今天紫薯百科就给我们广大朋友来聊聊兰德酷路泽中东版,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

帕杰罗、兰德酷路泽等，这些堪称经典的车型将在明年消失！

帕杰罗、兰德酷路泽等，这些堪称经典的车型将在明年消失！

答车企需要不断抢占市场份额，因此会有越来越多竞争力更强的新车被推出。以往的部分车型由于不符合政策、与市场需求不一致、与新推出车型定位重叠等原因，面临停产的局面。2020年，皇冠、普拉多等经典车型已正式被载入史册。

据了解，又有一批车型宣告在2021年停产，其中包含 丰田兰德酷路泽、三菱帕杰罗等经典车型。下面轱辘哥也跟大家聊聊这些将在2021年退出历史舞台的车型。

丰田兰德酷路泽

据了解，丰田将在明年4月发布全新兰德酷路泽，不会有推出下一代车型的计划。兰德酷路泽已经诞生近70年，目前全球累计销量已超过1000万辆，在越野车市场上有非常大的受众。对于丰田而言，兰德酷路泽无疑是成功的。

但在国内市场上，国产版兰德酷路泽早在2016年年底停产，目前只靠引入进口版销售。至于国产版车型停产的原因，轱辘哥认为主要是受到三个方面的影响。一方面，在国产版兰德酷路泽的价格区间上，消费者可选择奥迪Q7、路虎揽胜运动等产品，如果消费者对越野没有太多刚需，兰德酷路泽并不会是首选项。

另一方面，中东版兰德酷路泽的价格比国产版低了十几万元，但在配置方面却相差无几，大大挤压了国产版车型的市场空间。此外，大排量消费税和油耗新政对于大吨位的兰德酷路泽更是“压垮骆驼的最后稻草”。

明年4月份，丰田将发布最后一代兰德酷路泽，新车基于TNGA架构打造，底盘进行了轻量化处理，动力方面有望搭载与美版雷克萨斯LS同款的3.5T V6双涡轮增压发动机。

三菱帕杰罗

除了兰德酷路泽，越野车迷也一定知道三菱帕杰罗这款车型。依靠优异的越野性能和皮实耐用等特点，三菱帕杰罗广受好评，因此也收获了一个称号——“山猫”。第一代帕杰罗早在1982年的东京车展上亮相。在这近40年间，帕杰罗也仅经历了三次换代，目前在售的车型为第四代V90系列车型。

而在去年8月，现款帕杰罗就不再面向日本市场销售，都是以出口销售为主，因此消费者可以买到进口版的帕杰罗。三菱决定将于2021上半年关闭位于日本岐阜县的工厂。有报道称，随着工厂的关闭，帕杰罗也将被迫停产。

为了纪念帕杰罗，三菱推出了帕杰罗尊贵越野典藏版，在细节处增加了山猫典藏印记、仿山猫斑纹的木纹饰板等细节。这么来看，这款车有可能是帕杰罗的绝唱。

三菱i-MiEV

早在2009年，三菱就已经正式推出了三菱i-MiEV，面向50多个国家销售，而日产聆风于2010年才推出。但据海外媒体报道，三菱汽车最快在2021年3月前停产三菱i-MiEV，该车停产的主要原因是销量低迷。

据了解，上市11年以来，三菱i-MiEV的累计实际销量大约为2.3万辆，而聆风的累计销量早已达到50万辆。归根到底，动力性能毫无竞争力是最主要因素。三菱i-MiEV从未进行过一次全面升级改进，该车在满电状况下的综合续航里程仅为160km左右。相比之下，日产聆风从原来的200km升级到400km。

此外，三菱i-MiEV在价格方面也缺乏竞争力。三菱i-MiEV上市之初的价格约为320万日元（折合人民币为20万元左右），这个价格足以买到一款不错的中型车。之所以如此定价，与其成本的控制有很大关系。对于三菱而言，三菱i-MiEV是其电气化的基石，但如今的全球电动车市场早已高手如云，停产或许是它最好的归宿。

福特谢尔比GT350

近日，官方确认了福特谢尔比GT350和GT350R将正式停产，由Mustang Mach 1接棒。谢尔比GT350在2014年洛杉矶车展上首次亮相，在2016年上市销售。换而言之，谢尔比GT350只上市了不到五年。

