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紧凑级家轿怎么选？大众朗逸深度对比本田型格，差别真的很大

紧凑级家轿怎么选？大众朗逸深度对比本田型格，差别真的很大

紧凑型家轿作为各大厂商最为重视的主战场，各种新车型被不断推出，也有老车型在不断改款甚至换代，并且各家车企似乎也找到了流量密码，那便是年轻化、运动化的转型。

并且如果你手握15万元的预算，想要选购一款心仪的座驾，合资品牌似乎是个更好的选择，毕竟它们具有十足的品牌优势，并且质量也更加稳定。这其中大众朗逸和本田型格HATCHBACK便是个不错的选择，那么来到购买层面，二者到底谁更值得选择呢？到底是日系香还是德系强？我们就通过多角度对比来让你不再纠结吧。

外观对比

外观方面，本田型格HATCHBACK的整体风格偏向年轻运动，前脸采用尺寸适中的上进气格栅，内部使用蜂窝网状结构填充，并与两侧熏黑的大灯组相连，视觉上营造出贯穿效果。引擎盖上隆起的线条将轮廓勾勒得更显潮流。前包围呈现三段式造型，两侧“风刃”状导风槽，组合中部梯形镂空梯形进气口，彰显年轻时尚，下方横向线条将前唇造型勾勒得较为扁平，带来了一定的攻击性。

从车身侧面来看，型格HATCHBACK显得年轻运动，一根凸起的腰线从车头延伸至车尾，拉长了整车的视觉感，A、B、C柱采用熏黑式处理，后视镜和门把手也是黑色的，两厢版的造型变得精致干练，下部配备了18英寸的五辐式铝合金轮毂设计。

型格HATCHBACK尾部造型时尚，采用贯穿式尾灯组设计，左右光源相互对称，还有凸起的小尾翼，下部则采用黑色包围进行包裹还有两边共双出的排气布局。型格HATCHBACK整车尺寸长宽高分别为：4563mm、1802mm、1420mm，轴距为2735mm，定位于紧凑型轿车。

2023款朗逸作为改款上市，新车外观上共推出了两款造型设计，分别是经典款和星空版，经典款整体设计跟老款车型基本相似，采用的是多横幅镀铬前格栅设计，只是尺寸上比老款有所增加！星空版采用的是单横幅设计，中间镶嵌镀铬点阵式设计，看上去运动气息更加浓厚。

从侧面看，经典版就不多说了，重点说下星空版版，星空版设计上增加了比较时尚的设计风格，比如车身多处熏黑处理的细节、双色轮辋设计，车身线条也比较运动它的长宽高尺寸为4678/1806/1474mm，轴距为2688mm。

朗逸的车尾看上去比较立体饱满，视觉重心往上移，尾灯组采用多边形设计，内部有熏黑处理，中间可以看到黑色装饰条衔接。而在下方区域，我们可以看到一块贯穿式的红色反光板，并且底部加入了防扩散器元素设计。

总体而言，型格HATCHBACK在外形方面似乎更胜大众朗逸一筹。

内饰对比

在内饰方面，型格HATCHBACK整体设计显得年轻了许多，T字型的座舱布局采用双色搭配，并且在多处使用软性材质进行填充，柔软度不错，空调出风口采用蜂窝造型，还有运动金属踏板和单色车内氛围灯，方向盘采用真皮材质，支持上下+前后调节功能，同时配备了10.2英寸的全液晶仪表盘和9英寸的悬浮式中控屏幕，内置Honda CONNECT车载智能系统，拥有GPS导航系统、道路救援服务、蓝牙/车载电话、手机互联映射、OTA升级等功能，还有12个扬声器和BOSE音响系统。

安全/驾驶辅助配置：前方碰撞预警、主动刹车系统、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、疲劳驾驶提示、本田超感安全、倒车车侧预警、并线辅助、全车十安全气囊、后排安全带提示、被动行人保护、车身稳定系统、胎压报警、后部倒车雷达、全速自适应巡航、倒车影像、电子手刹、自动驻车、驾驶模式选择、可变转向比系统等配置。

进入新款大众朗逸车内，搭配全新的数字座舱，中控屏幕尺寸有两个规格，一个在8英寸，一个在12英寸，车联网以及OTA升级需要购买高配车型。中控区域的用料采用组合式设计，由多种材料进行混合，比如说搪塑材料、皮质材料以及镀铬材料。低配版的车型方向盘是塑料材质，中高配则用上了真皮材料，摸上去手感会好上许多，全液晶仪表屏和中控屏幕一样有两个尺寸，一个在8英寸，一个在10.25英寸。

