宝马7系将推纯电版车型，或2022年上市，最长续航700km

宝马7系将推纯电版车型，或2022年上市，最长续航700km

宝马今天宣布，下一代宝马7系将推出纯电动版本，此外仍旧会提供传统燃油车和插混车型，这也是宝马将要推出的首款纯电动车型，该车将提供两种动力总成，其中高功率版最大功率输出将达到650 PS，配合120 kWh的电池组，最大续航里程约为700km；低功率版则与宝马i4共享动力总成，搭载容量为80 kWh的电池组。具体推出时间尚未确定，但此前有传言称将是2022年。

宝马全新X3也将推出新能源车型，包括中国生产并出口的宝马iX3纯电动版，以及随宝马4系Gran Coup一起推出的宝马i4纯电动版。一年以后宝马预计还会推出纯电动5系车型，但官方对此并未作出回应。

宝马集团还宣布，到2025年将在研发、推广新型车辆上投资超过300亿欧元，其中也包括电气化进程。此外，到2021年，宝马将取消多达50％的传统燃油车型。

关于未来发展计划，宝马承诺到2021年底将提供5款纯电动车型：BMW i3，MINI Cooper SE（已在英国牛津生产），将于2020年在中国沈阳生产的BMW iX3，2021年在德国开始生产对的BMW iNEXT、和2021年起在德国慕尼黑生产的宝册举信马i4。到2023年，将推出25种新能源车型，包括纯电动车型和插混车型，这些车将基于全新架构打造。

宝马集团预计到2025年电动汽车的销售平均每年增长30％。宝答辩马希望做到2021年底，插混式车型累计销量将达到100万辆，2021年底占总销量的1/4，到2025年底提升至州轮总销量的1/3，而在2030年将占总销量的半数及。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

还看奔驰smart？这款纯电动车身小巧，7.2秒破百，是宝马女最爱

众所周知，德国双B之间的斗争是非常激烈的，不仅是在豪华轿车，在性能跑车、SUV甚至在小微型车领域，两者都展开了强劲的斗争。如今，两个品牌也是在电动化的道路上再次相遇。看到宝马拿出了MINI，奔驰接着拿出了smart，两个品牌在上有着很大的差异。日前，MINI发布了纯电车型MINI Electric的官图，并且实地进行测试，这也标志着MINI进入纯电时代。

这款车是MINI首款量产电动车，延续了经典的三门掀背车身研发。从外观方面看，这款车依旧保持了经典的MINI Cooper样子，车身圆润，再加上短悬梁的配合，构成的比例很协调，前格栅采用的是封闭处理，并且在细节处进行点缀，轮圈运用非对称设计，来强化电动属性，尾灯依旧采用米字旗造型，很有特点。

内饰方面，全液晶仪表盘采用专属椭圆形设计，拥有三种可以选择的主题，中控触摸屏6.5英寸，搭载带有iDrive烙印的信息娱乐系统和MINI Online和Apple Carplay、触摸屏等。尤其是液晶仪闭明表，可以及时提供车速、行驶里程、续航里程等信息，为车主带来了方便。

在配置方面，MINI也展现出了巨大的诚意，全系标配巡航系统、导航系统、MINI Connected、双区自动空调以及苹果CarPlay。中配车型，增加了半真皮座椅和可视倒车，并且可以选择轮圈设计和更别致的车漆。高配车型，配备屏幕更大的液晶屏、自动泊车、全景天窗、全真皮座椅、Harman Kardon音响系统，一应俱全。值得一提的是，这款车可以进行远程控制，通过手机联网的方式查看车辆充电信息等，地图视图可以显示车辆附件充电站。

在动力方面，这款车将搭载最大功率为135K的发动机，续航里程可以达到270 km，零百加速时间为7.3秒，时速为每小时150KM。而且在传动轴通道内布置着电池组，行李箱和驾驶舱跟普通车型是完全相同的，没有什么两样。

如果使用普通的家用11 kW充电桩，需要2.5小时充满，但是如果使用50 kW的充电桩，将电量提升到80%只需要35分钟。

这款小型车不仅身形紧凑，而且车身小巧，非常方便停车，对于城市通行来说非常有用。这款车的实际性能也非常的出色，油门很敏锐，加速非常的迅猛，官方加速时间仅为7.3秒，但是在真正试驾过，会发现实际能力远远比这个更要出色。而且在高速巡航的时候，这款车的路噪和风噪都控制的非常好，持续加速到120千米每小时也非常的轻松。跟普通版的MINI相比，这款电动车的底盘和动力相对成熟，不仅动力强劲而且车身灵巧。可能很多人觉得这款车续航里程不是很高，但是如果你每天的通行里程只有15公里的话，每周工作5天，其实单次充电也可以轻松胜任，对谈简于日常的家用或者是当代步车是足够用的了，不用刻意追求太多的续航里程，毕竟有些续航里程是虚的，而MINI的里程是真真实实存在的。

作为一款纯电动车，这款车虽然已经换上了独特的电动标徽和电动机，但是它的外型氛围以及驾驶感受跟普通版MINI都非常的接近，作为一款通勤用车，一般的续航里程对于这辆车来说轿侍告根本不是问题。我个人觉得目前MINI只是电动化的第1步，以后肯定还有晋升空间，会带来更大的惊喜。现在MINI正努力为全系车型实现电动化，相信在不久的将来还会推出一系列纯电机和插电式混合动力车型，潜力还是非常大的，应该是很多宝马女孩的最爱吧。