作为野马系列的一员，谢尔比GT350能在7500 rpm下提供526Ps的动力。此外，福特还提供了限量版的GT350 Heritage Edition。而GT350R的外观动力保持不变，但由于额外的空气动力升级使其成为合法的跑车。Mustang Mach 1将于明年开始订购，想要入手谢尔比GT350的朋友还有时间购买一辆。

可以发现，有些车型停产是受车企方向调整以及政策的影响，也有些是纯属定位错误，导致市场不认可，原因各种各样。总之，车企往后需要认真了解消费者需求，花最少的精力去生产出最受市场欢迎的新车型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

即将换代，二手还卖80万，4年的兰德酷路泽值得买吗？

答在国内二手车市场中，丰田的硬派SUV“兰德酷路泽”一直拥有保值神话的标签，一方面原因是产品质量过硬，口碑好，另外就是国产版本的早早停产让大家只有平行进口版可选。然而最近“丰田系”的硬派SUV产品推新频繁，包括前不久雷克萨斯GX首发亮相，以及全新丰田普拉多（LC250）迎来正式发布，相信和它们同平台的全新兰德酷路泽到来的日子也不远了，而新款车型的上市无疑会让二手车行情出现波动，只不过从目前来看，兰德酷路泽的保值率依旧稳定，一些年限不长的二手车依旧卖到了80万元，那么问题来了，现在花这个钱买二手兰德酷路泽到底值不值呢？

新款要来了，二手还卖80万？

在硬派SUV市场，丰田兰德酷路泽被很多人视为适合越野、长途穿越天花板级别的产品，即便目前国产版本的兰德酷路泽早已停产，但它的平行进口版车型依旧热销，并且由于最新款的LC300推出时间并不长，因此在用户选择上，老款的LC200一样有很多人选择，这之中也包括了二手产品。

根据我们调查来看，由于国产版的兰德酷路泽停产时间较早，因此市面上的二手车源也非常少，即便有也几乎都是2016款之前的车型，根据年限和行驶里程不同，二手车价格一般在30-70万元左右，保值率挺高的。另外，在进口版车源方面，二手车市场上的兰德酷路泽多以中东版为主，其中LC200车型的车源更多一些，一般3年车龄、里程数5万公里左右，4.0L车型的二手车价格一般在80万元左右，4.6L要卖到近90万元，5.7L则会更贵一些。值得注意的是，二手车市场上也有不少LC300车源，但多以准新车状态销售，几乎等同于新车，其中“4.0L GX-R”卖价也在80万元左右，而3.5T版本根据配置不同，价格一般在95-130万元。

可以看到，尽管全新“兰德酷路泽”即将到来，并且将升级到TNGA-F平台，但LC200和LC300的二手车行情依旧比较稳定，成色较好、车龄不长的二手LC200都要卖到80万元左右，几乎和LC300部分低配新车一个价了，保值率在硬派SUV产品中仍是领先水平。

追求配置，不在乎油耗，选老款挺好？

随着TNGA-F架构下更多丰田硬派SUV车型陆续迎来换代，全新“兰德酷路泽”预计也会来到国内市场，只是短期内用户很难买到，从产品发售，到平行进口引入，再到交付用户手中可能还需要再等上个1年左右。所以在这个空窗期内，口碑不错、质量可靠的老款兰德酷路泽高保值率优势应该还会持续，这也一定程度会让用户花80万元买一辆二手兰德酷路泽更容易接受。

但需要注意的是，兰德酷路泽由于产品众多、车型也相当丰富，再加上现在LC300车型大幅降价，因此实际想要花80万元买台二手兰德酷路泽是一件很难抉择的事，因此需要弄清楚它们之间的差异。具体来看，花80万买二手LC200一般可以买到车龄3年左右的4.0L中配车型，也能够买到更大排量的低配车型，但一般来说不管4.0L还是4.6L的LC200，动力都是比较肉的，开起来不会有太大差别，除非是5.7L的版本。

