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本田思铂睿为什么停产了

本田思铂睿为什么停产了

最佳答案1、东风本田10代accrod车型停用了思铂睿的名字,改用了insprie,所以严格来说本田思铂睿没有停产,也有人说东本思铂睿的名字不好记,所以算是停用停产,关于本田思铂睿混动的相关介绍如下,1介绍一,思铂睿锐·混动的内饰与。

2、其实决定一台车是否停产的决定性因素还是销量思铂睿虽然早在2009年就进入了中国市场并且实现了国产,但由于雅阁早在国内有着不错的口碑,因此在选择本田的中型车时大部分人都宁愿选择雅阁而不选思铂睿到2017年停产之际,思。

3、一是在涡轮盛行的天下,思铂睿还在坚持这自然吸气发动机,在动力上没有体现出运动车型的驾驶体验二就是价格定偏高三就是生不逢时,在思铂睿上市的时候B级车市场中还是以商务范为主,思铂睿的外形太过激进,不太容易让人。

4、思铂睿停产了,以2017款本田思铂睿为例,其是一款中型车,车身尺寸是长4840mm宽1850mm高1465mm,轴距为2780mm,油箱容积为65l,整备质量为1500kg2017款本田思铂睿前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架。

5、歌诗图停产是因为歌诗图的价格过高,超出了消费者对广汽本田的价格预期,导致销量不行如果没有过人的产品力,相信很难让消费者为之买单,歌诗图也只能成为历史歌诗图是一款经典车型,是当时本田的旗舰车型其隔音豪华内饰。

6、2012年,欧美雅阁quot一统天下quot,INSPIRE停产2018年,INSPIRE作为东风本田思铂睿的换代车型首次进入中国市场,并保留了INSPIRE这个名字新车与雅阁比起来外观内饰高度有着高度的相似性,其优缺点也是如出一辙,这下不少网友就说。

7、思铂睿19公里了12年了老车还能买东风本田思铂睿是东风汽车生产的一款汽车,车身长度是47米,轴距是27米该车侧面的造型由凌厉的线条组成的一条起始于前轮眉,贯穿整个车身,一直延伸至尾部上翘的小尾翼的清晰腰线,给。

8、思铂睿目前已经停产了,如果经销商有库存的话我觉得现在三万的优惠应该没有问题,东本最新上市的inspire车型取代了老款的思铂睿,整体来说这款车子还是非常不错的,是值得考虑的。

9、广州本田思铂睿20发动机详细说明 型号规格R20Z8 搭载年款2017款 搭载车系雅阁广州本田CRV本田思域 技术参数至大功率1140kw6500rpm,最大扭矩转速1900kw4300rpm 安全驾驶体会 铝制发动机开起来果真轻爽。

10、而我们今天的主角则是在2014年发布的quot国产第二代quot 思铂睿,同样一个承载着当初东本希望的诚意之作,如今却落得停产,由Inspire接任说到本田,自然需要说到发动机,当年的思铂睿si拥有着现款广汽讴歌TLX同款动力总成24。

11、不过,有一点可以确定的是,广汽本田的销量比东风本田要好,例如雅阁和思铂睿,雅阁的发展如日中天,而思铂睿即将停产,接替它的是全新的Inspire冠道和URV也是很好的例子,两款车也是本田旗下姊妹车型,但是冠道的销量远远。

12、思铂睿整体不错,内饰做工很好,看着挺高档的,全黑的内饰,很漂亮,同级别车没有比这个车配置高的,标配主动安全很齐全,而且全系都有天窗,顶配还有导航倒车影响,蓝牙,定速巡航,无钥匙启动,等等一拥俱全本田思铂睿良好。

13、本田思铂睿外观好看,空间大,性价比高,缺点就是动力不好,大灯不好看,车主评价见下文车主评价1质量超级棒,就没去4S修过车,也没索赔过任何东西内饰漂亮,操控舒适,激烈驾驶也得心应手发动机声音好听,忍不住。

14、本田思铂睿和丰田凯美瑞哪个更适合年轻人丰田凯美瑞比较偏商务,而且这么多年变化不大本田思铂睿有点轿跑车型,造型也比较好看,更适合年轻人建议你选择本田思铂睿。

15、东风本田SPIRIOR,即东风本田思铂睿是东风本田引进的运动型中级车,与广汽本田的雅阁属于姊妹车型,定位不同而已类似别克君威与君越的关系遗憾的是思铂睿的销量连雅阁的零头都比不上,定位运动但是发动机是20和24自吸。

16、你好,这两款车的话,思铂睿会比较新一些,歌诗图虽然更贵,但是已经停产了。

17、肯定会有变化的,在说了当地4S店各有各的行情,科鲁兹是属于微型车,但是这的思铂睿还是比它上档次。

思铂睿和锐志哪个好

最佳答案我个人更喜欢思铂睿,思铂睿的配置高啊,音响很好,内饰更好看,而且外观也够个性。

思铂睿用料上比较的实在,做工也很精细,有种豪华感。空间很大的。一家人出行绝对是够用了,在同级别的车子中,空间大小算得上是佼佼者。2.4L的动力家用足够,起步深给油门多少还是有推背感的,油门初段响应的还是比较及时的,尤其是到40的时候加速还是挺快的。

操控还不错,行车辅助功能很齐全,很有驾驶的乐趣。开起来也很舒服,减震效果觉得还不错。

车型简介:

本田思铂睿良好的操控性能和丰富的配置得到了很多车主的认可,尤其是十喇叭5.1声道先锋音响效果得到了大多数车主的认同;除此之外,车主表示思铂睿的座椅乘坐舒适度较高,方向盘的手感好而且车门厚重;不过在后排空间方面,还是很多车主表示了不满,认为后排的空间过于局促。

作为一款中高级轿车,思铂睿在内饰设计方面并没有刻意迎合中国消费者的口味,而是采用了注重科技感和运动感的内饰。以驾驶者为中心的中控台层次考究,布局合理,唯一有些遗憾的是没有配备导航系统。

内容参考 百度百科—思铂睿

真实记录淘车流程,看了太多的问题车,终于找到精品高配思铂睿

最佳答案哈喽大家好,今天给大家带来的是给朋友淘的 本田思铂睿,相比于本田雅阁的高保值率,本田思铂睿的性价比是比较不错的,今天就给大家来聊一聊。

先来说说这车哪来的,这车是给河南的一个朋友给找的,他本来预算是七万块钱,找一台2.5的睿翼轿跑,后来2.5的睿翼车况好的是非常非常少的,但是价格便宜的倒不少;在二手车当中一分钱一分货是一个亘古不变的定律,车况我都没看上。

后来又找了好多好多,要么车况差要么公里数太大,还看过一台2.0的轿跑,看照片成色极品,看实车发动机很差劲,所以说二手车这东西,水是真的深,不仅仅是车况车架要整,发动机变速箱底盘工况也都是很重要的。

我当时也和这兄弟说了,车很多,挑好的就太少了,睿翼也好其他车也好,车子很多,但是你怎么知道它好不好?你又大老远从河南过来找我,我再随便找一台糊弄你,这我干不来,昧良心。

后来就有了这台思铂睿

找了好久也是没找到车况好的,后来我就问他别的车考虑吗?然后说思铂睿也可以,然后就给他找到了身边的这台车子,车况和价格我也都是满意的,个人一手车,车况有补漆没事故,2.4的高配,座椅加热换挡拨片双电动座椅原厂大大屏导航等等都有,配置自然不用多说。不过车子也有点小毛病,空调不凉,当时在外地提的车子,八月份大夏天,晒的要死,去了一个修理厂说这个坏了那个坏了要两三千,我说我自己回去修吧,后来开了两个小时高速回来了,自己这边几百块钱解决了,所以说不仅仅二手车水深,修车水也不浅!

后来拿回来,紧赶慢赶空调修好后这位兄弟就过来提车了,所以说这二手车,真的是水很深,每一台二手车拿到手基本都要花钱去整备,或多或少都要有一些小毛病,在我这买的,不管怎么样都得给你收拾好,如果时间来不及收拾,我也得告诉你哪里油水需要换哪里坏了有问题,大约要花多少钱,信任是相互的。我感觉二手车不可怕,可怕的是对它不了解,如果说这台车哪里碰过补过修过都一五一十告诉你,二手车也就没那么可怕了。

说到底呢,思铂睿其实就是欧版的运动版雅阁,当年和雅阁用的一样的发动机和底盘,但是两者在细微调教上面有一些细微的差别,尤其是在这一代,基本上是一样的;然后在后来改款过程中两者变化就比较大了,像最后一批的思铂睿配的是一个8挡的双离合变速箱、2.4L自吸的发动机、208匹马力,而当年九代半的雅阁配的是一个CVT的变速箱、2.4L自吸的发动机、186匹马力。

从外观上面来讲的话,由于思铂睿运动地位的原因,外观看起来是没有雅阁大气的,当年的雅阁不管是从前脸还是其他方面看起来就是很大气很商务的,而思铂睿看起来就是比较运动的。

内饰上面看上去和雅阁还是有几分相似的,但是相比于八代雅阁内饰而言,我是比较喜欢思铂睿的内饰的,思铂睿的内饰看起来是更年轻更运动一些的,比较合我的口味。

配置上面也算是比较丰富的,定位上也毕竟是一台B级车,带大屏、倒车影像、电动座椅等等,配置是很高的,就是你所需要的一些常规配置它都有,足够你的日常使用。

这台车的后排呢还是带后排娱乐的,也不知道是原车主加装的还是原车自带的;后排给我的体验是非常舒服的,特别是当年这种老车的座椅,座椅的舒适度是非常棒的,原车的真皮座椅,质感和舒适性是真的很好;这一批的思铂睿在空间上其实是不占优势的,但是当你坐进去之后家用来讲也还是足够的。

发动机和变速箱搭载的是和雅阁一样的,2.4L自然吸气的发动机匹配一个5AT的变速箱,这一套动力总成的可靠性就不多说了,市场口碑在那边,以前也是给大家详细的讲过,就不过多的去赘述了。

将思铂睿开起来之后,就能够体验到这套动力总成所带来的澎湃驾驶感受,虽然当年的雅阁定位是商务,但是搭载的这套动力总成开起来依然也是比较运动的;2.4L的思铂睿开起来是能够给你惊喜的——自带声浪!开起来很舒服,运动性很强。

好了,我们这一期的节目就到这里结束了,大家有关于二手车方面的疑问,欢迎给我留言评论。

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相信关于本田思铂睿怎么样的知识,你都汲取了不少,也知道在面临类似问题时,应该怎么做。如果还想了解其他信息,欢迎点击紫薯百科的其他栏目。