今天紫薯百科就给我们广大朋友来聊聊特斯拉市值蒸发近2000亿,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

特斯拉市值一夜蒸发2082亿，到底是什么原因导致的？

特斯拉市值一夜蒸发2082亿，到底是什么原因导致的？

因为特斯拉公布其一季度业绩，汽车业务盈利并不乐观。就在特斯拉公布其一季度财报后，股价随即大跌4%，创下近些年以来的新低。从财报数据上看，特斯拉公司今年一季度营收超过100亿美金，超出机构预期，净利润也达到4.3亿美金，成为上市以来，特斯拉盈利最高的一次。但可惜的是，特斯拉的汽车业务依然在亏损，公司实现迎来是来自碳积分的出售和投资虚拟货币带来的增值。而特斯拉实际的汽车业务，依然在亏损之中，没有盈利的迹象。

作为全球最大的新能源车企业，特斯拉拥有大量的碳积分，这对于传统车企来说，是最的东西。因为很多传统车企因为销量大，排放短期内无法达标，所以只能购买碳积分，来避免自己被罚款。此前特斯拉已经和多家车企达成了碳积分交易，预计未来一段时间，类似的交易还会发生。

而投资者显然是十分担忧这一点的，因为特斯拉的主营业务汽车，虽然销量在不断增长，但迟迟没有盈利。无论是硬件还是其引以为豪的软件，如果不是特斯拉有这么多碳积分，可能现在已经出现亏损了。

第一季度，特斯拉碳积分部分的收入高达5.18亿美元。过去的一年特斯拉依靠碳积分部分收入实现多个季度盈利，扭转了一年前的亏损状态。去年2，3，4季度碳积分部分的收入贡献在4亿美元左右，没想到今年第一季度这部分收入更是攀升到5.18亿美元。再看看同期的GAAP净利润只有4.38亿美元。

除了碳积分之外，最引人关注的就是特斯拉的比特币收入，特斯拉在今年2月购买了15亿美元的比特币，后者在今年涨势如虹，仅第一季度，比特币价格就达到了翻倍。特斯拉在高点出售了2.72亿比特币资产，带来了1.01亿美元收入，进一步推动了特斯拉的净利增长。

特斯拉裁减加州自动驾驶团队近200名员工，市值一夜蒸发了多少？

特斯拉的市值一夜之间蒸发了380亿美元左右。

从某种程度上来说，当特斯拉进行裁员操作的时候，特斯拉的试纸其实并不会受到裁员操作的影响。在此之前，因为美联储已经进行了三次加息行为，所以包括特斯拉在内的很多美股个股的股票价格都不好，有些个股的回撤幅度甚至已经达到了50%。对于特斯拉这样的龙头股来说，特斯拉也出现了一定的回调。

特斯拉在主动进行裁员行为。

因为特斯拉在加州的一个自动驾驶团队本身处在长期亏损的状态之下，这个团队的累计亏损额已经达到了几十亿美元。为了进一步控制生产和研发成本，同时为了进行相应的止损操作，所以特斯拉已经裁掉了这个部门的200多名员工。在此之后，资本市场并不看好特斯拉的表现，所以特斯拉的股价也在当天大跌5%。

特斯拉的市值一夜之间蒸发了380亿美元左右。

在这个事情发生之后，因为特斯拉的股票在一天之内出现了5%的跌幅，所以特斯拉的总体市值蒸发了380亿美元左右。在此之前，特斯拉的股价最高曾经通报过1300美元大关，但在此之后，特斯拉的实际股票价格只有690美元左右了，这也意味着托斯拉的是不是基本上已经接近腰斩。

特斯拉的市值其实并没有受到这件事情的影响。

之所以这样说，主要是因为特斯拉的市值本身就存在严重的估值泡沫，在美联储所引导的资本缩水的进程当中，所有公司的估值都会回归到相应的市值区间，所以特斯拉的股票可能会继续一路下跌。如果情况确实如此的话，我们可能会见到400美元甚至300美元的特斯拉的股票。

