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红旗HS5为啥卖这么火？这些数据告诉你真相

红旗HS5为啥卖这么火？这些数据告诉你真相

[汽车之家新闻]一汽红旗今年前8月累计售出11万辆新车，其中红旗HS5是拉动销量快速提升的主力车型之一。红旗HS5指导价在18.38-24.98万元之间，这一价格区间正是中国品牌想要向上突破的细分市场，但多数品牌及车型的上攻表现并不理想；而红旗HS5上市一年多以来，销量节节攀升，4-7月单月销量距离破万仅差临门一脚。那么红旗HS5是如何打入中高端市场并在这一细分领域站稳脚跟的？本期AI看市场我们就来分析一下红旗HS5的市场表现及产品力情况。

根据汽车之家大数据，红旗HS5的主要竞争对手包括探岳、昂科威、途观L，接下来我们将会从市场销量、竞品格局、用户分布、车主评价四个维度为大家进行产品竞争力的全面解析。

【AI看市场】是我们全新推出的车市解析栏目，依托汽车之家海量精准的大数据，有理有据，对热门车型、市场趋势等热点进行专业客观的分析，带您快速掌握车市行情。第107期内容，为大家带来的是红旗HS5产品竞争力的解读。

一、市场销量

前7月累售5万辆 距离月销过万仅差临门一脚

2020年7月，红旗HS5销售0.88万辆，相较6月环比下降5%，同比去年同期大幅提升152.5%，销量表现强劲；累计销量上，由于红旗HS5自去年5月底上市，去年1-7月累计销量实则仅6、7两个月份销量，因此今年累计同比呈现较大涨幅，大涨669.6%至4.96万辆。鉴于4月以来红旗HS5销量爬升至平均0.9万辆/月，因此今年的累计销量表现十分亮眼。

纵观整体中型SUV市场，今年7月及1-7月累计销量同比增长率分别为12.3%和-11.2%，7月单月销量实现一定程度提升，累计销量呈现一定程度下滑。无论在单月销量还是累计销量上，红旗HS5均实现了对中型SUV市场大盘的超越。

二、竞品格局

红旗HS5与探岳、昂科威、途观L的厮杀最为胶着

用户对不同车系的相互对比次数，直观反映了车系之间的竞争关系。根据汽车之家上的车型对比数据，与红旗HS5进行对比的车系中，对比次数位列Top 3的竞品分别为探岳、昂科威、途观L，我们将其视作红旗HS5的核心竞品。可以看出，对红旗HS5来说，探岳对其用户的争夺最为激烈。

那么，在竞品圈中谁的用户热度最高呢？今年7月份，竞品圈下单用户（指给某个车型留下询价、试驾等信息或拨打400电话的独立用户）人数最高的为探岳，用户热度最高；下单用户人数最低的为昂科威，需提升经销商活跃度，提供更具吸引力的行情报价，促进潜客下单。

就线索量上涨幅度来看，红旗HS5的下单用户增长最快，用户热度实现大幅度攀升，虽然8月具体车型销量数据尚未披露，但该车或在8月首度实现月销过万辆，进一步缩小了与核心竞品的销量差距。下单用户降幅最大的为途观L，需要加大产品营销力度。

用户下单后实际的销量转化效果怎么样呢？今年7月，竞品圈市场销量份额最高的为途观L，份额占比达32.8%。与6月相比，市场份额增长最快的为昂科威，竞品圈份额增加4.8个百分点；探岳的竞品圈份额下降5.9个百分点，为份额下降幅度最大的车系。从长期走势来看，近12个月红旗HS5、昂科威竞品圈市场份额呈逐渐上涨态势，不断抢夺更多市场份额，其近12个月平均涨幅分别为0.85%、0.76%；而探岳、途观L竞品圈份额进入下行通道，其近12个月平均降幅为1.3%、0.3%。

