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五菱第二款银标是啥?车辆怎么样?

五菱第二款银标是啥?车辆怎么样?

优质回答众多消费者翘首以盼的全球首款银色SUV之星五菱品牌之夜,终于迎来了正式上市和销售。说实话,69800-99800的指导价还是有点意外的。毕竟很多博主和大V参考凯捷的定价,以及H6、博越等竞品的价格,都预测这款车在10万左右。没想到,五菱给了国人一颗定心丸。并没有因为银标的高端战略定位而改变亲民的品牌形象。它的最高售价不超过10万,是一款10万以内的超强SUV。因为,就星辰的产品而言,它确实有超越其价格的性能。

说到10万以内的SUV,在国产SUV兴起之前,很多人的印象就是便宜、低端。即便是现在很多流行的国产SUV也不再便宜,也很难与时尚和青春联系起来。星辰的聪明之处在于它采用了与凯捷相同但定价更高的设计语言,特别是“翼动美学”,也给人以精致的涂装效果,但与凯捷不同的是,它创造了更年轻、更大胆的设计,比如“翼展”的LED日间灯直接延伸到中国开敞的内饰,符合当下年轻人对好SUV的追求。

对于年轻人的实际需求,五菱星在大小和空间上也给予了充分的诚意。新车虽然仅售69800起,属于小型SUV的价格,但在视觉效果上,其尺寸并不逊色于哈弗H6、吉利博越等国内主流紧凑型SUV。近4.6m的车长和2.75m的轴距为五菱之星带来了充裕的内部空间。作者身高180cm,前排的空间感和舒适度都很好,头部空间可以留一拳;我很满意第二排的地面是平坦的。即便是后排坐了三个大人,也不会觉得太难受。此外,拥有四指头部空间、一拳腿部空间以及最大130度可调后靠背,空间强度可以说是非常不错了。

值得一提的是,五菱之星的后车厢也不小。常规状态下,体积比较规整,平台平坦,两侧凹陷不多,盖板下方有便携收纳空间;后排座椅放下后,最大容积为1632升。虽然座椅还是有一定的倾斜度,但是坡度很小。在大多数情况下,满足家庭需求没有大问题。

这次五菱之星的内饰也很让人惊喜。中控区不仅没有廉价老式的体验,还充满了时尚高档的驾乘氛围。可见,五菱此次在室内设计上也下了不少功夫。全新的三片式多功能方向盘精致,握持舒适。除了上坡辅助、电动天窗、自动空调、真皮座椅等主流配置外,最令人印象深刻的是内置的Ling OS智能系统,拥有专属的3D虚拟人物形象、连续语音交互、车联网等功能。职能。比如,我们还下达了“打开天窗,导航到万达广场,把空调调到18度”的命令。还可以快速准确地实施,具有良好的体验感。

总体而言,五菱之星不仅在价格上非常亲民,在产品上也不“耍花招”。 除了跨越式的空间和配置,它还拥有可变悬挂和专属的车机系统,对于预算紧张的年轻人来说无疑是适时的。 看10万以内的SUV,除了大部分是小型SUV,其他紧凑型SUV,比如欧尚X5、长安cs55plus等都打不过,因为价格略高,完全压制不住产品的明星 等级。 因此,我个人认为,明星的起步值可谓是同级别第一,市场前景不会输给第一银标车型凯捷。 你觉得这怎么样?

记得挂银标的五菱凯捷吗?8.58万起,销量恐怕难超五菱宏光

优质回答说起 五菱凯捷这个名字,不少人可能会觉得比较陌生。一方面是五菱家族声名在外的车型太多,另一方面也因为凯捷刚上市一个多月,还在集聚人气。作为五菱旗下首款采用其全球银标的车型,凯捷肩负着上汽通用五菱“由商转乘”的历史使命。日前,上汽通用五菱官方发布了凯捷还将推出定制版车型的消息,大家的选择有望进一步丰富。

五菱凯捷定位为紧凑型MPV,官方指导价为8.58-11.68万元,包含四款不同车型。虽然看起来不像五菱之前的几款热销的微型商用车那么“白菜价”,但其维持了紧凑型MPV的通常价格,对普通的家用消费者来说肯定也谈不上贵。今天我们就来看看这款五菱的新车有哪些值得关注的亮点。

