的后胎。 驾驶辅助非常丰富：牵引力控制变成为标准配置，其他的还有4通道的防抱死刹车系统，完全电子控制的刹车力度分配系统。后部的扰流片会在不同的下调整不同的角度给车子带来更多的下压力，加强高速时的稳定性。 兰博基尼Gallardo Lamborghini Gallardo将以一辆高性能运动车以及一辆满足日常生活用车的双重身份来重新定义其所属的紧凑型跑车市场。Gallardo是从2000年开始设计的。根据Italdesign-Giugiaro的设计方案，由兰博基尼自己的设计师结合这些参数按照其公司自身的设计风格改进出最后的Gallardo。Gallardo的尺寸再加上其极具竞争能力的性能确保了其超极运动的姿态，长轴距加上短悬垂也注定了其十分动感的外貌。 兰博基尼Gallardo采用V10 DOHC 4气门v90引擎，5公升，最大500马力，510牛的扭距。代替了传统的V72引擎，90度角的设计更有利于限制引擎的高度，便于整车的设计，比如可以设计更低的引擎罩或更好的尾部视角。并且降低了重心，产生更佳的整车动态特性。干式油底壳润滑系统不仅能满足在极端情况下的润滑，而且能将重心进一步的降低。 扭力的输出在整个转速范围内都得到优化。这些作用由可变几何形状进气岐管以及连续可变气门正时系统管理。如此一来，510牛/米的最大扭矩在每分钟4500转时爆发 ，引擎在每分钟1500转的时候就可以得到80%的最大扭距，最大马力在每分钟7800转的时候到达。传动系统主要特点是恒时四轮驱动系统，基于兰博基尼成熟的粘性牵引力系统。以恒定的在同源黏附力路面上牵引力分布为前30%，后70%，完全是自行调节，并不需要电子控制的介入。在高附着地面加速时，牵引力则更加趋向于后轴，约为80%。而如果后轴的附着力变少，则更多的牵引力则会立即的偏向于前轴。按兰博基尼的惯例使用前后双叉臂悬挂系统来配合这部Gallardo超级跑车是理所当然的。结果是更加完美的操控感受以及高速稳定和舒适性能。高马力的引擎和扭距使得Gallardo有非常出众的加速性能，极速可达到309公里/小时。 全自动连续变速系统，兰博基尼e-gear被运用在新车型上，变速箱的基本机械原理没有变化。这个系统主要特点，可以作为选择功能项，包括:- 电子控制，经过CAN总线到达引擎控制系统和ESP系统- 可直接切换成F1式方向柱上桨片式半自动换档- 可能性选择不同的操作方式: 普通，运动，自动，低附着- 快速圆滑的变速，相等于那些非常好的车手在操作标准变速箱。 后轴的差速器的特点是一个摩擦类型的45%限滑差速器，前限滑差速器由ESP系统的ABD(自动刹车差速器)功能控制。离合器直径减少为双片式离合器。这是Gallardo在开发当中工程师不断实险后得到的一个合理的结果，是为了尽可能的保持引擎在低的位置，目的是降低中心。 兰博基尼工程师运用了奥迪车身的全铝技术，在此领域奥迪处于领导地位。最后的解决方案是一个铝挤压部件焊接到铝铸焊基架的铝质空间车架。该结果车架，表面铝车身部件依据各自的功能由各种不同的方法连接在一起，包括铆定，螺栓固定以及焊接。其它的外接部分，比如保险杠，则由热塑性材料制成，由螺栓连接。 当然，除了最适宜的悬挂调校之外，出众的空气动力学特性也保证了该车出色的稳定性，表现不仅仅是减少风阻系数上面，更重要的是控制前后的上升系数。像一些非常精确的车身部件能保证这样的效果，比如前唇边，平直的底部，还有在特定时速下由电子控制的后尾翼等等。 兰博基尼ALAR 墨西哥人Jorge Antonio Ferreyra历经千辛万苦，在不久前取得意大利Lamborghini原厂的同意，可以让他在拉丁美洲制造挂上该品牌的跑车，也拥有意大利原厂制造跑车的优先代理权（这项权利效期至2095年），此外Jorge Antonio Ferreyra也将在阿根廷建厂，推出以Diablo底盘为基础，所谓全新的兰博基尼Alar跑车！这款车拥有700马力，6L V12引擎，最高可达358KM/H。 Alar作为兰博基尼的授权车。算是改装版的Diablo。 个人认为这类改装版的授权车，虽提升了Lamboighini本身的性能，但在造型上违背了Lamborghini的风格传统，失去了Lamborghini的内里气质。也就是说是个混血产品，不具备作为Lamborghini真正成员的资格。 而且新的Alar，或多或少的和Enzo有几分相似。当然，为了追求，将车体最佳空气动力化，既然都是同一个目的，多少会有相同的地方，但流畅与圆滑不是Lamborghini的风格。个人觉得，Lamborghini完全可以在继承传统的条件下设计出最最佳空气动力化车体造型。这就是“授权车”和纯种Lamborghini超级跑车的区别。 当然！既然Alar身体里流有Lamborghini的血液，那么我们可以相信，虽然相貌上不具备Lamborgini的血统，起码性能上是不会给Lamborghini丢脸的，相信以Diablo底盘为基础，Alar的表现不会逊色于Lamborghini的正统车款。 兰博基尼Estoque Estoque（伊斯图克）是兰博基尼于2009年十月份的巴黎车展上揭幕的一款概念车，这是一款四门车型，兰博基尼史上第一款四门车型，这款车的目标指向奔驰cls与奥迪A7，保时捷panamera等新兴的四门coupe市场，这款车预计会于2011年开始量产。不过其售价因为是一款兰博基尼估计不会低于15万英磅。而且我们得到消息，这款四门跑车将会提供许多款发动机其中不乏柴油版发动机。 在不久前Autocar的记者与兰博基尼研发部的负责人MaurizioReggiani谈话时，他表示，兰博基尼estoque是兰博基尼自己新开发的一个平台，而并非是早先时候许多猜测的与奥迪a8共用平台。他说：“这很容易区分，你只要看看estoque的轴距与车轮的尺寸级别（estoque概念车所使用的是23英寸的轮毂）你就会明白这决不是一款a8平台的作品。” 它会是一款什么车型呢，很明显这款车的定位是要高于保时捷panamera与奥迪A7的，动力方面预计最大马力在500匹，最大扭矩将会达到450磅每英尺，可能还是会采用兰博基尼其他车型中常见的5.2升v10发动机，不过应该会有更低端一些的v8车型的，伴随而来的还会有一个柴油版或是混合动力版。