今天紫薯百科就给我们广大朋友来聊聊车身校正,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

汽车车身校正顺序 车身校正的设备

1、地框式校正系统:它时候小型的车身维修车间的使用,当顶杆、主夹具和其他动力设备清理后腾出的空间有利于空间充分的使用。还可以添加一种加力塔架的装置来提供额外的拉力。

2、L型简易校正仪器:这种装置搬运容易,也很容易安放在损伤部位的牵引方向。但拥有的弊端是只能在同一个方向上拉拔,因此它适合于小碰撞的修复,对于复杂的修复它就不能做到精确实施了。

3、框架式专用型车身校正仪器:在21世纪前,车辆的类型比较少这类型的仪器就能够完美的体现出来价值。当今社会的汽车多样化,为了配合修理专业的测量头也增加了许多,虽然还是可以完美的修理但是成本随之增加不少。

4、平台式车身校正仪器:它是一款通用型的车身校正设备,它由平台、上车系统和升降系统、主夹具、液压系统、塔柱拉伸系统、钣金工具等设备组成。它是现目前中国最完善的车身校正设备。

5、这些设备的价格也有自己的特色,进口的和国内生产都不统一所以价格这块无法估算,大家可以去先了解这些设备的价值。

车身校正操作流程

车身校正操作流程

车身校正操作流程,很多车主对汽车保养很重视,而车身的校正有没有注意过呢,车身保养其关键性的作用,车身校正操作流程是什么呢?下面我带大家来了解车身校正操作流程!

车身校正操作流程1

1、用前应确保气源到位,各连动运转机构确保润滑灵活、安全牢固可靠。

2、定期对校正仪各活动机件加注润滑脂/液压油,附件进行清理检查(每周一次), 不得将附件另做它用。

3、使用前应确保校正仪前后各2米、左右各1米内没有障碍物。

4、校正前将校正仪后部施压倾斜至地面,将两连接板扣置于校正仪平板上。

5、校正前拆去平板上四个车身支撑夹,然后车辆沿着平台斜坡行驶至平板上,拉起驻 车制动,放置防滑垫块。确认车辆安全驻车,将校正台后部施压升起。

6、首先将底盘四个支撑点牢固扣紧,然后寻找校正受力点。

7、拉爪处于校正作业状态时,作业人员不得站在拉爪正立面。此时非工作人员不得靠 近作业区,保持安全工作距离。

8、校正作业完毕,松开底盘四个支撑点,将车辆放置平台上,确认驻车制动拉起。

9、将校正台施压后部倾斜至地面,车辆缓慢滑下平台。

大梁校正对车身影响

车身矫正是指通过一定的外力将因事故损坏或疲劳损坏的部位修复到车辆出厂时技术标准“状态”的过程。

对于“状态”一词,它包含两层含义。“状”是指比较直观的外观和形状,而“态”则是一种比较抽象的更深层次的概念。

如金属内部分子结构是否能按照原来的位置重新顺序排列、内部的应力是否完全释放等,它将直接关系到车辆修复后的功能和寿命。

结构件是指在车身上起到主要支撑及承载作用的构件,是车身零部件的安装基础,常见于纵梁、横梁、门柱及下边梁等部位。

这类构件通常具有非常高的强度,加之结构多为封闭式的箱形截面,所以在修理时应采取一定的手段和措施,利用合理的工艺进行修复。

即使校正好也不可能校正到新车的水平,反之校正不好还会导致车子加速抖动,越快抖动越厉害,而且车辆跑偏比较明显甚至严重。建议修理后谨慎驾驶。或者换新。

车身校正操作流程2

1、车身校正前提

车身发生较为严重的碰撞事故,均需要对车身、大梁进行拉伸校正。确定了整体式车身结构的损伤程度,并完全弄清楚了损伤区域之后。

如果根据具体情况需要进行拉伸校正,在受损车辆上“手术台”之前,需要将与碰撞有关的装饰件及机械部件进行拆卸,然后再对事故车进行拉伸校正。

2、拉拔设备的特性

①具有高强度的车身定位及固定装置。

②具有较多形状及功能各异的维修拉具,能满足修复不同部位的需要,能进行多点、全方位的校正拉拔工作。

③能够准确检测出各基准点的偏离量及修复误差。

3、怎样进行拉拔操作?