从外观上来看,应用了“翼动美学”设计理念的五菱凯捷整体造型较为舒展,线条简洁,层次感鲜明,采用的悬浮式车顶也是时下车企比较流行的做法。另外,消费者还可选择加勒比蓝、都柏林灰、诺曼底金和富士山白等四种车身颜色,让外观充满个性气息。

MPV最重要的特性肯定还是体现在空间上。在这方面,凯捷的整体尺寸与奥德赛相仿,已经达到了中型MPV的三维标准。在内部的座椅布局形式上,凯捷虽然包含了6个座位,却主打“大四座”的概念。其中第二排座椅的前后支持滑动,且滑动距离非常大,还支持放倒成躺椅从而构建出单独的休憩区域。至于第三排座椅则可折叠收纳进后备厢,适应各种不同的用车场景。

动力方面,五菱凯捷全系都搭载了1.5T涡轮增压发动机,最大功率147马力。变速箱可以选择6速手动变速箱或者模拟8速的CVT变速箱,后者由上汽集团与博世荷兰工厂联合研发。这套CVT变速箱让凯捷的提速流畅不少,应对日常的家用行车场景颇为轻松。

要重点说一说的是五菱凯捷的配置。在中控台的用料上,凯捷选择了搪塑软性材料,搭配镀铬和钢琴漆色,整体上给人一种高级感。采用折面悬浮设计的10.25英寸液晶触控液晶屏也是凯捷的全系标配。根据车型不同,凯捷的车主还可选择全景天窗、无钥匙进入、一键启动、主驾驶位座椅加热、7英寸液晶仪表等多种不同配置。

另外,五菱官方还发布了凯捷定制版的消息,消费者还可在凯捷上看到许多豪华配置,如采用进口柚木的游艇式木地板、可折叠的航空小桌板、个性氛围灯和手机无线充电等。凯捷定制版甚至还有一项百万级豪车才有的配置:让夜间乘员上下车更安全的高级地毯灯。定制版车型的推出,无疑将让配置本就丰富的凯捷的市场竞争力更为明显。

总得来看,五菱凯捷作为一款紧凑型MPV,它的表现还是可圈可点的。尤其是在当下这个消费升级的大时代中,凯捷对标家用车市场这一步,就更是走对了。不过小编认为,它不大可能有五菱宏光那么高的销量,更难衍生出“神车”文化。毕竟,在家用MPV市场里,价格只是用户在意的一方面,用户同时还会期待开起来舒服、用起来方便、可靠性高等等。不过不管怎么说,肩负着为五菱银标开疆拓土使命的凯捷,能向上走多远还是非常令人期待的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

五菱新车来了,长4610mm,8万级范畴,关键还是银标

优质回答根据权威数据显示,目前汽车市场中有71.4%的市场份额属于燃油车。换句话说,绝大多数消费者在选车买车时,其实更愿意入手燃油车而非新能源车。有这样的情况也在情理之中,毕竟燃油车没有续航焦虑,更适合当下的用车大环境。针对这种情况,一向为人民造车的五菱汽车,就打造了一款全新的银标SUV,即被称为“8万级燃油SUV模范生”的五菱星云。

五菱星云在今年9月20日正式上市,准入门槛为8.98万,顶配车型则为10.58万,目前五菱还为旗舰型星云提供5000元置换补贴,手握不足10万的预算其实也能将五菱星云提回家了。这个价格面对合资紧凑型SUV时还是比较有竞争力的。当然,亲民的价格虽然能吸引到一定的消费者关注五菱星云,但想要将关注度转化为销量,还得看产品力表现。

外观方面,五菱星云有一定的高级感,车身各处都配备较多的银色镀铬材质,比如车头分体大灯的外侧、车尾贯穿灯带的外侧,车身侧裙位置等,都有银色镀铬。车头的中网内部还配备171颗星光饰件,组成漫天星雨的效果。五菱星云自带的音乐律动大灯也提升了整车的高级感,毕竟自带智能灯语和音乐律动效果的大灯组,普遍只有30万的新势力车型才有提供,但五菱星云的LV2旗舰型却已经配备,LED大灯更是全系标配,还是比较有诚意的。

