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很简单的,一下东西就可以了!

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钢铁是怎样炼成的》

生活的教科书

执著于信念而坚韧不拔的崇高人格的展现

就它对读者影响的力量和深度来说,在世界文学史上是独一无二的。

20世纪30年代苏联文学中最优秀的作品之一

影响历史的百部经典之一

影响中国近代社会的经典译作

《钢铁是怎样炼成的》这部激励了无数人的杰作,自问世以来60多年长盛不衰。究其原因,除了该书真实而深刻地描绘了十月革命前后乌克兰地区的广阔生活画卷外,还塑造了保尔·柯察金执著于信念而坚韧不拔的崇高人格,其形象超越时空,产生了世界性的影响,震动着数代人的心弦。

无论是从思想内容还是从艺术形式来看,这部小说都可以称为20世纪30年代的苏联文学中最优秀的作品之一,是人们爱不释手的读物,仅在前苏联,这部作品就以61种文字印刷了600多次,发行量达3000多万册。

《钢铁是怎样炼成的》教给我们应该怎样生活才有意义,保尔身上所体现出的对人生的追求、执着的拼搏奉献精神以及对人生的坚定信念,是永远值得我们学习的。

奥斯特洛夫斯基的小说对乌克兰千百万工厂和集体农庄的青年有着特殊的意义。因为乌克兰在与中央会议派、彼得留拉匪徒、德国和波兰的占领军的战斗中,在极度复杂和紧张的战斗环境之中,曾锻炼出几千几百个出众的柯察金型的英雄。

--彼得洛夫斯基

俗话说,猫有九条命。文学作品也应该有几种魂魄。《钢铁是怎样炼成的》至少有三种:第一种,革命者的革命信念和革命行动。第二种,情爱,这是永恒的,不会消失的。保尔对冬妮亚、对丽达的爱,对爱的理念,小说里都有动人的表述。这使作品魅力永存。第三种,与苦难和厄运抗争,战胜生命。这点更没有过时。

--著名作家 梁晓声

如果按我的阅读顺序来谈我的喜爱,在我青年时代,给我影响最大的是前苏联的小说《钢铁是怎样炼成的》。且不说它的主人翁保尔·柯察金的形象如何鲜明、生动、丰满和具有强烈的艺术感染力,仅是他对人生价值的思考,就影响了多少人的生活。

--著名作家 黎汝青

被俄罗斯--苏联文学乳汁喂大的我们这一代读者头脑中,不可磨灭地印着保尔·柯察金的形象。他那段关于"人最宝贵的东西是生命"的名言,当年几乎无人不会背诵……

--青年作家 哈米

相会在有水的地方

近几年,《钢铁是怎样炼成的》(以下简称《钢铁》)连年畅销,稳踞不同排行榜,在老师和家长推荐给孩子们的书目里,在年轻人私下的谈论中,在出版社红红火火、稳中有升的印数上,《钢铁》的主流读物地位始终稳稳当当、不可动摇。是什么引发了不同时代同种规模的群众性阅读?现代图书市场品种繁多,读者可选择的余地相当之大,又是什么导致了一本上一代人读过的旧书的再度风光,难道是"怀旧"使然?如果是,为什么出版社借势新出的同类旧书就没有这么火爆,甚至冷冷清清,门可罗雀?

问题还是要回到这部书本身。我做过调查,《钢铁》的学生读者在回答有关"阅读动因"的询问时,常常选择"老师或家长推荐"这一条,但是老师和家长--或是笼统称为"别人"--推荐的图书肯定不止这一本,为什么被动接受阅读信息的人能够如此顺利而快捷地转变成主动阅读者呢?原因在于这本书确实有它独特而吸引人的地方。有趣的是,当问及"别人为什么推荐"时,答案一般是谈些比较宏大的理由:希望学会坚韧、顽强,能吃苦耐劳,等等,相当多的人们还提及奥斯特洛夫斯基在书中为主人公留下的那段闪光名言。可一旦问及"为什么喜欢"时,答案发生了十分感性而微妙的变化:它的艺术性、可读性,如此等等。最重要的地方,依年龄不同或直接或间接都提到了,那就是保尔和冬妮亚之间发生的故事,从相爱到割舍,都浪漫出一种力度:好起来,在小河边晒太阳同坐一辈子还嫌不够,坏起来扭头就走,多一眼都不看。是什么让他们爱得如此清澈,没有一点污染?

说句实话,这部书在中国之所以一向能得到广大年轻读者的青睐,确实是由于充盈在前半部里的关于成长的苦难和青涩又真实的爱情。在文学中没有爱情的时代,"冬妮亚"这三个字以它所特有的充满异国情调而又神秘温婉的意象搭配,温暖过多少渴望爱情的心灵,可以说,那时的"冬妮亚"就是"爱情"的代名词,"爱情"在读者心中随着少女冬妮亚的出现而滋长并辉煌一时,像冬日里一颗火烫而又幽闭倨傲的孤星;又随着成年以后与保尔恩断情绝的冬妮亚,以别样的批评宣传模式在当年的读者心中泛起一样无望的涟漪--正是那样的时代暗合了美学意义上悲越凄绝的爱情,给了那一特定时代的年轻人一种"欲爱不能"的精神洗礼,从而深味了爱的崇高与难觅。

尽管这样的结局是凝重的,但第一代阅读《钢铁》的青年读者还是无比幸运地找到了可以现学现用的浪漫蓝本。他们当然无法忘却这样一本为其人生发展带来重大启迪的好书……

新的旅行开始了,叛逆的一方是新的孩子。你不曾看到他们脸上迸出的欣喜吗?那是一种从被允许阅读的文本中有了意外发现的会心的愉悦,因为他们年轻,还有足够的热情自己庆贺自己。当然你也许会世故地笑笑说:"总有那么一天……"