兰博基尼与其他品牌一样也面临着co2排放超标限制，这就决定了他们不能再肆意地不顾及环保的压力而只以追求高马力输力为目标去研发新发动机，他们也必须严肃看待发动机的问题了。 考虑到兰博基尼的传统，Reggiani表示：“我们从前忘记我们的有过搭载柴油发动机的超级跑车，我们也不会为汽油车型去走涡轮增压的道路，一切有悖于兰博基尼传统与我们顾客的事情我们都永不会去做。而对于Murcielago与Gallardo我们自有其他的减少成本的方案。不过这对于兰博基尼来说确实是一个很难得的机会，去为estoque研发一款柴油版的涡轮增压发动机，因为这样这款车可以让售价更加亲民同时对于我们来说也可以大大地增加总的汽车销量，这确实是一个难得的好机会，没有一部兰博基尼会排放低于120g/km的，但是我们会尽自己最大的努力去做的而且会不断地改进。 兰博基尼Diablo SV Diablo SV是怪兽中的魔鬼，不管是它的外表还是它的心脏都告诉人们这一点。它只有4470毫米长，1115毫米高，是诸怪兽中最短、最矮的一只，但它2040毫米的车宽不光比另三只都宽，也宽于大多数轿车。它的前风挡与机器罩之间几乎没有角度，离地间隙极小，这使它的身高大大降低，紧紧地贴在地面上，风阻系数降到最小。兰博基尼似乎认为Diablo尖尖的车头和翘起的车尾还不够标新立异，于是将通常开在车头或车身两侧的进气口开在车顶上，让它从正面看好像是外星人长在头顶上的眼睛。Diablo SV 在Diablo高高翘起的车尾内有一台5.7升双顶置凸轮轴V12发动机，它不像法拉利V12那样温文尔雅，而是像蝰蛇V10那样锋芒毕露。起步时，它给人的感觉如同蝰蛇，你如果右脚太重，Diablo的后轮同样会擦出一股青烟。车身在像炮弹一样向前射出的同时，你的全身会被一只无形的大手牢牢地按在座椅上动弹不得，想自由地吸一口气已不可能。不过这种煎熬很快就能结束，因为仅3.9秒Diablo的时速已达到97公里/小时，而在8.6秒时，它已经在以160公里/小时的飞驰并将保时捷911（它需要9.9秒）远远地甩在后面了。你还敢再加速吗？要知道Diablo的极速是320公里/小时（同法拉利550一样），对它来说再加速一点也不难，然而对于一般的人而言，这是永远也达不到的顶峰。因为SV的Brembo刹车系统配备了ABS。然而，要让它在100公里的时速上站住，前方仍需要有40米的空间。这虽略好于蝰蛇，但远不如法拉利和保时捷干脆利索。多亏有宽大低矮的车身，Diablo在过弯时格外沉着镇定，车轮对方向盘反应极快，转弯时根本就觉察不到任何车身摇摆。宽大的335毫米后轮胎有极好的地面附着力，让人备感放心。 兰博基尼 Countach Countach一词来源于意大利的俚语Coon-tash，意为难以相信的奇迹。兰博基尼第一眼看到康塔什LP5000时赞叹道：Coon-tash！名字由此而来。采用高速发动机的康塔什LP5000对冷却系统的要求很高，它选用了竖向气流格栅。和米拉系相比，康塔什的背部有凹陷，竖向气流格栅恰在露出的那部分空间。康塔什车门与后翼子板上设计了槽形进气口，后翼子板与侧窗接连的部分有航空式进气口。 兰博基尼·康塔什在1990年停产以前的数年间，一直雄踞超级轿车的前列，现在它已经成为汽车的收藏精品。它的棱角、线条、凹陷面，无不显示出一种野性，进攻性的匍匐状车身造型更给人一股极强烈的窜出感，强劲迷人。其剪式车门在超级轿车中也是独树一帜的。兰博基尼的传奇开始于1963年，康塔什在80年代后期将公司的标志———一头猛牛树立起来，这个传奇已经由迪亚波罗续写。 产于意大利的兰博基尼·康塔什为双门双座，车身尺寸为长4200mm，宽2000mm，高1070mm，轴距2500mm。最小离地间隙为105mm，车身质量1680kg，转弯直径为13m。采用V型12缸的发动机，排量为5167ml，最大功率334．5kw/7000r/min，最大扭矩500Nm/5200r/min。驱动型式为发动机中置后轮驱动，选用5速手动变速器，前后通风盘式助力制动器。康塔什的最高车速可达295km/h，0—100km/h的加速时间为5秒。 兰博基尼 范思哲版 兰博基尼与意大利国际时尚品牌范思哲（Versace）再次联手推出了Murcielago LP640特别版。这并不是双方的首次合作：早在2006年，双方就合作推出了10款LP640双门跑车。这款全新范思哲特别版跑车在本周二的米兰时装周上被揭晓，与之相搭配的还有一系列全新的兰博基尼-范思哲精品，包括皮革箱包、手套、驾车专用鞋、钥匙圈、帽子以及腰带等等。亮白色的外观展现了范思哲所要表达的希腊风情主题。内饰上，座椅采用了黑白皮革，超级柔软舒适，除此之外，仪表板、车门以及中控台上也包裹了皮革，并采用了手工刺绣。至于动力配置方面，该车搭载了众人熟悉的6.5L V12引擎，可输出功率471kW，扭矩为660牛·米。 Versace LP640纪念版全球限量发行20台，标价高达1480万。之所以命名为纪念版，是因为这款车是兰博基尼与豪华时装品牌大师范思哲（VERSACE）合力打造的，车身侧下方有范思哲的“双P”标志，但十分低调。据了解，这台LP640纪念版由北京南星行贸易有限公司引进，是进入中国市场的唯一一辆车。其仅有的重大变动之处在于换上了一身耀眼的珍珠白外衣以及与之相匹配的蛋白色配件，另外，与标准版的Murciélago相比，Murciélago LP640 Versace除了在外观上发生变化外，还配备了升级版的全时四轮驱动变速箱，而其所拥有的eGear自动驾驶系统在加速性能方面也得到了“猛烈”的改进。 车型尺寸：4610/2058/1135(mm) 轴距：2665(mm) 车型：高性能跑车 车身颜色：白色 内装颜色：黑色/白色 驱动：4轮驱动 发动机：12缸6.5 变速箱：7速F1排挡 配置： 卫星导航：6蝶CD；MP3； VERSACE手工制作内饰； 特制VERSACE小牛皮旅行包（根据车箱形状特制）； VERSACE手工制作小牛皮赛车鞋/赛车手套； 黑色乌金磨砂轮圈； 车身升降；倒车影像； 电子爬坡动力分配；640P马力；极速345公里