五菱星云本身提供星耀白、星辉咖、星夜紫、星幻绿共四种基础车色,如果你觉得这些车色不能满足喜好,五菱官方还推出了超膜工厂,能从中选择色彩更个性独特的定制改色膜。相比后期去自行购买改色膜,五菱官方出品的改色膜品质无疑会更有保障一些,也变相体现出五菱是一款尾年轻人打造的车型。

尺寸方面,五菱星云的长宽高分别为4610*1810*1670mm,轴距为2700mm,车内乘员舱整体长度2948mm,前后排坐姿H点间距为892mm,确保前后排乘客都有较为宽裕的乘坐空间。

五菱星云配置目前也公布了,车内将标配舒享皮质座椅、超纤皮多功能方向盘、后排座椅中央扶手、无钥匙进入+一键启动系统、前排正面双安全气囊、后门儿童保护锁、儿童安全座椅固定系统(ISO FIX)等功能。这些配置都是比较实用、贴合日常生活的功能,像皮质座椅就能提升乘坐舒适度。

如果你对用车体验有更高的要求,不妨关注LV2旗舰型,这款配置车型额外提供星海全景天窗、驾驶座6向电动调节、防炫目内后视镜、四门玻璃一键上升带防夹、360°高清全景影像等功能。其中星海全景天窗整体尺寸为870×1362mm,采光面积达0.82m²,已经达到同级车中的一流水平,并配备支持语音控制的全遮光优质无纺布电动遮阳帘,操作起来简单快捷。

动力方面,五菱星云则配备新一代超级燃油系统,整套动力系统由2.0L阿特金森发动机+电机+电磁式DHT组成,最大功率177马力,最大扭矩320N·m,整车动力表现可以媲美传统2.0T燃油发动机,同时支持30%最大爬坡度,能满足全国绝大部分爬坡场景,十一假期准备出门自驾,遇到山路陡坡也不用担心上不去的问题。发动机的热效率最高为41%,并且低油耗区宽裕覆盖76%全场景工况,这让整车的WLTC综合油耗仅5.5L/100km,油耗同级最低。

最后,不难发现五菱星云在设计、空间、配置、动力方面的表现都可圈可点,8万多的准入门槛也并不算高昂,估计会成为不少消费者买燃油SUV时的首选。

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五菱全新“银标”车型正式上市

优质回答9月28日,上汽通用五菱旗下的全新小型SUV—五菱星驰正式上市。新车共推出了6款车型,官方指导售价为5.68-8.68万元

据悉,五菱星驰是五菱的第4款银标车型,整车设计凸显出了时尚年轻的视觉效果,并提供了1.5L和1.5T这两种动力可选。而在上市之际,五菱官方诚意奉送了四重购车礼,同时还可享受国家购置税减半政策。

五菱星驰是一款悬挂五菱“银标”的车型,在外观设计上与五菱星辰高度相似,前脸同样采用了“翼动美学”的鳞片式中网设计,两侧前大灯组内则由两个灯组所组成,同时底部集成了LED日间行车灯带。

车身侧面采用了凸显年轻运动感的双色设计,从A柱开始均采用了全黑配色,这在视觉上营造出了悬浮式车顶的效果。车身的长宽高分别为4365mm/1750mm/1640mm,轴距为2550mm。与此同时,新车还配备了红色制动卡钳和大尺寸五辐式轮毂,在视觉上再次强化了年轻的运动化属性。

车辆造型敦实且同样彰显出了运动特质,其中锋利的多边形尾灯组凸显了设计感,内部红色灯带呈现犀利的勾形。值得一提的是,后包围处还配备了尾部扩散器装饰,及双边共两出的椭圆形排气。

内饰方面,五菱星驰用简洁风的设计,在视觉上展示出横向设计理念的同时还凸显出了立体层次感,尤其是隐藏式空调出风口设计,在视觉上拉宽的车内的整体宽度。车内还配有三辐式多功能方向盘、全液晶仪表、10.25英寸悬浮式中控屏,并内置了全新的Ling OS灵犀系统,以及还配有无钥匙进入、一键启动、外后视镜电动折叠、外后视镜/后窗玻璃加热、倒车影像+雷达、电子手刹等。