是啊,地老天荒,只有主流和叛逆,一直那么相安无事地旅行下去。

本书作者尼古拉·奥斯特洛夫斯基是俄罗斯人,一个普通的工人、红军战士、共青

团基层干部。1904年出生在乌克兰。《钢铁是怎样炼成的》不是他的自传体小说,

但是其中确实有大量情节取材于他自身的经历。他同小说主人公保尔·柯察金一样,年

幼家贫失学,做过小工,参加红军打过仗,负过伤,后来也是双目失明,全身瘫痪。在

身陷绝境的情况下,他不甘心于吃喝、呼吸、等死,于是拿起唯一还能利用的武器——

笔,不,说笔也不准确,因为后来他连笔也拿不动了,而是靠口述,请亲友笔录,历时

三载,克服难以想象的困难,创作了这部不朽的杰作,实现了重返战斗岗位的理想。

小说的结尾说,保尔在近乎绝望的期待中,终于迎来了州委的电报:“小说备受赞

赏,即将出版,祝贺成功。”现实生活中的尼·奥斯特洛夫斯基却没有那么幸运,而是

经历了更多的磨难。小说寄给出版社之后,开头吃了个闭门羹——退稿。后来经过朋友

们的努力,才被一家杂志社小心翼翼地接受。小说的第一部和第二部分别在1932年

和1934年分11期刊登在并不显要的位置上,而在这三年间,评论界却对它不置一

词,似乎根本没有发现这部作品的问世。真是难堪的沉默。

另一方面,读者却并不理会评论界的冷漠,也没有等待谁的推荐和指引。还在手稿

期间,作品便在当地读者中不胫而走。杂志连载期间,图书馆里借阅的人排成了长队。

人们迫不及待地盼望每一期杂志的出版。信件雪片似的飞向编辑部。有一位读者直接给

作者写信:“尼古拉,好兄弟!给你写信的是克拉斯诺达尔机车库一个你不认识的钳工。

现在是清晨五点,我一整夜都在读你的保尔的故事。我太喜爱他了。他的冤家对头,全

让我用钢笔尖给戳了个遍。杂志戳烂了。如今我呆坐着,不知道怎么还到图书馆去。”