三、用户分布

意想不到？广东/江苏/山东人民更爱红旗HS5

从用户下单数据来看，红旗HS5及其竞品用户主要集中在华东、华北地区。红旗HS5用户量Top 3省份分别为广东、江苏、山东，Top 3城市分别为北京、成都、上海；探岳用户量Top 3省份分别为广东、山东、江苏，Top 3城市分别为北京、成都、上海；昂科威用户量Top 3省份分别为江苏、河南、山东，Top 3城市分别为上海、成都、北京；途观L用户量Top 3省份分别为山东、北京、江苏，Top 3城市分别为北京、上海、成都。红旗HS5与其竞品用户来自山东、江苏、广东等省份的最多。竞品圈各车系在北京、上海、成都等城市的市场争夺最为激烈。

四、车主评价

HS5要想销量更进一步，需在油耗/舒适性方面下功夫

在竞品圈中，今年市场销量排名第1的途观L，用户口碑总体评分为4.55，在竞品圈中总体评分最高，在这里市场销量与用户口碑高度一致。从用户评价来看，途观L在空间、外观方面用户评价较好，但在内饰、油耗方面有待提升。昂科威口碑总体评分为4.53，位居口碑总体评分第二名，与途观L相比，口碑总体评分差距不大，其在性价比、内饰方面较受用户青睐，但在油耗、动力方面评价一般，如在这些方面进行提升的话，有望获取更多用户。红旗HS5用户口碑排名第三，在油耗、舒适性方面有一定劣势，需要进行提升以提高用户满意度。探岳用户评分最低，对内饰、舒适性用户有较多不满，需优化产品，满足用户需求，提升产品竞争力。

五、总结

红旗汽车之家h5是什么发动机

红旗汽车之家h5是什么发动机？红旗H5 2.0T发动机已经面市：

1、一汽官方公布红旗H5预售价：16-20万元。其中红旗HQE就是阅兵式上的主席座驾，售价600万起步，安全、豪华、动力完全不输任何超豪华品牌，如宾利、劳斯莱斯等。然后在中端车梯队还有红旗H7存在，不过始终是太高端了，普通群众消费不起，所以再好我们也只能望洋兴叹；

2、为了迎合越来越年轻的购车群体，红旗品牌在新任掌门人徐留平的带领下展开了年轻化战略。首先，在外观方面我们发现红旗H5采用了与红旗H7相似的设计语言，但与大气稳重的H7相比，H7显然要犀利多了，扇形的前进气格栅具有很强的家族特性，搭配两侧犀利的全LED大灯组，给人以很强的时尚气息。而车头的红旗立标也延续了经典，颇有几分情怀的味道；

3、很多人都早已经跃跃欲试，毕竟之前的红旗H7售价太高，也不适合家用，即使做为商务用车H7相比于同级车型也没有太多的优势。这样的情况造成了很多人对于红旗汽车的望而却步，但是自从红旗官方发布H5以后，相信乐坏了不少人，这样一款B级车，再加上并不高的起售价，入手一台当然是非常有面子的；

4、新打造的红旗H5外观极具魅力，采用新设计理念，在传承直瀑式格栅等经典设计的同时，把中国传统文化和现代汽车设计完美地融为一体。凌厉的线条，使整车充满活力与动感。

汽车之家报价

顶配73万！红旗E-HS9上市，最贵自主量产车？

从7月份的外观内饰曝光到9月份正式亮相北京车展再到11月份的投产下线， 红旗E-HS9终于在12月份正式上市。12月4日晚，一汽红旗E-HS9公布最终售价，新车共推出四款车型，厂家指导售价区间为为50.98万元-72.98万元，该车是红旗品牌目前最贵的量产车型。

红旗E-HS9新车采用最新的家族设计语言，直瀑式大尺寸格栅采用封闭式设计，搭配L型日行灯提高整车辨识度。新车多个细节彰显红旗品牌特征，包括车头的红旗LOGO，车身两侧的红色饰条点缀等。尺寸方面，红旗E-HS9车身长宽高分别为5209/2010/1731mm，轴距3110mm，定位纯电动大型SUV。

作为一款售价50万元起的纯电动车，红旗E-HS9内饰采用木纹与皮革的搭配以显示豪华感。全液晶仪表盘+中控多媒体触控屏+副驾驶多媒体触控屏组成的三联屏设计营造科技感。

