今天紫薯百科就给我们广大朋友来聊聊沃尔沃最新suv,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

沃尔沃XC40值得买吗？

沃尔沃XC40值得买吗？

答如果你正在寻找一款豪华SUV，那么沃尔沃XC40值得成为你关注的对象。作为沃尔沃品牌最新的一款入门级SUV，XC40融合了豪华、实用性和安全性，并且以相对实惠的价钱吸引了不少消费者。

作为一款SUV，XC40外观非常精致，由宽大的进气格栅、流线型车身一直延伸到短促的尾部。悬浮式车顶和隐藏式车门手柄进一步增强了它的时尚感。在内饰设计方面，XC40给人一种高贵的感觉，前排座椅以人体工学为基础，提供了舒适的乘坐体验。后排座椅还可以拆卸，增加扩展的后备箱空间，这是其它同级别的SUV很难媲美的。

XC40拥有多种动力选择，包括汽油引擎、柴油引擎和混合动力车型。其中最新推出的纯电动版本，可满足人们对环保的需求。沃尔沃一贯以来强调安全性，在XC40中也不例外，它的智能安全系统可以提供避免碰撞的预警和主动制动等功能。

对于沃尔沃XC40的操控性能，它采用“小车大足”的设计理念，在城市道路和狭窄的停车场内，它显得非常敏捷，同时它在高速公路上也能展现出一款豪华SUV应有的稳定性和舒适性。

从上述方方面面来看，沃尔沃XC40非常值得购买。它的豪华、安全、实用性等方面均得到了极大的体现。如果你是一位注重安全且同时追求时尚的车主，那么沃尔沃XC40绝对值得成为你的首选。

进口沃尔沃xc60

答1、沃尔沃XC60有进口的车型，也有国产的车型，但截至2019年9月5日，沃尔沃XC60只有国产的车型，进口的车型已经停售以下是关于沃尔沃xc60的介绍1沃尔沃xc60是沃尔沃Volvo汽车公司旗下一款SUV车型，首次亮相是在2008北京国际。

2、太平洋汽车网沃尔沃xc60进口是四驱沃尔沃xc60采用的驱动方式为前置四驱，四驱形式为全时四驱，中央差速器结构为多片离合器因为这款车的车型定位是中型SUV，一般来说，SUV车型使用最多的四驱系统就是适时四驱系统和全时四驱。

3、沃尔沃xc60是国产车型，其由沃尔沃亚太生产以2020款沃尔沃xc60为例，其属于中型suv，车身尺寸是长4688mm宽1902mm高1658mm，轴距为2865mm，油箱容积为60l，整备质量为1801kg2020款沃尔沃xc60前悬架是双叉臂式独立悬架。

4、不是进口车沃尔沃XC60已经本地化沃尔沃的乘用车业务已经被吉利全资收购，所以从理论上来说，它是一家中国企业，所以没有必要遵循中国的相关法律法规，与国内汽车品牌成立合资公司，而是可以在中国设立独资工厂生产汽车，就像。

5、再继续回答你第二个问题，正巧我是沃尔沃XC60进口车主从个人角度来讲，不建议你买进口版的车型，首先国产化的XC60与进口版的车型一致，切国产XC60配置高，请考虑购买国产XC60，资金允许的情况下购买次高配车型。

6、太平洋汽车网沃尔沃xc60车架号在前档风玻璃左下角，车架号是由17位字母数字组成的编码，车辆识别代码经过排列组合，可以使同一车型的车在30年之内不会发生重号现象，具有对车辆的唯一识别性，因此可称为汽车身份证沃。

7、老款进口沃尔沃XC60的变速箱问题由来已久，早在2014年就已经出现比较多的车主投诉，集中在20112015款车型上，其搭载的6速湿式双离合变速箱由沃尔沃和福特联合研发，老款的S60上也使用过，从沃尔沃亚太生产沃尔沃XC60以来就已经。

8、市面上一众中型豪华SUV中，沃尔沃XC60为什么能属于极具特色的一款代volvoXC60以进口的方式进入中国，并且在2016年作出了国内，一举变成沃尔沃汽车在中国市场最热销的商品之一该款volvoXC60为第二代车系，于2018年发售，在。

