今天紫薯百科就给我们广大朋友来聊聊东风本田召回,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

本田的召回方案出来了，诚意够吗？

本田的召回方案出来了，诚意够吗？

广汽本田在官方发表声明里深表歉意，并决定对于部分具有“机油增多”问题的车型，提供主要零部件终身包修服务，主要零部件范围为：曲轴，主轴承，连杆，连杆轴承，活塞等，覆盖范围基本上包括了整个发动机。

东风本田汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换空调控制单元、升级FI-ECU软件，对搭载CVT变速箱的车型同时更换散热器下水管总成、升级TCU软件，抑制机油液面增高，消除安全隐患。

召回实施时为对象范围内的车辆免费更换发动机机油和机油滤清器，并添加发动机清洁剂。

抛开官方的一些拖延行为，就本次召回看，至少“机油门”事件是在朝着正面的方向发展，是否能100%根治问题还不能打包票，但相信能得到不错的抑制效果。本次给出的一系列解决方案也是照顾到了用户的后顾之忧，整体来说差强人意。但相比东风本田仅把发动机包修期延长至6年或20万公里的方案相比，广汽本田的方案显然更让车主放心。

因制动踏板问题，或导致安全隐患，本田将召回15万余台车辆

这次，本田在国内车市的召回规模确实大了点。2024年1月5日，国家市场监督管理总局发布了本田的召回公告，因为“燃油泵问题或导致行驶中发动机熄火”，本田将在国内召回52万余台车辆。

本田

事实上，2024年1月5日，国家市场监督管理总局发布的召回公告显示，除了因为“行驶中发动机熄火”的安全隐患问题进行召回之外，因为“制动踏板”问题或导致安全隐患，本田也将在国内车市进行召回，涉及到的车辆达到了152096台。

显然，因为制动问题，本田召回的车辆规模也比较高，将会超过15万台。至于本次召回的具体原因，则是由于本次召回涉及到的车辆的制造原因，使得制动踏板模拟器内部压力传感器可能附着少量润滑油。

在这种情况下，长期使用后这些附着的润滑油会引起传感器信号偏移。一旦信号偏移量达到报警阈值时，制动系统故障灯会点亮。

刚进入2024年，本田发布召回通知

在这个时候，涉事车辆则会启动制动后备模式，造成制动所需的踏板力增大，从而为涉事车辆的用户造成安全隐患。

考虑到上述情况，广汽本田、东风本田决定召回这些涉事车辆。召回之后，本田将会为涉事车辆免费更换制动踏板模拟器，从而为用户消除安全隐患。

我认为，制动系统问题并非小问题。制动踏板问题，与行车安全息息相关。所以，广汽本田、东风本田及时召回相关车型，并且为相关车型解决隐患，是非常有必要的。

思域

更何况，本次召回涉及到的车型比较多，而且包括了思域、雅阁、奥德赛等在国内车市销量很大的车型，涉及到的用户是很广泛的。

如果这些有着一定安全隐患的车辆不能及时召回并且解决问题，那么显然可能造成较大的安全隐患。

具体而言，广汽本田将会召回2018年8月27日至2020年8月6日期间生产的部分国产混动版讴歌CDX、奥德赛、雅阁系列汽车，数量达到了75691台。

雅阁

东风本田则将会召回2018年10月8日至2020年9月7日期间生产的部分国产混动版英仕派（INSPIRE）、思威（CR-V）、艾力绅（ELYSION）系列汽车，数量为76405辆。

这里需要指出的是，这次召回将会从2024年5月30日才会正式启动。所以，在召回之前，我认为，相关用户还是多加留意这个问题。

毕竟，常常开车的人都知道，制动系统对于行车安全来说非常重要，是一个与安全用户密切相关的系统，轻忽不得。

艾力绅

由于本田这次召回涉及到的车辆的制动踏板问题可能导致“制动所需的踏板力增大”，所以相关用户务必要留心，以确保日常用车安全。

事实上，早在2022年12月29日，国家市场监督管理总局官网就发布了《东风本田汽车有限公司、广汽本田汽车有限公司召回部分国产混合动力汽车》召回通知。

所以，本次召回通知，可以视为此前召回活动的措施的变更。在此，我们也希望相关问题能够及时得到根本性的解决，从而确保用户用车安全。

本田车型

对于车企或者品牌的召回活动，我一向持肯定的态度。车宇世界多次强调过，相比一些否认问题存在的车企，我认为主动召回的车企和品牌更加值得信任。

不过，值得注意的是，本田这次的召回车型的数量，确实多了点。刚进入2024年，因为“行驶中发动机熄火”隐患以及“制动踏板问题”导致的安全隐患，本田就在国内车市召回了67万余台车辆。