动力方面，红旗E-HS9在前后桥各搭载一台电机，低功率版前后电机最大功率218马力，高功率版的前置电机最大功率218马力，后置电机最大功率333马力；续航方面，新车采用三元锂电池，提供460km与510km两种续航版本。

2018年1月，一汽红旗发布“新红旗”品牌战略后，销量便持续高涨。2019年，一汽红旗累计售出100016辆新车，同比增长203%。最新数据显示，2020年前11月一汽红旗累计销量达到178100辆，同比增长102%。按照一汽集团的规划，一汽红旗今年的销量目标为20万辆，按照近几个月的表现，一汽红旗完成年销量目标的难度并不大。

虽然一汽红旗销量持续高涨，但是主要还是依靠燃油车H5和HS5两款车型走量，新能源汽车领域的贡献并不明显。截止10月份，红旗H5在今年累计售出51310辆，红旗HS5累计销量为79071辆，今年8月份上市的红旗H9累计售出6523辆，而首款出纯电动车红旗E-HS3今年仅售出1348辆。

作为一款起售价50万元的纯电动车型，红旗E-HS9的产品亮点还是不少的，不过其销售压力并不是来源于竞品车型，或是来源于本身以及市场趋势。在50万元级纯电动市场，主要对标蔚来ES8和奔驰EQC，这两款车型的销量都不大乐观，红旗E-HS9又应该以哪种姿态去颠覆消费者对高端新能源汽车的认知？另外，众所周知纯电动车型面临最大的就是续航问题，而在冬天特别是北方绝大部分纯电动车型都会面临续航缩减，红旗E-HS9选择在冬季上市就已经丧失了先机，同时410km和500km的续航里程也不亮眼。

随着汽车行业的发展，新能源汽车成为未来趋势不可避免，包括奔驰、奥迪、宝马、沃尔沃、凯迪拉克等品牌都相继推出纯电动产品，以占据市场份额。不过，消费者对于纯电动汽车特别是高售价的纯电动产品还是难以接受，在新能源汽车领域的发展，红旗汽车或许将于其它豪华品牌一样，面临着销量压力。

H9和E-HS9可以视为红旗进军高端传统市场和高端新能源市场的标志。不可否认，不管是因为“情怀”还是拥有较强的产品力，红旗汽车的销量终归还是实现了大幅度的增长。2021年一汽红旗的销量目标是40万辆，较2020年翻一番，如此高幅度的跨越，在自主品牌和豪华品牌领域是少有的。不过，对于红旗品牌而言，销量增长的同时，还需从品牌口碑、产品质量、售后服务等多方面发力。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

到店实拍2019款一汽红旗HS5！轴距2870mm，2.0T爆出224马力

一汽红旗汽车近两年在市场中的活跃度是非常高的，在SUV发展的激烈状态下，红旗推出来一款全新的中型SUV来竞争市场，它就是红旗HS5，该车是在去年的5月份上市的，售价为18.38--24.98万元，近期，笔者在探店的时候就拍到了这款车型，目前淮安地区暂无优惠信息。

2019款红旗HS5的外观在设计上是非常有运动气息的，进气格栅大嘴巴式的设计更加吸睛，内部直瀑布式的设计更加大气，与两侧开眼角式大灯相连接的设计起到了加宽汽车横向视觉的效果，底部进气口两侧加宽处理的设计更加稳重。

汽车侧面腰线呈上扬状存在，车窗银色镀铬饰条包裹的设计更加有质感，轮毂的设计更加有稳重性，尾部大灯采用了银色镀铬饰条拉伸，呈现出一定的层次感，底部雾灯的设计更加简单，排气筒的平行式设计更加运动。

汽车内饰的设计更加豪华，中控台的设计更加有层次感，空调出风口的设计更加大气，并增加了内部空间的舒适性，一体式双大屏显示器的设计更加上档次，座椅真皮包裹的设计更加有质感，花纹呈棱形状的设计更加美观，座椅间距的设计也更加宽敞，该车的长宽高分别是：4760/1907/1700mm，轴距为2870mm，动力搭载的是2.0T发动机，输出功率为224马力，传动系统匹配的是6挡手自一体变速箱，该车配备了并线辅助、车身稳定控制系统、疲劳驾驶提醒、360度全景影像、全速自适应巡航和陡坡缓降等。

