今天紫薯百科就给我们广大朋友来聊聊自动挡开车教程,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

怎样开自动挡的本田雅阁车

怎样开自动挡的本田雅阁车

优质回答自动挡的本田雅阁操作方法为：R档位为倒车档位，N档位为空档模式，D档位的前进档位，P档位为停车档位，具体介绍如下。

R档位使用在汽车倒车过程，但是汽车驾驶员需要注意本田雅阁汽车油门的控制，还得按汽车拨杆上的保险按钮，才可以变换为R档位模式进行倒车过程。N空档为防止本田雅阁停车后溜情况的出现，如果汽车处于空挡需要踩刹车防止后溜。

D档位会自动根据实际情况电脑进行自动加减档，能够很大程度上方便了驾驶员的行车过程。本田雅阁汽车的而驾驶员只需要踩油门即可。

本田雅阁自动挡汽车的使用技巧如下：

1、等红灯时到底应该使用用N挡还是D挡，可以根据自己习惯，暂时停车踩住刹车挂在D对车子也没有损害，因为变速箱内扭力转换器设有一组附有单向离合器的反应轮，其作用是放大来自发动机曲轴的扭力，在发动机怠速下是不会转动的。

2、车子启动要走时只有踏下制动踏板，方可将变速杆从P挡或N挡移出，换入行驶档位。松开制动踏板车子就可以慢慢行驶了。之所以要提前踩刹车，目的也是为了司机和车子的安全。

本田XRV汽车自动挡操作说明

优质回答1、L挡：爬坡挡，用于低速爬坡使用，适用于较高的陡坡。

2、D挡：前进挡，汽车的前进。

3、N挡：空挡，可用在等红绿灯时使用，用于短时间内停车挂入。

4、P档：停车挡，可以锁住变速箱齿轮。

5、S挡：超车挡，用于超车时使用。

扩展资料

挡位说明：

1、 P——Parking，泊车挡，启动挡。当你停车不用时，挡位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。

2、R——Reverse，倒车挡。倒车时用。

3、N——Neutral，空挡。暂时停车时（如红灯），用此挡位。注意，此挡位表示空挡，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。

4、D——Drive，前进挡，也称驱动挡。不用多说，就是前进时，用此挡位。

5、L——Low，低速挡。在下山，或者下长距离的斜坡时，把挡位挂在这里，可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡（相当于手动挡汽车的一挡）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。

6、S——Sport，表示运动模式，挂入此挡时，挡位可以自由切换，只是换挡时机延迟，让发动机保持高转速一段时间，使汽车动力增加。很明显，在此挡位下会造成油耗加大。

OD——OD挡为超速挡，高速行驶时使用，达到省油的目的。

明白了汽车自动档的各挡位功能后，你就可以享受一下驾驶装有自动挡汽车的乐趣了。

起步：

1、最好是在发动机启动后稍微过几秒后再移动挡位至正确位置，如前进时换入D挡，倒车时换入R挡。

2、接下来，应先松开手刹，然后才平稳地松开脚刹，利用蠕动现象（指装有自动变速器的汽车选挡手柄置于D或R挡且发动机怠速时，若松开制动踏板，则车辆便有移动的趋势或微小的蠕动感，这是装自动挡汽车所特有的现象）使车辆缓缓起步。