读者的激动心情于此可见一斑。

评论界却继续沉默。直到1934年末,著名记者和作家米·科利佐夫来到黑海之

滨的索契市,在一间小厢房里找到木乃伊似的尼·奥斯特洛夫斯基,进行采访,并于1

935年3月17日在《真理报》上发表通讯报道《英勇》。尼·奥斯特洛夫斯基的名

字和事迹第一次出现在全国性大报上,一夜之间传遍城乡各个角落,成了一个传奇式的

英雄人物。同年10月,他被授予国家级最高荣誉——列宁勋章。作者1936年12

月22日去世前的两年间,小说用各种语言重印重版了五十次。

《钢铁是怎样炼成的》成了人们爱不释手的读物。他们阅读这部作品,常常激动得

热泪盈眶。一遍又一遍地阅读,并不是为曲折离奇的情节所吸引于了解事件是怎样

发展的,结局又是如何。事件的发展和结局,他们早已熟知。他们一再阅读这部作品,

只是因为它引起他们的强烈共鸣,激烈地震撼着他们的心灵,给他们带来无穷的精神力

量。

《钢铁是怎样炼成的》的中译本,也同样受到我国读者的热烈欢迎。这部书最早由

梅益同志据英译本译出,1942年由上海新知书店出版。半个多世纪以来,一代又一

代的青年受到它的教育和鼓舞。保尔·柯察金同我国的刘胡兰、董存瑞、黄继光、雷锋、

焦裕禄等英雄一样,受到青年的普遍崇敬和爱戴。他的名言:人最宝贵的是生命。生命

每个人只有一次。人的一生应当这样度过:回首往事,他不会因为虚度年华而悔恨,也

不会因为卑鄙庸俗而羞愧;临终之际,他能够说:“我的整个生命和全部精力,都献给

了世界上最壮丽的事业——为解放全人类而斗争。”被许多人记入笔记本,挂在床头,

贴在墙上,当做人生的座右铭。

《钢铁是怎样炼成的》问世以来,六十年间长盛不衰。究其原因,除了它真实而深

刻地描绘了十月革命前后乌克兰地区的广阔生活画卷外,是它塑造了以保尔·柯察金为

代表的一代英雄的光辉形象。保尔精神成了时代的旗帜。这个形象从诞生之日起便跨出

国门,成为世界各地进步青年学习的榜样。

保尔精神也早已超越时代的界限。当今的时代,同保尔那个时代的具体内容已经有

了很大的不同。拿我国来说,“文化大革命”结束以后,我国迈入了改革开放社会主义

现代化建设的新时期,我们面临着新的形势,新的任务,也有一大堆新的问题需要解决。

现实生活未必再要求我们像保尔当年那样一天发起十七次冲锋去攻占一个城堡,也未必

要求我们在身患伤寒的情况下踩着寒冷彻骨的烂泥去修建小铁路,但是在建设有中国特

色的社会主义的伟大进军中,保尔的那种为人类的进步和解放而无私奉献的精神;那种

把崇高理想和每一个具体行动结合起来,脚踏实地,埋头苦干的精神;那种不畏任何艰

难险阻,百折不挠,勇于进取,艰苦创业的精神;那种生命不息,奋斗不止的精神,却

仍然是时代的最强音。在社会主义物质文明和精神文明的建设中,保尔精神仍然是我们

强有力的武器。

《钢铁是怎样炼成的》在作者在世时和去世后,都出版过多次。这些版本在文字和

内容上有不同程度的差异。例如,三十年代后期被清洗的历史人物,他们的名字在以后

的版本中都被删去,平反后才得以恢复,此外还有其他一些改动。1989年苏联青年

近卫军出版社出版了新的三卷集《尼·奥斯特洛夫斯基文集》,其中所收的《钢铁是怎

样炼成的》根据作者1936年末去世前签署付印的第五版和手稿作了校勘,是一个重

新整理过的文本。该书又在附录中以注释的形式刊出了过去俄文版中未曾发表过的部分

手稿。新文集的编者认为,这个版本应该是最符合作品原貌,并能成为今后各版蓝本的

规范文本。承蒙莫斯科尼·奥斯特洛夫斯基国家博物馆和新文集编者的好意,寄赠我一

套,使我这次得以根据新版本将译文校阅一遍,并将新发表的文字补译出来。为方便读

者阅读,新增的译文已直接植入正文中。有兴趣研究版本差异的同志,则请查阅198

9年的俄文版本。

水浒传》简介

《水浒传》写的是北宋宣和年间(1119---1121前后)宋江等聚众起义的故事.事在《宋史》和宋人笔记里有多种记载,虽不一致,但都说到力量强大,威胁朝廷,在民间影响深广.南宋人龚圣与说:"宋江事见于街谈巷语."说书中也有宋江等人的故事.到宋,元年间,话本,杂剧广泛演说,有些存留到现在,如话本《大宋宣和遗事》和元人杂剧.施耐庵把宋元以来史书,传说,话本和杂剧等"水浒"故事加以汇集,选择,加工,创作而写成《水浒传》.它以梁泊起义叙写了农民反封建斗争发生,发展和失败的全过程,以深刻的思想,广泛的内容,杰出的艺术谱出封建社会农民起义的英雄史诗,革命悲剧,反映出没落衰败的封建社会深重的剥削和残酷的压迫激化着阶级矛盾,反动统治的黑暗腐朽造成广大人民的反抗斗争.

起义发生是"乱自上作".统治者上起皇帝,大臣,下至地方贪官污吏,土豪恶霸乃至吏役狱卒,全国上下,朝廷内外,形成统治网,公然用恶.像梁中书两年就搜刮几十万贯给丈人蔡京庆贺生日,贿赂公行;高俅为报私仇迫害王进,为高衙内霸占人妻而害林冲,逼得本不想反的人不得不反,揭示出起义发生的真正原因是"官逼民反".小说真实地叙写了起义斗争的发展过程:从个人反抗到集体反抗,从分散斗争到有组织斗争,规模从小到大.鲁智深,林冲,武松等开始都是个人抗争,只为逃避官府缉捕而找安身立命之地;虽有梁山,二龙山,桃花山等许多山头,但彼此孤立,不能抵御逐步升级的官府"进剿";晁盖,

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人物介绍

,孝义黑三郎:这是从宋江对待家庭关系而讲的.宋江处理家庭关系是以孝义为本,特别对他的父亲,其他不详述了.

2,及时雨:主要说他仗义疏财,接济他人,周济朋友,在《水浒传》中有25次这样的叙述,这在一定程度上表现了宋江的英雄本色.

3,呼保义:直到今天我们还不能做出圆满解释,据考证与宋代一个官名有关,大多学者认为这个绰号反映了宋江对朝廷的态度.

宋江

关胜

林冲

杨志

六百多年的历史云烟,使施耐庵成了一个若隐若现的人物.

生平已然湮没,传说经久不衰.在他笔下,民间传说变成了

经典永恒的文学.一百多年前,日本人甚至将施耐庵列入

世界百杰,与华盛顿,拿破仑并列.

《水浒传》的作者之谜

再从《水浒传》版本的题署看.第一种说法不见于现存的任何版本的题署,以第二种说法为题署的版本大多出现于明代的嘉靖,万历年间,第三种说法的两种版本则出现于明末的崇祯年间;因此,从时间上说,也同样是第三种说法要晚于第一种说法和第二种说法._ 这样说,是不是意味着第一种说法,第二种说法比较可靠,第三种说法最不可靠呢 这倒不一定. 以第一种说法而论,它恐怕是最不可靠.我们知道,罗贯中是《三国志演义》的作者.在这一点上,并不存在争议.而《三国志演义》和《水浒传》两部小说,在语言形式上完全不用.前者用的是浅近的文言.后者却出之以通俗的白话.说它们出于同一作者的笔下,实在很难获得人们的首肯. 第二种说法和第三种说法虽然有出现早和出现晚的差别,但它们却有着共同点以施耐庵为作者或作者之一,它们实际上是相互支持的.因此从这个角度说,它们都是比较可靠的.

"逼上梁山"的双重意义.

封建社会官逼民反的现实.封建社会作为人类社会的历史发展阶段,确实创造了灿烂的封建文化与封建文明.但在封建社会中有许多制度,朝廷统治政策是违反人性的,造成社会在一定时期非常黑暗,腐败.因此,人民起来对不合理的社会抗争,反抗,是具有进步意义的,应该予以歌颂.许多年来,历史学家对农民起义进行了研究,说明农民起义在反抗封建专制统治方面的进步作用,应予以赞扬,但它对社会也有很大的破坏作用.《水浒传》所描写的时代是北宋末年,朝廷腐败无能,社会黑暗无度,人民起来抗争那是必然的.《水浒传》的人物与一般强盗,草寇不同,在最早的一篇序文中说,这些人物把不义之财抢了,却没害人;夺取不义之财,不加害善良之人,有侠客之风,无暴客之恶.《水浒传》中的英雄人物是站得住脚的,因此它是一部歌颂英雄反抗封建统治的作品.