动力对比

型格HATCHBACK 搭载两种动力总成，其中e:HEV版搭载了本田第四代i-MMD混动系统。相比上一代系统动力单元IPU的集成度更高、电池也进行了扩容、变速箱同样也有优化。搭载的全新2.0L自然吸气发动机也有全面的提升，最大功率为105kw，峰值扭矩182 N·m。驱动电机最大功率135kW，最大扭矩315N·m，系统综合功率149kW。

另一款则是1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率为134千瓦，峰值扭矩扭矩240牛·米，供油方式是缸内直喷，驱动方式是前置前驱，传动方面匹配的是CVT无级变速箱，底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，在试驾中，首先给人的感觉是比较紧凑灵活的，182马力的发动机起步轻盈，日常驾驶的时候十分轻快。

动力上朗逸搭载三款动力，分别是1.5L发动机，最大马力113马力，最大扭矩145牛·米，与之相匹配的是6挡手自一体变速箱，性能比较稳定，但是提速相对慢点！还有一种是1.2T发动机最大马力116马力，最大扭矩200牛·米，与之匹配的是7挡干式双离合变速箱，最后一种是1.4T发动机， 最大马力150马力，最大扭矩250牛·米，匹配的也是7挡干式双离合变速箱，干式双离合的换挡比较快，提速十分快速。

在动力方面，二者各有千秋，朗逸胜在动力感受更加畅快，而型格胜在平顺。但是，就年轻消费者而言，应该更喜欢型格HATCHBACKe:HEV，因为在电机的帮助下，它的起步的时候明显更加顺畅。

综合来看，二者都有很不错的产品力，型格HATCHBACK 作为紧凑型轿车，综合表现力不错，外观设计走的是年轻运动路线，属于耐看型的，内饰主要以黑色为主显得干练，值得一提的是配置挺丰富的。在经历过这次中期改款后，朗逸与帕萨特在造型上更为相似的朗逸确实会显得更加高级，而且通过对信息娱乐软硬件的升级，以及对星空版的引入，朗逸则更加适合喜爱德系驾驶质感的用户。

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家用轿车推荐

下面列举了排名前五的家用汽车大众polo丰田卡罗拉本田飞度大众朗逸东风悦达起亚K2大众polo大众polo诞生于1975年，在其后的30年时间里，历经五代产品演变，总产量超过700万辆，并曾长期位居德国经济性小型车销量榜。

家用车榜单top1吉利熊猫吉利熊猫是汽车，吉利熊猫的造型是国宝大熊猫造型元素，熊猫采用吉利全新车标，采用四门设计，熊猫符合国内消费习惯从车身尺寸来看，熊猫的内饰空舱表现不错，205升的后备箱空舱也非常适合家用熊猫采。

荣威i6是一款紧凑型轿车，外观大气得体，配置相对于它的价钱来说也算比较丰富，驾乘的体验感偏向于舒适，搭载的上汽蓝芯系列发动机动力和油耗的表现都很出色，符合其作为一款家用车的定位2 名爵6 官方指导价 9381。

1 朗逸 上汽大众朗逸是一款家用紧凑型轿车，因为综合性价比非常高，所以常年盘踞轿车销量榜的榜首位置这款车最大的优点就是有越级的空间体验感，同时大众车的高级感也在朗逸上表现得淋漓尽致不过这款车的外观比较中庸。

省油耐用家用轿车推荐丰田卡罗拉日产轩逸丰田雷凌对于普通的购车者来讲，买车的首选就是省油，毕竟汽车是一个需要吃油的机械，而油耗是需要金钱的支持，因此能够购买到一辆省油的汽车是很有必要的，尤其是对于中等收入。

家用轿车推荐1吉利帝豪 吉利帝豪也是一款下性价比超高的家用轿车，全新一代吉利帝豪领军版售价在698988万元之间，除了拥有传统吉利帝豪的高性价比配置之外，还拥有年轻用户最喜爱的科技配置作为家用车最让人在意的就。

大多数家庭买轿车不知道买什么车，也不知道哪台车的质量好，接下来我给大家推荐一下性价比比较高的几款车1别克威朗，虽然说它的销量不是很高，但是它的质量确实是很不错，10T 最低裸车1166万，全款落地137万。

前者需求辨识度，那么投其所好，更推荐比亚迪驱逐舰05，长前悬短后悬加上溜背车尾，纯正轿跑风格帅气优雅后者需求稳重大气，那么大众速腾的气质明显更吻合尺寸方面，都是紧凑型轿车，因此无论是视觉观感还是车身尺寸数据。