[编辑本段]经典车型

兰博基尼LP670-4SV 兰博基尼的性能工程师将通过修整蝙蝠车的侏罗纪钢铁底盘的重量，以使它能象之前的Gallardo车一样轻便。正如以前所报道过的，将通过使用碳纤维和镁材料，同时删减一些不必要的车内装饰，减少约220磅的重量。 这款轻便型的兰博在发动机方面也将升级，可达670马力-比现有LP640款多30马力，这得益于车顶安装的感应系统，同时，该车还保留全轮驱动系统（早先的猜测认为，改版汽车可能变成后轮驱动).尾翼将是可选的，电子换档时间据说可减少到仅0.2秒，还将配备光泽黑色合金，碳瓷刹车，以减少无弹簧的重量，增强刹车的有效性。 Murciélago LP 670-4 SuperVeloce中国限量版专为中国最具鉴赏力的超级跑车收藏家打造，全球限量发行10辆。这款拥有纯正意大利血统的中国版狂牛集成了非凡的技术性 能、强悍的动力和刀锋般犀利的操控精确性，从静止加速到100公里/小时仅需3.2秒，最高时速高达342公里/小时！ 中国限量版LP 670-4 SuperVeloce在外观设计上以青铜色作为基本色，寓意着中国古代雄伟的建筑以及坚不可摧的城墙石板，一条充满激情的金属橙色漆饰带贯穿车身，从这 款超级跑车中心切过，从轮毂内散发出夺目光芒，如同火山中迸发出的炙热能量。一眼看去，这款中国限量版LP 670-4 SuperVeloce就是中国力量以及不屈不挠、永不妥协精神的最好诠释。 在全球范围内，只有十位顶级跑车收藏家有机会将这款奢华跑 车中的经典之作收入囊中，而且车内铭牌将会镌刻上车主的姓名。这款融合了意大利超级跑车设计和中国传统风情元素于一身的机器猛兽一经发售，将迅速成为中国 超级跑车收藏市场上炙手可热的顶级珍品。在今天举行的首发仪式上，这款完美融合了意大利奢华设计、极限操控性能和强悍视觉效果的中国限量版LP 670-4 SV足以让所有在场观众为之神往。 兰博基尼LP650-4 兰博基尼计划于今年（09年）再次推出一款限量版超级跑车，目前已经这款新车的名称定为LP650-4。 兰博基尼LP650-4是一款无顶敞篷超级跑车，全球仅限量发售50辆。此车所搭载的6.5升V12发动机最高功率为650马力，从静止加速到100km/h只需3.4秒速可达到330km/h。 LP650-4采用了深灰色车体，橙色底边扰流套件，无顶设计和透明发动机仓罩综合了盖拉多敞篷版和Murcielago LP640的特点，看起来颇有些专业赛车的味道。兰博基尼蝙蝠系列的标准造型也被赋予在这款新车之上。另外这款车为了尽显跑车的奢华，车身上和内饰随处可见的LP650-4的黄色LOGO表明了这款车的与众不同。这款新车的内饰同样充满了独特的气质，在整体绒状皮质内饰之中，黄色的换挡拨片以及中控台点缀显得分外亮丽，三幅运动方向盘与赛车仪表盘展示了这款车的运动属性。 动力方面LP650-4搭载来自Reventon的V12发动机，其最大功率被限制在650马力，最高扭矩可以达到660N·m，使其百公里加速仅为3.4秒。并且为了减少无顶给车辆刚性带来影响兰博基尼使用了大量的稳定干。 兰博基尼Miura（穆拉） 穆拉是兰博基尼Miura的中文名。1966年3月日内瓦车展，达拉瑞和甘迪尼的大作P400 Miura 登台。 P代表posteriore(后置)，用以暗示穆拉将发动机置于驾驶舱之后的惊人之举。穆拉（Miura）西班牙著名的养牛人，蛮牛之父，比法拉利飞腾的骏马听来更凶猛。 穆拉P400系列的底盘编号为0502 - 4070,其中0979就是在都灵展出的那一款。 穆拉的车身分为三段，车身前罩、座舱、后发动机罩，前后两部分可以掀开，内部机械完全暴露于外。整体看来，穆拉车型具有强烈的攻击型，在现在看来依然不觉过时。穆拉在造型上和90年代流行过的美国克莱斯勒蝰蛇超级跑车神似。穆拉车身很低，全高只有1050毫米，双座双门，车长却有4370毫米，车身前罩因此显得很凶狠。穆拉前翼子板与车身前罩融为一体，前大灯怒目而视于微微隆起的部分上。原始进气隔栅的部分略微内收，超级跑车底盘低的特性得以凸现（穆拉的底盘高度只有130毫米）。[3]穆拉在试车测评时，当达到280公里/小时的高速，车身前部由于上下气压差产生较大升力。这种升力对于汽车制动和操控是一致命威胁，兰博基尼后来为其配置了扰流板，但是直到最后也没有彻底解决前升力问题。似乎穆拉的这一诟病并未招致非议，280公里/小时的高速谁又会真得要在高速公路上尝试。 穆拉座舱全部玻璃包围，很有轰炸机味道。侧面看去，前后通过音波线连接，侧窗底部正是音波线的波谷。后发动机罩通过斜面与顶棚相接，背部平滑，一气呵成。前后罩面与座舱接连方式的不同再度把“生猛”二字强加于前车身。 车评界对于甘迪尼的力作褒奖有嘉，音波形的侧面构性以及前凶后收的设计手法时常为后来的设计师传抄。 穆拉还有不完善的地方，意大利发动机噪声是世界闻名的。有人美其名“性感的吼声”，虽然赛车手不会介意这些小节，但是那些肯花巨资购买跑车的人必然是有地位的人，他们是决不会忍受隆隆作响的发动机噪声。华莱士成立专门小组来解决这一问题，发动机与座舱之间布置了特殊玻璃材料的隔绝层，为了冷却发动机，穆拉发动机用塑胶物质包裹，后发动机罩黑色的水平隔栅对于排热也起到很好的作用。 1969年穆拉推出了升级版本穆拉S。S代表Spinto（意大利词spingere的过去分词，意为运动）。 从兰博基尼的性格上去理解，任何的解释都是有可能的，因为兰博基尼不是常人。 兰博基尼的顶级车型 Reventón（雷文顿） 采用全新航空技术的碳纤维材料，使车身在保持坚固的同时进一步减轻重量。前脸尖嘴式设计在空气动力学上更有利，两侧宽大的方形网格进气口可以为刹车提供更多的低温空气。氙气和LED组成的前大灯使Reventón更加有神,主灯为8500K博士氙灯。Reventón使用了一种被称作Grey Barra（游艇灰）的新颜色，与亮黑色的型似镰刀的个性轮毂搭配起来分外抢眼(前轮规格245/35/R18,后轮规格335/30/R18)。 作为超级跑车，动力性能绝不容小视，6.5升V12发动机将驱动整车从静止到时速100km只需3.4秒，如果继续任其驰骋，那么Reventón将最高提速到338km/h。兰博基尼Reventón Reventón售价高达100万欧元，限量版车型，整车共制造21辆，全球仅发售20辆对于有钱人来讲，还是有很强的吸引力的。 Reventón这款车搭载的V12引擎，可以比普通的LP640多输出20hp的功率， Reventon的全新碳纤维车身的灵感源于航空工业。 优点:外形抢眼，动力性能突出 缺点:细长的反光镜是不符合空气动力学的,不过后车身太宽,只能这么妥协了. 比装满了碎玻璃的包更尖锐的线条，比三角架更多的角度，将所有不可思议融合在一起，让死神也羞与之匹敌的还能是什么？

他的跑车可以说是独一无二，但价格不菲

我看好你哦

为什么说范思哲这个品牌只有会打扮的男士才能驾驭？

你好很高兴回答你的问题。是因为好多人太胖了穿不好会像爆发户。千万不要穿一身金色。

会搭配的成功的案例

与其说喜欢Versave范思哲品牌的男生都爱打扮，倒不如说是范思哲成就了爱 时尚 的男人。 在成功的 时尚 男人眼里，范思哲和兰博基尼是出行的标配。

时尚 君常年旅居生活和工作在意大利，从事着服装设计师的工作，可以说对意大利奢侈品牌都了如指掌，但对范思哲这个奢侈品牌却也有着特别的 情感 。

时尚 界的宠儿

刚看完一部意大利剧《Made in Italy》里有提到意大利 时尚 崛起的时代背景和原因， 时尚 大师范思哲先生也出现在里面，他跟Armani阿玛尼先生同属那个 社会 发展中被造就出来的伟大人物，俩人也是一对天生的宿敌，即使现在范思哲先生已经去了天堂。

范思哲曾大言不惭地说阿玛尼设计的衣服是给修女穿的，可想而知其设计风格与阿玛尼有本质不同， 范思哲的设计更为大胆和先锋 ，就我们通常讲的很潮。

男人堆里的真爱

因此， 在范思哲的 时尚 哲学里能够驾驭范思哲的男人才可以称得上“万能衣架” 。范思哲中最常出现的回纹图案是品牌的标志性印花图案，象征着高贵与奢华。

爱美的 时尚 达人们正好用印花来张扬自己的个性，通过讲究的搭配和打扮与范思哲的品牌理念貌离神合，光彩夺人。

喜欢范思哲的男人一般也都是健美型的男士，他们本身对自己的外形要求极高，只有范思哲才能满足他们爆棚的男性荷尔蒙。就像英国著名男影星Luke Evans卢卡·伊万斯一样，帅到你窒息不偿命。

穿范思哲的男人他们的照片里身材也是巨好，上衣的纽扣从未系好过，就是为了能随时露出充满魅力的胸膛。有人说穿范思哲的男人根本不需要女伴，他们自己就是性感与阳刚的雌雄同体。

T台上的流星

“上帝派来凡间的设计师”范思哲将意式风情演绎的无比经典，独具魅力的文艺复兴格调及具有丰富想象力的设计款式短短几十年里成为意大利四大 时尚 品牌之一。

美国流行音乐天王迈克尔杰克逊曾在演唱会上穿着的那一袭金色的范思哲直到今天还历历在目，成为了永恒的瞬间。斯人已去，但经典永存。

范思哲也做到了“ 时尚 品牌可以有很多，但范思哲，只能有一个 ”。他的自信洒脱、华丽性感，如果您也具备的话，那就可以去驾驭这个品牌，如果驾驭不好，就会被人不小心贴上暴发户的标签。