另外，80万元也可以买到LC300的准新车甚至是新车，目前中东版LC300最低配的4.0L GX-R优惠后也80万元。而LC300相比LC200的无疑便是外观更时尚了，之前的稳重、老气感觉削弱了不少，另外根据官方介绍LC300在车身强度方面也有一定加强，但是由于是最低配车型，因此配置上可能会比较寒酸，包括无天窗，只有织物座椅等等，同时LC300相比LC200最大区别是没有了此前“分段式”后备厢开启方式，改为了常规的尾门整体开启，少了些个性。

当然，如果你准备花更多的钱考虑LC300的中高配车型，那么你将可以拥有最新的3.5T+10AT的动力总成，这套动力也是取代大排量的产物，但其性能指标其实一点也没有降低，从实际感受来看，换装3.5T的LC300车型加速表现有了明显改观，要比LC200 4.0L、4.6L车型都要更好，甚至不输5.7L车型。更重要的是，换装的10AT变速箱对于降低油耗帮助很大，毕竟有了更多挡位后车辆的巡航转速能够得到一个全面降低。不过话说回来，这些动力、油耗方面的提升都是需要用更多钱买来的，但如果只是想要一台稳定耐用、配置更高的硬派SUV，二手LC200其实也足够使用，再说了，对于花80万买兰德酷路泽的消费者来说，它们显然不会纠结于LC300油耗到底如何，所以在此前提下，选择老款二手车其实也挺好。

总结

“兰德酷路泽”的保值神话还在持续，即便全新产品即将到来，但二手车市场的行情依旧稳定，一些LC200 4.0L车型依旧要卖到80万元，5.7L车型仍要近百万元，而这个价格已经可以买到LC300的新车了，只不过是最低配而已。可能对于一些朋友来说，花80万买台二手“兰德酷路泽”有些“智商税”，感觉不太划算，但实际上考虑到选择丰田兰德酷路泽二手车的朋友其实更在意的是耐用性和品质，甚至只是单纯喜欢老款的经典，就像LC76和LC78这些看似老旧车型一样，二手车还能轻松卖到90万元左右，因此只要适合自己，花80万买台二手“兰德酷路泽”也是值得的。

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中东版兰德酷路泽汽车上pwr\2nd是什么意思

答pwr是动力模式，类似于大众奥迪系列的运动模式所谓的S档。2nd是车子以2挡起步，这项功能更多是给沙漠、雪地等环境的用户准备。

兰德酷路泽是丰田汽车出品的LAND CRUISER 200，它的外观在继承原有设计DNA的同时向具备新时代的“新鲜感·先进性”风格进化。是四轮驱动，轴距2850毫米，四轮碟刹的SUV。

兰德酷路泽使用了最新技术与科技如Crawl Control低速巡航驾驶辅助系统、KDSS动力调节悬架系统、HAC上坡辅助控制系统、VVT-i系统的采用使其在提升耐久性、可靠性和越野性能之外实现了更高的豪华感、品质感，真正成为一款世界顶级的SUV。此外，LAND CRUISER 200兰德酷路泽在原有4.7L车型的基础上增加了4.0L车型，为用户提供了更多样的选择。

丰田兰德酷路泽二手车

答1、1丰田酷路泽4000二手车价格在3040万之间2多少取决于二手车的车龄和车况132017款丰田酷路泽4000中东版强劲的越野性能耐用性和低故障率，确保您即使在极端环境下也能保持正常运行22017款丰田兰德酷路泽400。

2、兰德酷路泽历代车型的可靠性都比较高，配件的通用率也很高，皮实抗造，买回去比较省心，奔着30万公里开吧但是现市面上卖的最多的都是LC100和LC200LC76和LC80基本已经绝迹了而且LC100和LC200都是4000版本比较多，46。

3、能丰田酷路泽二手车2023年能掉价，汽车掉价主要是国内国六排放的影响和汽车产量的影响，丰田酷路泽有五座六座七座八座兰德酷路泽是丰田旗下的中大型SUV，这款车有进口款和国产款，国产车型轴距为2850mm，长宽。

4、12年丰田兰德酷路泽4000二手车如果车子的没有明显水泡火烧大的事故，车子手续齐全的情况下大体值四十五万左右，具体需要看实际车况12年丰田兰德酷路泽4000二手车价格多少。