轿车我优先推荐卡罗拉轩逸朗逸英朗比亚迪秦混动这些车顶配基本15万能落地，中低配十二三万，英朗甚至可以做到十万以内你要的是家用，那就是考虑性价比高的这类车讲究经济性，实用性所以，首先考虑。

好用是很多人买家用轿车的必备条件，终究针对家庭用车而言，应用性不强得话，也就只有达到一下代步出行要求，并无法有效的携带一家交通出行那麼接下来大家可以就一起来看一下既经济实惠又适用的家用轿车有哪几种强烈推荐。

下面推荐3款这个价位的国产车型第一款长安逸动DT 长安逸动DT，是长安打造的紧凑型家用轿车，外观造型延续之前的蝶翼式前脸，是原长安悦翔V7的改款长安逸动DT搭载16L自然吸气发动机，最大功率92KW，最大扭矩160N m。

另外，选择一些马路上跑得多的轿车，维修会更方便，维修成本也会相对低些再者，外型要个人看上去顺眼，内部空间要大些一些主要安全配置基本齐全，油耗偏低的车，更适合私家用车最后，也是最重要的一点，要看该品牌 汽车 的quot三大件quot质量。

20万左右的家用轿车，现在市场保有量比较大的也就是大众的迈腾，或者是帕萨特还有的就是日系车，比如说像丰田的凯美瑞，还有本田的雅阁，日产的天籁，还有就是马自达的阿特兹这几款车保值率高，维修保养便宜，而且故障率。

现thinsp在买家用轿车，国产车是thinsp非常不错的选择十万左右的话thinsp，宝骏RCthinsp6是thinsp一个非常不错的选择不少宝骏RC6的用thinsp户反应也对其有着非常好的用车评价宝骏RCthinsp6作为。

车型紧凑车，中级轿车，中大型轿车，Suv，硬派越野，Mpv，van，皮卡车等大部分大多数的家中选择家用轿车基本都选择紧凑车，中级轿车，SUVMpv选择的都特别少大伙儿很有可能还都滞留在选择MPv，开车的人像个驾驶员所。

作为一款车重超过了13T的紧凑型轿车，其百公里油耗也仅为66L，十分经济 配置上这款手动挡次顶配也是应有尽有后驻车雷达，倒车影像，定速巡航，自动驻车，电动天窗，无钥匙启动，无钥匙进入，多功能方向盘，GPS导航，中控9寸大屏，蓝牙电话。

十万级家用轿车推荐哪款省油十万级家用轿车推荐哪款省油 10万以内省油耐用的家用车有哪些10万以内省油耐用的家用轿车也是有不少选择的，不过大多数也都是比较入门的车型，毕竟这个价位也是家用轿车的一个入门价位那么下面。

40万以内家用轿车有哪些合适 40万以下的家用车有很多选择，可以根据不同的风格进行选择，但我觉得奥迪A4L和宝马3系这两款车型是性价比最高的下面我说说我的推荐理由，仅供大家参考！ 首款推荐车型运动轿跑车奥迪A4L2019款45 TFSI运。

紧凑型轿车有哪些

代表车型：奥迪A3、大众速腾、马自达3、福特福克斯、大众朗逸、日产轩逸、本田思域、锋范、杰德、丰田卡罗拉、雷凌、大众宝来、速腾、捷达、凌渡、高尔夫、桑塔纳、别克英朗、威朗、凯越、雪佛兰科沃兹、科鲁兹、斯柯达明锐、吉利帝豪GL、远景、福特福克斯、福睿斯、长安逸动、奇瑞艾瑞泽5、宝马1系、名爵6、奔驰CLA级、吉利缤瑞、日产蓝鸟，这些都属于紧凑型车。

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合资紧凑型家轿怎么选？大众朗逸对比日产轩逸和本田思域

紧凑型家轿向来是最受中国消费者喜爱的一类产品，因为这一级别的车型不但有着好开、好停、省心耐用的特质，同时相较于中型轿车也有着更高的性价比。而合资品牌的产品由于进驻中国市场较早，所以在口碑等方面占据了不小的优势。而大众朗逸、日产轩逸和本田思域这三款车型就是这一细分市场中最具代表性的明星产品了，一定是你必看的选项。

但是来到购买层面，很多消费者对于这三款车型其实并没有那么的了解，所以导致很多用户在最终抉择的时候时常陷入左右为难的状态之中，那么今天我们就针对这三款车型进行多角度的对比，来看看到底谁更加适合你吧。