马斯克在“电池日”说了实话，特斯拉市值蒸发500亿美元

受疫情影响，特斯拉“电池日”从今年4月份一直推迟到了9月份，在这段时间，特斯拉屡屡放出“劲爆”消息，其中“百万英里电池”更是备受期待。然而，当“电池日”真的来临，“百万英里电池”变成了“成本降至100美元/kWh”……特斯拉并没有拿出“令人尖叫”的产品和技术。

或许公众期待太高，当一向“疯狂”的马斯克突然“实在”地宣布相关技术和产品“可能需要三年甚至更长时间才能实现”后，特斯拉股价盘后下跌7%，特斯拉的市值相较周一收盘已经跌了500亿美元。

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4680电池很厉害，但要等三年

取代“百万公里电池”的是一款“4680”型电池：直径46mm，长80mm，该产品直径是当前特斯拉Model 3和Model Y使用的21700圆柱电池直径的两倍。据马斯克介绍，4680电池的能量密度提升了5倍，功率提升了6倍；应用到电动车上，续航里程能提升16%。

这一电池应用了特斯拉在去年12月申请的技术专利——无极耳技术。

极耳是电池正负极的金属导电体，是进行充放电的接触点，可以理解为正负极的“耳朵”，电流必须经过极耳才能与电池外部连接。极耳的存在极其重要，但是电流传导过程中会因电阻等原因产生大量热量，成为制约电池安全的瓶颈。也正是因为“极耳”等安全因素的限制，特斯拉的核心电池供应商LG化学和松下，迟迟未能突破“21700”的大圆柱。

无极耳技术的核心设计理念是通过正负极集流体与盖板或壳体直接连接，增大电流传导面积，缩短传导距离，从而可以降低电池内阻，减少发热量；最终可以实现“相对安全”地提升放电峰值功率。简单说，无极耳技术有明显的安全和性能优势。

同时，在电池能量密度提升到一定程度后，电池负极材料需要使用硅纳米线，这可以让电池续航提升20%。

可惜的是，马斯克表示新电池量产要等到三年以后。此外，有专业人士评论，这一技术算不上真正的技术创新，它与宁德时代的CTP无模组技术和比亚迪的刀片电池技术方向有一致性，所以资本市场不买单。

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工艺再提高，设计再创新，也要等三年

电池产品之外，升级电池生产工艺是本次“电池日”的另一要点。

本次电池日，特斯拉提及的电池工艺关键词为：干电极。“干电极”对应的是常规电池生产技术涂抹“湿浆”的工艺。一般来说，制造商通常需要在电极箔上涂上具有粘合剂的溶剂与负极或正极粉末混合后的湿浆并干燥。特斯拉采用“干电极技术”，可以省掉涂抹湿浆、使用溶剂等环节，极大的简化生产工序，从而可以降低成本、提升产能。同时，该技术还可以将电池能量密度提升20%-30%。各个环节的技术提升后，在整个电池层面，新一代电池总体续航能提升高达54%。

不过，马斯克表示：“干电池技术还没有成熟……难以疯狂地扩大产能”。显然，马斯克再次令人“失望”。

此外，特斯拉在电池包设计上也进行了改进。马斯克介绍称，在新电池包的设计中，电芯会采用更好的方式进行粘合，以使内部结构更为紧凑。

在改善电池包设计的同时，特斯拉还将电池纳入车身流程设计。未来，特斯拉电动汽车将对车前半身、后半身分别进行一体化设计，即前后车身将是两个单体件，电池成为连接前后车身的结构件。这不仅能强化车身结构，还能省略零部件并节省生产流程和生产时间，从而进一步降本。据马斯克介绍，每台车可降低 40% 的成本。

此外，特斯拉还将在组装和定型环节提升效率，降低成本。其中在组装环节，一条组装线的单线产出可以提升7倍，达到20Gwh；定型环节，特斯拉将通过电子工序减少75%的复杂工序，降本幅度可达80%。

