今天紫薯百科就给我们广大朋友来聊聊汽车改装天然气价格,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

汽车的油箱可以改成天然气吗？

汽车的油箱可以改成天然气吗？

优质回答汽车的油箱不可以改成天然气

1.汽车是不可以改造天然气的，汽车改造天然气是属于违法行为，如果给到天然气的话，交警查处到会进行扣除车辆和罚款，而且天然气具有不稳定性，改成这样是国家不允许的，会对他人造成危害，我们都不应该用汽车改成天然气，天然气虽然说是省钱，但是不如汽油稳定。

2.而且现在市面上的天然气虽然说便宜，但是要将天然气更好地利用到车内需要一个固定的容器，现在制作容纳天然气的有很多，但是如果将它安装到车上现在的技术虽然说可以也比汽油便宜，但是不建议这样做，如果发生高温或者是摩擦，碰撞很容易引起天然气爆炸。而且烧汽油的发动机如果烧天然气会给发动机造成不可逆的损坏，要是真想改天然气的话，可以购买天然气的汽车，或者将汽车按照合法手续改造成天然气。

3.要是汽车改天然气不仅对车辆不好，而且对驾驶人也非常不好，有可能会吊销驾驶证还要受到交警的罚款对公共社会造成的危害有很大，所以劝大家不要私自改汽车，虽然讲汽车会消耗比较大，但是天然气的危害更加大，对自己和他人的安全也是极其不负责任的。如果将天然气作为动员的话，会有很多的故障，比如说它的动力差，启动会很困难，而且还消耗的比较多，这都是天然气的一些负面损害，他不如汽油的稳定储存气瓶中的天然气也不能用尽，总的来说最好是按照国家法律法规，不要去随意的改变车辆。为了省一点钱，对自己和他人和家人都是不负责的行为。

综上所述，汽车的油箱是不可以改成天然气的，我们要怀着美好的愿望，期待着在未来能够在汽车方面作出更大的一些改变。

私家车改装成燃气车，为什么不鼓励这样做呢？

优质回答与汽油相比天然气在价格、排放污染、燃烧效率等方面具有更好的优势，但现实生活中使用天然气的车辆却少之又少。那么为什么现在国家更倾向于鼓励使用“燃油+电能”的新能源汽车，而不是天然气汽车呢？

私家车之所以选择“油改气”，是因为使用燃气可以大大降低用车成本。1m的天然气大约是1.14L的汽油，但是天然气的价格几乎只有汽油价格的一半左右，可以为车主节省不少开支。而且天然气作为汽车燃料，其排放的成分主要是二氧化碳、水蒸气和少量其他气体，很少有固体颗粒、一氧化碳等有害成分。而且发动机不易产生积碳，防爆性能相当好，有利于环保。

CNG的燃烧温度比汽油高100℃+高温下机油的润滑和密封性能会下降的更快。烧汽油的时候，矿物油可以保证机油仍然有5000km的良好工况，但是机油的工况可能在油改气后只能维持3000 ~ 4000km的良好工况，超出里程还可以继续使用，但是肯定会损坏发动机。所以使用CNG后，保养里程要缩短。燃油车如果保养，久而久之发动机磨损严重，气缸与活塞的间隙变大，可能会出现气缸变形。那么，维修费用增加了，能省多少钱呢？

而且油改气的车一旦换回燃油，油耗会很高，但是加油站网点的续航里程只有两三百公里。长途通勤还是要用油的，实际节省的会少一些。最后油改气的车动力肯定会变差，频繁加油排队也挺麻烦的。私家车为了节省这个成本，浪费更多的精力去降低用车体验，值得你自己斟酌。

综上所述，边肖认为，如果车主的车不是原厂自带的天然气作为燃料来源，实际上并没有太大的必要去冒险，花很高的改装费将自己的燃油车非法改装成燃气车。而且以目前国内的情况来看，天然气供应站的数量远远低于加气站的数量。本来家用燃气车里程就比较短，每天开车到加油站都要计算燃气是否能满足要求。无论如何，边肖认为这样开始真的很累。