昨天我也买了一身范思哲的衣服 原价一万二 打完折十五块钱 穿在身上气质这块没的说

本人以下观点绝对没有针对的意思：

看到下面这些图片，我想很多人和我一样，第一想到的就是东北哥们，人人都是这款式，人人都是范思哲，说真的要不是看到这些人穿这种衣服我真不知道范思哲这么“潮”。

要说只有会打扮的人才会驾驭，这完全是“扯”，请忽略我的俗，我欣赏不来，每个人的眼光不同，每个人对 时尚 的嗅觉也不一样，你要说成驾驭就过份了，就好比有钱一定就要穿西装打领带吗？就不能穿个几万块一条的短裤，或者几万一双的拖鞋吗？

时尚 这东西就是跟风，一个人穿你觉得没什么，10个人穿你就会注意了，如果100个人穿，都在你面前出现，你就会跟风了。所以要说驾驭这种风格，一下子给你几百万，你就会驾驭了，别问为什么？人飘了就能驾驭这种风格了。

最后一个牌子不是所有的款式你都会喜欢，当然也有全部喜欢的，好比我喜欢小资品牌，例如GXG裤子，卡宾的衣服等等。

穿好了，洋气十足；

穿不好，精神小伙➕郭德纲

这个牌子适合暴发户、东北F4的气质，夸张的LOGO跟配色，由里到外散发着铜钱臭的感觉。穿一整套范思哲、光头、大金链子，妥妥滴私人保镖、收保护费的气质！

主要还是看这个人对品牌意识的审美，品牌与品牌间的搭配能凸显出人的气场，但是核心这个人需要有大方的言谈举止

北方人不认这个牌子，南方土大款穿的多些，标配锃光瓦亮的大光头和大粗金链子、大金表。

不会打扮的能驾驭什么呢

首先，不管是男士奢侈品还是女士奢侈品，反正所有奢侈品最大的好，并不是在于他的质量到底有多好，而是在于这个品牌的价值有多高了。因为说实在的，哪怕是用再好再高级的原材料，也不可能需要卖到如此之贵的，在这个奢侈品的很大一部分价格组成中，品牌占据了绝大部分。

其次，比如男士钟爱范思哲，其实并不是说这个能让他穿着有多好看或者拎着有多帅气，而是很大程度上，穿着这个品牌之后，会让你本身的价值也提升很多。因为很多人一看到你穿着奢侈品或者拿着奢侈品包包，就会很自然的给你贴上有钱人的标签，这样，相当于你的奢侈品的最主要目的就达到了。

第三，我觉得还有一种，也是应该很常见的，就是满足一些人的虚荣心。有些人也许本身没有达到可以享受这么多奢侈品的经济实力，但是他还是钟爱这些，那么这样的人，就是为了一个虚荣而在死撑了。奢侈品对他来说，最大的好处就是可以让他装逼。

第三，我觉得还有一种，也是应该很常见的，就是满足一些人的虚荣心。有些人也许本身没有达到可以享受这么多奢侈品的经济实力，但是他还是钟爱这些，那么这样的人，就是为了一个虚荣而在死撑了。奢侈品对他来说，最大的好处就是可以让他装逼。

Versace香水多少钱一瓶？

Versace范思哲是人们所熟知的奢侈的品牌，许多人都是非常喜欢Versace范思哲的产品的，尤其是Versace范思哲的香水，而很多人也都非常好奇Versace范思哲香水的价格，那么Versace范思哲香水多少钱一瓶？范思哲香水专柜价格具体是多少？

1、范思哲香水价格表

Versace范思哲浮华传奇淡香水50ml￥399.00

Versace范思哲浮华传奇淡香水30ml￥329.00

Versace范思哲黑钻女士香水90ml￥449.00

Versace范思哲同名经典（心动）女香水EDT100ml￥489.00

Versace范思哲浮华传奇淡香水EDP100ml￥489.00

Versace范思哲同名经典男士香水30ml￥319.00

Versace范思哲同名经典男士香水100ml￥459.00

Versace范思哲粉水晶女士香水90ml￥459.00

Versace范思哲同名经典（心动）女香水￥299.00

Versace范思哲同名经典（心动）女香水EDT50ml￥399.00

Versace范思哲粉水晶女士香水30ml￥329.00

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如果市都价格调动有变，还是以当时交易价格为准。

2、范思哲香水基调

在注重艺术感表达的同时，更加注重“浪漫愉悦的情调，充分体现了香水的魅力”。范思哲香水洋溢着幽幽花香，气味清新高雅，简单而纯粹，令人时刻精神饱满、干净而清爽，它充分体现了生活在大都市的人们匆忙而自信的品格，以及那股奋发向上的力量。鲜艳斑斓的色彩，大胆奔放的设计风格，范思哲品牌的血液中流淌着贵族式的优雅华丽，尽显奢华。

3、范思哲香水如何购买

1、适合甜蜜约会的晶钻女士香水浪漫的约会许多人都期待着美丽爱情的诞生，这款范思哲香水有种温馨的味道，一阵心动的气味，带点幻般地沉醉，比较适合甜蜜约会。

2、中性香水淡淡的味道这款香水是男性香水，因为味道淡淡的很好闻也很受女生喜欢，适合日常使用。

3、CRYSTALNOIR星夜水晶这是一瓶具有魔力的香水，精致可爱，可爱的香气惊艳迷人，拥有极度女人味的东方花香，增强香气中蕴含的优雅，深具感官上的魅力，比较适合成熟魅力女士。

4、2017女士香水排行榜

香奈儿5号香水

Chanel的NO5号香水，让5成为香水界的一个魔术数字，代表一则美丽的传奇。香奈儿5号的确很流行的，在全球，每半分钟就能卖掉一瓶。no5是chanel的第一瓶香水，1921年创制。no．5的名字还有一个小故事。据说当时巴黎香水界的“名鼻”ernestbeaux研制了多款香水样品，让chanel女士挑选最合她心意的一款，coco挑了第5款，并简洁地把她的幸运数字no5定为此款香水的名字。

香奈儿邂逅香水

ChanelChance一推出，即在美国造成轰动，以清新花香为主调，动态香味层融合风信子、白麝香、粉红胡椒、茉莉、香根草、柑橘果、鸢尾和琥珀广藿香，散发甜美的感觉之余，也带有感性及热情的气息，甜美与辛辣交织的嗅觉体验，充分表现时代女性朝气勃勃及勇敢果断的一面，CHANCE创新的行星式香味惊喜，摆脱一般前、中、后味的固定形式，让你的甜美气质充满无限惊喜。

迪奥真我香水

Jadore纯净、永恒的造型，体现了CD一贯的格调:高雅而迷人。细长的瓶颈，用金色的领巾围了一周，更加显得高贵不凡。瓶身光滑透明没有一点修饰，Jadore这几个字母很美地隐藏在水晶瓶盖上。初调:清新的常春藤叶，甜美的柑桔果，还有一丝淡淡的黄兰香，在这幽幽的时刻，你也能聆听到来自心底的声音;

Christiandior香水是顶级奢侈品牌，一贯的格调是贵妇般的高雅迷人，给人印象深刻，相信没人会拒绝那么一副优美的画面。香水体现着一个女人不同的精神世界，也体现着女生对生活的追求态度，不妨让我们什么都不用想，沉静在这美的享受里吧。

兰蔻奇迹香水

LANCOME最新推出的MIRACLE香氛，灵感来自旭日初升，要赶走寂寞的黑夜，带来蓬勃的朝气，使生命充满活力、希望和生气。其混合了木兰、茉莉及麝香的芬芳，仿如清新的朝露，而纤长剔透的瓶身，更突显时代风格与品味，令人爱不释手。