科技方面,全新的Ling OS灵犀系统将有一个3D渲染车载助手,并有独立的IP形象小五小菱,可实现与用户可见即可说、连续对话、免唤醒等语音交互。进入系统后可一键开启情景模式实现模块联动服务,包括了路况播报、附近搜索等,同时系统还打造了组队出行、车友广场、无缝导航、路书定制为核心的社交生态。另外,车主还能通过LING Club平台即可远程控制爱车,进行车况查询、热车、开空调等多项贴心功能。

空间方面,五菱星驰的座椅采用了头枕一体式的设计,驾驶席位还支持电动座椅调节,新车后排座椅可以放平,带来最大1米9的纵深,长尺寸装备随心放。与此同时,后排座椅还支持4/6比例放倒,能满足多场景乘坐需求。另外,新车内设计了多达27处的储物空间,322L的行李厢容积也能够满足日常出行的需要。

动力方面,五菱星驰搭载了代号为LAR的1.5L发动机和代号为LJO的1.5T发动机。其中1.5L自然吸气发动机最大功率为73kW,并与手动和CVT无级变速器相匹配。而1.5T涡轮增压发动机仅匹配了CVT变速器,最大功率则为108kW。

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8.88万起买20万的体验!超A级家轿五菱星光今晚上市

优质回答【导读】12月6日晚从官方获悉,五菱旗下首款超A级家轿—五菱星光正式上市,推出纯电续航70km和150km共2款车型,售价8.88-10.58万元。新车启用五菱新一代新能源设计语言,2米8轴距打造家庭影院座舱,搭载五菱灵犀混动系统+神炼电池,综合续航长达1100km。据悉,纯电版将于2024年初上市。

购车权益上,五菱星光给出了3000元置换补贴、24期0息,至高4000元金融贴息、首任非营运车主“三电”终身质保、赠3.5kw充电桩(具备安装条件,150进阶版专享)、3年年费智能车机流量(2GB/月,150进阶版专享)等。

全新设计优雅大气 档次感十足

外观方面,五菱星光以星空为灵感,采用星翼美学全新设计,插电混动版的展翼式前格栅配星环日行灯,悬挂五菱银标,整体风格时尚前卫。

车身侧面,五菱星光呈现出溜背式的流畅动感造型,短前悬+长后悬设计,俯冲式车头,配18英寸星旋轮圈,看上去修长而优雅运动。尺寸方面,整车的长宽高分别为4835/1860/1515mm,轴距2800mm,妥妥的B级车尺寸。

车尾部分,五菱星光的贯穿式星环尾灯让人眼前一亮,造型偏立体富有未来感,跟前日行灯相呼应。其后备厢容积达到540L,地毯下面还有个33L的储物格,超出预期。

简洁居家内饰 轴距2.8米超A级大空间

来到车内,五菱星光展现出较为简洁的温馨饰,提供了玄黑深色和浅沙拼色两种可选。悬浮式15.6英寸中控大屏配8.8英寸液晶仪表,内置LING OS车机,此前体验中,有QQ音乐、爱奇艺、语音交互等丰富功能。

五菱星光的座椅是一大看点,采用了独特的“躺椅设计”。得益于2米8的轴距,前排座椅放倒180°,跟后排座椅齐平成连成躺椅。而座椅材质采用双硬度发泡工艺,坐上去舒服有保障。主驾还配6向电动调节。

搭载灵犀混动系统,综合续航1100km

此次上市的五菱星光插电混动版,搭载了由1.5L发动机+电动机组成的灵犀混动系统。其中,发动机最大功率106马力,电机最大功率177马力。配全球首创电磁式单挡DHT,赛车级的犬牙式齿轮闪电耦合,带来纯电感驾驶体验。

续航方面,五菱星光提供了CLTC纯电续航70km和150km两种,综合续航1100km,官方馈电油耗3.98L/100km。按官方给的数据,100元油能跑约300km。

此外,新车搭载的五菱神炼电池,有9.5kwh和20.5kwh两种容量。该电池的特点,是采用不起火电芯、MUST多功能一体化结构和端云智能安全,首创电芯“问顶技术”,经过权威机构认证,确保了电芯不短路、不泄漏、不析锂、不起火,在安全上超A级。

写在后面

10万的价格,给到20万的体验!刚上市的五菱星光,全新星翼美学设计下,带来超A级颜值;2.8米轴距,呈现适合全家人休闲的超A级舒适;神炼电池,经权威机构认证给到超A级安全。假如你预算10万选一台没有里程忧虑的大空间家轿,五菱星光不妨考虑一下。

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10万必看!独悬,油耗6L、181马力,难怪H6不行了!

