今天紫薯百科就给我们广大朋友来聊聊坡道定点停车和起步技巧,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

坡道定点停车和起步技巧是什么？

坡道定点停车和起步技巧是什么？

优质回答操作技巧

1、要控制好车速

坡道定点停车时，在上坡前，车速要略快一点，使汽车稍微带点冲力，不然上不了坡。等后轮上坡后，应立刻将降下来，使汽车慢速行驶。否则，如车速过快，一是来不及调整车与边线的相对位置；二是来不及对准参考点停车。

2、要选好参照点

3、动作要协调

坡道定点停车和起步是驾驶员考试中科目二的一个考核点。考试要求：要求在≥10%坡度，≥30米坡长的坡道上的固定位置停车，考察方向、制动、离合器三者的协调配合。目的是为了培养机动车驾驶人准确判断车辆的位置，正确使用制动、档位和离合器，以适应在上坡路段停车与起步需要。

从2021年6月1日起，小型自动挡汽车驾驶证考试中的科目二，将取消“坡道定点停车和起步”项目。

上坡定点停车与坡道起步详细的步骤

优质回答一、上坡定点停车

1、收到坡道语音指令后，向右打方向盘，观察雨刷器最高点或者车头三分之一处与右边线重合，调整车身与边线30cm边距，调整边距时，注意控制好车速，方向盘打多少要回多少，注意观察后视镜，查看整个车身与边线的位置关系，避免车身不正前后轮压线；

2、调整好车身时，注意观察停车点，当左后视镜下沿与中间黄实线重合时，踩死离合器和刹车，停车，拉手刹。

二、坡道定点起步详细操作技巧

1、起步时，松手刹，缓抬离合器，待车身明显抖动时，慢松刹车，完成平稳起步操作；

2、车辆经过坡顶时，稍微送点离合器，预防中途停车或者熄火，经过下坡时可以完全松开离合器，通过刹车控制车速。

一、上坡路定点停车与坡道起步的注意事项

1、上坡前应在最短时间内把方向调正。

2、在上坡时候应打右转向向场地右侧靠，使车右侧与道路右边一条实线平行，车身侧面与该实线距离不得超过30厘米，且不能压到实线。

3、注意离合器、加速踏板和驻车制动杆（手刹杆）的协调配合，放松驻车制动杆（手刹杆）的时机。

4、上坡后马上要过单边桥了，故不宜过快。

二、上坡路定点停车与坡道起步的驾驶技巧

1、定点停车的关键是兼顾好前后、左右的方向与距离、同样可借用参照物。即设定车身上的一个固定点、与考场上的某一物体对齐。比如，以右车门内的车窗按钮，对应坡道右边某一棵树，一旦两者对齐，就马上停车。

2、坡道起步最怕熄火、倒溜，要注意3个步骤。首先是轻带油门，慢松离合器；其次是一旦感觉车子已有向前的动力，就应松手刹，同时略加油门；最后是车子一经起步，就慢慢松开离合器。

c1坡道定点停车和起步技巧

优质回答C1坡道定点停车和起步要求坡道上的固定位置停车，考察方向、制动、离合器三者的协调配合，目的是为了培养机动车驾驶人准确判断车辆的位置，正确使用制动、档位和离合器，以适应在上坡路段停车与起步的需要。具体步骤如下：

1、上坡前要调正车身，保证车身与右边线距离30cm以内。

2、居中慢速驶入考试区域

听到语音提示开始"坡道定点停车与起步"时，打开右转向灯，缓慢驶向考试区域。汽车在前进过程中，注意保持方向盘正中间与坡道道路正中间对齐。

进入坡道前向右打方向，保持车身与边线30cm边距，观察右侧雨刷器最高点或者车头三分之一处与右边线重合，即30cm边距。

3、坡道定点

方法一：随着坡度加大，逐渐放松离合器。观察右侧雨刮器圆点，当圆点、眼睛和杆三点成一条直线的时候，迅速踩下离合器和刹车，停车。此时，车内语音会提示"定点准确"。

方法二：观察左侧后视镜下边沿，当对准白线时踩离合，对准黄线时踩刹车并拉紧手刹。

当车停稳后，关右转向灯，听到语音提示后30秒内，需要完成坡道起步。

值得注意的是，由于车型不同身高不同，导致点位有所偏差。所以在平时的练习中要注意多观察，多思考，总结出适合自己看点位的方法。

4、坡道起步

起步前，先开启左转向灯。松手刹，慢抬离合至半联动位置，此时保持离合器不动，右脚松开刹车，向前直行，车辆平稳起步向坡道上行驶，关闭左转向灯，最后完成上坡顺利下坡。

如果松刹车过程中，车辆有后溜迹象，此时应踩死刹车，不能马上松离合。如果此时松离合，车辆最易熄火。如果起步时车子熄火，需要迅速将挡位置于空挡，在30s内完成起步操作，熄火后不将挡位置于空挡，直接成绩不合格。

