今天紫薯百科就给我们广大朋友来聊聊欧拉朋克猫价格,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

神似甲壳虫,长城推出10万起的欧拉好猫,这款车值得入手吗?

神似甲壳虫,长城推出10万起的欧拉好猫,这款车值得入手吗?

欧拉在这次上海车展上脱颖而出,脱颖而出。第一眼看到这辆车,就忍不住想给设计师加一个鸡腿。外观非常迷人。在这个大势已去的时代,欧拉在复古风格上耍了一个新花招。即使这辆车停在法国巴黎街头,也没有违和感。近两年来,欧拉模型越来越贴近女性消费者的审美,她们对于一辆车的所有梦想都变成了现实。看起来像个甲壳虫,复古路线没人模仿谁。用自己的看法打造最合适的车,无疑是复古这个词最好的解释。既然你想做一辆最懂女人的车,它的外观一定要足够吸引人,足够吸引人。显然,它做到了。这款还没有命名,命名方式和哈佛大狗一样,是消费者投票决定的。现在欧拉朋克猫概率最高。

车前的设计以圆形为主,椭圆形的大灯放在车身的挡泥板上,像一双水汪汪的大眼睛,与上圈日间行车灯一起明亮。金属材质的前保险杠紧紧围绕车身,银色和深绿色的搭配非常和谐,这也一定是对原甲壳虫车型的致敬。高层机盖大多设计成圆弧形,经典复古气息扑面而来。车的前部重新定义了复古感,所以车的侧面不会让你失望。银色镀铬装饰板放置在车身的每个角落,结合凸起的轮眉,既保护了蹭车时的车漆,又增加了整车的气场,让车身不再单调。车身设计成圆滑的弯角,让车身的每一个部位都显得过于自然和谐。滑背的屋顶自然下滑形成完美曲线,整个窗户被镀铬装饰条适当包裹,延续了30年代奢华的定义。椭圆形后视镜也是亮点,与整车的设计理念相得益彰,从车前看像一对猫耳朵。

车尾很熟悉。相信大家在很多优秀的影视作品中都看到了它的影子。车顶像流星一样滑向地面。尾箱采用经典的大掀背车设计,在保持外观高度一致的同时,使开启角度尽可能大,放置物品更加方便。还使用了经过亮银处理的后杠,外形与车前相呼应。汽车前后高度统一。尾灯的造型非常特别,就像后杠上的两个皇家礼炮。长城欧拉先后推出了欧拉R1和欧拉智商,各有个性鲜明。在刚刚结束的成都车展上,欧拉带来了它的第三款车型——欧拉好猫。新车的设计也是由保时捷设计师埃蒙·德尔塔亲自操刀,让“先行者”细心的机器一目了然。

欧拉的猫的外形和风格极其圆润。乍一看,许多设计元素与大众的经典甲壳虫非常相似,与保时捷独特的“蛙眼”极其相似。还好设计师是保时捷的外援,没有抄袭。作为一款纯电动车,好猫除了丰满之外,外观都很简单。进气格栅取消。头灯采用圆形和复古可爱的形状,而不是传统的设计。底部的进气口也采用了几乎看不见的叶形蜂窝设计,体积小巧,设计巧妙。车身虽小,但轮毂的形状不小,厚实的五辐银色装饰条带来强烈的视觉效果。后视镜的双色设计和车顶的选色让车身看起来更加活泼,小鸭尾式的车顶延伸证明了这种排斥效果。车尾大灯不见了,但是取消了,只是位置和造型不再常规。照明后,很容易发现这种细长的灯带隐藏在后窗玻璃下,而不是尾灯下,与雾灯搭配,风格独特。

2021广州车展 | 长城汽车集结亮相2021广州车展

​11月19日,长城汽车以“智能科技 创享新生态”为主题焕新出击第十九届广州国际汽车展览会,哈弗、魏牌、欧拉、坦克及长城皮卡惊艳登场,全球首个温暖且酷的机甲科技品牌沙龙全球首秀,坦克500黑武士版、超跑皮卡概念车、机甲龙等十余款重磅新车演绎“潮流制燥”,大秀智能科技新生态,舞台热力爆表,在广州车展再度上演“长城现象”。

长城汽车旗下各品牌集结登陆2021广州车展

“哈弗天团”正式出道 重磅潮玩猛料持续释放

中国哈弗,潮向世界。本届广州车展,中国哈弗释放深化品类战略、践行数字化转型以及用户共创生态等“重磅猛料”,成为车展舞台最闪耀的明星品牌。

哈弗展台

哈弗神兽

现场,“哈弗天团”正式出道,强势集结中国哈弗22位总监,覆盖哈弗产品研发、销售、营销、服务以及后市场等全部作战单元,旨在与用户一同创造富有乐趣、实现自我价值的新世界。

“哈弗天团”出道

哈弗H6S

中国哈弗携手哔哩哔哩(B站)开启跨界合作,旨在与Z世代用户同频共振潮玩新生。未来,哈弗将联合B站进行品牌共创,打造出以用户为基石的多元的优质的创意内容以及潮流产品。

哈弗大狗

哈弗赤兔

此次车展,中国哈弗携手年轻人的零食新宠三只松鼠为用户打造年货新潮品年货节,更前瞻性的与敦煌博物馆展开共创合作,持续发力共创产品、文创赋新和联名定制等领域,并在车展现场开设专属的文创国潮展区,进一步宣扬中国传统文化,引领中国“潮”走向全球。

中国哈弗文创国潮展区

中国哈弗深化用户至上理念,发布全国驯兽师3大特权,包含优先提车特权、最高30000元分享基金、8小时约会福利,将在全国招募1000名驯兽师,和神兽青年交个朋友!