9、进口的沃尔沃XC60最后一款车型是2018款现在沃尔沃XC60都是沃尔沃亚太生产的沃尔沃亚太是沃尔沃与吉利在大庆注册的整车合资企业，即沃尔沃亚太制造有限公司简称沃尔沃亚太大庆整车合资生产项目沃尔沃XC60车型定位中型SUV，车身。

10、沃尔沃XC60有进口和国产两种车型但截至2019年9月5日，沃尔沃XC60只有国产车型，进口车型已经停产最后进口的沃尔沃XC60车型是2018款沃尔沃XC60现由沃尔沃亚太生产沃尔沃亚太是沃尔沃与吉利在大庆注册的整车合资 沃尔沃xc60是。

11、太平洋汽车网12款沃尔沃xc60进口是正时链条的，沃尔沃xc60六缸换正时链条不需要拆发动机，利用专用工具的两个凸起圆柱深入到两根凸轮轴的定位孔中，将专用工具利用螺丝固定在缸盖的平面上，此时即可进行凸轮轴正时的定位两。

12、沃尔沃xc60依旧拥有清晰的大众家族前脸，贯通前大灯的进气三格栅具有很高的识别性，车尾方正简朴沃尔沃xc60配备有进口胶囊咖啡机与蓝光玻璃酒柜这一类生活性的应用，满足日常的商务休闲需求座椅边上安置着车厢的小型控制面板。

13、沃尔沃对于中国，共有三大生产基地进口车是由瑞典哥德堡比利时生产，大部分都是比利时生产的中国重庆的长安沃尔沃也代工组装S40和S80L 这种车型目前来说应该不缺货，4S店肯定有现车T5车型价格408W起，468498。

14、太平洋汽车网全部进口沃尔沃xc60起动机继电器在控制柜或控制盒中沃尔沃XC60不能启动可能是发动机故障，常见原因有蓄电池电量不足正时皮带出现了打滑现象等应先找出原因及时维修处理以下是沃尔沃xc60的保险丝盒XC60还。

15、沃尔沃是瑞典生产的，沃尔沃汽车公司1927年由古斯塔夫·拉尔森和阿瑟·格布里森在瑞典的哥德堡创建，是目前世界上最安全的汽车沃尔沃汽车在成都举行了新车发布会，宣布沃尔沃全新XC60正式上市，全系推出共8款车型，售价区间为36。

16、在外观方面，国产的轮圈有十辐和双六辐的设计与进口的设计有所不同，尾部增加了“沃尔沃亚太”的标识在内饰方面，与进口车型保持了高度一致亚太版与进口车型最大的不同在动力总成，进口车有搭载T6发动机的车型，亚太版无。

沃尔沃XC60多少钱？详细解析全系车型价格

答沃尔沃XC60是一款备受瞩目的豪华SUV车型，一直备受消费者们的追捧。它是沃尔沃在SUV市场取得的又一次成功，一些人对XC60的性能和外观设计称赞不已，而另一些人则关心的是它的价格。

那么，沃尔沃XC60多少钱呢？如今，XC60的售价因车型、配置等不同因素而异，因此我们需要对每种车型进行详细的解析。

1. XC60 T4 智逸版：

这款车型的售价为28.49万元。它搭载2.0T发动机，最大功率为190马力，具备智能全时四驱系统。配置方面，这款车配备了18英寸轮毂、LED大灯、真皮座椅等，满足了大多数消费者的需求。

2. XC60 T5 智远版：

这款车型的售价为34.49万元，它搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率为254马力，配备AWD智能全时四驱系统。此外，这款车还特别针对年轻消费者进行了设计，配置了Polestar性能升级套装，更加符合年轻人的个性化需求。

3. XC60 T5 豪华版：

这款车型的售价为37.49万元。它搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率为254马力，配备AWD智能全时四驱系统。此外，这款车的外观更加豪华，而内饰则采用了更多的真皮材质，驾驶感受更加纯粹。