5、阿贵看车 发表于 20210326 2036关注 本文介绍的车型 凯美瑞汉兰达 有驾照的人，是越来越多但新车贬值率也在逐月攀升，新手入辆二手车也是个不错的新。

6、12年丰田兰德酷路泽4000二手车如果车子的没有明显水泡火烧大的事故，车子手续齐全的情况下大体值四十五万左右，具体需要看实际车况。

7、很多人选择了酷路泽，但是会发现二手车市场有很多准新车，丰田酷路泽，这也是比较正常的选择，丰田酷路泽的消费群体与选择路虎揽胜的消费群体极为相似，平时需要的资金流比较大，所以很容易出现需要卖车周转资金的情况，另外。

8、40万起丰田旗下V6的越野车，基本上都是硬派越野车，不过丰田旗下V6的硬派越野车大部分都已经停售，目前能买的丰田越野车，也就只有L4的城市越野车丰田大部分V6的越野车都已经停售介绍 2019年丰田汽车公司在华销量约。

9、丰田 FJ酷路泽 强烈推荐 漂亮，很有派头，动力强，有品位 奥迪 Q5 强烈推荐 动力强，安全性好，动力强，空间大 首先怎么说呢，一楼和三楼的兄弟都说的不错，FJ是一款专门为越野而生的车其动力性越野性能超乎一般人。

10、提及霸道，很多人都期待买那样一款正八经的越野汽车，尽管兰德酷路泽好像更霸气侧漏，可是价钱上也不是一般人玩得起的用盆友的话说，就算是确实借款买来陆巡，检修维护保养等花费加到一起，也肯定并不是小数目因此。

11、丰田是世界上最大的汽车公司之一，销量很高丰田也有很多车型受到消费者的热烈追捧，比如汉兰达凯美瑞卡罗拉ft86兰德酷路泽等等丰田车的质量很好，有的丰田车开了几十万公里还是不会有什么毛病本田是一家非常传奇。

12、杨力的早期座驾为丰田汉兰达，后面买了一台中东版的兰德酷路泽凯迪拉克CT6，他还有一辆宝马750 丈母娘胡永平 比较传奇的一位女车评人，曾经做过房产公司的老总助理销售，还开过饭店后来加入 汽车 之家，一路做到二手车事业部。

13、丰田是世界上最大的汽车公司之一，销量很高丰田旗下也有很多车型受到消费者的热烈追捧，比如汉兰达凯美瑞卡罗拉ft86兰德酷路泽等等丰田车的质量很好，有的丰田车开了几十万公里还是不会有什么毛病本田是一家非常。

14、车架号是用来表示车辆的生产国家制造商汽车类型，车辆的种类车身类型发动机类型以及额定总重量，生产年份，表示车辆的组装地，生产序号购买车辆时一定要仔细查看车架号，不论是新车还是二手车，确认车辆出厂的时间是很。

15、09年兰德酷路泽29万公里，如果是40排量低配的没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在40万左右，具体看实际车况。

16、我家同时有一辆修不好的路虎揽运高配和一辆开不坏的丰田兰德酷路泽GT，没事把他们两个放在一起看着挺有趣说实话，路虎买了四年没开坏过，西藏路不太好，到处修路修房子，21寸的马牌扁平度太高被钉子扎过N次，唯一。

09款兰德酷路泽4000怎么样？

答丰田品牌里最好的越野车，也是全球口碑最佳的越野车，以可靠性高、故障率低、适应性强、实用性好著称，也是许多国家科考队的标准配车。在西藏这种艰苦的地方能见度最高的车就是陆巡4500，维修方便、不挑油品97＃93＃汽油通吃，真找不到油加了90＃也一样嗷嗷跑，是一辆非常优秀的越野车，也是丰田在国内合资后唯一没有缩水的一款车型。

呵呵，缺点也有，胃口实在太大了，20升左右的百公里油耗，相当能喝。非承载式车身很重，刚性非常好，长时间跑烂路不会变形，但拿陆巡来作为城市用车那可就太不适合了。

生活中的难题，我们要相信自己可以解决，看完本文，相信你对 有了一定的了解，也知道它应该怎么处理。如果你还想了解兰德酷路泽中东版的其他信息，可以点击紫薯百科其他栏目。