今天紫薯百科就给我们广大朋友来聊聊猛士越野车,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

​扭矩1400牛米的猛士M800曝光 要与仰望U8掰手腕

​扭矩1400牛米的猛士M800曝光 要与仰望U8掰手腕

近日,东风猛士M800申报图出现在最新一批的工信部申报信息中。从申报信息看到,新车定位大型 SUV,基于猛士917基础上改装而来。

东风猛士M800简介:

在外观方面,东风猛士M800的前脸部分有着更加复杂的上格栅,内部加入了横向的条幅进行点缀,左右两侧依旧是独特的小巧大灯组,而前机盖处有了更加复杂的隆起,显得更加的激进。前发动机盖上专门进气口与车顶位置配有的行李架,更是为车辆增添不少越野气息。前保险杠位置,用了复杂的多段式装饰,给车辆增添了一些视觉的机甲风格。

车身方面,整体造型采用较为方正车身设计,车身采用大量的硬朗线条,彰显车辆的越野性。车门配有时下潮流的隐藏式车门把手设计。此外,配备越野轮胎,使得车辆越野感加强。来到尾部,该车采用了硬派越野车常见的侧开门设计,尾部还安装了一个“小书包”,看上去十分敦实厚重。

内饰的具体信息尚未公布,但从申报信息中看到车内座椅的布局为4座。同时可以预测其内饰配置将非常豪华且科技感十足。宽敞的车内空间、舒适的座椅、高级的音响系统以及丰富的智能安全配置都将成为猛士M800的亮点。

动力方面,新车搭载插混增程混动系统,配智新科技1.5T涡轮增压发动机,最大功率145千瓦。电池部分,猛士M800 采用了宁德时代三元锂电池,保证了足够的续航里程。最高车速可达 170km/h,此外,猛士M800 还提供了四电机版本。总功率达到了惊人的 800 千瓦,总扭矩更是高达 1400 牛米。

作为一款大型SUV,猛士M800在越野性能方面也有着出色的表现。其高大的车身、强劲的动力以及专业的越野轮胎都为其在复杂路况下提供了良好的通过性。

竞品分析:

猛士品牌是东风汽车在去年8月推出的豪华电动越野品牌,猛士品牌旗下车型将采用新能源形式,主打高端越野市场。放眼整个国内高端硬派纯电SUV市场目前只有本家的猛士917和比亚迪望U8,因此这次我们把后者作为对手进行比较,当然,由于猛士M800的数据并不完整,因此也只能做一些简单对比。

猛士M800车身尺寸方面长宽高分别为5136/2172/2063mm,轴距为2950mm。因为它的车身周围有放置凸出来的防撞保险杠,所以看起来整车体型是比较大的。而且猛士M800有24/30度的接近角/离去角,可能会配上空气悬架,所以理论上来说,猛士M800的越野能力可能要更强一点。

仰望U8的长宽高分别为5319/2050/1930mm,轴距3050mm,尺寸上的优势让它更为霸气。当除了可以实现四轮同步升降外,还可以单轮独立升降,所以仰望U8的越野能力也不差。

动力方面,猛士M800搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率145千瓦。最高车速可达170km/h。同时,M800还提供四电机版本供用户选择,总功率达到800千瓦,总扭矩为1400牛米,百公里加速时间仅需4.2秒。

作为参考,仰望U8搭载的易四方技术,拥有880kW最大功率,1200匹超级马力,轮端扭矩高达8700N·m,零百加速最快只需要3.6秒。而老牌越野,路虎卫士5.0T V8的百公里加速时间最快为5.2秒;奔驰G级 AMG搭载4.0T V8双涡轮增压发动机,百公里加速时间也才4.5秒。因此,对比仰望U8猛士M800的动力略微逊色,但是在硬派越野车当中已经很不错了。