大卫杜夫神秘水女用淡香水

作为烟草业传奇人物的大卫·杜夫，于1984年创造出以他自己名字命名的第一款香水(Classic)之后，不断带来具有诱惑力的香水。DavidoffCoolwater(神秘水)即是Davidoff的得意之作，在欧美市场，它已成为香水线的主流产品。CoolWaterWoman凝聚大自然中最重要的元素－水、清新空气及植物的芳香。始终伴随的是那种纯净的海洋气息。芬芳清新的花果香和珍贵木材的香气相结合，是一种甜甜的、很温馨的味道，理性又不乏女性的柔美。冷静的香气来洗涤你的心灵，让人不由自主想要靠近，如同恋爱般的感觉。

浪凡光韵女士香水

由时尚品牌Lanvin所设计的精品配件和香水漫游了整个二十世纪，这个品牌是JeanneLanvin于1889年一手创立，横跨了三个世纪，并成为巴黎时尚最负盛名的品牌之一。Lanvin新款女性香水Eclat-光韵淡香精，圆滑的瓶身设计，简单，以梦幻的淡紫色调，搭配神秘的银色瓶盖，藉由颜色与线条的搭配，呈现新世代女性柔美、愉悦、优雅而可爱的个性。

Lanvin新款女性香水Eclat-光韵淡香精，圆滑的瓶身设计，简单，以梦幻的淡紫色调，搭配神秘的银色瓶盖，藉由颜色与线条的搭配，呈现新世代女性柔美、愉悦、优雅而可爱的个性!一首悦耳的旋律，引领你进入光韵的世界!

活泼、纯净而欢乐，散发出的独特香气，让人感受到愉悦的情绪，不仅是快乐的本身，优雅、可爱的讯息也己随着空气散发出去,光韵所保留的，是一个温柔光滑的痕迹;明亮且温暖、可爱且高贵、蕴藏着令人感动的魅力。

雅顿第五大道女士香水

Avennue简洁的外观设计，在味道上面则采用直白而且使用的味道，花香不强势，甜味也点到则止。

安娜苏许愿精灵女士香水

神秘面纱般的雾面水晶与纯真清透的亮面水晶的设计灵感;宛如一座精致的雕刻艺术，可以放置在梳妆台上细细品味。这座充满巧思的水晶瓶可聚集光线，再温柔地折射散发，就像从一座神秘森林错落的树叶间缝，阳光窜入晶莹露珠所透露出的微光。水晶瓶瓶身切割成三个面。它是否暗示着三个愿望故事里，精灵拥有给予三个愿望的法力;又或者每每打开许愿精灵时，ANNASUI女孩的愿望都将被实现许愿的魔力总是扑错迷离又让人充满期待的。

玛亚科布清甜小雏菊

玛亚科布雏菊女用香水的香氛核心体验便是对鲜花的感受--紫罗兰。成熟却不失新奇韵味，紫罗兰给人带来好似捕获了丰富多彩，臻至完美的舒适感受。香水气味清新，富有女性美，并带有一丝丝的顽皮可爱。使人感觉成熟大方，毫不拘束，平添明快、迷人的轻松体验。

古驰魅惑木兰淡香水

温暖而富有东方花香调的香氛，同时也是令人振奋的的香味。华丽开场的橙花香，轻而易举就将你吸引，并渗透着时尚的透明感，更以大胆的粉红胡椒作点缀。中调的花香由紫丁香及天竺葵所组成，缀以果汁丰富的桃香，充满着女性化的挑衅及诱惑。暖暖的广藿香散发出强势的讯息，而琥珀所产生感官上快感令人欲罢不能，阵阵令人上瘾的香气，具有惊艳且无力抗拒的美。

兰博基尼Murcielago的车系历史

Murcielago

第一代Murcielago于2001-2006年间制造，通常称为Murcielago，有时也被称为Murcielago VT。采用中置发动机、四轮驱动布局，其搭载的V12发动机输出的功率低于580 PS，0-100 km/h加速仅需3.8s。最初推出的Murcielago车型并未像后继版本一样，采用在Murcielago名称后再加注表明发动机布局方式、以及发动机马力输出数值的字母和数字缩写。

Murcielago Roadster

2003年底特律车展上，兰博基尼推出Murciélago Roadster概念车，在意大利跑车爱好者之间引起了热烈的反响，公司趁势在2004年日内瓦车展上正式推出其量产版跑车。Murciélago Roadster沿袭了Coupé非凡而独特的特征，不愧是兰博基尼品牌的标志性经典车型。设计师吕克·东克沃尔克（Luc Donckerwolke）在设计Roadster时，按照自己的想法“摘除”了Coupé的顶蓬。他为Murciélago Roadster设计了极具视觉冲击力的外形，使其成为一款真正独一无二的跑车。量产车型保留了原始概念车所有富有感染力的细节。

该车型明显采用兰博基尼排量为6192cc的12缸60°V型发动机，在转速为7500rpm时功率可达580马力（426kW），转速为5400rpm时最大扭矩为650Nm。该发动机的特点是使用Lamborghini L.I.E. 发动机电子管理系统。与Coupé一样，其标准变速箱为六速手动变速箱。兰博基尼还可有六速自动档版本可供选择。Roadster同时配备有兰博基尼永久四轮驱动系统、位于中央的粘性耦合器及防滑前后差速器（后面为45%，前面为25%）。

Murcielago Roadster最大的特点便是采用了奥迪设计的E-Gear变速箱，这是一套可以轻松控制离合器的半自动拨片换档系统。为避免遭遇坏天气而准备的、可完全手动安装的软蓬顶也有提供，不过兰博基尼对于车主的建议是在临时使用软篷顶的情况下，车速不要超过160公里/时。

Murcielago LP640

2006年3月，在第76届日内瓦车展上，兰博基尼推出Murciélago LP640，LP代表发动机纵向布置（Longitudinale Posteriore），640则表示该引擎的最大输出功率达到640匹马力。在LP640的身上，兰博基尼和奥迪的设计师不仅在机械结构上下足了功夫，而且在外形和内饰上也作出了革新，这些都让Murciélago有了质的进化。新的前后保险杠在造型上线条更丰富，使整车攻击性更强，尾部排气管也与后保险杠融为一体，尾灯灯光也变成了雪花状散射。这些改变都让Murciélago的特点更加鲜明，更富有科技感。

了解更多信息，请点击百科词条：兰博基尼Murcielago LP640。

Murcielago LP640 Roadster

2006年，在洛杉矶车展上，兰博基尼推出LP640的敞篷版本：LP640 Roadster。

Murcielago LP670-4 SV

2009年日内瓦车展上，兰博基尼发布Murciélago的终极版本：LP670-4 SV。SV是SuperVeloce的缩写，意为“超快”，SV这一名称第一次出现是在前辈车型兰博基尼Miura（穆拉）之上。

Murciélago LP670-4 SV，在动力、重量和方面都比Murciélago LP640更胜一筹。得益于兰博基尼对于V12发动机气门正时以及进气系统的升级改进，使得LP670-4 SV在8000转时可输出670马力的最大功率，在6500转时可贡献660牛米的峰值扭矩。而动力提升的另一面就是车重的减轻，通过外观内饰部分大量应用碳纤维材质，整车减重达100公斤，使得这款超级跑车拥有2.3公斤/马力的功率重量比。

2010年北京车展，兰博基尼也推出了LP670-4 SV车型的中国限量版，全球只有10台，只有国人才能买到，售价高达780万，而且车内铭牌将会镌刻上车主的姓名。该车一改之前的颜色，取而代之的是一种蓝灰渐变的颜色，和限量版的LP650有些相似。