推荐车型：红旗HS5 2019款2.0T智联旗享四驱版

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5月销量再涨，2款新车本月上市，红旗太“红”了

自从徐留平执掌一汽红旗两年来，发生了天翻地覆的变化。

先是去年红旗品牌提早一年实现了“10万辆”的销售目标；随后红旗H9全球首秀，向高端市场冲刺；一汽集团董事长徐留平还放出了今年冲刺20万销量的豪言壮语。

作为自主高端品牌的“老炮”，红旗这一轮“复兴”格外令人振奋。

5月销量再度增长，品牌转型见成效

5月31日，还没正式跨入六月，一汽红旗就迫不及待的向大家分享喜悦：5月销量突破1.51万辆，同比增长133%，今年1-5月累计销量达5.46万辆，同比增长116%。

其实今年一汽红旗销量的增长并不是首次出现：1-3月，一汽红旗累计销量突破25000辆，同比增长达88%；4月销量突破14500辆，同比增长168%。

要知道在2017年的时候，红旗整年的销量才仅为4665辆，2018年，一汽红旗品牌在人民大会堂发布了全新品牌战略，开启了红旗品牌的振兴之路和新篇章。

增涨的背后，是不断扩大的产品阵容

销量上涨的背后离不开不断扩大的产品阵容。

目前红旗品牌共有5款车型面向大众消费者出售，其中红旗H5和HS5成为销量主力，单月销量均在5000辆左右，其余车型如红旗H7、HS7、E-HS3，虽然不走量，但均在各自细分市场承担起丰富红旗品牌产品布局的角色。

一汽红旗今年推高端产品的节奏并没有停滞。有消息称，一汽红旗6月有望上市两款新车，一款是年度改款车型新款红旗H5，另一款则是豪华C级车H9。

据悉，新款红旗H5将新增1.5T发动机版本，并于6月份正式上市。此前，红旗H5在售车型均搭载1.8T发动机，售价区间为14.68-19.08万元。新增1.5T版本之后，红旗H5的性价比势必会再次突出，这对销量的增长将起到至关重要的作用。

另外，红旗H9已于今年5月13日下线，正式的上市时间定在6月内。它将会以红旗H系列旗舰车型的身份推出市场，届时将会有2.0T或3.0L机械增压发动机两种动力可选，按配置细分为5款车型。

根据官方发布的信息来看，红旗H9将提供诸多“特色装备”，包括双12.3英寸屏幕、全车座椅加热/通风/按摩、后排液晶显示屏、右后位一键舒躺、空气悬架+CDC减振系统、高级巡航系统、大尺寸HUD抬头显示等等，足以满足多数用户对于豪华感的要求。

据悉一汽红旗未来五年计划推出全家族系列21款车型，其中新能源汽车将有18款，占比达85%。

品牌发展值得肯定，自主担当未来可期

红旗销量的逆势上扬，产品是基础，但新红旗的崛起关键还在于，对国内消费趋势的深刻洞察，对中国豪华汽车的前瞻理解。

在“新四化”大潮之下，一汽集团加大新能源汽车和智能网联领域的投资力度。

4月，中国一汽斥资30亿元为红旗打造了一个新的全球研发中心，聚焦在新能源和智能网联的新技术。在徐留平看来，汽车产业这场百年一遇的变革，要牢牢把握关键技术，加速核心技术升级，才是未来能立于不败之地的关键。

同时，进行产业创新也将一汽积蓄未来发展动能的重要举措，如今自主品牌早已不是“以价换量”的时代了。以蔚来ES8上市之初的热情看，国人对于国产的“创新型”品牌，尤其是30-50万元有越来越大的包容度。

而在过去两年，新红旗品牌正在逐渐生活化、年轻化、活力化，频频出现在大众的视野中，让越来越多的90后、95后了解这个品牌，一汽红旗在创新融合中传递着品牌形象及生活态度，以具象化的触达方式拉近着与年轻消费者的距离。