回顾以前,高端硬派越野市场一直被国外品牌所垄断,价格动辄大几十万,甚至上百万,但那些车跟智能、科技、豪华完全不搭边。如今,随着我们自主品牌造车实力的提升,尤其是在新能源领域已经实现了弯道超车,不仅传统轿车和SUV市场不再唯合资论,就连硬派越野市场也不再是国外品牌的天下,那么东风猛士M800的到来也就不足为奇了。

【本文来自易车号作者旭子工作室,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

东风猛士民用版10万:军车改造版VS民用版

东风猛士,作为国内知名越野车品牌之一,近年来备受消费者关注。而此次我接触到的是猛士民用版,对比猛士改装版,它更符合消费者对于专业越野车的需求,且价格更为亲民。

一、外观方面:

猛士民用版车身线条简洁大方,外壳采用钢板、铝板等材料组合而成,依然保留了猛士系列车型硬朗沉稳的设计风格,但与改装版相比,其车身高度缩短不少,车体看起来更为紧凑。

二、内饰方面:

拥有豪华SUV功能的内饰设计,且内饰采用上等材料打造,具有细致舒适的驾乘空间,在同价位中,猛士显得特别有品质感。

三、动力方面:

猛士民用版采用搭载三种类型发动机,其中最受消费者欢迎的,则是具有优异超强动力性能的2.5T发动机,最大功率可达163kW/3600rpm,同时扭矩值高达371Nm,能够轻松完成车辆在复杂地形中的操控。

四、悬挂系统:

猛士民用版采用上下双臂式结构悬挂,摆脱了原有的钢板横臂,更为便捷实用,且车身悬架高度调节自由,使其在跨越任何地势时均能保持平稳运行,并确保底盘高度与悬挂点的最佳角度。

五、安全方面:

猛士民用版采用加强的轻型车身设计,配备人性化安全包围系统,有效提升了驾乘人员的安全性能。其干式离合器及ABS+EBD+TCS+ESP于同价位车型中表现出色,增强车辆稳定性和行驶安全性。

六、维修方面:

猛士系列车型均配备完善的售后服务,提供24小时全球客服支持、全网覆盖的售后服务网点,额外提供数十万公里的质保服务,整车制造及后续服务均满足客户需求。

总体而言,猛士民用版相比于改装版给人的感觉更为专业实用,价格更为亲民,而且其强大的动力和稳定的操作感受也是该车型的一个重要优势。如果你不追求真正的越野车性能,又想要一个有品质的SUV,那么猛士民用版就是不二之选。

东风猛士民用版20万

1、东风汗马空间最大东风汗马是中国军队研制并生产的中国军队第三代高机动性越野车“东风猛士”,其为民用型名为东风汗马将开始在民用车市场开始销售,其中军用版售价在50万元左右,而民用版价格因为配置的不同售价在80万元。

2、据介绍,这款由东风汽车公司研制的“东风猛士”历时五年,通过全体研制人员近15万小时的设计,20万小时总成台架试验,65台试验样车的试制,累计120万公里道路强化试验,全面满足了部队研制总要求规定的各项指标,在承载能力动。

3、都有民用版本,东风猛士65民用版报价88万上下北汽勇士民用版就便宜多了,20万左右。

4、这是一款真男人的车猛士实际就是中国生产的悍马,几乎完全一致,但我们的比美国的悍马离地间隙更高,因而通过性更好,民用版只有自动挡的军用版是手动挡的,价格大约在80万左右勇士价格大约在二十万左右。

5、“东风猛士”民用版是需要在生产厂家直接购买,目前厂家的年产能在3000辆左右,可以实行订单式生产东风猛士”是东风汽车集团股份有限公司下属东风越野车有限公司生产,已经推出民用版车型,它的外形式样与美国的悍马汽车相似,但是。

6、红旗L5凭借其超过500万的售价,顶着quot自主劳斯莱斯quot的名头一直备受关注,该车已经作为中国外交礼宾用车,出现在许多重大外交场合第二名东风猛士民用版东风汉马 售价80万元 “汗马”为东风猛士民用版本的名称,它还有。