4. XC60 T8 尊享混动版，

这款车型的售价为69.90万元，配备了2.0T和电动机混合动力系统，最大功率达到了407马力。此外，这款车还加入了极具沃尔沃特色的光束贯穿式LED日间行车灯等。内饰上，这款车型也采用了更高档次的材质，带有升降屏、通风座椅等高科技配置。

综合介绍，沃尔沃XC60的售价涵盖了多种车型，区间大概在28万元至70万元之间。消费者们可以根据自己的需求以及实际经济情况选择相应的车型。同时，质量和安全性也是沃尔沃的重要卖点，这也是消费者们愿意选择这款品牌的重要原因之一。

领先同级的不只有安全，沃尔沃XC40还藏着哪些惊喜？

答提到沃尔沃，你首先会想到什么关键词呢？我想大部分人脑海中首先浮现的是安全或健康这两个词汇。确实相比于其他豪华品牌而言，沃尔沃将安全和健康看得更重，由于其独特的侧重也多多少少让沃尔沃的形象在消费者的脑海中固定了下来，以至于在其他方面该品牌很难带给大家更多的想象空间。难道，沃尔沃真的局限于此吗？答案当然是否定的。其中作为沃尔沃SUV家族中最年轻的SUV车型，沃尔沃XC40便是一款足够与众不同的产品。

今天我们拿到了一台23款沃尔沃 B4 四驱智雅豪华版，其指导价格为35.48万元，从售价来看属于全系顶配版本。接下来就让我们借着本次零距离接触的机会，跟大家好好聊一聊这款车型吧。

满足年轻人喜好，精致且独特

如今是一个年轻化的时代，年轻消费者逐渐成为市场的主导者，如何满足他们的喜好，推出合适的产品，是每家车企都要着重考虑的问题。经历数年的进化和改款，如今的2023款沃尔沃XC40变得更加契合于年轻人的审美，其中在造型设计方面该车有传承也有创新，沃尔沃传承多年的北欧设计风格在沃尔沃XC40上有了全新的演绎，其中雷神之锤大灯组和维京战斧尾灯等设计元素为消费者所熟知，毕竟是十年磨一剑的作品，这些经典的设计元素放在如今来看依旧没有过时，用句不恰当的话形容：老本可以再啃几年。

传承很重要，创新当然也重要。2023款沃尔沃XC40经历了一次大改款，其中该车前脸的雾灯区域和品牌新成员C40一样加入T字形熏黑饰板点缀，处于正前方位置的六边形格栅底部进行轻微内凹处理，配合上整体式的镜面沃尔沃徽标，视觉效果相当细腻高级。

与此同时，雷神之锤前大灯组经历升级之后也匹配了智能LED像素式大灯，内部搭载84颗独立LED模块，照明效果提升了不止一星半点。

对比老款车型2023款沃尔沃XC40的车侧变化较小，最主要的亮点是车底部位更换了新样式的银黑双色多幅式轮毂，与之相搭配的则是一套米其林 竞驰4 SUV轮胎，主打操控，安全以及抓地力，属于SUV车型专用。

最近一段时间，沃尔沃用B+数字尾标替换了此前的T+数字尾标，通过后缀的B4尾标可以让我们轻松分辨这是一台搭载48V轻混系统的产品。除此之外，该车的尾部排气孔改为隐藏式布局，视觉效果会更加规整一些。

设计人性化，惊喜不止表面

打开车门落座车内，首先映入眼帘的是为大家所熟悉的沃尔沃家族式座舱设计，与家族高端产品一脉相承的简约北欧设计风格有效提升了这款入门级产品的品质感。

其中该车中控台上竖直布局的9英寸内嵌式显示屏幕囊括了车内的绝大部分功能，其内部车机系统更换为安卓，UI界面设计较为简洁，菜单层级不多，人机交互界面直观，没有太大的上手难度。此外消费者当前使用度较高的天猫精灵，华为应用商城，高德地图等几个核心应用一应俱全，而由科大讯飞提供的智能语音识别系统支持上下文理解，唤醒语音助手之后，它可以轻松帮你完成导航，打电话等操作。可以说就车机系统的本土化和人性化方面，该车已经超越了绝大部分的同级产品。

