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买宝马5系,2020款究竟选进口540i还是国产530Li?对比给你看

买宝马5系,2020款究竟选进口540i还是国产530Li?对比给你看

2019年10月,2020款宝马(进口)5系正式上市,官方指导价格42.39-60.39万。目前,全系在终端有4-6万降价幅度,是否值得购买?

江湖上都有传说,纯进口的质量肯定比国产的好,用的零部件不一样啊。所以,真的有那么一部分人,宁肯多花那么些关税的钱也要选一辆纯进口的汽车。我们今天就来看是不是值得?

一般来说BBA产品的入门款都会比较受消费者的欢迎,顶配就会让人产生一种可望不可即的距离感,比如进口宝马5系,入门车40万搞定,顶配得60万才行。内行看门道,外行看热闹,今天带大家一起看个热闹吧,顶配版官方指导价60.39万的宝马540i,来仔细研究一下。

2020款进口宝马540i外观方面同样采用了最新的家族式设计语言,整个前脸与525、530Li在造型设计上并没有太大区别。家族式的双肾进气格栅尺寸进行了加大,全新的六边形天使眼动态LED大灯成为前脸最有辨识度的标志,整车看上去很有活力。外观的颜色上,与525i和530i相比540i多了阿尔维特灰以及丹泉石蓝,非常新颖的颜色,符合年轻人的审美追求。

内饰部分有黑色暗夜蓝等多种组合配色,小编最喜欢的是纯黑色和 干邑色搭配两款,低调又大气才是宝马540i所想表达的。540i的车联网系统当然也十分周全,语音识别控制多媒体系统,导航及电话,支持CarPlay,操作起来十分简单得心应手。10.25寸中控液晶屏,11色氛围灯给你在高速上更将酣畅淋漓的驾驶体验。

尺寸方面,2020款进口宝马540i长宽高4964×1868×1489mm,轴距2975mm。比华晨宝马国产的5系小了不是一点。因为,国产之后5系被加长加宽了不少,尺寸变成:5087*1868*1500mm,轴距则更大3108mm。

动力方面,2020款进口宝马540i搭载了3.0T直列六缸涡轮增压发动机,最大功率250kw,最大扭矩450Nm,匹配ZF8速手自一体变速箱。百公里加速5.1秒,跟7.8秒的国产525i以及6.1秒的国产530i相比有明显的优势,油耗却仅6.5L/100Km。

售价方面,因为进口关税的原因,2020款进口宝马540i官方给出的指导价60.39万元,但是实地经销商目前终端有接近6万多的优惠。而国产华晨宝马530i目前也有5.6万元的优惠。最终以目前的终端价格来看,2020款进口宝马540i只比国产的华晨宝马多出4.86万元的价差,却能享受全部零部件100%进口的品质以及3.0T、5.1秒破百的澎湃动力;反之,如果选择国产华晨宝马530i,享受的则是接近5.1米长的车身,3.1米的轴距带来的巨大空间舒适。

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2019款宝马5系落地价多少钱?

2019款宝马5系落地价需要在42万左右:

1、第二代5系拥有非常精美的车身外观设计、更好的流线型、更强的安全性 、更高的驾驶舒适性。此外,发动机范围也达到了前所未有的丰富:4缸和6缸汽油发动机、525e车型上为实现最大燃油经济性而设计的发动机、M5车型上的24气门顶置凸轮轴动力单元,以及带有涡轮增压器和不带涡轮增压器的6缸柴油发动机。5挡变速箱从1983年起成为5系的标准装备(之前为选择装备),并且提供4挡自动变速箱供客户选择;

2、第三代BMW5系是一款全新的车型。发动机系列中包括4缸、6缸、8缸发动机。1997年秋季,带有数字式柴油喷射系统、增压空气冷却装置、三元催化转换器的全新2.5升涡轮增压柴油发动机也被列入了选择装备的范围;

3、第四代5系的车身外观设计保留了BMW特有的传统造型元素。由于外部尺寸更大,第四代5系拥有更宽敞的内部空间。在重量没有变化的情况下,白车身采用的轻质结构使其刚度提高了50%,发动机和悬架也在铝合金材料的广泛使用方面建立了新的标准。5系最初上市时仅有6缸发动机车型,1996年增加了8缸发动机车型。通过推出540i防弹车,BMW开始将客户对更高人身安全性的需求纳入了车辆设计的考虑范围。这款防弹型轿车采用直接定制的方式进行生产,车上装备的芳香尼龙纤维和防弹玻璃能够为车内乘员提供更可靠的人身保护;

4、第五代BMW5系于2003年5月发布,它在行驶动态特性、性能、效率、舒适性、空间诸多因素的综合与统一方面,达到了同级车型中前所未有的高度,进而建立了新的标准。全新5系采用了全球首创的主动转向系统、铝材料和钢材料相结合的车身、全铝底盘、高性能且高效率的汽油和柴油发动机、6挡变速箱、iDrive控制概念及其它非凡的创新特色,就任何方面而言都具有出类拔萃的产品品质。

