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吉普15万到20万的越野车推荐：性价比怎么样？

吉普15万到20万的越野车推荐：性价比怎么样？

答越野车作为一种专门用于户外探险或者越野旅行的工具，具有通过性、通用性等优点，备受消费者的喜爱。而吉普作为越野车领域的老牌品牌，在市场上也拥有一定的影响力，同时吉普的越野车型价格区间广泛，包括15万到20万的区间。那么在这个价位下，吉普的越野车性价比怎么样呢？本文将从多个方面对吉普15万到20万车型进行推荐和分析。

一、吉普15万到20万越野车车型推荐

在15万元到20万元的价位下，吉普的越野车车型包括自由侠、指南者、牧马人等。它们各自都有不同的优点和适用范围，下面我们来看一下三款车型的详细介绍。

1. 自由侠

自由侠作为吉普品牌的一款小型SUV越野车，其价格区间定位在14.6~19.6万元之间。自由侠在造型上更具有年轻化、个性化，外观造型独具特色，加上车身尺寸不大，操作起来更加方便，适合城市中狭小的道路和窄小的停车位。同时，自由侠在动力方面搭载了2.4L或者2.0T两种发动机，满足了消费者对越野车动力的基本需求。

2. 指南者

指南者是吉普在中小型SUV市场的代表车型之一，其价格区间为16.98~19.98万元之间。指南者造型运动时尚，同时其车身尺寸比自由侠更大，拥有更宽敞的车内空间，而且越野能力也是比较强的，非常适合家庭用车和周末户外出游。

3. 牧马人

牧马人作为吉普品牌的经典车型之一，其价格以19.88~20.88万元之间，是吉普品牌中最适合越野运动、越野旅行的车型之一。牧马人拥有3.0L V6柴油发动机，能够提供强大的动力输出，同时具备极强的通过性，特别是在复杂路况下，其表现优秀，是真正意义上的越野利器。

二、吉普越野车的品牌优势

吉普作为全球著名的越野车品牌之一，其在品牌形象、越野能力、通过性等方面都有一定的优势：

1. 独特的品牌形象

吉普采用的经典的7槽镀铬进气格栅设计以及醒目的品牌标志，在市场上具有较高的辨识度，同时也代表着品牌历史长久、车型丰富的特点。

2. 越野能力优越

吉普专门致力于越野车型的研发与制造，其车型在动力、越野性能等方面表现优秀，无论在越野运动还是户外探险中，都具有很高的可靠性和通过性。

3. 通用性强

吉普的SUV车型拥有更广泛的应用场景，既可以应对市区道路的多样化需求，同时又可以应对复杂路况的越野环境，实现了工作与娱乐两不误。

三、15万到20万吉普越野车是否值得购买

在市场中，吉普的越野车型作为品牌的优势之一，受到了越来越多消费者的关注。对于15万到20万区间的越野车而言，在价格上与中低端市场形成了价格优势，而在品质和越野能力等方面，又与高端市场具有一定的竞争力和代表性。因此，购买吉普的15万到20万越野车可以获得更高的性价比和更优越的路况适应能力。如果你喜欢越野、喜欢探险，或者需要一辆通用性更强、品质更高、越野性能更强的SUV，可以考虑选择吉普越野车型。

四、结语

在越野车市场中，吉普的车型常常被消费者们称为“越野利器”。在15万到20万的价格区间下，吉普品牌的越野车型自由侠、指南者和牧马人等均有较优秀的表现，拥有独特的品牌形象、越野能力，同时性价比也比较高，具有更广泛应用场景和更强的通用性。如果你是一位越野探险爱好者，或者对越野车型有一定的需求，在选择吉普品牌的越野车型时，可以根据自己的丰富需求和预算情况，综合考虑选择购买相应的车型。

15万到20万选择什么样的suv?

