高尔夫4代改装5档齿哪一款齿比最好

高尔夫4代改装5档齿哪一款齿比最好

齿比35：52最好。在更改齿轮之后，车辆的加速性能可以得到显著提高，而35：52的齿比可以提高加速性能，让高尔夫4代改装5档更具有爆发力，这种齿比的齿轮组合可以使车辆在高速下保持相对较低的转速，从而降低油耗和噪音带键，并提高驾驶舒适度，因此高尔夫4代改装5档齿比35：52最则行纯好。改变齿轮组合将会改变车辆传动比和性能表现，因此在进行此类操作孙咐之前，应该咨询专业人士以确保车辆的改装方案可行并安全。

高尔夫GTI轮胎改装方法

定位为普通家用车 高尔夫 高尔 夫是 大众 最经典的车型之一。为了不使自己原本从骨子里设计出来的非常运动的特点显得过于平庸，有动力和操控性的GTI版本应运而生。固特异225/45 R17用于 高尔夫gti 轮胎的哪余拍配置。当然，很多车主也会对轮胎进行改装。那么，高尔夫gti轮胎的原厂轮胎呢？轮胎怎么改装？我们一起来看看吧。

使用原装gti轮胎的固特异225/45 R17

gti轮胎用的固特异鹰F1是很多性能玩家追捧的高性能轮胎，非对称的中文翻译是弯道之王。其独特的不对称格局看似没有规律，实际上却兼顾了噪音、排水和分散的接地压力。固特异鹰F1中央极宽的排水槽也是非常鲜明的特点，显著增强了抓地力毁慎。轮胎使用的材料非常讲究。胎面中炭黑和硅胶的特殊化学成分配方是决定轮胎抓地力的关键，所以固特异鹰F1轮胎感觉胎壁更厚。

雨天开车，车主的驾驶体验更强烈。固特异的曲线之王胎面设计的非对称花纹，主要是针对车辆在雨天行驶时的摩擦力来减少一些抓地力的损失，在排水方面做得很好。轮胎与路面之间的水分迅速排走，使轮胎与路面有充分的接触，从而达到提高抓地力的目的。

这样性能优异的轮胎，一般售价在1350左右(含轮胎和轮毂)/件。

Gti轮胎改性方法

由于一些高尔夫gti本身存在的问题，一些车主会对其进行改造，以大幅增加其性能。一般来说，车轮轮辋、轮胎、活塞制动套件、减震器、防侧倾杆是轮胎改装中一般要改装的东西。这里举个例子。

在轮圈上，车主通常会将其改装成8 HRE R40 18寸锻造铝合金轮圈，采用双叉设计，而偏移量、轮圈表面颜色等数值则根据个性定制。李羡可以选择普利司通的sky cla n RE11轮胎。除了保持强劲的握感和排水性，静音效果也会有所提升。ROTORA四活塞制动系统可以大大增加制动能力，而KW-V3减震器可以大大降低车身重心。提升过弯操控能力，H & B防侧倾杆，过弯时能有效抑制侧倾。

收场白

原厂gti轮胎的选择也很好，但是由于种种原因，车主可以适当改装。但是，改装要谨慎，毕竟我们的生命是最重要的。

@2019

经典不衰！大众高尔夫MK4教科书改装案例

以前玩车普片以性能车为主，改装都是为了提升性能或者极限，但自从一种名为HellaFlush的改装风格诞生后，就改变了这个状况。HellaFlush其实源自漂移赛车，北美玩家觉得漂移赛车的大倾角和低底盘的姿态很漂亮，所以就用其他车辆复刻了这种造型，并且利用宽度数据夸张的轮毂配合较窄的轮胎，使轮毂边缘与翼子板齐平，HellaFlush改装风格因此得名。

早年国内并没有太多适合玩改装的车型， 宝来 和 高尔夫 算是德系的代表，因为这两款车型外观非常简洁，线条十分漂亮，国外已经有非常多的案例，所以玩起来算是比较得心应手。