7、东风猛士民用版价格在88万左右民用版的东风猛士搭载了65T V8柴油发动机民用版的东风猛士的发动机最大输出功率197匹搭配上四档液力自动变速箱,0~80kmh加速时间12秒,零百加速17秒,最高车速150kmh民用版的。

8、东风猛士民用版价格最低根据查询相关公开信息得知,东风猛士前段时间上市了逆行者500,是先行试水的民用版本,定价达到6788万后续还会有新的布局,新版本东风猛士民用车型已经完成申报。

9、可以,民用版的,20几万,跟一般的民用车一样。

10、它的第二代车型在2015年正式亮相并应用到部队或许是因为新车型替代的原因,在2014年的时候,东风就推出了民用版的猛士,虽然是民用版,但它几乎是100%还原了军用版本的性能,下面我们具体了解一下这款车东风猛士民用版的。

11、有,现在售价88万,发动机有两个选择,一个国产的,一个美国产的,发动机很好,美产的也不错,油耗估计不少吧,排量40,你可以自己想想,具体我也不知道,20多个吧,民用版比军用版少很多东西,好像地盘也降低了。

12、2007款的猛士售价88万人民币,现已停售“东风猛士”是东风汽车集团股份有限公司下属东风越野车有限公司生产的一款主要供军事用途的越野型载货汽车,其外形式样与美国的悍马汽车相似但在性能方面比悍马更胜一筹其车型有长头。

13、生产厂家买经查询太平洋车网得知东风猛士民用版一般需要在生产的厂家直接购买,目前厂家的年产能在3000辆左右,可实行订单式生产东风猛士东风猛士是一个系列化多用途全新三代高技术的基型战术平台东风15吨级高机动。

14、东风猛士推出过民用版本,但是没想到销量惨淡,八十万的定价吓退了很多消费者,而且当时车子内部配置太过简陋,舒适度堪忧,虽然外观设计气场强大,但是同等价位下,消费者有更多的选择,不愿意仅为它硬朗的外观买单,这让东风。

15、东风猛士属于军事用途的越野型载货汽车,不对外售卖其车型有长头短头两大系列,单双排软硬顶,溜背软硬顶,厢式硬顶高硬顶8种主要车型其中单排软顶车型的篷布侧窗可拆,前风挡翻倒后可装轻重机枪,软硬顶车内中央。

东风猛士哪里买得到

1、东风旗下的4s店和东风官网根据相关资料查询显示,东风猛士三代是东风2022年的最新产品,只有东风旗下的4s店和东风官网有货,并且需要提前3个月预定才能买到。

2、生产厂家买经查询太平洋车网得知东风猛士民用版一般需要在生产的厂家直接购买,目前厂家的年产能在3000辆左右,可实行订单式生产东风猛士东风猛士是一个系列化多用途全新三代高技术的基型战术平台东风15吨级高机动。

3、直接进东风越野车官网,里面有猛士的历代车型销售东风猛士是一款国产ORV,是东风汽车集团股份有限公司下属东风越野车有限公司生产的一款主要供军事用途的越野型载货汽车,其外形式样与美国的悍马汽车相似但在性能方面比悍马更胜一。

4、“东风猛士”民用版是需要在生产厂家直接购买,目前厂家的年产能在3000辆左右,可以实行订单式生产东风猛士”是东风汽车集团股份有限公司下属东风越野车有限公司生产,已经推出民用版车型,它的外形式样与美国的悍马汽车相似,但是。

5、目前还没有作为军用车,猛士的油耗,舒适性,人性化设计,做工细致程度等,不是需要重要考虑的但做为民用车,它需要改变的地方有很多,首先要符合一些政策法规,就象捍马军用和民用的巨大区别一样,还要东风进行很大投入。

6、可以去厂里定制,价格大概80万左右。

7、买不到的,猛士貌似是为部队武警专门设计的车,我记得重庆还是什么地方的特警就装备了猛士这种车如果对普通老百姓卖,那么恐怖分子不就可以拿来研究它的防暴弱点了吗以后就算卖,也是民用版,不会那么强悍了其实我觉得。