所以，随着更多产品的推出，一汽红旗正用实际行动告诉人们，它的未来可期。

图片来源于一汽红旗汽车官网

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

国之旗舰！全新红旗H9正式上市！售价30.98—53.98万元

如今中国已然成为全球最大的汽车消费国，如果说在其他方面这样的定位并不清晰的话，那汽车行业看得则是尤为精准，不仅拥有中国特供版车型而且诸多品牌基本都将旗舰车型放到中国市场首发，而这些并不能真正让中国消费者欢喜；不过，今天一汽红旗全新旗舰车型H9正式迎来了上市，也让消费者们看到了自主品牌的高端车型走向世界的一天，同时，红旗品牌也以更年轻的面貌与属于东方人的豪华品质进入全球汽车市场。

此次全新红旗H9共推出五款车型，官方指导售价为30.98—53.98万元。

见到全新红旗H9的第一眼，我觉得它一定会受到消费者喜欢，与目前的豪华车型有所区隔。红旗H9前脸采用名为“高山飞瀑，中流砥柱”的进气格栅设计，并且前直瀑式格栅上配有满满的镀铬装饰，呈现出一种不怒自威的庄严感。并且前脸周围配有呼吸LED灯带，解锁时自行点亮，作为一款旗舰车型相当具有仪式感。同时，整个前脸的点睛之笔在于前脸中线位置的红旗立标，虽然造型不大但极具气场的一处细节设计。

来到侧面，红旗H9的设计与前脸多组线条刻画的略有不同，采用更为年轻化的动感气息。并采用时下流行的溜背式车身结构以及隐藏式门把手设计，并且翼子板处的镀铬装饰延伸至整个门板下方，营造出一种将车身抬高的视觉效果。整车尺寸为5137/1904/1493mm，轴距为3060mm。而真正让我喜欢这辆车的是双色渐层的拼接式涂装，既拥有了豪华质感的运动气息，又不会将豪华旗舰的设计所弱化，整体设计质感显得极为从容。

同时，红旗H9自B柱始至鸭尾的弧线一气呵成，对于红旗这样的品牌来说确实是一次大胆的尝试，不可否认的是，它对行李厢空间确实造成了一定影响，但这无伤大雅，谁说红旗H9的车主就一定用得着那么大的行李厢容积呢？绅装就是绅装，不要总是用工装的标准去衡量它。来到车尾，红旗H9同样采用时下流行的贯穿式尾灯设计，但不同于其他车型，红旗H9的贯穿式尾灯与反光条连接在一起显得更富层次感，并且灯组同样采用方正的造型设计。

进入车内，红旗H9的豪华感自然是扑面而来，而且这款车上的豪华感是那种中式的内敛豪华，也就是不会给你暴发户的感觉。这种感觉主要是来自于用料部分，塑料你在车内几乎是看不到的，中控台上全是皮质包裹，另外还采用了钢琴烤漆面板和木质饰板的拼接装饰，在面板上还有呼吸氛围灯的点缀。坐在车内，那种举手投足间的贵气就散发出来了。环抱式氛围中大面积铺设着的真皮与翻毛皮材质象征着老派豪华，而镶嵌其中的12.3英寸双联屏则将人与车的距离更拉近了一步。

乘坐方面，3060mm的超长轴距在同级别车型中几乎是降维的打击，后排才是红旗H9真正所在意的。其中顶配车型为四座版本，显然后排是两个独立座椅，这不仅能将豪华感进行拔高，也充分说明了它的空间足矣支持它这样的设计。同时，后排拥有可调节/按摩座椅，并且为了该款豪华车型采用了更强的空气悬架系统以及CDC阻尼等技术打造的纵置后驱豪华底盘，让该车型兼具舒适感和运动轿车的操控感。即使在面对减速带时，仍可以保持快速通过，红旗H9依然能给车内乘坐带来如履平地的感受。