答目前国内市场上销售比较好的SUV车型不它多，基本是覆盖了10-35万左右的车型；途观车本身不错，但是也秉承了大众车型的高价格，销售比较好的车型：奇瑞的瑞虎3、长城哈佛、10万左右的车型选择前两项即可；狮跑、途胜、15万左右的车型选择前两项即可；丰田的RAV4、本田的CRV多；从性能上来讲丰田的RAV4要略胜一筹；CRV的市场占有率比较高；外形是仁者见仁、智者见智；不过从对SUV的整体要求来讲：建议你关注一下进口吉普中的指南者。排量2.4L；CVT自动挡；底盘、悬挂、EPS、主、被动安全系统、驱动模式我觉得都比CR-V和RAV4强；而且音响特别有特色；

汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。

购置汽车要考虑综合的因素，汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。

所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑：

1、首先是看自己的用途（千万别说是‘开’）；是做为代步工具、还是用于商务？

2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性；

3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等；

4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处几款汽车无此后顾之忧）；

5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性；

6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车不要说自用，连二手都卖不上价；市场占有率上来了，生产配件的厂家自然就多了（捷达、普桑的经久不衰就是最好的例证）。

15-20万插混SUV，90%的人会选这4台

答朋友们，买车的大趋势变了，前几年大家还在吵买自吸还是买涡轮增压，现在几乎没人提这事了。转战新能源后，我们纠结的是买纯电还是买插混，似乎纯电的呼声更高，但我给你一份数据：今年1-8月，插混车型销量达到152.9万辆，同比增长86.9%，而纯电动车型市同比增速仅为26.4%，也即是说买插混车的势头更加猛。

很多人都觉得纯电车哪怕续航再长还是有焦虑，但插混车就不会有了，而且勤快地充电它也拥有纯电的体验和低成本用车，关键是插混车同样免购置税，很多地方直接上绿牌。插混车型既满足自身出行实际，又有政策扶持，是今后一段时间的主流。参考大家都喜欢SUV，预算大多落在15-20万之间，那我们就看看15-20万的优质插混SUV有哪些。

吉利银河L7

指导价：13.87-18.57万元

标签：年轻时尚

CLTC纯电续航：55km、115km

我不知道大家对银河这个新系列熟不熟悉，毕竟它推出时间很短才半年，这是吉利的中高端新能源系列，目前有两款车L7和L6，都是插混形式。其中L7销量很强势，8月销量1.1万。

它给人的第一印象是时尚又有质感，风格比较简洁素雅，和当下比较复杂甚至浮夸的设计潮流不大一样，是一股清流。个人觉得崇尚小资生活方式的城市男男女女应该会比较喜欢银河L7这种类型。

车内也颇多看点，银河L7标配10.25英寸仪表屏和13.2英寸中控屏，此外，除了最低配之外都提供了16.2英寸的副驾屏。副驾屏这个配置已经下探到10多万的SUV上了，在这块屏幕上能实现看爱奇艺视频，听网易云音乐等等娱乐视听，副驾座椅还有电动腿托，这一套下来对副驾用户非常友好，相信这点是说服家里女主人下订单的好理由。

它的车机系统采用银河N OS系统，并配备8155芯片，操作十分接近智能手机，还能手势控制。除了这三块实体大屏之外，银河L7还能升级25.6英寸AR-HUD显示屏，慢慢的科幻座舱既视感。

动力也是银河L7的亮点之一，新车搭载雷神电混8848系统，这是由1.5T四缸混动专用发动机和3挡DHT Pro变速箱（P1+P2电机方案）组成而来，系统综合最大功率390马力，综合最大扭矩535牛米，0-100km/h的加速6.9秒。动力输出很强劲，但纯电续航（CLTC工况）分别只有55km和115km，不算很长，需要勤充电最好保持电量充足。

哈弗枭龙MAX

指导价：15.98-17.98万元

标签：硬派四驱

WLTC纯电续航：83km

哈弗一直专注于SUV制造，枭龙MAX就是最新推出的插混车型，它的一张名片是，全系标配Hi4智能电混四驱系统。

它搭载了1.5L自吸发动机+前后双电机组成，系统综合功率279马力，综合扭矩585牛米，传动匹配2挡DHT变速箱，其中前后轴双电机串并联实现电四驱，按电机构型分应当属于P2+P4，P2电机既能充当发电机又能当做驱动电机，而P4电机驱动后轴，由于Hi4四驱系统的加持，枭龙MAX仅需要6.8秒破百，比上面的银河L7还快0.1秒，性能不俗。

可能你会说在市区使用，不大需要用到四驱，其实这套智能四驱能自动调节，在市区良好路况时用的就是在前驱和后驱之间自由切换的两驱模式，并不会很费油，在我们之前的市区综合实测中仅用5.3L/100km，还是让人满意的。至于纯电续航，WLTC工况下为83km，相对比CLTC标准更“实”一点。