.《水浒传》的主要题材是(以描写农民战争为主)。

2.《水浒传》歌颂的主要精神是(被压迫人民的反抗精神)。

3.梁山一百单八将中第一个出场的人物及其绰号是:(九纹龙史进)。

4.《水浒传》中三位女英雄及其绰号:(一丈青扈三娘);(母夜叉孙二娘);(母大虫顾大嫂)。

5."智扑擎天柱"中英雄好汉的名字及其绰号:(浪子燕青)。

6.《水浒传》中英雄好汉们性格上的共同特征是(路见不平拔刀相助,重友情,讲义气)。

7."黑熊一身粗肉,铁牛似遍体顽皮,交加一字赤黄眉,双眼赤丝乱系.怒发浑如铁刷,狰狞好似狻猊.天蓬恶煞下云梯."这几句话写的是(李逵)他的性格特点是(耿直,纯朴,莽撞)。

8.《水浒传》通过(一系列官逼民反的生动故事)揭示当时的社会矛盾。

9."大闹野猪林"涉及的主要人物有:(鲁智深,林冲)。

10.武松的主要性格特点是:(一身虎胆,武艺高超,疾恶如仇,行侠仗义,路见不平拔刀相助)。

11."眼如丹凤,眉似卧蚕.大耳垂珠,唇口方正.额阔顶平.年及三旬,有养济万人度量.身躯六尺,怀扫除四海心机.志宇轩昂,胸襟秀丽."这段话描写的人物是(宋江)他的主要性格特点是:(仗义疏财,济弱扶贫,精明练达,但有浓厚的正统观念与忠君思想)。

12.粱山泊中最后排名的前四位人物是:(天魁星呼保义宋江,天罡星玉麒麟卢俊义,天机星智多星吴用,天闲星入云龙公孙胜)。

13.大闯五台山的人物是:(鲁智深)。

14.写出有关武松的三个情节:(景阳冈打虎;醉打蒋门神;血溅鸳鸯楼)。

15.吴用的性格特点是:(沉着冷静,足智多谋)。

16.《水浒传》中坚决反对招安的将领是:(李逵,武松)。

17."耗国因家木,刀兵点水工.纵横三十六,播乱在江东."这首童谣唱的人物是(宋江)。

18.《水浒传》中,被逼上梁山的"逼"字在(林冲)身上体现得最明显。

19.《水浒传》中由身为朝廷命官却被逼上梁山的人物是:(林冲),(杨志)。

20.《水浒传》中"浪里白条"所指的人物是(张顺),和他相关的故事是(夜闹金沙渡)。

21.在《水浒传》中,作者刻画了一个具有惊世骇俗之美,又心狠手辣的人物是(潘金莲)。

22.《水浒传》中诸英雄落草前是军官的有:(林冲),(杨志),(鲁达).