说到 高尔 夫MK4，其版本有非常多，光是国内就有1.6/1.8和2.0L三种排量。不过可惜，能陆纤与性能沾边的1.8T、2.8L和使用3.2L VR6发动机的R32型号都与国内无锋悉早缘。说起高性能版本，有这么一句话说得非常对，任何一款车最好看的版本必定是最高性能的版本，事实上也是如此，高尔夫R32的外观是整个MK4家族中最好看的，虽然只有前后包围和大灯的区别，但就把这套外观设计发挥到极致。所以不少改装玩家都喜欢把车子打造成R32的模样，姿态玩家也不例外。

这是一个非常标准的高尔夫MK4改装案例，带抛边的大J值轮毂，加上低趴的车身，轮毂边缘刚好卡在翼子板上，形成齐平的状态。外观套件完全复刻了R32，包括R32前后包围，R32氙气大灯组、侧裙等等。

除此以外，还有一些细节起到了点睛的作用，包括无标中网，黑色后视镜，把简洁发挥到极致，改装就是这样，减法比加法更凑效。

要拥有这样的姿态，一套气动悬挂必不可少，要不然在路上将无法行走。此外这个案例还有一小处可以优化的地方，就是车门的防擦条，如果可以去掉的话将会更加简洁。

不要以为低趴改装就是必须搭配手工宽体，其实这个后轮眉是MK4原厂的造型，也就是说高尔夫MK4原厂就自带宽体，难怪这么多人喜欢把这车改造成低趴风格。

轮毂方面，采用双片或者三片式锻造轮毂可以更加容易搭配出想要的数据，造出 理想 效果，当然这种玩法对数据精准度十分讲究，所以很多时候都可以定做轮毂。而轮毂的中片造型和螺丝就能充分体现细节，配色也是很有讲究的。

内饰方面，维持了原厂的风格，而且打理得非常规整，这个时间看来，非常经典，因为银雀MK4已经算是老车了。

GTI型号的座椅本来就是由Recaro代工，所以不少玩家都喜欢掏GTI或者R32的原厂座椅，翻新后包裹了菱形布料在靠背位置，这个细节满分。

（图/文/摄：太平洋号作者 无敌的改装车） @2019

车友入手高尔夫MK4狼堡版 通过改装完成心中的情怀

“2019年1月，我在机缘巧合之下拿下一台04年的狗4，狼堡版的纯正德国货，从此就开始入坑了.”

“要说高尔夫里面，最经典的不过就芹键瞎是MK4了，原厂自带小宽体，美的一批。”

“当然，为了让狗4变靓，第一件事肯定得换个大脚了。资金有限换了套国产(不知道啥牌的)18寸大脚。配了4条马牌MC6，最起码“鞋底”得好啊!”

“原厂避震的狗4真高，SUV的视感!换了一套国产(垃圾)短簧后，效果相当明显。所谓一低遮百丑(很不推荐短簧亮亮，应该直接上绞牙)”

“因为三元坏掉了，所以直接换了全段手工阀门排气。声音不是一般的炸，在路上阀门一开你就是最靓的仔!”

“两个30mm的法兰盘，让屁股变的更加饱满。”

“玩狗4的一般都有一个R32的梦，资金不允许，移植是不可能的了。退其次，来套R32的包围。因为不太喜欢R32的屁股，所以只换了前杠和侧裙。”

“有了大脚怎么也带有个大点的刹车，选了个便宜点的台产AP5200，不过实际装车后AP5200还是小了，330的盘撑不起18寸的大脚。”

“2.0的狗4 换刹车必须得换羊角，又淘了一对二手宝来1.8t的。”

“原本想贴车膜的 ，结果车漆太老了，有的地方都裂开了，想了想还是喷漆嫌空吧。这也不知道喷的具体什么蓝色的，感觉还可以 挺亮!”

“目前的话，短簧的高度还是不够，下一步准备上绞牙;还有原来的车灯太久了，怎么说15年的车了，需要翻新一下;至于动力，2.0自吸在市区跑很够用。”

本期的高尔夫改装案例鸣谢车主：夏天MK4

虽然我们无法避免生活中的问题和困难，但是我们可以用乐观的心态去面对这些难题，积极寻找这些问题的解决措施。紫薯百科希望高尔夫4代改装5档齿哪一款齿比最好，能给你带来一些启示。