哈弗展台

拿铁DHT开启预售 魏牌圆梦发起改装共创活动

以“智能新品类,有咖有魏”为主题,魏牌在本届广州车展正式开启拿铁DHT预售,推出中杯、大杯、超大杯三款车型,预售价格分别为16.28万元、17.28万元、18.28万元,还将推出超级奶爸进阶计划,与奶爸共建、共创、共享,共同成长进阶。

魏牌展台

拿铁DHT

摩卡NOH智慧领航版也正式上市,售价22.38万元,以极具实用性的高级驾驶辅助功能,让用户出行多一重呵护。

摩卡NOH智慧领航版

魏牌圆梦焕新亮相,并发起“圆梦潮创”计划,和消费者进行一次关于经典潮流的全新对话,邀请用户打造他们心中的完美座驾。未来,魏牌圆梦还将开启周边文创的共创计划,通过一系列百变创意、大胆新奇的灵感迸发,激发新一轮时尚潮流。

圆梦

玛奇朵DHT-PHEV

芭蕾猫领衔闪耀 欧拉“芭蕾舞剧”起舞喵星

此次登陆2021广州车展,欧拉以“欧拉,更爱女人的汽车品牌”为主题,倾情打造“芭蕾舞剧”,上演“喵星起舞”、“闺蜜独舞”、“喵粉共舞”三幕大剧,为女性插上向上的翅膀。

欧拉展台

车展现场,欧拉联手国际权威色彩机构PANTONE,标定属于女性汽车用户的粉色标准——ORA Pink(欧拉粉),这个代表着自信、时尚、乐观的ORA Pink,不仅仅是欧拉品牌的视觉资产,更代表着品牌体系的进一步升级。

欧拉芭蕾猫

作为欧拉兑现“更爱女人”品牌定位的全新力作,欧拉芭蕾猫以五大宝藏超能力优雅登台,将在明年上市,为女性带来从功能到情感再到精神共鸣的全方位宝藏体验。

欧拉闪电猫

联合新经济时代中国粉红力量的见证者——创业邦,欧拉开启“公主宠爱计划——女性创享官加速营”,通过“公主舞会三件套”,为科技创业女性提供课程辅导、资源链接、资本导入及商业路演等助力,启动成长的加,成全她们的创业梦。

欧拉朋克猫

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欧拉朋克猫、极氪001领衔,上海车展这5款纯电动车已预定爆款

此次上海车展,各家车企的新车阵容相当强大,谁家的展台上要是没台纯电动车,都不好意思和人打招呼。虽然每家的纯电动车都给人感觉牛X哄哄,但是消费者买不买单就是另外一回事了。经过不太严谨的分析,笔者为大家找出了5款很有可能成为爆款的纯电动车。一家之言,不喜勿喷;欢迎指正,反正我也不一定改。

关于欧拉朋克猫的产品力,笔者在这里并不想过多点评,毕竟对于种草这台车的小姐姐们来说,颜值即正义。镀金的镂空双辐式方向盘、红宝石般的半透明饰板、翡翠绿配上皇室白的双拼内饰,无一不透露出上海滩独有的小资气息。而副驾驶前方的那一朵红玫瑰更是点睛之笔,仿佛能让人瞬间梦回老上海的百乐门。从欧拉的产品体系来看,朋克猫的最终售价大概率会在20万以内。只需要不到20万,就能让小姐姐们获得上流 社会 的体验,这玩意儿可比买名牌包包划算多了(毕竟包还有可能被认为是假的,但是车那可就显眼多了)。

如果说前面的欧拉朋克猫吸引的是只看颜值的小姐姐,那么极氪001则要靠全方位无死角的产品力来吸引以男性为主的硬核玩家了,毕竟男人大多是极度理性的。3.8秒破百、712km NEDC续航、感应式无框自动门、全自动空气悬架、全套自动驾驶辅助系统、YAMAHA环绕音响、全场景FOTA、猎装轿跑造型,极氪001的产品力始终是理工男们津津乐道的谈资。无论是造型、配置还是性能,说极氪001是平民“保时捷”都有点保守了,“电动版中国帕拉梅拉”似乎更加合适(毕竟718也算保时捷)。

有人会说,极氪001最大的对手是特斯拉Model 3,我并不是很赞同这样的说法,毕竟从产品力来看,极氪001已经远超特斯拉Model 3。对于限牌城市来说,BBA(其实KWYJ也算)的经销商更应该对极氪001有所忌惮。毕竟同样花30万上下,究竟是买一台奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L、凯迪拉克CT5、沃尔沃S60、英菲尼迪Q50L、捷豹XEL,还是买一台各方面几乎全部碾压、同时还附赠一块绿牌的极氪001,确实是不少90后男同胞会考虑的问题。有些东西(比如保时捷)生下来没有,可能就再也没有了,但是极氪001稍微努努力还是很有希望的。