目前枭龙MAX的销量在5千辆/月上下，不高不低。就售价来说，应该还是比较合理的，但可能外形上比较粗粝，并不能讨好所有人。至于内饰倒和银河L7有异曲同工之妙，也是三块屏，但副驾屏比之小了不少（12.3英寸），而且黑边框较大，影响观感。

零跑C11

指导价：14.98-17.58万元

标签：国产卷王

CLTC纯电续航：180km、200km、285km、300km

严格来说，零跑C11是增程式混动，发动机串联电机，前者仅做发电用途，并不属于纯正的插电式混动。但作为消费者并不需要管太多，反正它也是能免购置税，能拿绿牌（大部分限牌城市），功能性，那就把它列为备选选项吧。

前几天零跑C11又新增推出1.5L版本，两种电池规格下，CLTC纯电续航有200km和300km，这一单项“完爆”上面两款插电式SUV，这也是它的最大卖点之一，续航相当于半台纯电车了。

在外观设计和内饰风格上，零跑C11也挑不出什么毛病，整体挺有美感的，像是大厂出品，特别是车内三块屏个人感觉比枭龙MAX的更协调一点，例如副驾屏（10.25英寸）尺寸也不大，但右边用圆角型空调出风口来打配合就很有设计感。

零跑C11在同级中的配置很高，是最早把这种又带发动机又带电机的紧凑型SUV卷到15万以内的车型之一，目前销量又回到1万辆，买无续航焦虑的电车可以考虑一下它。

比亚迪宋PLUS DM-i

指导价：15.98-18.98万元

标签：国货之光

WLTC纯电续航：85km、116km

来到最后一辆肯定逃不过比亚迪的宋PLUS家族，它的主流版本是1.5L两驱版本。这款车型无需介绍太多，看看它的销量已经把当年的哈弗H6拉下马，月销2-3万辆，没有几款可以与之匹敌了。而且在上半年它完成了改款，冠军版换上海洋风格的新造型更有新鲜感。

宋PLUS的热销得益于DM-i超级混动系统的大规模应用，这套系统以电为主，发动机为辅，成本控制得很低，间接让它的售价也可以定得很亲民。动力性不是这款车的追求，经济实惠才是购买核心，它的亏电油耗在4.6-4.8L/100km，比三款都还要省油。

老款宋PLUS的一个短板是入门车型的纯电续航很短，WLTC规格下仅有43km，而新上市的冠军版砍掉这一版本，现在纯电续航有85km和116km两种，一周两充可能就满足上下班需求了。

总结

4款车型是15-20万非常高性价比的国产SUV，“贴标签”地说，小资情调选银河L7，四驱清越野选枭龙MAX，长续航重配置选零跑C11，随大流省钱选宋PLUS，这4款车型已经满足绝大多数人对于家用SUV的所有想象，除此之外，你觉得还有哪些车是值得推荐和考虑的吗？欢迎在评论区交流一下。

【本文来自易车号作者吴佩频道，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

15-20万预算买什么suv合适？

答15-20万预算可以买到一些合资品牌的紧凑型SUV或者国产品牌的中型SUV。这些车型通常有较大的空间、较高的配置和较好的性价比。一些推荐的车型有：

雪佛兰探界者：美系中型SUV，15万落地1。探界者是15-20万价位性价比最高的合资SUV，没有之一1。它有着宽敞的内部空间、丰富的安全配置和动感的外观设计。

本田CR-V：日系紧凑型SUV，16.98-27.68万元2。CR-V是本田旗下最受欢迎的SUV之一，它有着稳定的品质、舒适的驾乘感和智能化的科技配置。

大众途观L：德系紧凑型SUV，18.99-31.39万元2。途观L是大众在中国市场专门打造的一款SUV，它有着大气的外形、精致的内饰和强劲的动力。

日产奇骏：日系紧凑型SUV，13.98-21.98万元2。奇骏是日产在中国市场最畅销的SUV之一，它有着时尚的造型、实用的空间和灵活的操控。

零跑C11：国产纯电中型SUV，14.99-19.99万元2。C11是零跑旗下首款中型纯电动SUV，它有着超长续航里程（NEDC工况下可达600公里）、超大内部空间（后排纯平地台）和超高智能化水平（支持OTA升级）。

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