3、在起步时松开手刹的过程中仍需踩着制动踏板，也是就是脚刹，这是为了防止在该过程中汽车发动机的转速升高而出现急速起步现象。

4、自动挡汽车起步时，还应注意踩加速踏板（油门）的问题：

（1）是不允许在仍踏着刹车时，甚至还未松开手刹时就大幅度踩下油门。

（2）是不允许先踩下油门再将挡位换入P挡或N挡。

（3）是不允许一边踩油门一边移动挡拉。

5、自动挡汽车起步正确的作法是：

（1）先将选挡手柄移动至预定的行驶的位置后再踩下加速踏板（油门）。

（2）踩油门时不要猛踩，要缓慢踩下，慢慢加速。

东风本田CRV自动挡怎么开，我不会开，大家教教我步骤吧

优质回答我们也是CRV自动闭塞和所有其他自动齿轮是相同的。只有CRV的D3按钮是一个运动块

有1个街区（上坡），2个（下坡）。

自动挡车步骤：

1，启动发动机，换档杆只能在P档和N档启动发动机。当汽车处于静止状态或车身低于5kM/h时，在选择档位之前必须踩下制动踏板，并按下变速杆上的锁定按钮，变速杆可以从P档或N档上拆下。值得注意的是，即使在空转条件下，传动力也没有完全中断，小车仍能稍稍移动。

2，起动；在发动机启动后，设置制动踏板，按下锁定按钮，变速杆置于齿轮位置，手制动器松驰，制动踏板缓慢放松。汽车可以缓慢地行驶，当倒车或倒车时制动器不能完全自由，并且控制汽车的。

3，驱动器；

1）根据不同的路段和，应改变不同的行驶文件。

2）D齿轮是最常用的驱动齿轮，汽车可以在1～4档自动换档，自动变速器是根据油门的大小和的来确定的。在油门踏板的平动或正常踏面中，自动变速器将被提前换成高等级，然后再进入低速档，根据更多节油方案来调整。如果油门踏板被快速踩下，则连接低速齿轮装置的强制变化，然后齿轮会晚起，加速会变强，发动机将保持大功率。

3）在行驶过程中，如果不经意地改变为N档，则必须在向前移动齿轮被再次更换之前提升油门踏板，并且可以进行换档直到发动机怠速，并且应避免N档高速滑行。

4）下坡：下坡时禁止使用N档。降级应由坡度代替坡度，以充分利用发动机转速来控制。当D档被低速档取代时，制动器应减速至低速档位。

5）雨天，天气等恶劣天气条件下，路面滑滑，应尽早更换为低速档，当车辆打滑时，迅速松开油门踏板，严禁紧急制动。

6）倒车时，停车后一定要停一段时间，然后挂在倒车位置，因为自动变速器不能像手动变速器那样使用半联动控制，所以要特别注意制动踏板的强度和ACC的控制。换向踏板换向时。在倒车太快的情况下，它是危险的。

7）停车：在较短的时间内临时停车。不要挂在N档上，刹住刹车。同时，发动机只能在怠速运转。如果是使用空调或怠速怠速和长时间停止，则变速杆应改为N档。在车辆完全停止之前，变速杆绝对禁止更换为P档。车辆停止后，必须将手制动器拉紧，同时将换挡杆推到P档位。

拓展资料

在大多数情况下，在D档中开车是可以的。那么为什么我们必须设计1， 2， 3？设置1档车只能在1档运行，设定2档只能在1， 2档之间运行，设定3档只会在1～3档之间运行，很明显，在这种情况下限制了位置的上限。那么设定上限有什么用呢？主要是应付特殊情况，如：

一，爬上斜坡。为了获得足够的扭矩，这个时间需要挂在1， 2， 3档位上，这样变速箱不会随着的升高而上升到高速档，并且齿轮越高，汽车所能获得的扭矩就越小。

二，下坡。在下坡时，随着的增加，如果自动变速器不够智能，齿轮会自动上升，从而使发动机本身无法使用（手动挡车不能保持相同的原因），这次是设置到合适的位置，因为变速箱只能提高到一定水平。它能起到发动机的制动作用。

三，涉水时

当道路有水并且汽车必须通过时，发动机必须始终保持足够高的以防止从排气管回流。这时，应该设置为1档。否则，无论是车速过快还是不安全，或者过低都会导致发动机的恢复和损坏。

四，当其他车辆被追踪时。这和攀登是一个真理。

接受生活中的风雨，时光匆匆流去，留下的是风雨过后的经历，那时我们可以让自己的心灵得到另一种安慰。所以遇到说明问题我们可以积极的去寻找解决的方法，时刻告诉自己没有什么难过的坎。紫薯百科关于自动挡开车教程就整理到这了。