今天紫薯百科就给我们广大朋友来聊聊启辰d60ev,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

启辰d60ev网约车版怎么样

启辰d60ev网约车版怎么样

答建议入手。

启辰D60EV沿用了日产所积攒的技术与平台，对于安全与质量方面，日产热销的轩逸便是很好的印证。电机的响应很迅速，另一方面就是因为电车不需要变速箱，所以压根儿就没有什么顿挫感，乘客坐在上面也不容易晕车。

启辰d60发动机怎么样能跑多少万公里

答挺好的，续航里程为481公里。

动力方面，启辰d60ev搭载法雷奥西门子永磁同步电机，可实现95%的高效输出。该电机最大扭矩可达250牛米。值得一提的是，这款电机采用主动防抖控制技术，电机响应时间仅为0.15秒。这款车的电池是当代安普瑞斯科技有限公司最新一代811三元锂电池，总容量58kWh，能量密度171Wh/kg。其实这款车的综合续航里程是481公里，定速续航里程可以达到585公里。电池组采用了独创的模块支架设计，轻量化设计不仅能减轻汽车重量，还能提高汽车续航里程。在生产初期，这款车注重安全和高质量。该电池系统在研发过程中经历了多次性能安全测试，并拥有领先的电池主动保护系统。制造工艺非常好。与同级别的竞争对手相比，这款车的综合性能非常好。

启辰D60质量怎么样？评测分析

答启辰D60是东风启辰品牌的一款SUV，作为一款紧凑型SUV，启辰D60可以说是一款比较实用的家用车型。那么，启辰D60质量怎么样呢？在本篇文章中，我们将对启辰D60做一个评测分析。

外观方面，启辰D60的整体设计让人感觉比较圆润，线条流畅。前脸采用了较为时尚的样式，同时转向灯和日间行车灯也很好的融入在了前大灯内部。车身侧面较为平凡，没有过多的装饰和设计，显得比较实用。

在内饰方面，启辰D60的设计也比较简洁，整体风格比较硬朗。中控台采用了较为规整的布局，各个功能区也排列得较为清晰。唯一的缺点是使用塑料材质太多，有些地方显得比较廉价。

从动力方面来看，启辰D60配备的是一台1.6L自然吸气发动机，匹配的是5档手动或CVT变速器。1.6L的发动机输出功率为93kW，最大扭矩为154N·m。虽然这样的动力看上去并不太高，但是对于日常使用来说已经足够了。

在车辆的操控性方面，启辰D60做得也比较不错。轮胎噪音控制不错，方向盘的力度也比较舒适，操作起来比较轻便灵活。同时悬架调校也比较稳健，过弯的时候车身有一定的倾斜，但并不会让人感觉到很明显。

最后，我们需要谈一谈启辰D60的安全性。启辰D60在安全方面的配置还是比较全面的，配备了ABS+EBD、电子驻车、倒车雷达、倒车影像等多种安全配置，行车过程中能够为驾驶员带来一定的保障。

总体来说，启辰D60虽然在外观和内饰方面略显普通，但是其在动力性能、操控性，以及安全配置方面还是表现不错的。如果你是一位注重实用和安全的家庭用户，那么启辰D60也算是一个不错的选择。

启辰d60怎么样靠谱吗

答启辰d60怎么样靠谱吗？启辰d60这款车还算是比较靠谱的，详情如下：

1、动力系统来讲，启辰D60搭载了一台日产HR16型1.6L发动机，最大功率为126马力，峰值扭矩为154牛米。传动方面，与发动机匹配的是CVT变速箱，并采用了前麦弗逊式独立+后扭力梁式非独立悬架的结构组合;

2、还值得一讲的是，启辰的语音助手也是一大亮点，“你好，启辰”便可呼唤出界面。它的这套智能系统集成了高德、酷我音乐、考拉FM、墨迹天气等等功能，还能利用手机APP监控车辆信息、远程定位;

3、总体来说，启辰D60在原车的基础上有了很大的改变。并且其售价并不贵，而且在外观、配置以及智能方面都是拿得出手的，紧跟时代的潮流，也比较符合现代消费者的品味。

汽车之家报价

【车主点评:启辰D60EV真的不错呀，好车必须推荐】

答#选车理由 选择这款d60ev肯定还是对油耗的妥协吧，经级不允许的情况下本就不该买车。还是比较喜欢车，就硬着头皮买了，本来还在为油耗发愁的，直接它就给我解决了大问题了。车子是家里赞助的，所以我压力也不大了。

#最满意 满意的比较多了，首先就是满意它的内饰做工，看着确实炫酷而且很高级，我没想过这个级别的合资品质会有这样的内饰，有点梦幻的感觉。

#最不满意 这台车的后排表现确实拉闸，大家都普遍反馈头顶位置不太够，而且舒适度确实一般般。

#空间 空间还是比较大的，前排非常舒服，但是后排就只能说是一般般了，没有让我感觉到特别多的优秀的设计吧，储物格也比较一般。

#外观 外观看起来就是标准的中级轿车感觉了，就是轴距短了一些，所以让它看起来没有呢么修长，不过我还是比较喜欢的。

#内饰 内饰真的做的很有水平，看着就能感觉到嘛，本来这个级别的合资品质轿车不该有这种内饰的，它确实让人很意外，而且很高级。

#动力 动力比较平顺，而且声音很小，开起来挺顺的，但是后期100码以后吧，动力就开始衰减的比较厉害了，上高速基本上感受不到动力了。

#操控 操控的水平还是不错的，因为它的操控属于日系车的标准感觉，很柔和而且比较适中。没有太多的操控感就是单纯的好开。

#舒适性 舒适性还不错的，因为轮胎扁平比比较高所以减震舒适性还不错，平时开起来也舒服。过减速带啥的不至于颠的过分。

#续航 续航水平维持在两个礼拜我才充一次点电吧，因为上班也比较近，就是懒得挤公交了，感觉很麻烦而且想多睡一会。

想要成长，必定会经过生活的残酷洗礼，我们能做的只是杯打倒后重新站起来前进。上面关于启辰d60ev的信息了解不少了，紫薯百科希望你有所收获。