外观对比

大众朗逸在外观方面，采用两种设计，其中星空版车型的前脸酷似帕萨特星空版，看起来上档次，前脸进气格栅内部为星空镀铬装饰填充，车标两侧的镀铬饰条与大灯相连，拉宽了视觉效果。而经典版车型前格栅采用横向线条填充，内部有熏黑处理，引擎盖区域的线条肌肉感十足。

大众朗逸的车身侧面造型简洁大方，采用锐利的腰线进行点缀，上下流线性不错，整体造型简洁流畅，车顶向后方过渡自然协调，在C柱位置形成淡淡的小溜背造型。从大灯末端延伸出的高腰线，一直贯穿到尾灯上沿，大众朗逸的长宽高在4678×1806×1474毫米，车身轴距在2688毫米。

大众朗逸的尾部也足够的耐看，尾箱上有黑色的小扰流板，尾灯同样使用了LED光源，后包围的设计和车头做到了呼应，而星空版尾门边缘还加入了一段黑色贴合式扰流板，实际效果聊胜于无。尾灯造型简洁，灯罩表面同样经过熏黑处理，内部灯带点亮后具有不错的辨识度。

外观设计方面，日产轩逸燃油版以及混合动力车型提供两种外观风格选择，其中燃油版车型采用了流畅的线条和动感的造型，包围两侧内凹设计的导风槽以及底部梯形的进气格栅，进一步提升了整车的运动属性，而混合动力车型前脸则采用了点阵式进气格栅，也带来不错的运动气息。

日产轩逸的侧向面板立体感修饰效果较弱，表现略显中规中矩。有效拉长车身的视觉长度，车窗边框熏黑的设计，增强车身层次感，并且前后设立带有明显弧度。日产轩逸的车身尺寸长宽高分别为4652x1815x1445 (1450)mm，轴距为2712mm。

日产轩逸的尾部双侧内置暗红灯组，上沿线条略显平直，与之对应的底端则出现较大变化，尾窗以及两侧的尾灯四周都做了黑化处理，细节上的设计比较细致，包围下方采用熏黑的后唇且加入了镀铬饰条点缀，提升了车尾的运动感。

本田思域方正大气的前脸造型，前脸采用蜂窝状进气格栅，且做了熏黑的处理，两侧犀利的大灯组与之相连接，形成贯穿式的即视感，很显运动气息，在前下方是黑色横排梯字形进气格栅，左右两侧是不规则正方形内部凹陷雾灯，整体的车辆造型简约而不简单。

本田思域的侧面以简约为主，从前门把手底部到后轮胎的这一段区域，做了微凸的腰部上扬线条处理。并且本田思域还提供了两厢的HATCHBACK版车型，在视觉上要比三厢车型更加运动。三厢版车型整体的车身长宽高尺寸为4674mm/1802mm/1415mm，轴距为2735mm，两厢HATCHBACK版车型的长宽高分别是4548/1802/1415mm，轴距同样为2735mm。

本田思域的车尾除了设计了拥有优美弧度的背部造型以外，车辆还采用了贯穿式的车灯设计，进一步加强了车辆整体的美观程度，并且较为圆润的后包围设计，配合黑色的底护板以及扩散器装饰，更是让新车的运动质感一览无余。

内饰对比

大众朗逸车内，其中控台依然是横向贯通式布局，能够让前排座舱看起来更显宽敞，中控台上方为大面积搪塑材质覆盖，中间采用带有打孔处理的皮质包包裹，中控部分，全系只有顶配车型上搭载的是12英寸悬浮式触控液晶屏，其它版本车型上均为8英寸规格，两侧保留一些常用功能触摸按键，这样的水平放在如今这个大屏时代略显不足。

大众朗逸还配备了倒车雷达、倒车影像、定速巡航、运动和经济模式、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、无钥匙进入和启动、6喇叭扬声器、单色车内氛围灯、外后视镜锁车自动折叠、车内PM2.5过滤装置等。

日产轩逸的内饰设计更加的偏向年轻化，首层台面略显厚重，以前端下拉方式提升其饱满之感，底端则有二层台面直接完成拼接工作，随边侧面板收拢，7英寸的液晶仪表盘以及12.3英寸的中控屏幕，可以说是同级车型中较大的一个，并且纸质GPS导航系统、导航路况信息展示、蓝牙/车载电话、车联网、OTA升级、语音识别控制系统等车机交互功能比较齐全。

在内饰的设计上，本田思域采用了悬浮式中控屏、配备三辐式多功能方向盘、10.2英寸的全液晶仪表盘、车辆的中控屏幕尺寸为9英寸，与之前款式相比大小和造型都没有变化，依旧是在屏幕的左侧和下方设计了一些方便使用的虚拟按钮和实体按钮，从而显得整个屏幕尺寸有些小。