23.在《水浒传》中,被称为"神机军师"的人物是(朱武),相关故事是:(朱武打破六花阵)。

24.在《水浒传》中,被称为"拼命三郎"的人物是(石秀),相关的故事是:(智杀裴如海)。

25.《水浒传》中的故事及相关的人物:误入白虎堂(林冲);大闹清风寨(花荣);探穴救柴进(李逵);风雪山神庙(林冲);怒杀阎婆惜(宋江)。

26.《水浒传》中两位打虎英雄的名字及打虎的地点是:(武松在景阳冈打虎),(李逵在沂岭杀四虎)。

27.在《水浒传》中,放火烧战船,帮助宋江两败高太尉的是:(刘唐)。

28.《水浒传》中描写了众多英雄好汉的形象,其中一开始逆来顺受,后来怒而反抗的人物是:(林冲)。

天魁星呼保义-宋 江 天罡星玉麒麟-卢俊义

天机星智多星-吴 用 天闲星入云龙-公孙胜

天勇星大 刀-关 胜 天雄星豹子头-林 冲

天猛星霹雳火-秦 明 天威星双 鞭-呼延灼

天英星小李广-花 荣 天贵星小旋风-柴 进

天富星扑天雕-李 应 天满星美髯公-朱 仝

天孤星花和尚-鲁智深 天伤星行 者-武 松

天立星双枪将-董 平 天捷星没羽箭-张 清

天暗星青面兽-杨 志 天佑星金枪手-徐 宁

天空星急先锋-索 超 天速星神行太保-戴宗

天异星赤发鬼-刘 唐 天杀星黑旋风-李 逵

天微星九纹龙-史 进 天究星没遮拦-穆 弘

天退星插翅虎-雷 横 天寿星混江龙-李 俊

天剑星立地太岁-阮小二 天平星船火儿-张 横

天罪星短命二郎-阮小五 天损星浪里白跳-张顺

天败星活阎罗-阮小七 天牢星病关索-杨 雄

天慧星拚命三郎-石秀 天暴星两头蛇-解 珍

天哭星双尾蝎-解 宝 天巧星浪 子-燕 青

地魁星神机军师-朱 武 地煞星镇三山-黄 信

地勇星病尉迟-孙 立 地杰星丑郡马-宣 赞

地雄星井木犴-郝思文 地威星百胜将-韩 滔

地英星天目将-彭 玘 地奇星圣水将-单廷珪

地猛星神火将-魏定国 地文星圣手书生-萧 让

地正星铁面孔目-裴宣 地阔星摩云金翅-欧鹏

地阖星火眼狻猊-邓 飞 地强星锦毛虎-燕 顺

地暗星锦豹子-杨 林 地轴星轰天雷-凌 振

地会星神算子-蒋 敬 地佑星小温侯-吕 方

地佑星赛仁贵-郭 盛 地灵星神 医-安道全

地兽星紫髯伯-皇甫端 地微星矮脚虎-王 英

地慧星一丈青-扈三娘 地暴星丧门神-鲍 旭

地然星混世魔王-樊 瑞 地猖星毛头星-孔 明

地狂星独火星-孔 亮 地飞星八臂那吒-项 充

地走星飞天大圣-李衮 地巧星玉臂匠-金大坚

地明星铁笛仙-马 麟 地进星出洞蛟-童 威

地退星翻江蜃-童 猛 地满星玉幡竿-孟 康

地遂星通臂猿-侯 健 地周星跳涧虎-陈 达

地隐星白花蛇-杨 春 地异星白面郎君-郑天

地理星九尾龟-陶宗旺 地俊星铁扇子-宋 清

地乐星铁叫子-乐 和 地捷星花项虎-龚 旺

地速星中箭虎-丁得孙 地镇星没遮拦-穆 春

地稽星操刀鬼-曹 正 地魔星云里金刚-宋 万

地妖星摸着天-杜 迁 地幽星病大虫-薛 永

地伏星金眼彪-施 恩 地空星小霸王-周 通

地僻星打虎将-李 忠 地全星鬼脸儿-杜 兴

地孤星金钱豹子-汤隆 地角星独角龙-邹 润

地短星出林龙-邹 渊 地藏星笑面虎-朱 富

地囚星旱地忽律-朱贵 地平星铁臂膊-蔡 福

地损星一枝花-蔡 庆 地奴星催命判官-李立

地察星青眼虎-李 云 地恶星没面目-焦 挺

地丑星石将军-石 勇 地数星小尉迟-孙 新

地阴星母大虫-顾大嫂 地刑星菜园子-张 青

地壮星母夜叉-孙二娘 地劣星活闪婆-王定六

地健星险道神-郁保四 地耗星白日鼠-白 胜

地贼星鼓上蚤-时 迁 地狗星金毛犬-段景住

据史家考证研究,在宋代徽宗宣和年间,确有宋江其人及其领导的梁山泊起义,但不像《水浒传》所写的有108将,也没有那么多生动的戏剧性场面。

梁山泊位于山东西部,原是个很小的湖泊,后因从五代到北宋黄河多次缺口泛滥,使它与四周的许多小湖泊汇成一片,到北宋末年便形成横八百里水域的大湖泊,湖中港汊交错,芦苇纵横八百里域的大湖泊,湖中港汊交错,芦苇纵横,并有许多天然小岛,形势险要复杂。当时许多破产农民、渔民以及一些被政府通缉追捕的逃犯遂藏匿于此,成群结伙,靠进行一些“非法”活动营生。有若干股势力日益增大,人数愈聚愈多,到北宋末年更掀起了多次反抗官府腐败、盘剥与压迫的武装斗争和农民起义。宋江起义军就是其中的一股。

宋江起义的导火线是宋朝廷烟解决财政困难,设置“西城括田所”,宣布将整个梁山泊八百里水域全部收为“公有”,规定百姓凡入湖捕鱼、采藕、割蒲,都要依船只大小课以重税,若有违规犯禁者,则以盗贼论处,贫苦的农民与渔民交不起重税,长期积压在胸中的对社会现实的不满终于像火山一样爆发了。他们在宋江等人的领导下,铤而走险,武装聚险,凭借梁山泊易守难攻的地形,阻杀前来镇压的官兵。到宣和元年(公元1119年),这支农民队伍正式宣告起义。

史书记载,宋江起义军中有三十六个主要头领。他们是宋江、晁盖、吴用、卢俊义、关胜、史进、柴进、阮小二、阮小五、阮小七、刘唐、张青、燕青、孙立、张顺、张横、呼延绰(《水浒传》中为呼延灼)、李俊、花荣、秦明、李逵、雷横、戴宗、索超、杨志、杨雄、董平、解珍、解宝、朱仝、穆横(《水浒传》为穆弘)、石秀、徐宁、李英(《水浒传》中为李应)、花和尚(《水浒传》有姓名为鲁达、鲁智深)、武松。宋江起义军总人数由于史书无记载,无法统计,估计有近万人。《水浒传》写梁山好汉有一百零八将,那是小说家的虚构,作者罗贯中等人“欲成其书,以三十六为天罡,添地煞七十二人之名”(郎瑛:《七修类稿》),以使小说更添传奇色彩以迎合百姓喜好,琅琅上口,便于流传。但小说毕竟是小说,读者不可将它当成真实的历史。

宋江起义军正式宣布起义后不久,就离开了梁山泊,转战于山东青、齐与河南、河北一带,史书记载说:这支起义军“横行河朔、东京,官兵数万,无敢抗者。”约两年后,到宣和三年(1121年)二月,宋江义军从江苏沭阳乘船进攻海州(今连云港),被海州知州张叔夜所派伏兵包围,损失惨重,退路又被切断。在这走投无路的情况下,宋江不得不率众投降,接受朝廷招安,成为宋朝官军中的一部分。后来宋江部是否去江南出征方腊农民起义军,史学界有争论,至今尚无定论。但多数史学家认为,宋江部出征方腊可能性较大。

宋代是中国历史上发生农民起义次数最多的朝代。有宋三百多年,农民起义大大小小有数百次之多,宋江起义只是其中规模与影响都较小的一次。但因南宋时编印出版了《宣和遗事》,把宋江起义史事演义化、故事化;明初又出现《水浒传》,将宋江起义故事描述得更加生动感人,因而使这次本来规模与影响都较小的农民起义产生了极大的影响,广泛流传于民间,以至家喻户晓、人人皆知。但是,小说虽与历史有联系,毕竟不完全是一回事,这是我们看《水浒传》时所要注意的。

宋江与梁山泊

宋代梁山泊周围的农民和渔民曾进行过无数次的反抗官府压迫和剥削的武装斗争,宋江起义只不过是其中的一次。宋江起义发生于北宋末年宣和年间,激起农民起义的导火线是北宋设置的“西城括田所”。宋徽宗为解决财政上的困难,于政和元年(1111年)设立这一机构,专事搜刮。梁山泊原为很小的湖泊,因黄河决口使许多原来的小湖泊与之汇合,到北宋末年形成水域八百里的大湖泊,许多破产农民以及一些逃犯据此为生。但“西城括田所”将整个梁山泊收为“公有”,规定凡入湖捕鱼、采藕、割蒲,依船只大小课以重税,犯禁者以盗贼论处。农民和渔民交不起沉重的赋税,不得已铤而走险,凭借梁山泊易守难攻的地理条件,武装聚集,抗租抗税,阻杀官兵。因此,梁山泊就成了农民武装起义的据点。

宋江领导的农民起义最初即以梁山泊为据点,“结寨于此”(《宋史·蒲宗孟传》),“山下有分赃台,置石座三十六所”(何竹淇《两宋农民战争史料汇编》)。宋江等人在这里共坚持了四五年的斗争,直至宋徽宗宣和元年(1119年)才正式宣布起义,随后离开梁山泊,转战于青、齐、濮各州之间,官府也才开始注意到这支起义军的存在,并下令“(京

喜提爱车探界者,谈谈它的车身配置和魅力外观!