这，也是2024年本田在中国车市发布的第一次召回公告。关注车市的朋友应该知道，2023年因为旗下车型存在安全隐患，本田也多次进行了召回。

雅阁

在这种情况下，本田方面的品控，是否需要加强了呢？我认为，这是一个值得本田思考的问题。当然，我们希望这只是偶发事件。

可以预料，随着国内车市逐渐进入“存量市场”，汽车品牌之间的竞争必然会越来越激烈。在这种情况下，品控、口碑、产品力以及售后等都将成为一个车企能否致胜的重要因素。

作为一个在国内车市深耕多年的品牌，我认为，本田对此应该会有清醒的认知，也将会采取措施不断提升自身品牌的建设能力。

雅阁

在此，我们希望本田能够不断提供性能和品控更好的产品给用户，从而在国内车市不断提升口碑和品牌力，从而获得更多国人的青睐和更好的销量成绩。

最后，本文涉及到的召回数据，来源于国家市场监督管理总局官网。

本文声明：

本文为车宇世界运营部原创文章，总第10797期，部分图片来源于网络，标注来源的数据及相关资料均为引用。车宇世界原创版权所有，侵权必究。

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部分本田思域/型格/致在混动版宣布召回 存不合理排放隐患

易车讯 日前，东风本田汽车有限公司、广汽本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》、《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《机动车排放召回管理规定》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自2023年7月14日起召回以下车辆。

一、东风本田汽车有限公司

召回2022年7月8日至2023年3月24日期间生产的部分国产混合动力版思域系列汽车，共计12,553辆。

二、广汽本田汽车有限公司

召回2022年1月20日至2023年3月30日期间生产的部分国产混合动力版型格、混合动力版致在系列汽车，共计4142辆。

本次召回范围内的车辆由于发动机电子控制单元（ECU）设定原因，极端情况下可能出现车载诊断系统（OBD）历史信息被清除和故障灯熄灭条件与轻型汽车污染物排放标准的要求不符，存在不合理排放风险。

东风本田汽车有限公司、广汽本田汽车有限公司将免费对召回范围内车辆的ECU进行升级，以消除不合理排放风险。

东风本田汽车有限公司、广汽本田汽车有限公司将通过挂号信等形式，通知有关用户此次召回事宜。并通过授权特约销售服务店主动与用户取得联系，预约安排车辆实施发动机电子控制单元升级等事宜。

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东风本田车辆召回什么意思？

东风本田召回是东风本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求向国家市场监督管理总局备案了召回计划。以下是相关介绍：1、召回范围与原因：东风本田决定自2019年8月30日起召回2018年3月8日至2019年8月8日期间生产的部分2019款INSPIRE汽车共计29297辆。召回原因是由于车辆的发动机中冷器出口处空气流速设计的原因车辆在大雨等高温高湿环境下行驶时可能导致少量冷凝水在中冷器出口处聚集在急加速时有冷凝水滴被吸入燃烧室造成发动机缺火极端情况会触发发动机保护从而造成发动机失速的情况发生。2、解决办法：东风本田汽车将为召回范围内的车辆免费安装优化中冷器出口空气流速的装置以消除安全隐患。考虑到目前正处多雨季节在车辆召回维修前在大雨天气条件下行驶时除了要谨慎驾驶之外如果发现车辆加速受限时应该及时靠边停车熄火并重新启动车辆后发动机保护模式即被解除车辆可恢复正常使用。

虽然生活经常设置难关给我们，但是让人生不都是这样嘛？一级级的打怪升级，你现在所面临的就是你要打的怪兽，等你打赢，你就升级了。所以遇到问题不要气馁。如需了解更多东风本田召回的信息，欢迎点击紫薯百科其他内容。