今天紫薯百科就给我们广大朋友来聊聊西亚特报价,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

西雅特leon属于什么级别的车

西雅特leon属于什么级别的车

日常用车过程中，难免会遇到一些小问题。比如，西亚特leon属于什么级别的车呢？这些小车问题大家都经常遇到。下面小编就给大家介绍一下这些知识，或许能帮到你。西亚特leon是一辆小型车，属于和高尔夫一样的级别，是高尔夫的竞争对手。雅特leon是两厢车，性能和操控性也相当不错。Leon采用两款发动机，一款是1.8升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。1.8升涡轮增压发动机匹配7速动力换挡，2.0升涡轮增压发动机匹配6速动力换挡。西亚特leon的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。西亚特是大众汽车的子品牌，因此西亚特leon用的是大众的发动机，发动机代号是es888。阿斯特拉莱昂驾驶起来非常有趣。它属于一辆掀背车，车外观也很好看。但是国内座位很少，车友当然不能经常碰到。有些车友甚至不知道西亚特的logo。而在其他国家，西亚特的销量还是不错的。西雅特也有高性能版的车，竞品车是高尔夫r。如果朋友对西雅特leon感兴趣，可以试开一下。是一款很有意义的车。这款车的外观和内饰设计也很好看。但是需要注意，西亚特leon的价格不便宜，因为它是一辆进口车。

西雅特leon属于什么级别的车型

这是紧凑型汽车，这款车与高尔夫是同级别的，也是高尔夫的竞争对手。

西雅特leon是一款两厢车，这款车的性能和操控也是比较好的。

leon一共使用了两款发动机，一款是1.8升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。

与1.8升涡轮增压发动机匹配的是7速双离合变速箱，与2.0升涡轮增压发动机匹配的是6速双离合变速箱。

西雅特leon的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

西雅特是大众旗下的子品牌，所以西雅特leon使用了大众的发动机，这款车的发动机代号为es888。

西雅特leon是很有驾驶乐趣的，这是一款两厢车，这款车的外观也是非常好看的。

不过国内的西雅特是很少的，所以车友们不能经常见到，有些车友甚至都不认识西雅特的车标。

西雅特在其他国家的销量还是不错的。

西雅特还有高性能版车型，高性能版车型的竞争车型是高尔夫r。

如果大家对西雅特leon感兴趣，可以去试驾一下，这是一款很有意思的小车，这款车的外观和内饰设计也是非常好看的。

西雅特leon的价格不便宜，这是进口汽车。

汽车之家报价

西雅特最新7座SUV要来中国了，制定什么价格才能被消费者接受？

昨天，角师傅发了个微头条，说跟大家聊聊西雅特最新SUV Tarraco的试驾感受。前段时间，角师傅的小伙伴去了趟墨西哥，就是为了试上这款车。那么，为何有单独在这里和大家聊它呢？要从这里开始说……

还记得江淮和大众的合作吗？主要的一个任务就是促成西雅特品牌的国产化。西雅特品牌曾经短暂进入国内，享誉盛名的便是Leon，一款高尔夫的兄弟车。

Tarraco，如果没记错第一次亮相于2018年巴黎车展中，西雅特旗下最新的三排SUV，名字来源于西班牙美丽的海滨城市塔拉戈纳(Tarragona)。

来自大众MQB平台，与大众途观，也就是国内的途观L还有斯柯达柯迪亚克，捷达VS7属兄弟车型。

欧洲地区西雅特Tarraco会提供1.5T汽油机、2.0T汽油机与2.0T柴油机三种动力版本，但墨西哥版本的Tarraco只有1.4T汽油机版本，与高尔夫的1.4T属同款，150马力，250牛·米，与之匹配的是一台6速干式双离合。对于一款七座SUV来说，动力真的略显不足。

墨西哥在售版本中是没有Cupra的，也就是高性能版，因为当地消费者购买一款紧凑级SUV主要从款式、标准配置以及价格三大主因进行切入，性能并不是主要购车因子。此次试驾的是Xcellence顶配版，配备了皮质、绒面与布艺混搭的座椅、8英寸触摸中控屏，支持CarPlay和Android Auto、360全景影像、三区自动空调等。这些配置在墨西哥车市中那可是相当罕见的。

顶配版本还有全液晶仪表，仪表盘外框、门板饰板、显示屏外框以及空调控制区域部分外壳均采用了铝合金材质，因为这些部件就是来自大众旗下众多产品。音响方面选用了Beats音频系统，总共8个扬声器，音质还算说得过去。

既然是三排SUV，我们主要还是聊聊空间。西雅特Tarraco的尺寸长度为：4735mm，宽1839mm，高1658mm，轴距为：2791mm。第二排对于两个成年人来说相当宽敞，但第三排空间太小，根本放不下任何人。日常生活中，第三排空间只能应急使用。

西雅特在Tarraco中使用了新的设计风格，这个很明显的与家族原先风格进行区分。新风格能给人留下不错的印象，如果你厌倦了途观的样貌。19英寸轮毂配以侧面线条，看上去还是相当融合的。