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宝马540i值得买吗

如果从经济实力上来,就想要宽松一点,就买宝马540,如果经济上允许的话,可以买宝马叉五,因为宝马叉五的性价比比前者要高,外观上也是非常不错的;而标轴G30 5系的行情如下525i和530i车型的优惠幅度在3~4万元左右,540i车型的优惠幅度在4~5万元左右新款宝马5系即将上市,现款5系的优惠幅度还是不小的,如果你对新款车型没有那么期待的话,现在正式入手现款5系车型。

你觉得购买宝马540i的这部分用户会关心油耗么如果在乎油耗的用户是绝对不会买540的,就好比购买M2的用户同样也不会在意油耗另外加注95号汽油如果需要考虑到家用,也需要满足自己驾驶激情的乐趣综合考虑的确可以选择这台;宝马新5系已经在国内正式上市,共推出17款车型,有低高功率20T30T直六以及20T混动的动力可供选择,售价区间为4269~6039万元,下面这组美图来自宝马德国,车型为标轴G30新5系540i xDrive国外版本的新宝。

但是作为 进口5系中的顶配车型,新款宝马540i的指导价达到了6039万元,其售价比国产版5系的顶配车型还要高,怪不得网友都说,买这台车的人都很低调对此你有什么看法呢本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之。

综合感受 毕竟是标轴所以前排保证舒服的情况下后排还是没有想象中的宽特地选了磨砂暗银,加上以前耀夜的系列,整辆车战斗气息一下子提升很多内饰中规中矩,宝马的老样子,就是按键的物理反馈做得更好了,提不上什么;540li是长轴版,空间更大,实用性更好做工和质量没有什么区别,这车我觉得540i就够用了。

在大家最为关心的动力方面,奥迪A6L 55 TFSI最大马力为340ps,最大扭矩为500牛·米,百公里加速仅为56秒此外值得一提的是,奥迪A6L 55 TFSI的30T入门指导价仅为5448万,相比宝马540i直接便宜了近6万性价比;540i算是这个级别能把舒适和运动权衡得最到位的一辆车了,可以商务,可以居家也可以偶尔骚一把 这一个月开下来,虽然避震比长轴硬点,还是更偏向舒适,过弯依旧会觉得这是辆大车,如果你很追求操控运动,可以考虑别的。

空间可与奥迪A6L平分秋色 在尺寸方面,即使与长轴距著称的国产奥迪A6L比,也是毫不逊色的进口宝马540i车身长度达到了4954mm,对比奥迪A6L的实际差距不到100mm而在与车舱空间息息相关的轴距数据上,2975mm的参数也仅比;486538万元,官方降价22万元在价格上要比540i指导价59896039万元便宜近8万元而且A6L 66TFSI是长轴版车型,即能家用又可以偶然撒野的存在,且四驱模式也能为庞大的车身带来较强驾的驶安全性。

而国产华晨宝马530i目前也有56万元的优惠最终以目前的终端价格来看,2020款进口宝马540i只比国产的华晨宝马多出486万元的价差,却能享受全部零部件100%进口的品质以及30T51秒破百的澎湃动力反之,如果选择国产;日常通勤每天30多公里,想要的感觉就是白天堵车的时候能开着舒适点,晚上回家的时候可以感受到推背感经过朋友分析推荐,最终决定下手540I,30T直列六缸B58发动机,340P大马力,官方数据0到100加速51秒,车身尺寸也不是。

宝马540i最吸引人的地方莫过于它的直列六缸发动机,在L6的光芒下,宝马540i的其余部分就显得平淡无奇了所以我这里主要讲讲的它的发动机有什么特别之处现在坚持直列六缸发动机的只剩下宝马了,其他的厂家基本都选择更加;挺好的,可以按照个人喜好购入国外有位车友提了一辆贝尔尼纳灰色的新5系,不过是国内得不到的M550i宝马540i这台5系的配置基本上都是按照最高标准搭配的,总体而言,这是一台令人满意的车型,如果感兴趣可以多搜集一些图。

进口宝马540i四驱落地价多少钱?

进口宝马540i四驱要75万才能落地呢,价格方面比国产的要贵:

1、当然作为宝马5系的最高配车型,虽然有着非常高的车辆实力,但是高昂的售价也让很多人避之不及;

2、因为绝大多数的消费者,在选购宝马5系时,会普遍热爱525和530这两款中低配车型,车辆的性价比更高。不过我们不能否认宝马540所体现出来的产品力是非常强悍的,3.0T 340匹马力的涡轮增压发动机,轻踩油门就能感受到非常澎湃的动力,倾巢而出,加速能力非常凶猛;

3、宝马品牌所注重的运动和操控性能在这款车型上表现得淋漓尽致,成熟的底盘悬挂调教,支撑起的车辆在行驶过程中的性能表现。

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通过上文,我们已经深刻的认识了进口宝马5,并知道它的解决措施,以后遇到类似的问题,我们就不会惊慌失措了。如果你还需要更多的信息了解,可以看看紫薯百科的其他内容。