8、您好,这款车在东风4s店有售,北京的和天津的地区有,但是山东有没有不太清楚,因为是小众车型,这款车最新的版本是09年出的,高配78w,低配的68w,使用的是65升美国康明斯v8柴油发动机,最大功率155kw,最大扭矩550。

9、呵呵,俺们公司给它们供货的,东风越野车公司出品的,要买的话,应该需要和他们公司的销售部联系,价格就不好说了,和配置有关,不过那可是油老虎,百公里至少15个油。

10、东风猛士哪里能买到?在哪里能买到东风猛士,民用版的,需要什么手续,能上牌吗?来个达人讲解一下!匿名 浏览2756 次 举报 我有更好的答案邀请更新 20130509 可牌,猛士民用版88万这车就是纯越野,里面很破。

11、可牌,猛士民用版88万这车就是纯越野,里面很破的,你要不是越野发烧友我建议你还不如买辆奥迪Q7呢而且这车保有量太少了,维修贵,耗油绝对不是一般不过挺拉风的你会开不惯的。

12、查看东风猛士suv的报价网址汽车之家东风猛士 通过性方面,东风猛士拥有近70°接近角,离去角45°,纵向通过角315°,最小离地间隙410mm,最大爬坡度达到60% 该车采用了前后双横臂螺旋弹簧独立悬架, 悬架动行程比。

13、东风猛士csk131A是属于军用越野车,一般来说这款车是买不到的,因为毕竟该车子只针对部队提供,不过有民用版本的东风猛士车型。

14、能目前东风猛士6x6分为军用版和民用版被成为中国悍马的中国东风猛士大型军用越野车,也是堪称中国自主车型的一大典范,而东风猛士也开始学习悍马,也推出了东风猛士的民用版,在国内大火特火的SUV热潮里面分一杯羹,在2014。

15、回答东风猛士军用版只接受军方订单,而且中国的军用车辆管理比较严格,不会流出市场,现在民用版是沈阳猎鹰。

民用东风猛士车15一20万的选购指南

近年来,随着国内汽车市场的发展和消费者需求的不断提升,越来越多的家庭开始购买SUV车型。而民用东风猛士作为一款具有性价比的SUV车型,备受消费者青睐。本文将为大家介绍民用东风猛士车型的相关信息,以及如何进行选购。

1、外观特点

民用东风猛士在外观设计上延续了“硬汉风格”这一品牌特点。车身线条线简洁硬朗,高大的车身和强劲的前脸都散发出一股霸气感。车头采用了雾灯及LED日间行车灯,车身加装了顶棚行李架和门把手装饰盖等配件,增强了整车的运动感和豪华感。

2、内饰配置

民用东风猛士车内空间宽敞舒适,内饰设计简约大方。悬挂式中控屏幕、多功能按键及真皮座椅等高亮点配置应有尽有。配置方面,民用东风猛士提供了多种具有实用性的配置,如外后视镜电动调节及电加热、定速巡航、前座椅加热和导航等,使得驾乘舒适性更佳。

3、动力系统

民用东风猛士车型搭载了一台2.8T柴油发动机,最大功率为120kW,峰值扭矩为360Nm,能够很好地满足消费者日常驾驶需求。此外,该车型还配置了6挡手自一体变速器,换挡平顺,并搭载了四驱系统,使得越野能力更为出色。

4、安全性能

民用东风猛士车型在安全性能上也十分出色。车身采用高强度钢材制作,具有更好的防撞性能。博世ESP车身稳定控制系统、TPMS胎压监测系统、ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统、HDC坡降辅助系统等一系列安全配置,多重保障行车安全。

5、价格

民用东风猛士车型的官方指导价为15.88-19.88万元不等。同时,在购车时需要注意个人需求和经济实力,以免过度消费造成负担。

总之,民用东风猛士车型在外观、内饰、动力和安全性能等方面均表现出色。但在选购车型过程中还需注意消费者个人需求和经济实力,选择适合自己的车型。希望本文能对消费者们进行有所帮助。