角师傅点评：

在海外，西雅特Tarraco的定位是略低于途观的。至于未来进入国内后定价会是多少，这就要看江淮大众如何正视它的定位。这就非常有意思了，目前国内在售的途观L，包含1.4T与2.0T，官方价格区间为22.18万-31.18万，而柯迪亚克，只有2.0T，官方售价区间为18.69万-26.84万，而捷达VS7尚未上市，动力为1.4T，预计起售价在12万。那么，未来江淮大众引入西雅特并对Tarraco进行国产，价格区间其实已经框定，难点在于西雅特这个牌子要如何去营销，让广大中国消费者去认可。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

外媒评2019年十佳家庭SUV，这些车型你也认同吗？

AUTOCAR是一家来自英国的汽车媒体，他家特别喜欢做盘点，在其官网首页上，非常容易就能找到「Top 10s The best cars on sale in the UK」这一分区，在其下面是各个细分领域的十佳车型。

鉴于国人都很喜欢SUV，那咱就看看英国人评选的2019年度十佳家庭SUV都是哪些车型，和咱们的喜好是否是一样的呢？

奥迪Q5

第一款车是奥迪Q5，AUTOCAR的编辑认为奥迪Q5是一款挑不出大毛病的车型，尽管其操控温和了一些，但是这并不会影响到这款车的成功。此外，AUTOCAR的编辑还夸了奥迪Q5安静、机械素质高；最后谈到该车与时俱进，推出的插电混动版不仅动力强劲，在电池满电情况下，油耗非常的低。

奥迪Q5在国内也是一款受欢迎的车型，在2019年里共卖了13.58万辆，在豪华中型SUV里面排名第二。国产奥迪Q5根据国人的喜好加长了轴距，加上是德系品牌，且动力表现不错，这三个因素促使了它的热销。

宝马X3

宝马X3用优秀的操控征服了AUTOCAR的编辑，虽然该车配置一般，在豪华感的营造上也不如同级别的大多数对手，但当你启动它后，其能带给你的驾驶乐趣让前面提到的这些都显得微不足道了。

在国内，宝马X3一直是以进口的形式在卖，直到2018年才国产，不过也就是两年的时间，宝马X3的销量就能紧咬住奥迪Q5。宝马X3在国内销量激增和国产后价格下降有关，再有就是消费群体日趋年轻化，主打运动的车型开始变得受欢迎起来。

捷豹F-PACE

捷豹F-PACE入选的理由和宝马X3，也是操控出色，不过AUTOCAR的编辑也没少吐槽该车的缺点，比如变速箱的换挡总是犹豫，四缸柴油机车型的动力表现不佳等。

在国内，捷豹F-PACE都快被消费者给遗忘了，一是因为捷豹在国内属于小众品牌；二是捷豹F-PACE是进口车型，价格高；三是因为捷豹的小毛病很多。

捷豹F-PACE我有试驾过，该车的变速箱确实烂，此外一些细节地方和德系竞品相比还有距离，感觉AUTOCAR的编辑给了这款车不少的同情分，毕竟是英国的牌子。

路虎发现神行

路虎发现神行能入选是因为这款车保留了发现家族的原始特征，虽然该车和定位公路的揽胜极光基于同平台打造，但是该车视野很好、四驱能力强悍，能给你传统SUV的驾驶体验。此外，该车的发动机加入了48V轻混系统，还有插电混动版车型，使得油耗可一点不“原始”。

和捷豹F-PACE一样，路虎发现神行在国内也是一款小众车型，加上捷豹路虎的质量让人堪忧，后期保养费用也高的离谱，导致该车在国内的销量非常惨淡，在2019年里共卖了2.64万辆，和奥迪Q5比比你就知道该车有多“冷”了。

斯柯达柯迪亚克

终于看到一款平价SUV了，该车能入选的理由正是因为价格便宜，再有它有一个大空间，并提供了第三排座椅。AUTOCAR的编辑认为该车唯一不足的地方是悬架太硬，但这是个小问题，在今后的改款中很好解决掉。

柯迪亚克在国内销量表现平平，我个人是很推荐这款车的，和上汽大众途观L同平台、同动力，却有着更低的售价，性价比非常高。无奈国人中好面子的多，斯柯达在他们看来就是不入流的品牌。

奔驰GLC

我心想奥迪Q5、宝马X3都入选了，怎能少了奔驰GLC，果然它来了。

AUTOCAR的编辑夸赞奔驰GLC配置齐全以及内饰豪华，这足够让它在前十名中占有一席。但该车转向不够灵敏，不适合喜欢驾驶的人群，此外，标配的悬架系统不能让人满意，建议选配空气悬架。

我前面提到了，2019年里奥迪Q5在国内卖了13.58万辆，在豪华中型SUV里面排名第二，这排名第一的就是奔驰GLC。我个人认为奔驰GLC除了豪华感强外，在其它方面比不过奥迪Q5，但谁让奔驰品牌在国内含金量高呢，加上国人相比操控、动力这些更在意的是豪华，所以该车真是一点不愁卖。