了解更多信息，请点击百科词条：兰博基尼Murcielago LP670-4 SV。

40th Anniversary Edition

2004年，兰博基尼为纪念品牌诞生40周年而推出了Murciélago的40周年限量版：Murciélago 40th Anniversary Edition。该限量版采用了区别于普通版、被称为Jade-Green的蓝色车漆，并拥有一些碳纤维外饰细节。轮胎和排气系统也进行了有针对性的改进升级，并且内饰上也采用了更为精致的皮革。该限量版于2003年制造，采用了称为Verde Artemis的独特翠绿色车漆，全球限量发售50辆，主要销往欧洲、美国和日本。

Murcielago LP640 Versace

在2006年巴黎车展上，兰博基尼与范思哲（Versace）合作的LP640 Versace特别限量版发布了。这一限量版仅提供非黑即白的两种车身颜色，而包括硬顶和敞篷在内一共20台的全球限量数字使其稀有而珍贵。

Murcielago LP650-4 Roadster

2009年，兰博基尼推出了限量生产50台的Murcielago LP650-4 Roadster车型，配备动力更强劲的6.5L V12发动机是其和LP640 Roadster的主要区别之一。其V12发动机可提供最大650马力最大功率和660牛米的峰值扭矩，除了标配的6速手动变速器，6速e-Gear序列式变速器仍作为选配出现。再加上给力的四轮驱动系统帮助，使得该车的静止到百公里加速仅需时3.4秒，极速更是达到329.9公里/时。

Murcielago R-GT

R-GT是Murcielago的赛车版本。赛车Murciélago R-GT由兰博基尼与其母公司奥迪的跑车部门Audi Sport以及赛车专业公司Reiter Engineering三方共同开发而成。新款Murciélago R-GT可为兰博基尼客户提供强悍无比的性能，让他们在国际级别的专业赛车活动中尽情驰骋，一决胜负。客户可以驾驭Murciélago R-GT参加众多国内外赛事，如国际汽联欧洲锦标赛（European FIA GT Championship）和美国勒芒系列赛（LeMans Series）。

兰博基尼所有型号

车型列表市售车辆 依车型生产年度及顺序排列。车型列表如下：

车辆型号制造年度引擎型式排气量极速350GTV1963Lamborghini V123464 cc280 km/h350GT1964－1968Lamborghini V123464 cc240 km/h400GT 2+21966－1968Lamborghini V123929 cc250 km/hMiura1966－1973Lamborghini V123929 cc288 km/hEspada1968－1978Lamborghini V123929 cc245 km/hIslero1968－1970Lamborghini V123929 cc248 km/hJarama1970－1978Lamborghini V123929 cc240 km/hUrraco1970－1979Lamborghini V82463/2996/1994 cc230 km/hCountach1974－1989Lamborghini V123929/4754/5167 cc295 km/hSilhouette1976－1977Lamborghini V82996 cc260 km/hJalpa1982－1989Lamborghini V83485 cc240 km/hLM0021986－1992Lamborghini V125167 cc210 km/hDiablo1990－2001Lamborghini V125707/5992 cc330 km/hMurciélago2001－至今Lamborghini V126192 cc330 km/hGallardo2003－至今Lamborghini V104961 cc309 km/hReventon2007Lamborghini V126496 cc354 km/h

概念车型 车型名称年度引擎型式排气量极速

350 GTV Concept1963Lamborghini V123464 cc280 km/h

Flying Star II Concept1966Lamborghini V12？ cc225 km/h

Marzal Concept1967Lamborghini V12？ cc225 km/h

Bravo Concept1974Lamborghini V8？ cc？ km/h

Cheetah Concept1977 cc？ km/h

Athon1980Lamborghini V8？ cc？ km/h

LM0011981Lamborghini V8？ cc？ km/h

Marco Polo Concept1982 cc？ km/h

LMA0021982Lamborghini V12？ cc？ km/h

Portofino Concept1987Lamborghini V83485 cc？ km/h

Genesis Concept1988Lamborghini V12？cc？ km/h

P140 Concept1988Lamborghini V103961 cc299.3 km/h

Italdesign Cala Concept1995Lamborghini V103900 cc290 km/h

Zagato Raptor1996Lamborghini V125700 cc330 km/h

Murcielago Barchetta Concept2002Aluminum Alloy6192 cc？ km/h

Concept S2005Lamborghini V104961 cc？ km/h

Miura concept2006

？ cc？ Estoque 2009 Lamborghini V8 ？ ？

Navarra 2010 Lamborghini V12 ？ ？

兰博基尼之最 ★在兰博基尼所有车系里面 ,最快的车型：兰博基尼 LP 71

发动机：6.5升V型12气缸

输出功率/扭矩：最大710马力，扭矩峰值700 牛顿·米 （516磅·英尺）

100公里加速成绩（0——62英里每小时）： 3.2秒

200公里加速成绩（0——124英里每小时）：不到10秒

极限：超过360公里每小时（超过224英里每小时）

★最廉价的兰博基尼：标配Gallardo（25万美元）

★最昂贵的兰博基尼：兰博基尼雷文顿（150万美元）

★第一辆兰博基尼乘用车：“350GTV

★兰博基尼唯一一款鸥翼式车门的汽车：Marzal（玛莎）

兰博基尼Murciélago

“蝙蝠" Murcielago

兰博基尼Gallardo

兰博基尼ALAR

兰博基尼Estoque （伊斯图克）

兰博基尼Diablo SV

兰博基尼 Countach

兰博基尼 范思哲版LP640

Versace-Murcielago

Versace LP640纪念版

车型尺寸：4610/2058/1135(mm)

轴距：2665(mm)

车型：高性能跑车

车身颜色：白色

内装颜色：黑色/白色

驱动：4轮驱动

发动机：12缸6.5

变速箱：7速F1排挡

配置：

卫星导航：6蝶CD；MP3；

VERSACE手工制作内饰；

特制VERSACE小牛皮旅行包（根据车箱形状特制）；

VERSACE手工制作小牛皮赛车鞋/赛车手套；

黑色乌金磨砂轮圈；

车身升降；倒车影像；

电子爬坡动力分配；640P马力；极速345公里

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经典车型 兰博基尼LP670-4SV

兰博基尼的性能工程师将通过修整蝙蝠车的侏罗纪钢铁底盘的重量，以使它能象之前的Gallardo车一样轻便。正如以前所报道过的，将通过使用碳纤维和镁材料，同时删减一些不必要的车内装饰，减少约220磅的重量。 这款轻便型的兰博在发动机方面也将升级，可达670马力-比现有LP640款多30马力，这得益于车顶安装的感应系统，同时，该车还保留全轮驱动系统（早先的猜测认为，改版汽车可能变成后轮驱动).尾翼将是可选的，电子换档时间据说可减少到仅0.2秒，还将配备光泽黑色合金，碳瓷刹车，以减少无弹簧的重量，增强刹车的有效性。

Murciélago LP 670-4 SuperVeloce中国限量版专为中国最具鉴赏力的超级跑车收藏家打造，全球限量发行10辆。这款拥有纯正意大利血统的中国版狂牛集成了非凡的技术性 能、强悍的动力和刀锋般犀利的操控精确性，从静止加速到100公里/小时仅需3.2秒，最高时速高达342公里/小时！

中国限量版LP 670-4 SuperVeloce在外观设计上以青铜色作为基本色，寓意着中国古代雄伟的建筑以及坚不可摧的城墙石板，一条充满激情的金属橙色漆饰带贯穿车身，从这 款超级跑车中心切过，从轮毂内散发出夺目光芒，如同火山中迸发出的炙热能量。一眼看去，这款中国限量版LP 670-4 SuperVeloce就是中国力量以及不屈不挠、永不妥协精神的最好诠释。

在全球范围内，只有十位顶级跑车收藏家有机会将这款奢华跑 车中的经典之作收入囊中，而且车内铭牌将会镌刻上车主的姓名。这款融合了意大利超级跑车设计和中国传统风情元素于一身的机器猛兽一经发售，将迅速成为中国 超级跑车收藏市场上炙手可热的顶级珍品。在今天举行的首发仪式上，这款完美融合了意大利奢华设计、极限操控性能和强悍视觉效果的中国限量版LP 670-4 SV足以让所有在场观众为之神往。