东风猛士民用版

1、“东风猛士”民用版是需要在生产厂家直接购买,目前厂家的年产能在3000辆左右,可以实行订单式生产东风猛士”是东风汽车集团股份有限公司下属东风越野车有限公司生产,已经推出民用版车型,它的外形式样与美国的悍马汽车相似,但是。

2、东风猛士民用版价格在88万左右民用版的东风猛士搭载了65T V8柴油发动机民用版的东风猛士的发动机最大输出功率197匹搭配上四档液力自动变速箱,0~80kmh加速时间12秒,零百加速17秒,最高车速150kmh民用版的东。

3、“东风猛士”民用版一般需要在生产厂家直接购买,目前厂家的年产能在3000辆左右,可实行订单式生产“东风猛士”是东风汽车集团股份有限公司下属东风越野车有限公司生产,已推出民用版车型,其外形式样与美国的悍马汽车相似,但在。

4、长宽高分别为5030乘2210乘1980毫米作为民用版车型,它的尺寸并没有改变,长宽高分别为5030乘2210乘1980毫米,轴距为3300毫米通过数据就能感受到,这款车可远比什么奔驰大G丰田陆巡还要大,尤其是超22米的车宽保证了。

5、民用东风猛士四门四座,四驱,国六柴油动力因为东风猛士是动力非常好的车一般动力好的车多数为四驱根据目前参数是四门四座,四驱,国六柴油动力的动力部分,新一代猛士民用版搭载的是一台来自东风康明斯的40T涡轮增压。

6、东风猛士民用版的原型就是军用版,而一代猛士军用版的原型则是Humvee,也就是我们所说的悍马H1因为1代猛士是在2001年开始的研发,当时国内的造车技术很落后,但又迫切的需要一款机动性和可靠性极强的硬派越野,所以当时就。

7、这款车方方正正的结构更是展现的淋漓尽致,全车配备的四个轮眉虽说也没有东风猛士那样的霸气凌然,但是这种点到为止的设计还是凸显精致之感车顶车车身采用了双色的结构,外观的备胎也采用了全包围的设计,虽说是民用版,单。

8、东风猛士没有民用版,东风猛士是一款国产ORV,是东风汽车集团股份有限公司下属东风越野车有限公司生产的一款主要供军事用途的越野型载货汽车,其外形式样与美国的悍马汽车相似但在性能方面比悍马更胜一筹其车型有长头短头两大。

9、据悉,该款东风猛士是一辆民用版的车型,车价88万左右,定位大型SUV,厂商是东风汽车这款东风猛士采用的是一台V8发动机,排量为65T,但马力只有197匹,最大扭矩为583牛米,加速需要17秒,配5门4座SUV设计,车长49米。

10、因此东风猛士这个时候出民用版,其实能算得上是恰逢其时根据官方信息,猛士民用版匹配了代号为“D40NS6B195”的一款40T柴油机,对比陆巡最高配的5700版本,它的最大马力只有195匹,与陆巡相差较大但是最大扭矩。

11、关于猛士推出民用版的呼声一直特别高,这一次算是正式坐实了这一点新车的实力到底怎样呢,让功夫汽车带大家一起看一下1第二次“军改民”,东风猛士有机会吗说起东风猛士,可能军迷朋友们更加熟悉1991年,海湾。

12、东风猛士自重35吨东风猛士外号沙漠坦克,外观上来看是中国版悍马,价格55万,零部件都是特殊制造,性能优于其它车型东风猛士一直是装备军用车,外观乍一看很像美国的军用汽车悍马,超高的底盘强悍的动力使其不惧。

13、红旗L5凭借其超过500万的售价,顶着quot自主劳斯莱斯quot的名头一直备受关注,该车已经作为中国外交礼宾用车,出现在许多重大外交场合第二名东风猛士民用版东风汉马 售价80万元 “汗马”为东风猛士民用版本的名称,它还有。