阿尔法·罗密欧Stelvio

AUTOCAR的编辑评价Stelvio有着电影明星般的外观，此外，该车基于运动轿车Giulia同平台打造，只是将底盘升高，并加入了四驱系统，所以操控性一流。当然，Stelvio也不是十全十美的车型，其内饰用料比较廉价，行驶在烂路上时异响较多。但瑕不掩瑜，作为汽车能给驾驶者带来乐趣一定是最重要的。

在国内，阿尔法·罗密欧的名声很响，也是公认的好车，但是没有太多人愿意为其掏钱，一是因为店面少，购车/保养不方便；二是因为保养费用奇高；三是因为和英国车一样，意大利车的稳定性也比较差，尤其是菲亚特克莱斯勒集团的车。

沃尔沃XC60

AUTOCAR的编辑非常喜欢沃尔沃XC60的设计，但真正让它入选的原因是该车目前是Euro NCAP测试过的最安全的汽车。

在国内，沃尔沃XC60在二线豪华中型SUV中的销量算是不错的，该车吸引国内消费者的地方和AUTOCAR编辑说的，很安全、很有设计感，另外就是该车在国内有着非常大的优惠。

西雅特Tarraco

AUTOCAR的编辑认为西雅特Tarraco的价格很便宜，同时这款车的操控、内饰设计以及动力都有着很高的水准，是一款性价比很高的车型。

西雅特Tarraco是这份榜单中唯一在国内买不到的车型，但是有一款车型可以代替它就是捷达VS7。西雅特在大众集团中的定位是入门品牌，早期曾引入到国内，但是因为品牌知名度太低退市了。后来大众换了一种玩法，在国内推出了一个有知名度的廉价车品牌——捷达，然后其旗下车型的开发就是以西雅特的车为模板，捷达VS7就是西雅特Tarraco在国内的版本。

三菱欧蓝德PHEV

欧蓝德PHEV的价格非常便宜，作为插电混动车型还可以少交税，此外，该车在动力、乘坐、操控等方面的表现谈不上有多好，但也不差，是一款各方面比较均衡的车型。

在国内，欧蓝德PHEV虽然买不到，但是普通版的欧蓝德还是有的卖的。这款车给人的印象就是发动机皮实，空间也足够大，关键是价格便宜，所以一直是三菱汽车在国内的销量担当。

在这10款家庭SUV中，你最喜欢哪一款呢？

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

西雅特leon是一款怎么样的车

这是一款紧凑型车，与高尔夫同级，是高尔夫的竞争对手。 座椅 leon是一款掀背车，性能和操控性都不错。Leon使用了两款发动机，一款是1.8升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。1.8

西雅特leon是一款怎么样的车

这是一款紧凑型车，与高尔夫同级，是高尔夫的竞争对手。

座椅leon是一款掀背车，性能和操控性都不错。

Leon使用了两款发动机，一款是1.8升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。

1.8升涡轮增压发动机匹配7速双离合变速箱，2.0升涡轮增压发动机匹配6速双离合变速箱。

SEAT leon的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。

Seat是大众的子品牌，所以Seat leon使用的是大众的发动机。这辆车的发动机代码是es888。

莱昂驾驶起来非常有趣。是掀背车，外观也很好看。

但是中国的座位很少，所以骑手们不能经常看到，有些骑手甚至不知道座位标志。

Seat在其他国家的销量还是不错的。

座椅也有高性能车型，高性能车型的竞争对手是Golf R。

如果你对SEAT leon感兴趣，可以试驾一下。这是一辆很有意思的车，外观和内饰设计也很好看。

Seat leon的价格不便宜，是进口车。

西玛汽车最新款

我这里说的应该是司马汽车，它属于东风日产，定位为中型轿车。

西玛销售的2016款车型，符合欧五排放标准，采用前置驱动，价格从23.48万到26.78万不等。

2016款西玛的长宽高分别为4903mm、1860mm和1436mm，轴距为1436mm。

一、标准配置:

1.暂停:

2016款西玛前后悬架为麦弗逊式独立悬架和梯形控制臂多连杆独立悬架，动力类型为电液动力。

2.安全配置:

驾驶员气囊、乘客气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压监测、ABS防抱死、制动力分配、车身稳定系统、刹车辅助、车道偏离预警系统、主动刹车等。

3.辅助配置:

前/后驻车雷达、驻车图像、定速巡航、驾驶模式切换、上坡辅助、无钥匙进入系统、无钥匙启动系统、前排座椅加热、车窗防夹功能。

二、权力:

2016款Sima搭载2.5L发动机，最大输出功率137 kW，最大扭矩234 N/m，最高时速211 km/h，百公里加速时间9.5秒，工信部公布的百公里综合油耗为8L。 西雅特leon是一款怎么样的车 西玛汽车最新款 @2019

从上文，大家可以得知关于西亚特报价的一些信息，相信看完本文的你，已经知道怎么做了，紫薯百科希望这篇文章对大家有帮助。