5、起步后

下坡时注意控制车速，完全放开离合器，离合器越踩车速越快，可以利用刹车控制车速。

考试难点：坡道定点停车和起步有两大难点，需要学员们注意离合半联动、油离配合、把握好刹车时机等等。

如何上坡不熄火：首先在上坡道的时候，需要多放一点离合，很多学员在这里不舍得放，所以导致走到一半的时候就会“噼啪”熄火，多放一点离合器踏板，稳住离合器。

如何起步不后溜：想保证起步不后溜，先找到离合半联动状态。手刹放下后先缓慢地松离合，等到半联动状态时，右脚立刻松开刹车，这个时候离合保持纹丝不动，不然的话很容易熄火！只要这个时候保持好，就会顺利爬坡。在起步时双脚的配合很重要，注意力集中不要错过半离合状态！

坡道定点停车和起步技巧

优质回答坡道定点停车和起步技巧是：看准点、稳住脚、反应快，即可，主要要求学员的考试时要做到“胆大心细”。

1、看准点

要记住扫边线的点，以及前保险杠停下时的安全区域的点。要保证每次上车的高度、位置、左右后视镜的位置几乎一模一样，才能确保每一次上车看的点的位置都是一样的。

2、稳住脚

起步时，要求学员找到“半联合（半联动）”，要点就是起步时要慢慢的找到座椅的微微抖动以及发动机的声音，确定好以后，立即松开刹车，稳住左脚不要动，以免造成发动机死火。

3、反应快

保险杠到达指定位置，不要犹豫，立即踩死刹车、拉起手刹。 

坡道定点停车和起步技巧

优质回答坡道定点停车和起步技巧：

1、听到“上坡定点停车”的指令后，顺正车身与道路右侧边线平行，保持车轮与右边线30cm左右的距离，缓慢上坡。在行驶过程中，可以参考右边后视镜以观测距离。

2、当目测到挡风玻璃上的某一点（或者其他点，主要看学员平时练习习惯的点位）与停车杆重合，立即踩刹车、离合，停车，挂空挡。

3、听到“坡道起步”的指令后，踩离合、挂1挡，打开左转向灯并鸣喇叭。

4、缓慢抬离合，感受到车辆明显前冲，松刹车，缓慢起步。

5、继续缓慢抬离合，直至离合器完全接合，松开刹车，轻踩油门，顺利下坡。

坡道定点停车需要注意：

1、刚上车就挂科

上车前没绕车一周，开车门不观察后方，上车忘了安全带，车门没有关好。一开始考试，系统就给个挂科。虽然对绕车一周要求不严，但一定要做到位，除非引导员要求直接上车。

2、灯简单，也挂人

模拟灯光考试内容平时都有练习，但考试仍有挂科。除了平时练习不到位的，还有一部分学员因为考前没检查灯光，灯光没有复位直接挂掉。

3、转向灯、要注意

没有交通状况还好，考试时路面上车多了，考生注意力都在观察路面车辆，结果忘了打转向。或者打了转向灯，不足三秒，匆忙打方向盘。凡是遇到起步、变道、转弯的情况，一定提前打转向，再考虑减速。到了位置一般就够三秒了。

坡道定点停车和起步技巧

优质回答坡道定点起步与停车的操作方法：1、到位置了踩刹车，不能光踩刹车，要同事踩离合器，光踩刹车的话会憋熄火的，同时踩停了以后这个时候一般是要拉起手刹的，等待几秒；2、放下手刹准备起步，离合器轻轻抬起，刹车脚暂且不动，等离合器到半联动处，再稍微抬一点点，车身剧烈抖动，充满了动力之后，离合器稳住，慢慢放下脚刹，一点点的放，放快了，车辆又熄火了；3、脚刹慢放以后，车辆会慢慢的前行，脚刹适当的可以全部放下了，经过陡坡，这个项目基本上就是这么完成了；4、在下坡的时候，可以根据适当踩刹车，控制车速；5、坡道停车起步，重点考察离合器和刹车的配合，不能使用油门，也不能挂2挡，1挡的怠速牵引力足够爬坡。

上坡坡道定点停车和起步技巧

优质回答上坡坡道定点停车和起步技巧

上坡坡道定点停车和起步技巧，生活中，许多人在坡道定点停车的时候，掌握不了技巧，导致次次出错。下面是我给大家分享的上坡坡道定点停车和起步技巧，希望对大家有帮助！

上坡坡道定点停车和起步技巧1

1、控制车速

控制车速是坡道定点停车和起步的技巧之一，车辆上坡前，车速需要快一点，让汽车有足够的冲力上坡，等后轮上坡后，需要立刻将降下来，让汽车低俗行驶，若车速过快，很可能会来不及调整车身与参考点的位置进行停车。