动力对比

动力方面，大众朗逸拥有多种动力可选，其中1.5升自然吸气发动机，最大功率为81千瓦，传动系统匹配6速自动变速箱，而大众朗逸的其余车型统一采用7速双离合变速箱，其中1.2T 发动机最大马力可达116Ps，最大功率为85kW，最大扭矩为200N•m。1.4T发动机最大马力可达150Ps，最大功率为110kW，最大扭矩为250N•m。而1.5T发动机最大马力可达160Ps，最大功率为118kW，最大扭矩为250N•m。

日产轩逸的燃油版车型依旧提供1.6L自然吸气发动机和1.2L三缸自然吸气发动机与单电机组成的混合动力系统；其中燃油版1.6L自然吸气发动机最大功率为99kW ，最大扭矩为159N·m ，传动系统匹配CVT无级变速箱。而混动版车型搭载1.2L发动机和136马力的电动机组成的动力系统，其中发动机的最大功率53kW，电动机的最大功率100kW，最大扭矩300N·m。

本田思域在动力方面提供1.5T发动机和2.0升混动系统两种动力总成，其中1.5T发动机最大功率为134kW ，182匹马力，最大扭矩为240N·m；传动系统匹配6速手动变速箱和CVT无级变速箱选择；混动系统车型由2.0升自然吸气发动机和驱动电机组成，其中发动机最大功率105kW，最大扭矩为182N·m，电动机最大功率135kW，最大扭矩为315N·m；传动系统匹配E- CVT无级变速箱。

综合来看，这三款车型各具特色，作为家用紧凑型轿车，大众朗逸的综合表现力不错，外观设计简洁干练，符合大众审美，配置方面也中规中矩，更侧重于日常的实用性，并且如果你喜欢德系车型的驾驶质感，那么大众朗逸更加适合你。日产轩逸作为一款紧凑型车，各方面的产品力表现都比较不错，不管是时尚的外观，还是内饰的科技，都能得到很多消费者的喜爱，但如果你更加在意动力，这确实不是日产轩逸的强项，但如果你在意驾驶的平顺性和油耗，那么日产轩逸更加适合你。本田思域在外观方面，确实更加运动，更加符合当下年轻消费者的追求，并且两厢HATCHBACK版车型的加入也确实更加帅气，同时还有混动版车型可选，这样也丰富了可选性，如果你想要一辆更加运动的车辆，那么本田思域显然更加适合你。

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紧凑型轿车是什么意思

紧凑型车是指A级车，是最常见的家用型车。简单来说，A级车就是价格相对较低的紧凑型家用车，普通家庭买车都会选择A级车。有A级车，B级车，C级车，D级车。a级车是紧凑型车，b级车是中型车，C级车是中大型车，D级车是大型豪华车。

SUV也有紧凑型、中高档。一辆车的级别是通过车身的大小和发动机的排量来区分的。但是有些A级车的排量比较大，有些D级车的排量比较小。尤其是涡轮增压技术普及后，很多车都会使用小排量涡轮增压发动机。很多D级豪华车都在使用2.0升涡轮增压发动机。

一般来说市场汽车级别分类是根据德国的分级法，德国一般会把汽车分为A级汽车、B级汽车、C级汽车和D级汽车。A级汽车就是小型、微型、紧凑型汽车， B级汽车是中型轿车， C级汽车是中大型轿车，是D级汽车是指大型的轿车。等级划分的依据主要是根据轴距、排量和重量的参数以及车身的尺寸，字母靠后的车应该是尺寸长、排量大。

A级车因价格便宜成为了市场热捧的车型

之前大部分A级档次的车型都出现在二三线品牌，然而现在随着消费者的需求不断提高，越来越多的豪车品牌也开始布局A级档次的车型。正是因为A级车价格便宜，同时也非常适合年轻人的需要，所以A级车才能够如此受到大家的欢迎。

B级车是家用车的入门车型

大部分都家庭在买车的时候，都会更倾向于B级车，因为有很多家庭购车都是为了满足家庭生活的日常需要，虽然B级车并不一定有很强的动力，但是B级车的动力需求已经可以满足正常的日用所需。按B级车的价格普遍要比A级车高一些，但是随着B级车不断的降价，越来越多的家庭会更倾向于购买B级车档次的车型。

A级车和B级车的界限已经变得越来越模糊

很多车企为了抢夺市场以及客户，就会选择用B级车的尺寸来设计A级车，虽然这样的车型在价格上要高于普通款的A级车，但是这种车型却要比普通B级车低的多。正因为如此，现在的汽车仅从车型来看，并不能够准确的判断是A级车还是B级车。

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