兰博基尼LP650-4

兰博基尼计划于今年（09年）再次推出一款限量版超级跑车，目前已经这款新车的名称定为LP650-4。

兰博基尼LP650-4是一款无顶敞篷超级跑车，全球仅限量发售50辆。此车所搭载的6.5升V12发动机最高功率为650马力，从静止加速到100km/h只需3.4秒速可达到330km/h。

LP650-4采用了深灰色车体，橙色底边扰流套件，无顶设计和透明发动机仓罩综合了盖拉多敞篷版和Murcielago LP640的特点，看起来颇有些专业赛车的味道。兰博基尼蝙蝠系列的标准造型也被赋予在这款新车之上。另外这款车为了尽显跑车的奢华，车身上和内饰随处可见的LP650-4的黄色LOGO表明了这款车的与众不同。这款新车的内饰同样充满了独特的气质，在整体绒状皮质内饰之中，黄色的换挡拨片以及中控台点缀显得分外亮丽，三幅运动方向盘与赛车仪表盘展示了这款车的运动属性。

动力方面LP650-4搭载来自Reventon的V12发动机，其最大功率被限制在650马力，最高扭矩可以达到660N·m，使其百公里加速仅为3.4秒。并且为了减少无顶给车辆刚性带来影响兰博基尼使用了大量的稳定干。

兰博基尼Miura（穆拉）

穆拉是兰博基尼Miura的中文名。1966年3月日内瓦车展，达拉瑞和甘迪尼的大作P400 Miura 登台。

P代表posteriore(后置)，用以暗示穆拉将发动机置于驾驶舱之后的惊人之举。穆拉（Miura）西班牙著名的养牛人，蛮牛之父，比法拉利飞腾的骏马听来更凶猛。

穆拉P400系列的底盘编号为0502 - 4070,其中0979就是在都灵展出的那一款。

穆拉的车身分为三段，车身前罩、座舱、后发动机罩，前后两部分可以掀开，内部机械完全暴露于外。整体看来，穆拉车型具有强烈的攻击型，在现在看来依然不觉过时。穆拉在造型上和90年代流行过的美国克莱斯勒蝰蛇超级跑车神似。穆拉车身很低，全高只有1050毫米，双座双门，车长却有4370毫米，车身前罩因此显得很凶狠。穆拉前翼子板与车身前罩融为一体，前大灯怒目而视于微微隆起的部分上。原始进气隔栅的部分略微内收，超级跑车底盘低的特性得以凸现（穆拉的底盘高度只有130毫米）。

Miura P400

[3]穆拉在试车测评时，当达到280公里/小时的高速，车身前部由于上下气压差产生较大升力。这种升力对于汽车制动和操控是一致命威胁，兰博基尼后来为其配置了扰流板，但是直到最后也没有彻底解决前升力问题。似乎穆拉的这一诟病并未招致非议，280公里/小时的高速谁又会真得要在高速公路上尝试。

穆拉座舱全部玻璃包围，很有轰炸机味道。侧面看去，前后通过音波线连接，侧窗底部正是音波线的波谷。后发动机罩通过斜面与顶棚相接，背部平滑，一气呵成。前后罩面与座舱接连方式的不同再度把“生猛”二字强加于前车身。

车评界对于甘迪尼的力作褒奖有嘉，音波形的侧面构性以及前凶后收的设计手法时常为后来的设计师传抄。

穆拉还有不完善的地方，意大利发动机噪声是世界闻名的。有人美其名“性感的吼声”，虽然赛车手不会介意这些小节，但是那些肯花巨资购买跑车的人必然是有地位的人，他们是决不会忍受隆隆作响的发动机噪声。华莱士成立专门小组来解决这一问题，发动机与座舱之间布置了特殊玻璃材料的隔绝层，为了冷却发动机，穆拉发动机用塑胶物质包裹，后发动机罩黑色的水平隔栅对于排热也起到很好的作用。

1969年穆拉推出了升级版本穆拉S。S代表Spinto（意大利词spingere的过去分词，意为运动）。

从兰博基尼的性格上去理解，任何的解释都是有可能的，因为兰博基尼不是常人。

兰博基尼的顶级车型 Reventón（雷文顿）

采用全新航空技术的碳纤维材料，使车身在保持坚固的同时进一步减轻重量。前脸尖嘴式设计在空气动力学上更有利，两侧宽大的方形网格进气口可以为刹车提供更多的低温空气。氙气和LED组成的前大灯使Reventón更加有神,主灯为8500K博士氙灯。Reventón使用了一种被称作Grey Barra（游艇灰）的新颜色，与亮黑色的型似镰刀的个性轮毂搭配起来分外抢眼(前轮规格245/35/R18,后轮规格335/30/R18)。

作为超级跑车，动力性能绝不容小视，6.5升V12发动机将驱动整车从静止到时速100km只需3.4秒，如果继续任其驰骋，那么Reventón将最高提速到338km/h。

兰博基尼Reventón

Reventón售价高达100万欧元，限量版车型，整车共制造21辆，全球仅发售20辆对于有钱人来讲，还是有很强的吸引力的。

Reventón这款车搭载的V12引擎，可以比普通的LP640多输出20hp的功率， Reventon的全新碳纤维车身的灵感源于航空工业。

优点:外形抢眼，动力性能突出

缺点:细长的反光镜是不符合空气动力学的,不过后车身太宽,只能这么妥协了.

比装满了碎玻璃的包更尖锐的线条，比三角架更多的角度，将所有不可思议融合在一起，让死神也羞与之匹敌的还能是什么？

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周边产品电脑 华硕兰博基尼笔记本电脑

跑车与笔记本电脑，本来是风马牛不相及的两个事物，不过它们却因为一次合作而结合在了一起。ACER与法拉利的合作赢得了不错的市场反应，同时也让ASUS在品牌竞争力方面有了一定的提升。华硕作为想要在笔记本市场上大展宏图的厂商，自然不会放过任何一个有利于自己发展的机会。与著名跑车厂商合作，推出限量版笔记本，也就自然而然地成为了华硕要走的一步棋。

AZUS VX3

世界上的跑车品牌有很多，为什么华硕最终与兰博基尼走到了一起呢？相似的理念是决定性的因素。兰博基尼跑车拥有极具侵略性的外观与汹涌澎湃的动力，外观出尘脱俗丝毫不沾染功利色彩；华硕笔记本设计简约有致，技术也能够走在业界前端；正是设计理念的高度一致，才促成了两个品牌之间的合作。

在经过了半年多的酝酿之后，2006年的夏天，华硕第一款兰博基尼限量版笔记本——VX1正式面市了。这款笔记本在外观上融入了大量兰博基尼跑车的设计元素，水晶质感的顶盖，手工打造的金属拉丝面板，流线型的外观，金属网状散热窗口，都流露着顶级跑车的气质；在配置方面，它也属于但是的高端产品；在上市之后，它便立刻成为了笔记本用户与跑车Fans共同追逐的目标。

在成功推出VX1之后，无论是在设计、技术、还是对跑车灵魂的把握上，华硕都有了一定的积累。时隔大半年，在2007年的春天，华硕第二代兰博基尼限量版笔记本诞生了。

相比于第一代的VX1，第二代的兰博基尼限量版笔记本VX2再更多的地方，融入了跑车的元素。不仅仅是外观，不仅仅是高配置，它的用料，它机身上每一个细节，它所安装的系统，它的随机附件都有着浓厚的兰博基尼味道。如果说上一代的VX1因为是初次尝试还有一些让人稍感遗憾之处的话，那么VX2的出现，完全可以让这些遗憾消失得无影无踪了。