14、车型只有一个,就是东风猛士的民用版现在处于停产销售状态这款车型只有三个版本,分别是200720122014现在想买这辆车,只能在二手市场找了东风越野是哪家公司公司全称东风越野车有限公司,隶属于东风汽车集团有限。

15、易车讯 2021年7月8日 我们从东风汽车官方获悉,东风猛士M50正式下线并上市,新车只推出一款车型,售价6688万元东风猛士M50是在东风猛士军品技术基础上自主研发的民用版高性能特种车,也是国内首款军转民用特种车,它填补了。

16、新车的前脸设计依旧粗犷硬朗,把硬派的风格进行到底,和上一代相比,全新的东风猛士民用版找到了自己的风格,不再像上一代那样一味模仿悍马H1,车头尺寸加大,彰显霸道的气势,原本方形的大灯换成了圆形,用上了LED光源,这让。

17、而东风猛士也开始学习悍马,也推出了东风猛士的民用版,在国内大火特火的SUV热潮里面分一杯羹,在2014年的首届国际特种越野车及改装展在北京开幕,东风汽车公司的自主品牌高端SUV猛士民用版,以打开高端自主品牌私人用车市场。

18、民用版没有防漏油箱和加厚铁皮防弹玻璃,但加装了舒适化座椅和空调,动力装置具体看以下参数车型名称 东风猛士 65 民用标准版 车型厢式 二厢车 车身颜色军绿迷彩伪装银灰朱砂红珍珠白墨绿 长。

“越野新物种”空降郑州熙地港 猛士917开启豪华新体验

绿城鉴猛士,豪华新体验,11月22日,东风汽车旗下豪华电动越野车型猛士917空降郑州CityOn熙地港,以其超级平台、超级动力、超级越野 的三大核心领域的军工品质,聚焦自主品牌硬派越野的强悍产品力,为中原地区广大越野爱好者带来一场都市豪华新体验,引发车友们的热烈追捧,期待与猛士的“硬核”相遇。

作为猛士科技的开山力作,东风猛士917于2023年成都车展上市,是M TECH猛士智能越野架构首发车型,同时也是全球首款具备增程、纯电双动力版本并同步发售的豪华电动越野车型,官方指导价格为63.77万和69.77万元。据相关数据显示,猛士917十月的销量达81辆,环比增长6.6%。东风猛士相关负责人介绍,猛士917上市后的市场表现超出预期,订单已经超5000台,200台创始版车型基本交付完毕。

“硬核”实力打造越野新“猛士”

猛士原本作为一款国产军用越野车,经过东风集团前后5年的设计研发,第一代车型于2007年开始装备部队,成为国产军用车型的佼佼者。而东风汽车赶上新能源的“东风”,将这一国产高端军工品质的车型引入到民用领域,用猛士越野平台MORA、猛士动力MEGA和猛士全地形系统M ATS三大“黑科技”来诠释自主越野车型的新高度。首款车型“猛士917”的“9”代表了其来自东风集团最顶级的平台,拥有最硬核的尖端技术实力。

在熙地港新车首秀“快闪”中,不少前来逛街的郑州市民首先被猛士917棱角鲜明的肌肉线条所吸引,纷纷围到车前进行合影拍照。猛士917采用了造型扁平的六边形进气格栅,中网内部以波浪状饰条进行点缀,大尺寸的品牌LOGO内嵌于中网,非常霸气。新车极大程度的还原了概念车的设计语言,在设计上还融入了大量古代兵器元素,彰显了硬派越野的独特风格。

新车侧面锋利的腰线设计营造出不错的动感效果,粗犷的轮眉及侧踏板预示着新车将拥有不错的越野能力。尺寸方面,新车长宽高分别为4987/2080/1935mm,轴距2950mm。

新车尾部使用了诸多锐利的线条设计,尾灯造型源自于古代兵器-戈,同时经过黑化处理,动感十足。后备厢尾门采用了侧开方式,并悬挂了超大尺寸的备胎,都是高端硬派越野车的经典设计元素。