私家车改气合法吗

优质回答【太平洋汽车网】不合法，年审车辆时是不能通过的。大部分地区政策是不允许私家车“油改气”的，只允许公交车辆、出租车改天然气。其他车辆改装天然气一律按照非法改装处理，发现后罚款500元不扣分，责令当场拆掉钢瓶。

私家车改气不合法，年审车辆时是不能通过的。大部分地区政策是不允许私家车“油改气”的，只允许公交车辆、出租车改天然气。其他车辆改装天然气一律按照非法改装处理，发现后罚款500元不扣分，责令当场拆掉钢瓶。

油改气是指给普通汽车加装一套装置，使其既可使用汽油也可以使用天然气，变为双动力汽车。据业内人士指出：如果每个月油钱没达到800元，“油改气”并不实惠。私家车一旦“油改气”，要想顺利通过年审，有时候还得拆掉气瓶才行。

油改气准确的说法是：在原有的基础上增加一项使用天然气的功能。安装完毕后，通过面板上的切换按钮，就能在汽油和天然气上随意切换。

市交警支队就以“油改气”的问题，早在2016年7月5日，由市发改委牵头组织质检、城管、车管等部门进行了多次论证，已明确不具备可行性，原因如下：1、不符合法律规定，《道路交通安全法》第十六条规定：任何单位或者个人不得有下列行为：“拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征”。

2、不符合国家强制标准，《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2012）第12.5.1条款规定：“不准许用户改动或加装燃料箱，不准许用户改动燃料管路”。

3、国家层面已叫停“油改气”，国家质检总局特种设备局于2014年11月17日下发《关于进一步加强机动车"油改气"安全管理工作的指导意见（征求意见稿）》，停止在用机动车油改气。

汽车为什么不让改气？

优质回答亲，您好。目前国家质检总局特种设备局日前已下发文件至各地方质量技术监督局，以征求关于进一步加强机动车“油改气”安全管理工作的意见。“油改气”面临叫停，国家鼓励原装天然气车。因为“油改气”监管上有两个短板，短板之一是监管制度的不完善、改装企业能力参差不齐等原因，无法保证在用机动车“油改气”车辆的安全性能及合法使用，各地在用机动车“油改气”车辆事故时有发生。短板之二是各地现行的做法与相关法规有冲突。根据《道路交通安全法》相关规定，机动车私自改装更改了车辆结构，是不合法行为，无法通过正常车检。

加气站为什么不给私家车加气

优质回答加气站并非不给私家车加气，只要是证件齐全、手续合法的私家车，并且也符合机动车天然气使用的相关规定，那么加气站在资源充足的情况下就可以给私家车加气。

根据某加气站相关工作人员指出，加气站执行的是燃气管理处的新规定，来加气的车辆必须出示两证，即《车用气瓶使用登记许可证》和《气瓶合格证》，必要时工作人员还要对加气瓶进行检查，不然不允加气。

加气站之所以会有该规定，主要目的是为了防止非法改装、不符合规范的车型混在其中加气。毕竟私自改装、手续补全的非法车辆不仅存在很大安全隐患，而且也是政府监管部门严厉查出的重点。

天然气作为汽车能源的唯一优势就是价格低廉，可以降低用车成本，但是对于私家车而言，一年下来不仅节省费用没多少，而且还影响了日常用车体验，加气难、续航短、以及油改气之后车辆贬值等问题。

汽车烧气和烧油的区别

1、经济性不同

烧气的经济性要比烧油的经济性好，烧气要更便宜一些。

2、燃烧动能不同

正常情况下，烧油的车辆是依靠汽油或者柴油而运行的，烧气的车辆是依靠天然气而运行的，汽油、柴油和天然气燃烧的动能是不同的。

3、污染不同

烧气是非常环保的，没有污染，而烧油会给环境造成污染。

相信关于汽车改装天然气价格的知识，你都汲取了不少，也知道在面临类似问题时，应该怎么做。如果还想了解其他信息，欢迎点击紫薯百科的其他栏目。