因为高兴啊,论坛了泡了好几年,当了多年的键盘侠,终于拥有了属于自己的新车,有很多话想写一写;第二是因为从订车到提车,时间之快大大超出我预期,喜悦之情更上一层,7月18日订车,销售顾问7月23日call车,车是22日下线的,8月5号告知车到店,可提车。当时订车时可是做好了等一个月的心理准备。销售顾问是4S店的经理,给我说大区分配了一台海崖灰,领导划给了他,然后就给我了。不管是真是假,上确实很赞很给力,在此可以毫不避讳地给这位销售老兄一个模糊的广告,4S店位于西安南郊航天基地,销售姓氏:姚。

热乎乎的下线日期

从刚开始的无车一族,就一直关注汽车、关注论坛,从最开始的迪粉(从F3看到速锐,从速锐看到S7,从S7看到宋,从宋看到宋MAX,从宋MAX看到宋Pro)逐渐了放宽了视野,吉利博越,奇瑞瑞虎7、瑞虎8。就这样,从一辆车盼到另一辆车,从一辆车上市盼到中期改款甚至换代。从来没有间断看各种评测视频,也伴随了汽车圈自媒体的雨后春笋,陈震从汽车之家离走单干创办萝卜报告,YYP从新车评离走单干创办大家车言论,吴昊创办五号车论,翔翔从三十秒懂车跳至懂车帝作为骨干力量,李立山和稀饭从新车评到好车有好报再到分道扬镳,38号和李老鼠直播论战,……此处省略两万字。伴随着汽车大咖的“巨震”,我对车的痴迷从未减弱。 购车预算一直在逐步提高,也从自主品牌转移到合资品牌。尽管我知道自主品牌的进步快地让人吃惊(从比亚迪的S7到唐,也才几年时间,吉利远景到博越到领克也没用几年),尤其自主品牌的内饰用料和车机,甩同价位的合资品牌好几条街。但是,但是,作为一个理工直男,三大件在购车的比重中始终处于主要地位,机械素质和机械完成度,自主品牌和合资还是有距离的(尽管距离已经很小很小了)。 随着预算提高到20万左右的SUV(中途买了一辆二手福特嘉年华,全家人高度一致地决定再换车一定换SUV),选择就很多了,日系的RAV4、CX-5、奇骏、CRV,德系的途观L、科迪亚克,美系的锐际、昂科威、探界者,其他系的韩系、法系选择也不少。眼花缭乱,各有优劣,最后,归根接底,起决定性因素的就两个字:便宜。选择探界者就是因为便宜,没错,就是便宜。 怎么理解便宜:用相同的价格可以买同级别最强的动力、可观的空间尺寸、比较新的车身架构。有的人喜欢评价探界者为同级别性价比最高的车型,我不以为然。车的销量和价格是由市场等因素综合决定的,车的品牌、车辆保值率、可靠性难道不算性价比中的“性”的部分,这几个其实恰恰是雪佛兰品牌的弱项,所以优惠大、价格便宜是市场这只看不见的手调节的结果。各种因素去平衡,平衡的结果就是自己最终的选择。

其实没啥可选的,预算够了,当然上2.0T。其实大家都说2.0T比1.5T动力多么多么强,静音怎么怎么好,小毛病怎么怎么少。其实客观讲,我开过的车不多,车感比较钝,两种排量我都假模假样短暂去试驾过,还特意大脚油门加速感受,我最后得出的结论是两者好像差别不太大。 但是我一直有个理论,要把钱花在排量上,前提是预算差不太大的情况下。我怕自己以后对排量选择错误而后悔,也害怕满载的时候爬不动山路,也怕为了超车大脚油门发动机噪音让人心烦,现在车感钝,并不代表以后车感还是那么钝。所以,我是从1.5T驭界跳到了顶配悍界,当然和后期探界者优惠加大也有比较大的关系。 所以我的理论是选2.0T大概率不会后悔,选1.5T大概率会后悔。

自从打定主意选择顶配悍界,就一直心仪星河银,但是2020年产的悍界没有星河银,官方正式颜色是海崖灰(检验合格证上还是星河银)。顶配只有所谓的黑白灰。 订车时,黑色和白色基本都是去年12月的车,4S店说无法保证厂家发过来的车是什么日期的,但是可以明确如果订的海崖灰,一定是4月份之后的车(因为武汉工厂4月份才算正式开工)。所以即使一直没见过海崖灰的实车(论坛上看过其他一些车友发的照片),且论坛上得知2020年产的车减配了后备箱遮物帘,仍然坚持订海崖灰颜色,也算是赌了一把这个颜色,就是为了想要生产日期新点的。感觉就是自己的执拗和心魔。不过根据最后的提车周期及实车颜色,感觉自己还算赌对了。

提车前准备洗车,刚下完雨,车相对干净,敦实的屁股,喜欢

制造年月,热乎乎的日期

交车前,来一张,纪念一下

树荫下的大探,正面照来一张。本想去航天基地揽月阁前来一张艺术照,无奈太阳太毒,躲了。找个树荫下,好好照几张。有人会问,怎么不见临牌?哈哈,西安的政策,新车没有临牌可以跑5天。

