今天紫薯百科就给我们广大朋友来聊聊奔腾b50发动机,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

奔腾B50自动档发动机声音为什么那么大?

奔腾B50自动档发动机声音为什么那么大?

最佳答案1、车内声音大是因为50的密封不好，这已经是通病了。一辆车只要有几处密封不好就会有较大噪音。 2、发动机技术水平较低。作为大众老款发动机虽然成熟可靠，但在技术上确实已经远离目前主流，在保证正常功率的同时，无法兼顾噪音控制。

奔腾B50刚启动发动机时，声音为什么较大

最佳答案你好！大部分车，在早上冷启动时，声音都很大，这是正常的。因为机油在放置一晚过后，大部分都流至油底壳，冷车启动时，机油需要通过机油泵的泵送才能到达各油道和缸盖，这是需要一定时间的。而缸盖的部件只有在润滑良好的情况下，声音才会变小。在机油未到达缸盖里面的挺筒里时，挺筒和气门会产生撞击的声音，声音就是由此发出。当机油充满液力挺筒并润滑良好时（启动大约3到5分钟过后）声音减小，液力挺筒和各零件之间的撞击减小，自然声音也就减小。总之，冷车启动，声音较大，这和机油、挺筒、气门等部件之间的撞击产生，热车过后正常，属正常现象。欢迎追问！希望我的回答能帮到你！

奔腾b50发动机声音很大正常吗

最佳答案奔腾b50发动机声音很大正常吗奔腾b50发动机声音很大正常吗 声音大只能做隔音处理。 奔腾b50发动机声音很大，不正常。！ 不正常 这个很大肯定不正常的，建议去4S店检查下吧 奔腾b50发动机声音很大不正常的建议你清理节气门了 太大就不正常的 你好，不正常的，建议及时去检修一下，请 您好. 太大就不正常的. 奔腾b50发动机是老款捷达的，铸铁发动机。发动机技术比较落后，噪音大也属于正常是大众车发动机的特点。 您好，声音太大就不正常了 @2019

奔腾B50发动机噪音太大，听说换了右机抓脚能解决。

最佳答案有换过的老铁吗？发动机车内传来明显的共振。有换过的老铁吗？发动机车内传来明显的共振。 没有间隙就要换了 没有一点间隙， 首先弄清楚发动机噪音过大的原因是什么：1.是机油的润滑质量不够、达到衰减期或过于肮脏，还是发动机燃烧系统（进气门、火花塞及缸内、燃烧室）污染积碳过重引起；2.各缸工况差异（长时间运行后，各缸的火花塞点火间距、时间控制有可能出现偏差），导致各缸产生的动能不均匀而增大噪音且伴随抖动现象；3.如果是发动机外原因增大噪音，有可能是某个机脚垫老化松动引起共振增大噪音并伴随抖动情况。 你看下机仓内的机脚垫与发动机支壁是不是有间隙，如果有间隙，换了也没多大作用！ @2019

2013款手动1.6的奔腾B50，在高速上跑，转速3000左右的发动机噪音为什么比3500的时候还要大？什么问题呢？

最佳答案1.积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。三是冷启动困难，也就是打火困难，不容易着车，最后是燃烧室积碳严一个重的还会引起气缸爆震，低转速加速有响声，对活塞及曲轴造成损害，引起发动机高温从而严重影响汽车安全。再就是排放超标，不仅通不过年审检测，还直接加重污染环境的危害

2.变速箱负荷运转会破坏变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、脱档、冲击、打滑、异响、延迟、高温、漏油。（奥迪等高端车型就会报警，进入变速箱保护模式）如不及时解决，变速箱就会报废。

因此，清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度，才能彻底解决变速箱问题，并预防其再次发生。

3.润滑下降导致出现机械磨损。

我车是09款奔腾B50自动的 车子四档以下没什么异响。 只要车子过5档车速起来。咕咕声就越大。这是

最佳答案一、异响与发动机转速的关系

发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。

1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。

2、维持在某转速时声响紊乱减速时相继发出短暂声响。发响的原因有：凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动；曲轴折断；活塞销衬套松旷；凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷。

3、异响在发动机急加速时出现，维持高速运转时声响仍存在。发响的原因有：连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动；曲轴轴承松旷或轴瓦烧容；活塞销折断；曲轴折断。

二、异响与负荷的关系

发动机上不少异响与其负荷有明显的关系，诊断时可采取逐缸解除负荷的方法进行试验，通常采用单缸或双缸断火法解除一或两缸的负荷，以鉴别异响与负荷的关系。

1、某缸断火，异响顿无或减轻。发响的原因有：活塞敲缸；连杆轴承松旷；活塞环漏气；活塞销折断。

2、某缸断火，则声响加重，或原来无响，此时反而出现声响。发响的原因有：活塞销铜套松旷；活塞裙部锥度过大；活塞销窜出；连杆轴承盖固定螺栓松动过甚或连杆轴瓦合金烧熔脱净；飞轮固定螺栓松动过甚。

3、相邻两缸断火异响减轻或消失。发响的原因有：曲轴轴承松旷。

三、异响与温度的关系

1、低温发响，温度升高后声响减轻，甚至消失。发响的原因有：活塞与缸壁间隙过大；活塞因主轴承油槽深度和宽度失准；机油压力低而润滑不良。

2、温度升高后有声响，温度降低后声响减轻或消失。发响的原因有：过热引起的早燃；活塞裙部椭圆的长、短轴方向相反；活塞椭圆度小、活塞与缸壁的间隙过小；活塞变形；活塞环各间隙过小。

四、异响与发动机工作循环的关系

发动机的异响故障往往与发动机的工作循环有明显的关系，尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异响都与工作循环有关。就四行程发动机而言，凡由曲柄连杆机构引起的声响均为发动机作功一次发响两次；凡由配气机构引起的声响均为发动机作功一次发响一次。

1、由曲柄连杆机构引起的异响其原因有：活塞敲击缸壁；活塞销发出的敲击声；活塞顶缸盖；连杆轴承松旷过甚；活塞环漏气。

2、由配气机构引起的异响其原因有：气门间隙过大；挺杆与其导孔间隙过大；凸轮轮廓靡损；气门杆与其导管间隙过大；气门弹簧折断；凸轮轴正时齿轮径向破裂；气门座圈松脱；气门卡滞不能关闭。

3、若异响与工作循环无关，则应注意其发响区域。通常，由与工作循环无关的间隙引起的发响多为发动机附件有故障；若是与工作循环无关的机件发出的连续金属摩擦声，则可考虑是某些旋转件有故障。

五、异响与发动机部位的关系

发动机发生异响时，必然会产生一定程度的振动，根据振动的特点和部位可以辅助诊断发生异响的原因。

相信关于奔腾b50发动机的知识，你都汲取了不少，也知道在面临类似问题时，应该怎么做。如果还想了解其他信息，欢迎点击紫薯百科的其他栏目。