优质回答以往提到10万级别的SUV,很多人的第一选择可能都是哈弗H6,但如今H6的销量已严重下滑,一来是因为H6在吃老本,二来这个价位的国产SUV越来越多,实力也越来越强劲,不到10万的价格甚至都能给你2.0L混动以及1.5T自动挡的SUV车型,简直卷到天际。

五菱 星辰混动

厂商指导价:9.98-10.98万元

当人民需要入门代步小车的时候,五菱造出了宏光MINIEV这一爆款神车,而当日系混动车仍高高在上的时候,五菱又将油电混动车型的价格打到了10万以内,它便是本文的主角,也是第二款悬挂五菱银标的车型——星辰混动。

在HEV这条赛道上,五菱是一位新人玩家,但技术实力并不差,这套混动系统采用了主流的P1+P3双电机串并联技术,搭载的2.0L阿特金森循环混动专用发动机最大功率136马力,峰值扭矩为320牛·米,与之匹配的则是单挡电磁式DHT,市区电驱,高速直驱,所以百公里的实际油耗只有6L左右,非常节能。当然,油电混动车的优势除了高效的燃油经济性外,其静谧平滑的驾驶感受也是燃油车难以比拟的。

目前星辰混动在市面上有着超过1万的优惠幅度,其顶配的起售价也降到了10万以内,而且顶配还采用了多连杆独立后悬架,预算充足的话完全可以考虑它。

传祺 GS3

厂商指导价:8.48-11.18万元

作为传祺旗下的入门SUV,GS3虽然早在2017年就已上市,但并未像大哥GS4那样受欢迎,究其原因还是因为竞争力不足,甚至有段时间还主推三缸发动机,精准踩中国人雷点,不过在完成更新换代并加上“影速”的后缀后,GS3终于展现出了它的实力。

既然被划到了影系列,GS3影速的设计自然也得跟上两位大哥,棱角分明的车身线条以及夸张的运动套件让它机甲风十足,而且轴距相比上一代车型加长了90mm提升至2650mm,终于将技能点对了地方,此外内饰的科技感大幅提升,不到10万的价格给你安排上了ADiGO智驾互联生态系统、L2级智能辅助驾驶、手机无线充电面板以及全景天窗等配置,不得不说国产车越来越卷了,对于我们消费者来说无疑是件好事。

动力层面,GS3全系标配1.5T四缸发动机+7速湿式双离合变速箱,最大功率提升至177马力,7.5秒即可破百,对比同样定位年轻化的SUV比如领克06、本田缤智来说价格要低了不少,而且现在还有7千左右的优惠幅度,性价比无需多说,买就完事儿了。

吉利 博越COOL

厂商指导价:10.28-12.58万元

众所周知,博越在相当长的一段时间内都是吉利绝对的销量支柱,它的成功也为后来的缤越、星越L打下了坚实的基础,当然吉利也没有放弃这一大IP,此前推出了升级版的博越L后,又于今年带来了主打10万区间的博越COOL,希望继续传承博越的销量神话。

不过和设计上采用了许多中国传统文化元素的老款博越不同,博越COOL的外观一看就是为了迎合年轻人而选择了运动风格,车头的棱角扩散格栅配合数字极光LED前贯穿灯有着极强的视觉冲击力,上扬的车身腰线以及贯穿式尾灯、双边共四出排气也很夸张。内饰设计则与博越L相差不大,全系标配10.25英寸全液晶数字仪表+13.2英寸竖置大屏,配备8155芯片、银河OS Air智能车机系统以及L2级驾驶辅助系统。

动力上,博越COOL标配1.5T四缸发动机+7速湿式双离合变速箱,最大功率181马力,并且采用了前麦弗逊、后多连杆独立悬架,硬件配置很给力,更重要的是上市才几个月,博越COOL就有了5千甚至更高的优惠,给了老牌国产SUV比如哈弗H6不小的压力,你会因此考虑它吗?

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