①将车辆置于矫形架上。

②固定车身位置,合拢所有卡钳。

③拉拔。

④测量。测量是车身修理中不可缺少的重要环节,不仅在

如何使用汽车大梁校正仪对汽车进行矫正?

车身校正的安全事项:

1、使用汽车大梁校正仪时,应充分注意安全事项。否则,有可能导致校正失败或损坏校正设备。

2、在进行牵拉校正之前,应对车身内部和外部进行部件保护,如座位、仪表、车垫等。拆除车身外面部件,并用棉布保护好车身,防止擦伤。如果油漆表面擦破,必需修复好,防止锈蚀。

使用汽车大梁校正仪进行车身校正修理完成后,应及时做最后的检验,检验分两种情况进行:在未使用固定装置修理时,应做最后测量检查,并同车身和车架尺寸手册对照,确定是否达到车身校正的要求,在固定装置上修理则不必进行测量,只需判断车身控制点与固定装置匹配即可。

使用汽车大梁校正仪时应该注意:

一.进入工作区要穿戴好工作服、手套;不准穿拖鞋、高跟鞋进入

二.操作前检查

1.设备操作前应清理场地,平台及周边不能堆放杂物,整理油、气管路,防止操作时挤压管路;

2.检查油、气管路各接头是否连接好,管路是否有破损,如有破损要及时更换,严禁再用;

3.检查塔柱滚动滑轮固定螺栓是否松动,必须及时拧紧,以免塔柱滑落造成人员物品损伤

三.上下车辆操作规程

1.汽车校正平台升降时设备附近严禁站人,车辆上下时必须有人在旁边指导,车辆应停靠在平台指定位置;

2.平台升降时应操作平稳,平台轮腿油缸无节流阀时,严禁全开油泵泄压阀;

3.起降平台时,塔柱固定在平台另一端,防止滑动;二次举升放置在靠近活动腿一侧;

4.车辆在平台上要拉紧驻车制动,轮胎前后用三角木垫好;

5.大梁校正仪平台活动支腿在平台升起后必须锁死

四.车辆固定操作规程

1.夹具夹紧前检查钳口,应无油污、杂物;

2.检查夹具各部位是否有变形、裂纹,如有必须更换,防止受力后断裂飞出伤人;

3.主夹具固定螺栓、钳口紧固螺栓要完全拧紧

五.测量操作规程

1.量具应轻拿轻放,切勿碰撞,以防量具变形、损坏;

2.测量读数时,眼镜与读数部位平行,减少读数误差;

3.测量完毕,量具应马上放回工具车原处;

4.量具固定、连接螺丝松动后,重新拧紧不要力量过大

11 汽车使用车身校正设备时注意事项,有哪些?

(1)根据制造厂家的说明书,正确地使用设备。

(2)严禁非熟练人员或未经培训人员操纵设备。

(3)车辆定位确保牢固。

(4)使用推荐型号和级"的金属链和钩吊。

(5)链条必须能稳固地与汽车和支架相连接,不能在拉伸中脱落。

(6)向一边猛拉时,一定在另一面牵引,防止汽车拉离平台。

(7)夹具拉伸时要注意防止滑脱,应使用安全绳、链。

虽然生活经常设置难关给我们,但是让人生不都是这样嘛?一级级的打怪升级,你现在所面临的就是你要打的怪兽,等你打赢,你就升级了。所以遇到问题不要气馁。如需了解更多车身校正的信息,欢迎点击紫薯百科其他内容。