其中该车中控台上竖直布局的9英寸内嵌式显示屏幕囊括了车内的绝大部分功能，其内部车机系统更换为安卓，UI界面设计较为简洁，菜单层级不多，人机交互界面直观，没有太大的上手难度。此外消费者当前使用度较高的天猫精灵，华为应用商城，高德地图等几个核心应用一应俱全，而由科大讯飞提供的智能语音识别系统支持上下文理解，唤醒语音助手之后，它可以轻松帮你完成导航，打电话等操作。可以说就车机系统的本土化和人性化方面，该车已经超越了绝大部分的同级产品。

与此同时，沃尔沃人性化的设计特点在沃尔沃XC40这款车型上得以发扬光大。其中该车的车内座椅符合人体工程学设计理念，座椅造型宽大，对于腿部和肩部的支撑十分到位，前排位置所设置的腿托则可以让车内人员在长途行车时得到充足放松。

足够运动的动态表现

当然2023款沃尔沃XC40的改变不只是体现在设计细节等方面，更体现在它的动力性能以及操控水准达到了新高度。本次我们试驾的顶配车型搭载Drive-E系列2.0T高功率版本发动机，且匹配48V轻混系统，发动机最大输出功率197马力，峰值扭矩300牛米，出色的账面数据让这款车型成功居身7秒俱乐部。此外传动系统方面，由7速湿式双离合变速箱取代了曾经的8速手自一体变速箱。

对于紧凑型SUV来说，匹配高功率2.0T发动机是一件奢侈的事情，这也为该款车型的高性能奠定了主基调，而加入48V轻混系统之后，该车给我的第一印象是整个行驶过程十分安静平顺，在进入拥挤路段时整车的启停动作轻微。此外车辆行驶平顺安静的功劳也有7DCT变速箱一份，对比此前8AT变速箱，新车动力响应以及换挡都明显提升，车辆运行时没有拖泥带水的感觉，品质感相当出众，而这样的改变也非常契合当下年轻人对于驾驶乐趣的追求。

此外，该车采用前麦弗逊式和后多连杆式独立悬架，B4版本还匹配博格华纳瀚德第六代四驱系统，常规行驶阶段以车辆前轴驱动为主，而在遇到打滑路况时，后轴最大可获得100%的动力分配，脱困能力大大加强。沃尔沃XC40的底盘设定以舒适性为主，底盘对于细碎颠簸的处理比较干脆，在快速并线以及过弯时还能提供不错的支撑。

总结

经过一天的亲密接触后，沃尔沃XC40的表现完全打破了我对于沃尔沃品牌的固有认知，原来在安全的外表下它还藏着如此多的惊喜，可以说在内外设计品质感，机械素质以及乘坐体验等方面，该车都有着不逊色于同级任何产品的能力。而在消费者需求愈加多样化的今天，该车正是凭借独特的竞争力吸引着越来越多消费者的关注，一步步扩大着自己的影响。

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沃尔沃的全新旗舰SUV，配7座拥有517马力，将要国产

答在豪华汽车市场中，虽然奔驰、宝马、奥迪这三家一线豪华品牌在销量、口碑层面遥遥领先，但也有很多消费者会因为各种原因选择二线豪华品牌的车型，像沃尔沃、雷克萨斯、凯迪拉克等，都是国人比较愿意考虑的二线豪华品牌。其中，沃尔沃凭借“安全”这个标签屹立汽车市场多年，甚至在提到高安全性车型时，绝大多数人第一时间想到的品牌就是沃尔沃。

而如今沃尔沃发布了一款全新的旗舰级SUV，即沃尔沃EX90，这款车也在亮相后引发了不小讨论。

有人可能会感到好奇：沃尔沃旗下不是已经布局了沃尔沃XC90这款旗舰级SUV吗，为何又要打造一款EX90呢？其实这两款车型的定位截然不同，沃尔沃EX90属于全新序列车型，是一款以电能驱动的SUV，和沃尔沃XC90属于平行的产品线，都是各自车系中的旗舰车。