动力方面，全新红旗H9用纵置布局的2.0T+ 48V轻混系统以及3.0T V6机械增压发动机的动力系统，匹配7挡双离合变速箱，最大功率分别为252马力、283马力。在大部分德系豪华车顶配车型都采用2.0T的趋势下，红旗H9的动力部分显得十分独特与奢华。

总结：

全新红旗H9作为一款中大型轿车，肩负起红旗进军中大型豪华轿车市场的期望，在产品端，红旗H9可以说已经武装到牙齿，从设计到科技、从动底盘到动力，包括技术上的采用都完全具备一个豪华品牌汽车应有的豪华感官与成熟机械素质。相信未来一汽红旗H9将成为豪华细分市场的中流砥柱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

红旗H9细节曝光：8月15日上市，2.0T顶配或售45万，与A6L四驱相似

上周，一汽红旗官方正式公布了红旗H9的预售区间：33~60万元，新车共推出5款车型，其中2.0T车型三款，3.0T V6车型两款。

本周，网络上出现了一张红旗H9首提的图片。根据车主自述，2.0T顶配车售价在45万元左右，届时价格“多退少补”，正式售价将于8月15日公布。

此前，红旗H9曾多次调整新车预售和上市时间，这次预售价格公布后，距离今年初在人民大会堂首发亮相，已经过去半年的时间。如今来看上市时间已经确定，而2.0T顶配版本如果最终真是45万元上下，则与奥迪A6L 2.0T高功率四驱版本车型价格几乎相同，而H9顶配3.0T V6版本车型预售达到60万元，已经明显高于3.0T 奥迪A6L车型的价格。

红旗H9定位为中大型轿车，是红旗品牌全新的旗舰轿车。作为一汽红旗2020年的一款重磅之作，H9是由中国设计师丁杨峰操刀设计，气场和颜值相当在线，被网友誉为“中国版的劳斯莱斯”。红旗H9将提供两种双色版本和五种单色版本。其中，两种双色版分别为阿卡金+龙胆紫、香槟金+琥珀棕；而五种单色版分别为传奇黑、流沙金、荣耀蓝、琥珀棕、龙胆紫。

外观上，红旗H9采用了带有浮雕效果的直瀑式进气格栅，狭长的LED大灯造型寓意“雄鹰展翅”，宽大的U形饰条在两侧与狭长的LED头灯结合，赋予新车更加豪华、庄重的气势。同时作为一款行政级轿车，新车还提供了双色车身涂装可供选择，展示出高端的一面。

车身侧面来看，新车采用了流畅的车顶及C柱线条，流畅的延伸至较短的车尾部分。尾部设计添加了部分天安门元素效果，搭配贯穿式尾灯造型，视觉效果一流。

作为一款行政级轿车，新车长宽高分别为5137/1904/1493mm，轴距3060mm，已经超过同级5系、E级等车型，配合上与奔驰迈巴赫相似的双色车身涂装，展示出奢华、高端的一面。

内饰方面，全新红旗H9作为一辆行政级轿车，采用了大量的木纹饰板以及皮质包裹，并提供双拼色搭配，豪华与时尚感并存。同时，全液晶仪表、大尺寸中控屏等应用让这款车也保持着应有的科技感。

值得一提的是，红旗H9还提供四座的座椅布局，同时后排配备大仰角“零重力”座椅，并配备车舱主动降噪和车内香氛系统。

动力方面，红旗H9将搭载一台2.0T发动机+48V电动机组成的轻混系统和一台3.0L V6机械增压发动机，其中2.0T车型发动机最大功率252马力，峰值扭矩380N·m；3.0L V6机械增压发动机，最大功率283马力，峰值扭矩400N·m。传动系统方面，新车全系匹配7速双离合变速箱，同时高配车型还提供空气悬挂系统。

除了2.0T/3.0T车型，红旗还将推出2.5T版本车型，该车未来推出后或先期将仅针对公务车采购市场销售，具体还需等官方进一步确认。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

看完本文，相信你已经对一汽红旗汽车有所了解，并知道如何处理它了。如果之后再遇到类似的事情，不妨试试紫薯百科推荐的方法去处理。