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保时捷911 GT2 RS:超级跑车的极致表现

优质回答保时捷是全球闻名的豪华跑车制造商,其911系列一直以来都是超级跑车的代表,而911 GT2 RS则是这个系列中的最顶级车型。作为保时捷的招牌车型之一,911 GT2 RS在市场上备受追捧,其出色的性能和独特的设计让其成为了众多跑车爱好者的追求目标。

车身外观方面,911 GT2 RS采用了轻量化的设计理念,车身材质为碳纤维复合材料,大量运用了空气动力学原理,建造出流线型的外观。从前脸到尾部,都伴随着各种镀铬材质的装饰,一起将其打造成了一辆极具视觉冲击力的超级跑车。

在性能方面,911 GT2 RS拥有着强大的动力系统,搭载了一台4.0升的水平对置六缸双涡轮增压发动机,并且采用了后驱布局。这台发动机可以输出700匹马力的最大功率和750牛·米的最大扭矩,能够让这辆车在3.5秒内完成0到100公里/小时的加速,并且最高时速达到了340公里/小时。

车内部分,911 GT2 RS同样采用了轻量化设计,内饰布局简约,搭载最新的保时捷通用模块化信息娱乐系统。座椅和方向盘都覆盖着高质量的皮革材质,配备了电调、加热、通风等多项功能,保证了最佳的驾驶乘坐体验。

最后要说的是,911 GT2 RS的制造工艺和品质也是保时捷品牌的强项之一。该车型所有的零部件都是在保时捷工厂内制造,所有工序都经过严格的质量控制,确保了每一辆车的制造品质和可靠性。

总的来说,保时捷911 GT2 RS是一款极具竞争力的超级跑车,这辆车不仅拥有卓越的性能和外观设计,同时在内部配置和制造工艺方面也都达到了极致。如果你是一个超跑迷,这辆车肯定是你不可错过的选择。

蛙王和一般911的区别

优质回答保时捷旗下的车型有cayenne、panamera、保时捷911、保时捷718、macan、taycan和保时捷918。以保时捷911的2022款carrera3.0t为例:其是一款2门4座硬顶跑车,长宽高分别为4519mm、1852mm、1298mm,轴距为2450mm。保时捷911 2022款carrera3.0t搭载8挡双离合变速箱,油箱容积为64l,发动机最大扭矩为450牛米,最大扭矩转速为每分钟1950至5000转,驱动方式使用后置后驱。蛙王也就是911 GT2 RS,相比普通911更为激进的外形设计。由于涡轮特性,加大的进气格栅能加大中冷器的撞风效果。侧面进气口设计保证发动机进气顺畅度。后尾翼则增加了车辆下压力保证轮胎抓地性能。

911 gt2rs马力多大

优质回答911 gt2rs的发动机有700马力,这款车使用了一台3.8升双涡轮增压水平对置六缸发动机,这款车的发动机拥有750牛米的最大扭矩,并且在7000转每分钟时可以输出最大功率,在2500到4500转每分钟时可以输出最大扭矩。

水平对置发动机的优势是重心低,使用这种发动机可以降低整车重心,这样可以降低车子快速过弯时的侧倾幅度,这样可以提高过弯。

与这款发动机匹配的是保时捷的7速pdk双离合变速箱。

pdk双离合变速箱是世界上换挡最快的双离合变速箱。

911 gt2rs是保时捷911系列车型中动力最强的车型,这款车在德国的纽博格林赛道也是有赛道记录的。

911 gt2rs的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。

保时捷911系列车型的前悬架其实不是普通的麦弗逊悬架,保时捷使用的是基于麦弗逊悬架改良的悬架。

保时捷的工程师将麦弗逊悬架的L型控制臂拆开变成了两个连杆。

作为一款后置发动机车型,911 gt2rs的前后配重是比较平衡的,这样可以提高车子的过弯,并且可以避免在快速过弯时车子出现推头和转向过度的现象。

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蛙王是什么车

优质回答【太平洋汽车网】蛙王是保时捷。在1948年,保时捷传奇跑车356正式诞生,而从这款车开始,保时捷跑车家族在今后半个多世纪里都一直沿用着“青蛙脸”的设计。蛙王这个绰号,简单明了,就是因为外观像青蛙。

与GT2RS和918相比,保时捷919EVO就显得有些"霸气"了,因为它并不是量产车型,而是一款纯粹的赛车,保时捷919EVO是基于2015-2017年勒芒24小时耐力赛的919混合动力车打造的,但由于该车不受比赛规则的限制。

与之前的勒芒赛车不同,919EVO对空气动力学进行了重新优化,赛车的风阻和下压力都达到了F1的水平,此外,919EVO整个车身都采用了碳纤维材质,为了追求极致的轻量化设计,还放弃了前大灯的设计,因此车重相比919EVO减少了39kg。

作为一款赛车,保时捷919EVO的车顶还配备了"鲨鱼鳍"空气动力学套件,以保证高速行驶时的方向稳定性,在车尾,919EVO还配备了超大的后扰流板和扩散器,以保证高速行驶时有足够的下压力。

此外,919EVO还配备了由保时捷和米其林联合开发的全热塑轮胎,能够承受超过400km/h的极速需求,当然,为了保证出色的制动能力,该车还采用了碳纤维陶瓷制动系统。

虽然是保时捷的"蛙王",但919EVO"只"搭载了一台2.0T发动机,但这台V4发动机的最大输出功率达到了恐怖的720马力,由于该车采用的是混合动力系统,所以在前轴还配备了一台电动机,最大功率为440马力,所以该车的最大综合功率实际上达到了1160马力!而在动力方面,919EVO的最大功率也达到了5.5千瓦,这也是该车的最大功率,在这套混动总成的加持下,919EVO仅需2.2s就能破百。

值得一提的是,2018年6月29日,保时捷919EVO以5分19秒的单圈成绩打破了35年来的纪录,该车也成为纽北赛道上的"新王",所以别看919EVO排量只有2.0T,但它却拥有1160马力,跑赛道比918还要凶猛,当然,由于919EVO是一款纯正的赛车,所以它在公路上不合法,但在赛道上也要称霸。

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