2、找参照点

驾驶员可以将引擎盖右前角1/3处作为参照点，让汽车引擎盖右前角1/3处与坡道路边线重合时，让汽车保持方向直行，同时通过后视镜观察车身，让车身与边线距离保持在30厘米以内，当左后视镜下沿与第二条粗黄实线重合后，就可以踩刹车踩离合停车。

3、动作协调

完成坡道定点停车后，驾驶员听到语音提示就可以打左转向灯再踩下离合、挂一档，同时踩住刹车、松掉手刹，之后左脚慢慢抬离合器、右脚刹车继续踩住，当车身轻微抖动后停住左脚，再将右脚刹车完全松开即可。

上坡坡道定点停车和起步技巧2

一、上坡：使用一档档位

1、首先摆正车身。驾驶考试车一上坡道，就要注意把车身调正。如果车身没摆正，坡道定点是定不准的。

2、坐姿要端正。坐姿不同对点、对线结果会差别很大。

3、控制好车速。压好离合，半联动上坡，一定要慢、稳。若允许加油，适当给点油，以防车辆动力不足熄火。如车速过快，一是来不及调整车与边线的相对位置；二是来不及对准参考点停车。

4、听到“上坡定点停车”指令后，立即打开右转向灯，观察右后视镜，向右适当转动转向盘，缓慢行驶，使车辆逐渐靠近道路右侧边线。如果不够或者太宽，可以打方向来修正，遵循快打快回、打多少回多少的原则。

5、找准车身距边线30公分。按照平常练习的方法，常用的找点位置一般有：

⑴发动机盖右前角三分之一处对边线；

⑵雨刮器节点对边线；

⑶右后视镜观察车身与边线的距离；

⑷右后视镜观察车门把手与边线的.距离；

⑸右后视镜观察车后轮对边线；

⑹左后视镜对停止线。

也可以用两三种方法一起参照比对。

由于个人身高不同、坐姿不同，坐垫高度不同、右后视镜调整角度不同，都会影响车身与边线距离的判断。有的身高矮，你带的坐垫，最好是你平常练车用的那个；后视镜在开始考试前一定调的和平常练车角度基本一样。

靠边线30公分调整好了，方向盘要正，稳住车速，沉住气，准备定点停车。

二、定点停车

1、车辆行驶接近停车桩杆约10米时，缓慢、准确、平稳地靠近定位目标。

2、准确目测定位目标。以挡风玻璃、雨刮器上某一点作目标。当目测到自己的点位与停车桩杆成一条直线，即车辆保险杠与停车桩杆线对齐时，立即停车。

⑴、因车型和驾驶人身高不同，自己的“点”应在练习中大致确定；

⑵、特别注意：驾校坡道定的点有的和考场坡道的点不一样，最终定的点，是在考场模拟练习时的点，千万别混淆，这点特别重要。

3、定点停车，迅速做好三动作：

⑴、立即踩死离合和刹车；

⑵、拉手刹；

⑶、轻回右转向灯。

车停稳后，准备起步。

三、坡道起步——30秒内完成

1、先踩下离合器踏板，打开左转向灯，鸣喇叭。

2、轻抬离合器踏板至半联动。此时“听、看、感”，准确判断半联动起步最佳时机：

⑴感到——车身振动、离合器踏板就有一种轻微顶脚的感觉；

⑵看到——车头微上扬、发动机转速表的转速明显下降（1800转左右）；

⑶听到——发动机声音变得沉闷。

证明离合器处于半联动状态，稳住！

注意：别再抬离合器了，再抬容易熄火；也别往下踩了，如果往下踩，驻车制动器一解除，车就会往后溜车。

⑷慢慢松开驻车制动杆，同时继续缓抬离合器踏板，车辆平稳起步。

起步时熄火、溜车，或者是一颤一颤出去的，都是半联动技巧没有掌握好的表现。

若当地考试允许加点油门，缓抬离合的同时适当给点油即可。

坡道起步时，离合器、加速踏板和驻车制动杆要协调配合，放松驻车制动杆的时机很关键，早、晚都容易造成汽车难起步，甚至发动机会熄火。

如果半联动时机没掌握好，车辆不能起步，要及时踩下离合器踏板和制动踏板，保持不熄火、不溜坡，然后重新起步。

起步后必须等车前行5米，才能将离合器踏板慢慢全部抬起来。否则发动机还会熄火。

虽然我们无法避免生活中的问题和困难，但是我们可以用乐观的心态去面对这些难题，积极寻找这些问题的解决措施。紫薯百科希望坡道定点停车和起步技巧~坡道定点停车和起步技巧是什么？，能给你带来一些启示。