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风行s500驾驶模试怎么调节

风行s500驾驶模试怎么调节

答可供您选择在我们挡把的后方，我们可以通过这个案件来对驾驶模式进行一个循环，切换车辆启动时默认是标准模式，我们按压一下进入运动模式，可以看到在仪表中一会亮起相对应的值灯，我们再次按压一下可以进入衣扣经济模式。

风行s500介绍

风行S500座椅布局是223，一排和二排空间乘坐表现很好，第三排为三人座椅，坐两个人还不错，如果坐三个人就显得有些局促了。不过呢，第三排乘坐空间要比一些7坐SUV第三排空间大很多。S500后备箱空间一般，但是放一些日常生活物品还是绰绰有余的。

舒适型方面，S500做的已经很好了，仿皮座椅填充物软硬适中，第三排座椅有些单薄，由于车内空间大的原因，一家出行毫无压力，跑跑短途还是很愉快的，长途坐久了也会感觉累，人体工程学做的不是很好，S500价位低呀，不能要求太多。

底盘方面，S500采用了前麦弗逊式独立悬架，后拖臂式非独立悬架，后拖臂式非独立悬架优点是结构简单实用，占用空间最小，制造成本低。实际驾驶底盘表现良好，路感回馈不算清晰但也并不模糊，过一些小坑包舒适性还是不错的，唯独过减速带后轮颠簸感很强。

风行S500的产品简介

答风行S500在动力体验，空间布局、配置水平等方面，全面匹配家庭首购“第一辆车”需求。

作为有着15年专业MPV制造经验的“MPV制造专家”,东风风行为中国3亿家庭用户量身打造的此款“全能家用7座MPV”——风行S500，以其多功能的空间、轿车化的舒适，诠释了家用MPV在满足家庭需求上的全新价值标准。

宽敞实用的多功能空间是家庭用车的关键需求，也是此款风行S500重要的着力点：风行S500拥有4620*1810*1720mm的车身尺寸与2750mm的轴距，超越了同级7座家用MPV水平。尤其在车宽上，S500是市场上首个达到1.8米宽级别的紧凑型家用MPV，这样的“宽体”车身设计，配合多样化的座椅组合形式为全家人创造了充裕的横向空间，乘坐更加轻松舒适。除了7座（7座有“2+2+3”座椅设计和“2+3+2”座椅设计两个版本），风行S500还提供了6座以及多见于轿车的5座选择，灵活的座椅设计、多样的空间组合体现出S500对首购“第一辆车”用户，不同用车场景的满足。

为了达到轿车化的舒适体验，S500从外观内饰到动力、配置以及驾乘体验上都极具用心。

外观上，流畅锐利的线条辅以鹰眼式前大灯，造型大气、时尚。展翅式镀铬进气格栅、采用锋利造型设计的LED日间行车灯以及车身侧面的律动腰线等让整车外观犀利运动，更具质感和美感。

内饰上，融入当前主流家用轿车的设计理念，从配色到各功能区域的划分都营造出家一般的温馨氛围。科技感元素更突出、更多体现人性化关怀。

动力上，使用经济性方面风行S500载了1.5L/1.6L三菱4A9全铝发动机，配合优良的风阻系数和标定匹配，1.6L CVT车型百公里油耗仅为6.5升，具有良好的燃油经济性及动力性。

配置上，实现了全面轿车化，体现出主流中级轿车所具有的装备水平。博世最新ESP稳定系统、胎压监测、前驻车雷达、倒车雷达、360°全景影像系统等装备车主应对日常驾驶中的各种状况。配备的205/55R16轮胎，205mm的胎面宽度超过了同级车型的185mm胎面宽度。

安全舒适的驾乘体验是风行S500的核心亮点，采用3H高刚性车身，综合整车高强钢使用率达48%，提供了极强的车身防护，同时配备博世最新9.1ESP系统、4安全气囊、前后防撞雷达、360度全景环视、胎压监测等主被动安全技术，为广大消费者提供全方位的安全保障。

此外，一键启动、定速巡航、方向盘控制按钮、手机蓝牙连接、后视镜电动折叠及除雾等各种先进配置让驾乘更便捷轻松；而握感极佳的真皮方向盘、包裹性优良的皮质座椅及后排地板式空调等方面的用心设计，不但保障了所有乘客舒适驾乘，同时还带来轿车级的专属享受。

风行S500的产品特点

答风行S500的主要特点有：

1.突破传统定式，加入更时尚动感的轿车化设计。

这款为家庭打造的MPV车型，采用5门轿车设计，拥有轿跑式流线型前脸，双层立体式动感中控，弯刀型大灯与宽阔有力的格栅相得益彰，律动型的腰线设计充满运动感，整体设计优雅、稳重，整车气质充满力量感。

2.实用舒适的多功能空间实现全家人的舒适出行。

风行S500以4620*1810*1720mm的车身尺寸与2750mm的轴距，带来了全面超越同级7座家用MPV水平的空间体验。在车型版本上，除了7座车型（7座有“2+2+3”座椅设计和“2+3+2”座椅设计两个版本），风行S500还将提供6座以及多见于轿车的5座选择，灵活的座椅设计、多样的空间组合，进一步满足了家庭首购需求。

3.首款搭载CVT的十万元级别家用MPV车型，经济节油。

风行S500搭载了1.5L和1.6L的黄金排量，有别于其它7座同级车型，S500对1.6L这款发动机更加重视，为1.6L发动机提供了CVT无级变速组合，是同级车型中首款搭载CVT无极变速的车型。轻量化高强度车身使风行S500在动力性、经济性和驾驶舒适性上的多向平衡。

4. 整车NVH性能可媲美合资轿车水平。

风行S500大量采用3M内饰吸音材料，融合9项核心技术手段进行专业降噪处理，有效吸收来自外界的噪音，使车辆在怠速时，车内噪音最低仅为40分贝；即使在车辆时速60公里时，车内噪音也仅有61分贝，使乘客无论在何种环境下，均可获得剧院级静谧空间体验，乘坐更加舒适。

看完本文，相信你已经对风行s500有所了解，并知道如何处理它了。如果之后再遇到类似的事情，不妨试试紫薯百科推荐的方法去处理。