正前45度,这个角度我感觉非常帅,而且带一点光影效果。但是怎么感觉拍的有点变形呢。

虽然大家都说屁股像面包车,我能说我就很喜欢这种敦实的感觉么?[嘻嘻]

后方45度,依旧帅

驾驶位随意照。电动座椅见怪不怪,但是座椅通风试了一下,效果很好,夏天出行利器。再也不怕,夏天空调吹的胳膊冷,但是屁股和背仍然是湿的 了。

车机,请忽略尚未撕掉保护膜的有点灰尘的屏幕。功能还没有完全熟悉。

提车第二天,开到老丈人家“显摆”了一圈,全程空调加副驾座椅通风,油耗不算低,但是我一直是有心理准备的,这么大的车,排量在这摆着,还有四驱,油耗不会低的,如果对油耗很敏感的,还是要平衡好自己的需求

后排出风口突出,这真是bug,就如38号所评论:后排出风口的突出让后排纯平地板所带来的优势荡然无存。但是这个我感觉更多是造成视觉上困扰,实际乘坐影响不明显,因为所有人坐车,都是差开腿坐的,不会双腿并拢,正襟危坐。

后备箱,中等偏大,不错;地台高度,不算很高,也不算很低,中等分数。电动尾门,爽。随车带的脚垫,把前排和后排都铺完了,还剩两片不规则状的,不知道给哪儿铺,索性随便铺到后备箱算了。

后排腿部空间,前排我的坐姿(身高174),腿部空间4拳半,我开车座椅一般调的比较靠前。所以正常人开车和乘坐,腿部空间3拳左右没有问题,不算很夸张,但也不算小。同级别我对比过,CRV的空间确实是最好的。

儿子一直心心念的 想站在车里,身体探出天窗的愿望终于实现了,高兴地上蹿下跳。二宝在里面乱拧空调按钮,拍打中控屏幕,心疼。

最后,来一张小鹏展翅吧。路上一直有车经过,不敢大开车门。

李立山买车经验分享,买车还得掐准时机?

一场疫情改变了我们的春节,也改变了很多人的购车心态。我周边一些购车游离分子,滴滴党,地铁党,终于发现有辆车,有个属于自己的出行空间是多么重要。

以SARS之后的经验来看,汽车销售甚至还会迎来井喷。因此复工第一天,是不是有人已经蠢蠢欲动,要去买车的?

且慢,买车这事我告诉你,谁急谁输。什么时候买车最好?我有些经验想分享给大家。

节后别急着买车

看到网上很多人推荐大家3、4、6、7月,淡季的时候买车。我想说,淡季之所会成为淡季,是消费者多年智慧总结而来的。

你想想,3、4月刚过完春节不久,6、7月刚过完五一不久,该买的过节时候都买了,厂家该给的促销优惠,都集中在那个时间点。过了那些节点,厂家也得喘口气,加上上半年的时间,销售业绩压力也没压到头来,优惠自然就不给力。

不过,淡季买车,有一个好,就是服务好。我有个朋友就喜欢在4月份买车,说清明时节人家不喜欢,我偏要那时候买,买得舒服,提车快,不用跟别人挤,车管所预约办业务都松动点。有这种喜好的人,不妨淡季买车。

“车展”买车确实便宜点

流传一个说法是,车展买车特别便宜。是不是真的呢?上一年广州车展的时候,我就特意去采访了很多销售。得到的结果是,车展期间买车确实是比平时便宜点,年底冲量,清库存,厂商还有一些额外的优惠政策。

但你说要不要车展现场买,那销售都说,不需要的。只要是车展期间,无论是到店,还是到车展现场能得到的优惠是一样的。同一个销售经理批的价格,都在店里出的车,你想想都知道,哪可能车展里能做,展厅里就不能做。

到车展买车的好处是,因为同时有几家经销商的销售在抢客,客户更容易能争取到低价,赠送的东西也可能会多一点。

年底才是买车的最佳时间

是不是所有车展买车都便宜?不是的,上面说的车展是广州车展,正好是年底11月举行,今年销售目标能不能完成,就看这一搏了,厂家和经销商都在全力促销量。

如果说是一些4、5月的车展,经销商举办销售性质的车展,没到年底冲量的压力,也缺乏厂家支持的话,不一定会有大优惠。

所以,关键的不是车展,而是年底。年底才是厂家和经销商急着要完成业绩的时候,它们急的时候,就是你乘虚而入的好时机。

改款后是时候买旧款啦

抛开淡旺季,一辆车什么阶段最值得买呢?

新车出来的时候,肯定是最贵的,经销商就吃准这部分人的心理着尝鲜是吧,就给你一个能闻到血腥味的尝鲜价,用各种名堂,宰你一颈血。

所以,很多人说,改款的车是最值得买的。我觉得准确点说,应该是改款的时候,你去买旧款,那才是最划算的。

上一年做了一年的探店,最有感触,思域改款前优惠2.2万,改款后顶多优惠2千;锐界新款优惠1万5,旧款优惠4.5万;捷豹XEL改款前优惠10万,改款后优惠只有3万;国5转国6时期的凯迪拉克

太多这样的例子啦,为清库存,回笼资金,经销商对旧款车是毫不留情的。特别对于那些,动力没变,换了点配置,改了点设计的改款,这时入手旧款就最好啦。

提醒大家,要捉住旧款降价的红利,太淡定是不行的,等新款车上市了你再去,很可能一场空。看到有改款预热的新闻,就应该出动啦。或者简单点,未来一年,多留意我的探店节目吧。

经销商活动套路太深

很多人不知道,进入媒体行业前,我还在雷克萨斯经销商的市场部做了4、5个月,经销商里各种促销活动就是我来负责的。

那种什么店庆优惠,儿童节放价日,经理特批,过了这个周末就不会再有这么大的优惠。告诉你,别信!这种活动,每个星期都有。要跟经理申请?销售去个洗手间就回来啦。销售的嘴,骗人的鬼,套路深得很。

还有团购会,用低廉的价格吸引大家报名,再花一天让你听各种洗脑宣讲,接着逼你在很短的时间做决定。根本不让你思考,对比其他报价,就一窝蜂地下定。死死地抓住消费者怕吃亏,从众的心理。

要玩套路,经销商是专业的,想保持独立思考,经销商的什么活动,其实都不用管。关于经销商的销售套路还有很多,迟点我单独开一篇来讲!