借由沃尔沃EX90，也能发现沃尔沃对电动车市场的重视，毕竟在此之前沃尔沃家族中还没有EX系列车型，这款车的到来宣告沃尔沃进入了新时代。值得一提的是，沃尔沃表示接下来每年都会推出一款全新的纯电汽车，沃尔沃目标是在2023年只销售纯电动汽车。

虽然是一款电动汽车，采用了近乎完全封闭的前脸设计，但是看到沃尔沃EX90第一眼时，仍然会觉得熟悉。在前机盖的下方，能看到标志性的沃尔沃元素，即贯穿车标的倾斜线条，并且这次新车的车标支持点亮。两侧是我们熟悉的雷神之锤大灯组，并且灯组采用分体设计，构建雷神之锤灯组的灯源由多个灯源形成矩阵排列，有比较明显的科技感。车头的下方是呈梯形结构的熏黑区域，内部有饰条修饰，丰富了前脸的层次感。

车身侧面的设计就比较常规了，整体轮廓很符合我们对中大型SUV的固有印象，也没有配备太凌厉的线条。但是5037/1964/1747mm的长宽高尺寸，搭配前265/40 R22、后295/35 R22的轮胎，仍然凸显出整车的气势感。尾部比较吸睛的地方就是尾灯了，采用分体式设计，这种设计风格此前已经在沃尔沃C40身上出现了，上部分灯带嵌入风挡玻璃的两侧，下部分灯带则呈C字型。

车内轴距为2985mm，并将提供7座。但是具体空间表现目前不能体验，而且结合实拍图来看，车内的后排空间似乎并不宽裕，不过后排地台比较平整，并配备有空调出风口和Type-C接口。车内的前排座椅配备头枕音响，这款车也是沃尔沃旗下首款搭载头枕音响的车型，音响则来源于宝华韦健。

同时，这款车还配备探测距离250米的激光雷达，以及16个超声波传感器、8个摄像头、5个雷达，预计搭载英伟达Orin芯片，拥有250TOPS的算力。这样的硬件表现，也代表沃尔沃EX90比较注重智能驾驶能力，或许能拥有不输给新势力车型的智能驾驶辅助。

内饰采用斯堪的纳维亚简约风格，这也是沃尔沃车型的家族设计了，中控台上有一块纵向设计的多媒体屏幕，屏幕将会内置高通8155芯片。往下是简约的中间过道，只设计有一个旋钮、手机无线充电面板和两个杯架。副驾驶前方的空调出风口采用贯穿设计，并且这条空调出风口还通过设计，在视觉上连接了主驾驶一侧的出风口，让整个座舱看起来更宽。三幅式方向盘的造型比较低调，前方的全液晶仪表盘尺寸也不大，但能清晰显示各项驾驶信息，包括时速、续航、里程、导航路程等。

动力方面，目前推出的沃尔沃EX90采用双电机+四轮驱动，最大功率为517马力，最大扭矩为910牛·米。同时，这款新车使用的电气化架构还支持高性能版本的调整和单电机+后驱的入门版，前者能满足大家对性能的追求，后者则能降低沃尔沃EX90的准入门槛。官方表示，单电机版沃尔沃EX90预计会在2024年左右推出，并且装备精良、定价不到8万美元。

总之，在沃尔沃EX90上，我们能感觉到沃尔沃正在进步，电机驱动+丰富的智能驾驶硬件，都贴合了当下汽车市场的发展趋势。但同时，沃尔沃EX90还展现出沃尔沃“固执”的一面，虽然是一款电动车，但是很多设计都和燃油车接近，和宝马iX、奔驰EQS这样设计前卫的车型不太一样。据了解，沃尔沃EX90将在2024年在中国进行国产化，并在同年的年中上市，你觉得这款车上市后能不能得到国人认可呢？

【本文来自易车号作者汽车爱卿，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

虽然生活经常设置难关给我们，但是让人生不都是这样嘛？一级级的打怪升级，你现在所面临的就是你要打的怪兽，等你打赢，你就升级了。所以遇到问题不要气馁。如需了解更多沃尔沃最新suv的信息，欢迎点击紫薯百科其他内容。