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宝马MINI新车谍照首曝！与iX1同平台打造，下半年亮相

车东西（公众号：chedongxi）

作者 | 晓芳

编辑 | Juice

车东西2月16日消息，有外媒拍到了一组全新MINI Countryman EV的冬季测试谍照。

从外媒公布的谍照来看，整车设计采用了相对标准的SUV车身结构，车身略显修长；车顶线条平直，保证了座舱头部的空间；前车门、汽车尾部等处贴有“Electric Test Vehicle”字样，表明其电动车身份。

据外媒insideevs，这款全新MINI Countryman EV或于2023年下半年正式亮相，除此之外，宝马的另一款纯电动车型——MINI Aceman EV或也将于今年推出。

一、外观线条硬朗运动感十足 尽显美感

测试车前脸两侧依旧是标志性的椭圆形前灯，中部采用了蜂窝状梯形前格栅，搭配着横向日行灯。值得注意的是，测试车前脸部分并没有采用纯电车惯用的封闭式格栅，而是与燃油版保持一致，预计上市后将换装封闭式格栅。

▲MINI Countryman EV车身谍照（图源外媒insideevs）

来到车身侧面，测试车侧面线条流畅，搭配着隐藏式门把手和悬浮式车顶，尽显高档。车轮采用全新的双五幅式轮圈加熏黑处理，运动感缓知十足。

最后的车尾部分，整体设计较为圆润，尾灯组昌哪搏内部灯带不再是“米字旗”造型，刹车灯点亮时可见两条横线布局，转向灯则位于两条横线中央。

▲MINI Countryman EV尾部谍照（图源外媒insideevs）

二、与宝马iX1同平台 最高续航438公里

动力系统方面，据外媒insideevs，MINI Countryman EV将与宝马iX1采用同一平台（FAAR平台）。以此作为参考，新车预计采用双电机，功率可达300马力左右，扭矩约为350磅·英尺（约合474牛·米）。此外，新车有望搭载66.5千瓦时的电池组，综合续航里程为438公里。

同时有望支持127千瓦时的直流快充功能，半小时内即可充入近70%的电量。

而同样采用宝马iX1平台的MINI Cooper SE敞篷版，其动力方面不及Countryman，Cooper SE敞篷版由一个前置的电机提供，功率只能达到184马力，综合续航里程435公里。不过，作为敞篷微型限量版电车，想必其独一无二的非凡体验也会令不少用户追捧。

▲MINI Cooper SE敞篷版

这款电动敞篷车将在荷兰的VDL Nedcar工厂与传统的MINI Convertible敞篷车一起生产。而对于全新MINI Countryman EV，它将在德国Leipzig与iX1一起生产。

结语：MINI家族逐步走向电动化

据外媒motor 1透露，全新MINI Countryman EV将于2023年下半年与燃油版车型一起亮相，即宝马MINI系列依旧提供同款燃油车型，其纯电之路正在有序进行。

等到2025年，宝马集团旗下MINI系列将推出最后一耐祥款燃油车型，之后完全聚焦纯电动车型。另外，宝马集团与长城汽车的合资公司计划在2023年投产MINI车型，未来MINI也将在中国生产紧凑型纯电动SUV。

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宝马将把mini电动车型生产线迁至中国，你觉得宝马的电动车怎么样？

宝马的电动车质量相当出色，并且有着非常强劲的动力，同时还拥有着不错的品牌影响力。

虽然宝马在传统燃油车领域拥有着非常大的优势，但是由于新能源电动车会成为滚陆未来主流这使得，宝马也在新薯备链能源电动车领域进行了布局。

一、宝马的电动车质量相当出色。

作为汽车行业的巨头，宝马在汽车制造方面必然会有着相当出色的实力，虽然传统燃油车和新能源电动车属于两种概念的产品，但是由于宝马在汽车领域拥有着很多的专利技术，这使得宝马的电动车依旧展现出了数孙相当不错的质量水准。

二、宝马的电动车拥有着非常强劲的动力。

如果想要在新能源电动车领域脱颖而出，那么宝马就必须把自己的动力优势完全的展现出来，因为只有让宝马汽车展现出极强的动力，才能够让宝马的电动车受到消费者的欢迎。如果宝马的电动车没有做到这一点的话，那么宝马电动车的市场份额必然会出现严重的下滑。

三、宝马的电动车拥有着非常不错的品牌影响力。

其实宝马电动车在发展的过程中，要比其他的新能源车企更具有优势，因为宝马在发展新能源电动车的时候，会把品牌影响力附加在新能源电动车的身上。正是由于这样的原因，大家才会表达对于宝马电动车的信赖。只要宝马电动车在未来不出现大的问题，我觉得宝马电动车在新能源汽车领域一定会占据一席之地。

其他豪华品牌如果不向宝马学习的话，那么必然会导致自身在新能源汽车领域失去优势，如果能够大力发展新能源技术，那么必然会给企业的发展带来新的利润增长点，这对于企业的经营必然会带来很多的好处。

人天天都会学到一点东西，往往所学到的是发现昨日学到的是错的。从上文的内容，我们可以清楚地了解到宝马mini电动汽车续航。如需更深入了解，可以看看紫薯百科的其他内容。