车市行情变化万千,的只是一些基本的规律。要想了解车市,淘到好车,那我不得不推荐大家关注未来一年我在大家车言论,继续为大家八卦车市行情,走量车状况,看了包你买车不吃亏。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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热乎乎的下线日期

从刚开始的无车一族,就一直关注汽车、关注论坛,从最开始的迪粉(从F3看到速锐,从速锐看到S7,从S7看到宋,从宋看到宋MAX,从宋MAX看到宋Pro)逐渐了放宽了视野,吉利博越,奇瑞瑞虎7、瑞虎8。就这样,从一辆车盼到另一辆车,从一辆车上市盼到中期改款甚至换代。从来没有间断看各种评测视频,也伴随了汽车圈自媒体的雨后春笋,陈震从汽车之家离走单干创办萝卜报告,YYP从新车评离走单干创办大家车言论,吴昊创办五号车论,翔翔从三十秒懂车跳至懂车帝作为骨干力量,李立山和稀饭从新车评到好车有好报再到分道扬镳,38号和李老鼠直播论战,……此处省略两万字。伴随着汽车大咖的“巨震”,我对车的痴迷从未减弱。 购车预算一直在逐步提高,也从自主品牌转移到合资品牌。尽管我知道自主品牌的进步快地让人吃惊(从比亚迪的S7到唐,也才几年时间,吉利远景到博越到领克也没用几年),尤其自主品牌的内饰用料和车机,甩同价位的合资品牌好几条街。但是,但是,作为一个理工直男,三大件在购车的比重中始终处于主要地位,机械素质和机械完成度,自主品牌和合资还是有距离的(尽管距离已经很小很小了)。 随着预算提高到20万左右的SUV(中途买了一辆二手福特嘉年华,全家人高度一致地决定再换车一定换SUV),选择就很多了,日系的RAV4、CX-5、奇骏、CRV,德系的途观L、科迪亚克,美系的锐际、昂科威、探界者,其他系的韩系、法系选择也不少。眼花缭乱,各有优劣,最后,归根接底,起决定性因素的就两个字:便宜。选择探界者就是因为便宜,没错,就是便宜。 怎么理解便宜:用相同的价格可以买同级别最强的动力、可观的空间尺寸、比较新的车身架构。有的人喜欢评价探界者为同级别性价比最高的车型,我不以为然。车的销量和价格是由市场等因素综合决定的,车的品牌、车辆保值率、可靠性难道不算性价比中的“性”的部分,这几个其实恰恰是雪佛兰品牌的弱项,所以优惠大、价格便宜是市场这只看不见的手调节的结果。各种因素去平衡,平衡的结果就是自己最终的选择。

其实没啥可选的,预算够了,当然上2.0T。其实大家都说2.0T比1.5T动力多么多么强,静音怎么怎么好,小毛病怎么怎么少。其实客观讲,我开过的车不多,车感比较钝,两种排量我都假模假样短暂去试驾过,还特意大脚油门加速感受,我最后得出的结论是两者好像差别不太大。 但是我一直有个理论,要把钱花在排量上,前提是预算差不太大的情况下。我怕自己以后对排量选择错误而后悔,也害怕满载的时候爬不动山路,也怕为了超车大脚油门发动机噪音让人心烦,现在车感钝,并不代表以后车感还是那么钝。所以,我是从1.5T驭界跳到了顶配悍界,当然和后期探界者优惠加大也有比较大的关系。 所以我的理论是选2.0T大概率不会后悔,选1.5T大概率会后悔。

自从打定主意选择顶配悍界,就一直心仪星河银,但是2020年产的悍界没有星河银,官方正式颜色是海崖灰(检验合格证上还是星河银)。顶配只有所谓的黑白灰。 订车时,黑色和白色基本都是去年12月的车,4S店说无法保证厂家发过来的车是什么日期的,但是可以明确如果订的海崖灰,一定是4月份之后的车(因为武汉工厂4月份才算正式开工)。所以即使一直没见过海崖灰的实车(论坛上看过其他一些车友发的照片),且论坛上得知2020年产的车减配了后备箱遮物帘,仍然坚持订海崖灰颜色,也算是赌了一把这个颜色,就是为了想要生产日期新点的。感觉就是自己的执拗和心魔。不过根据最后的提车周期及实车颜色,感觉自己还算赌对了。

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后排出风口突出,这真是bug,就如38号所评论:后排出风口的突出让后排纯平地板所带来的优势荡然无存。但是这个我感觉更多是造成视觉上困扰,实际乘坐影响不明显,因为所有人坐车,都是差开腿坐的,不会双腿并拢,正襟危坐。

后备箱,中等偏大,不错;地台高度,不算很高,也不算很低,中等分数。电动尾门,爽。随车带的脚垫,把前排和后排都铺完了,还剩两片不规则状的,不知道给哪儿铺,索性随便铺到后备箱算了。

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儿子一直心心念的 想站在车里,身体探出天窗的愿望终于实现了,高兴地上蹿下跳。二宝在里面乱拧空调按钮,拍打中控屏幕,心疼。

最后,来一张小鹏展翅吧。路上一直有车经过,不敢大开车门。

接受生活中的风雨,时光匆匆流去,留下的是风雨过后的经历,那时我们可以让自己的心灵得到另一种安慰。所以遇到说明问题我们可以积极的去寻找解决的方法,时刻告诉自己没有什么难过的坎。紫薯百科关于大家车言论就整理到这了。