此次上海车展,不少个性十足的车都被大家取了外号,比如“保定库里南”、“番禺魔术师”等等,其中后者指的就是看起来有点“其貌不扬”的广汽AION Y。一提到 汽车 届的“魔术师”,大家首先想到的可能就是本田的“空间魔术师”称号,但是广汽AION Y告诉你:番禺来的魔术师也不是吃素的。虽然官方把它定义为紧凑型SUV,但是我觉得叫紧凑型MPV更加合适(这离地间隙估计上个马路牙子都费劲)。

尽管AION Y的车长只有4410mm,但是它的轴距愣是给你搞到了2750mm,不得不说GEP 2.0纯电平台下的空间布局效率实在是高。而且得益于超短的车头,AION Y的车内空间只能用“夸张”二字来形容,只要你是正常的身材,都可以在AION Y的后排随随便便翘二郎腿(翘不起来的自己先找找原因)。选装投影仪和幕布后,完全放倒第一排,还能形成双人影院的效果,这下小两口看电影的钱都省了。至于AION Y的外观、内饰和配置,我觉得其实都不重要,只要不让人反感就够了。毕竟在15万以内,除了那些拉货用的纯电动面包车,你几乎找不到比AION Y空间更实用的车型了,而且这台车的最高NEDC续航里程达到了600km,在这一价位也绝对是第一梯队的存在。

在这个 汽车 造型越来越个性化的时代,已经很少能看到像小鹏P5这样外观“中规中矩”的产品了,如果把车标遮住,相信大多数人都无法将它和之前的小鹏G3、小鹏P7联系在一起。虽然小鹏P5的外观有些平庸,但是没准会正对部分消费者的胃口,毕竟不是所有人都能接受个性化的事物。而且从车身尺寸来看,尽管小鹏P5定位紧凑型轿车,但是它的车长达到了4808mm,轴距达到了2768mm,妥妥的中型轿车水平。参考小鹏P7的定价,预计小鹏P5很有可能会在15-20万,正好覆盖了大多数家庭用户的预算区间。三厢车的传统造型、越级的空间表现、主流的售价区间以及小鹏G3、P7打下的品牌知名度,小鹏P5想不成为爆款都难。

当然事实也的确如此,在开启预订的短短53小时内,小鹏P5的累计订单就已经突破了1万台。不过笔者认为,小鹏P5的宣传路径发生了一些偏差。无论是官网还是发布会,小鹏P5都在强调量产激光雷达和高阶自动驾驶,虽然这些亮点能提升小鹏P5的档次,但是也会实实在在提高整车的生产成本,毕竟现在一颗激光雷达没个大几千块下不来。不同于小鹏P7,我认为P5的潜在用户对于价格的敏感度还是很高的,所以激光雷达和高阶自动驾驶对于他们的诱惑力可能并没有厂家想的那么大。老老实实摆正“15万级三厢纯电家轿”的定位,把成本更多地投入到续航和快充上,可能才是小鹏P5的正道。

单凭大众的品牌信仰,ID.6系列想在国内成为爆款简直就是易如反掌的事情,更别提大众在国内的经销商渠道,那可不是普通品牌或造车新势力能比的。而除了品牌信仰之外,大众ID.6系列也有自己的杀手锏。首先就是设计,相比之前的大众燃油车,ID系列的外观、内饰可以说是翻天覆地的改变。即使ID.6系列的车长超过了4米8,但是灵动的线条让它看起来一点也不会显得臃肿。悬浮式的车顶、贯穿式的尾灯以及会发光的logo,对于大众来说这就是未来感的体现(看得出来大众已经很努力了)。

而在内饰层面,习惯了大众四平八稳风格的我们,也会在ID.6系列的座舱内找到不少惊喜。小巧精致的全液晶仪表、几乎全触控的车内按键、极其先进的手势控制功能,大众已经在力所能及的范围内给了你最前沿的 科技 ,就问你感不感动。而且ID.6系列的空间也让大部分家庭用户颇为满意,7座和6座的布局能满足不同用户的需求。另外参考ID.4系列的定价,预计ID.6系列的价格也不会太不着边际,特别是在大众信仰的加持下,ID.6系列的最终价格没准还会让你感到颇具性价比。

这5款车就是笔者认为上海车展最具爆款潜力的纯电动车,如有雷同,纯属巧合。如果你问我我会买哪款,本着对 科技 、性能、配置的极致追求,极氪001肯定是我的首选;但是迫于现实压力,欧拉朋克猫可能是我最后的归宿。毕竟根据大数据调查显示,在消费力排行中,女人 儿童 老人 狗 男人。如果是你,这5款具备爆款潜力的纯电动车,你会怎么选?

了解了上面的内容,相信你已经知道在面对欧拉朋克猫价格时,你应该怎么做了。如果你还需要更深入的认识,可以看看紫薯百科的其他内容。