在如此强悍有形的“肌肉硬汉”面前,不少车友专程从各地赶来咨询体验,近距离感受猛士917带来的新派越野体验感。其中,不少90后的年轻人,对于这样一款纯电越野车型的时尚造型纷纷赞不绝口。

科技创新改变越野新“玩法”

猛士917的硬派风格吸引了不少越野爱好者的关注,而新车的内饰更是满足了年轻人对于越野车型智能化、科技化的需求。新车是基于M TECH猛士智能越野架构而来,其本身也是以猛士军车越野技术与智能电动技术的一次融合创新。

猛士917的中控台由全液晶仪表、大尺寸中控屏以及副驾驶娱乐屏组成,并搭配双色拼接饰板,质感表现出色。细节上,新车还融入了许多创新元素,例如类似游艇油门的换挡区域,左侧为挡位选择,右侧为驾驶模式选项,在操作时具有很强的仪式感。

此外,新车还具备L3智能驾驶辅助系统,支持高速、高架自动驾驶领航;城区自动驾驶领航等。并且将搭载无人机伴飞、反向充电、代客泊车、蟹行模式等技术。

在综合越野能力上,猛士917具有M ATS全地形智能系统,支持雪地、泥地、沙地、岩石、涉水五种越野驾驶模式以及智能越野AUTO模式,甚至还能配和智能远红外夜视系统、智能辅助决策系统,能够自动感知9种典型越野路面的变化。而从动力而言,猛士917采用全球首个集成差速锁、两挡变速箱的电驱总成,其纯电版车型,具备前后四电机,搭载一个142.7度电的超大电池,其电机总功率800kW,电机总扭矩达到了1400N.m。

同时,纯电版车型可选装车顶拓展平台,包括可称重 150 公斤的行李架、照射距离大于 300 米的 80W 顶灯以及登车梯,另外还可选装模拟排气声浪和东方鹰眼智能无人机系统。而增程版在纯电版基础上还可选装电动绞盘(T-MAX 提供,支持无线遥控,支持 12500ibs 规格)、全尺寸备胎,满足越野爱好者多样的改装需求。

人气体验打造自主品牌新“高度”

作为越野新物种,猛士917前后持续24个月的标定验证周期,覆盖9种典型越野路面,100+次软件策略优化及迭代以及军标级的全地形测试体系,让猛士917具备经得起考验的可靠品质。

MORA猛士滑板越野平台可支持纯电、增程两种动力模式。其中,增程版搭载了1.5T高效增程器与三电机的组合,增程器的最大功率为145kW,系统综合功率达到了600kW,百公里加速为6秒,加上匹配容量65.8kWh的高安全越野电池包,猛士917 CLTC纯电续航200公里,CLTC综合测试工况下的续航里程达到1026km;纯电版车型采用前双后双的四电机布局,综合功率达到了800kW,轮边扭矩超过16200N·m,0-100km/h加速只需4.2秒;匹配容量达到142.7kWh的双层大容量高安全越野电池包,CLTC综合续航达到505km。

值得一提的是,猛士917更是行业首款成功穿越219国道边境密线、大海道、克里雅古道的新能源车型。截至目前,猛士917已累计超600万公里的越野可靠耐久验证,通过真实场景针对性测试验证,提高核心系统的越野可靠性及容错性。

本次熙地港的快闪活动,通过与消费者的近距离互动,将自身越野的科技实力、有温度的越野生态布局尽数展现。今年年底前,猛士将在一线和超一线城市布局31城的体验中心和展厅,同时还与专业的越野基地签约,为用户提供极致的越野体验驾驶。

猛士科技郑州体验中心位于航海路三大街(兴和汽车城内)在这里,车友们不仅可以感受到新车所拥有的各种极致驾控享受,同时还能体验到越野生活带来的美好乐趣。

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相信关于猛士越野车的知识,你都汲取了不少,也知道在面临类似问题时,应该怎么做。如果还想了解其他信息,欢迎点击紫薯百科的其他栏目。