华硕兰博基尼笔记本（VX系列）的售价约在28000-32000元之间。比起那些万元以内的笔记本电脑来说，真的可以算是笔记本界的兰博基尼了。

手机 华硕兰博基尼手机

华硕ZX1兰博基尼手机，是一款与著名跑车兰博基尼合作的特别版机型。

华硕ZX1

为了突出该机的器宇不凡，华硕在功能配置方面下足了功夫。华硕ZX1兰博基尼手机装配有一块2.8英寸65K色QVGA级别TFT触摸屏，机身还装载一枚300万像素自动对焦摄像头。此外，华硕ZX1兰博基尼手机搭载了最新的Windows Mobile 6.1 Pro操作系统，机身将内置520 MHz Qualcomm处理器，拥有256MB Flash和128MB SDRAM内存空间，并支持GPS导航、Wi-Fi以及立体声蓝牙等功能。据悉，这款华硕ZX1兰博基尼手机于2008年夏季期间在欧洲率先上市，上市售价大约为650欧元。

诺基亚兰博基尼手机

诺基亚与世界著名跑车厂商兰博基尼合作推出的兰博基尼全球限量版8800SE已经是早前的一段新闻了。这类型的奢华手机自然不是以功能为卖点，它的特殊性证明它的消费群体的独特。这款手机全球限量仅有500部。

兰博基尼全球限量版 8800SE 拥有黑色机身，特殊之处就是在手机背面以激光蚀刻了兰博基尼的英文名称和全球限量销售500部的标记，同时还在诺基亚8800

Sirocco的滑盖上特别标记了兰博基尼的公牛徽章。同时这款手机还如其他限量版手一样，诺基亚8800Sirocco兰博基尼限量版也会在手机中内置 了与兰博基尼有关的待机图片、主题和视频片段。

诺基亚8800Sirocco兰博基尼限量版机身整体黑色低调的同时尽显优雅气质，拥有不锈钢抛光外壳和蓝宝石全镜面强化玻璃的26万色TFT屏幕，同时还配备200万像素摄像头。支持音乐播功能存储卡扩展等功能。

豪雅兰博基尼手机

全球限量1963支的Meridiist手机，外型设计概念源自于Murcielago LP640，这是兰博基尼与著名的瑞士品牌TAG Heuer（豪雅表）共同推出的一款精品手机。既然叫做精品手机，除了基本的功能性与细节采用高档材质外，你无法期待它能像iPhone那么好玩。它的屏幕只有1.9寸大，但是却是用60.5克拉的蓝宝石制成。它具有

Meridiist兰博基尼手机

2GB的存储空间，但是USB接口却是1.0的。相较于一般手机的量产形式，TAG Heuer用打造机械手表的方式，分别生产出400个零件并手工组装而成，因此Meridiist Automobili Lamborghini才会显得如此珍贵和价值不菲。它可以在全球的Lamborghini经销商预定，售价为5300美元（约合人民币4.2万元）。Meridiist Automobili Lamborghini全球只生产1963部，这个特别的数字就是兰博基尼汽车诞生的年份。

咖啡机 Tonino Lamborghini咖啡机

相信很多朋友们对Tonino Lamborghini还不是很了解，在这里为大家简单介绍一下。Tonino Lamborghini作为兰博基尼的一个分支品牌实际上就是由Tonino（兰博基尼公司创始人费鲁吉欧·兰博基尼之子）本人创立的。Tonino Lamborghini 是兰博基尼的第二代掌门人，从1981年开始接手由其父亲费鲁吉欧·兰博基尼创造的传奇家族式企业，并开始促进企业走向多元化发展。其间，Tonino Lamborghini 以自己的名字创立了兰博基尼的周边豪华时尚品牌，产品涉及手表、钢笔、香水、茶具、咖啡机等各个领域，每一款产品都打上了兰博基尼经典的公牛标志，产品一直深受各界名品收藏家们的喜爱。

这款限量1000台的Tonino Lamborghini手工咖啡机所拥有的外观颜色不由得让人想起在大海中遨游的大白鲸，同样独特的白，只是前者并不是通体雪白，另外还搭配着乌黑发亮的钢琴黑。除此之外，其机身上又加配了无数的不锈钢配件，其中包括刻有代表兰博基尼身份的“公牛”标面板，整体设计简单大方，形象的来说，它就像一支专为咖啡因爱好者奏响的“交响曲”。有趣的是，兰博基尼除提供咖啡机外，甚至还为您烘烤出了与其配套的兰博基尼咖啡豆，并以旗下跑车的名字来为这些经由咖啡豆研磨出来的不同口味的咖啡命名，例如：Murcielago咖啡、Espada浓咖啡等等。

该套设备的售价为895英镑（约合人民币13,600元）。

蓝牙耳机 Tonino Lamborghini蓝牙耳机

Tonino Lamborghini推出的这款代号“Bello”（意大利语：美丽的）的蓝牙耳机不仅依然保持了纯正的兰博基尼血统，印着经典的盾形公牛标志，在蓝牙耳机的技术上和那些耳机名厂也不甘示弱。Tonino Lamborghini Bello蓝牙耳机支持高清超低录放幅频响应技术以及无瑕疵回声消除技术，可是说彻底保障了最优秀的通话质量。在电量供应方面，Tonino Lamborghini Bello蓝牙耳机表现得也十分令人满意，支持6个小时的通话使用，或者能够提供160个小时的待机时间。Tonino LamborghiniBello蓝牙耳机目前售价在70美元左右。

座椅 这款炫目的Dxracer坐椅，是由设计师Dxracer倾力设计打造，将限量版超级名跑车“兰博基尼 LP550”之设计元素与Dxracer坐椅风格完美融合之杰作——超跑系列座椅“LP550 Limited”!

Dxracer兰博基尼座椅

“LP550 Limited”座椅继承了Dxracer产品一贯的专业品质，一切以符合人体工学为基础，保证座椅的舒适、安全、耐用为先，所有用料均达到专业赛车级别。椅身采用全金属骨架，面料为高档黄色带孔透气环保PU，坐垫为高级冷泡海绵，不但保证舒适度，更保证坐垫持久的弹性，大五星椅脚上的每一个轮子都进行了PU包边处理，因为Dxracer不希望在您的地板上留下任何痕迹。

高跟鞋 设计师TimCooper为兰博基尼设计了一款高跟鞋，作为未来可能推出的生活方式产品，此前兰博基尼已经推出了蓝牙耳机、香水和咖啡壶等。这款高跟鞋将兰博基尼跑车的细节应用到鞋子各处，鞋跟还采用碳纤维材制作。

在这双高跟鞋的前面正中间可以看到兰博基尼的标志，而在这一标志的两旁则模仿了盖拉多车型车灯的设计，在往前就是进气格栅模样的设计。其鞋跟采用了碳纤维的材料，而往上则可以看到类似盖拉多车型尾气排放管以及车尾进气格栅和尾灯造型的设计。

意大利品牌兰博基尼所推出的每款超级跑车都可以称得上难得的艺术品，意大利最具声望的设计大师甘迪尼为这一品牌倾注了一生的心血。每个棱角、每条线条都诠释了兰博基尼的完美之态。兰博基尼也成为众多收藏者所追求的对象，并且各种与兰博基尼相关的产品也应运而生。这是一双白色的高跟鞋，从图片上可以看到这双白色高跟鞋的部分还些许展现了兰博基尼盖拉多车型的模样。在这双高跟鞋的前面正中间可以看到兰博基尼的标志，而在这一标志的两旁则模仿了盖拉多车型车灯的设计，在往前就是进气格栅模样的设计。其鞋跟采用了碳纤维的材料，而往上则可以看到类似盖拉多车型尾气排放管以及车尾进气格栅和尾灯造型的设计。

接受生活中的风雨，时光匆匆流去，留下的是风雨过后的经历，那时我们可以让自己的心灵得到另一种安慰。所以遇到说明问题我们可以积极的去寻找解决的方法，时刻告诉自己没有什么难过的坎。紫薯百科关于兰博基尼范思哲就整理到这了。