在介绍完相关工艺后，特斯拉提出了自家产能目标：2022年实现100GWh产能，2030年提升至3TWh产能。同时，马斯克表示，未来特斯拉可以向其他车企供应电池。

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低至2.5万美元的电动汽车

从新型电池到电池生产工艺，所有的降本措施都是为了打造价格更为“亲民”的产品。

“我们没有一辆能让消费者轻松负担起的汽车。这是我们将来要拥有的东西。所以我们必须降低电池成本。”马斯克说。

马斯克提出特斯拉的目标是生产出价格低至2.5万美元（约合人民币17万元）的电动汽车。他表示，无极耳技术和电池内部材料的更换，可以让每千瓦时电池的价格减半，从而实现电动车价格与燃油车接近。

2019年，动力电池的价格为156美元/千瓦时，相比2010年的1100美元/千瓦时，下降幅度高达87%。诸多专家预测，到2023年，该价格将降至100美元/千瓦时。马斯克表示特斯拉可以在三年内将价格拉低至这一水平。

事实上，马斯克执着于“降本降价”。他曾提出要制造价格为3.5万美元的Model3计划，不过至今未实现，目前特斯拉Model 3标准续航版的售价依然要3.79万美元起；且早在2018年，马斯克就提过要造价格低于2.5万美元的电动汽车，并且当时也表示有望在三年内实现。如今再提“降本降价”，于市场而言并无新鲜感。

目前来看，特斯拉在“电池日”又给粉丝画了几张“大饼"。

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华为旗舰店开始卖车，特斯拉一天蒸发1500亿，马斯克预言成真

刚刚开始的上海车展，第一天就上了好几个热搜，全部是由特斯拉贡献，不过很少有人注意到，在特斯拉车主站在车顶高喊“刹车失灵”时，任正非的小女儿姚安娜也在车展现场。不过华为二公主此行不是逛车展，而是作为 汽车 的代言人亮相。

对于姚安娜现身车展许多人智商下线，纷纷表示在 娱乐 圈混不下去当上了车模。这里要说明一下姚安楠是 汽车 代言人，而非车模，不要混为一谈。而且姚安娜选择进军 娱乐 圈是自己的选择，也没必要去讨论人家为什么不在华为做出一番事业，本身姚安楠作为任正非的女儿就已经被贴上了许多的标签，要从华为和任正非的影子下走出来需要极大的勇气，有这个魄力走到台前，说明她已经做好了准备。

就像华为旗舰店卖车一样，也做好了准备。

从一直强调自己不造车，到推出华为自动驾驶的公开测试，再到宣布卖车，华为的动作可以说是迅雷不及掩耳之势，在原本就群雄逐鹿的新能源 汽车 领域刮起了一阵旋风。

据悉，华为旗舰店售卖的首款车型为赛力斯华为智选SF5，高性能电驱轿跑SUV。四驱版售价24.68万元，两驱版售价21.68万元，4月21日起，用户即可到全国的华为旗舰店进行品鉴体验。

消息一出， 汽车 板块、无人驾驶、华为概念、 汽车 行业等纷纷大涨，与华为有深度合作的小康、广汽、北汽也被华为带飞。

相信很多朋友都看过搭载华为自动驾驶系统的 汽车 在无人干预下闹 市行驶的视频，现在马上就可以体验了，是不是有点动心呢？

相对于华为卖车带飞了国内一众车企的市值，特斯拉却遭遇了大跌，马斯克也尝到了苦果，盘中一度跌逾6%，截止发稿， 特斯拉报714.63美元，市值缩水241亿美元，折合人民币约1571亿元。

当然特斯拉的暴跌除了华为作为强大竞争对手的出现之外，更多的是不尊重消费者的苦果。

就拿这次女车主的事件来说，特斯拉的口径是因为女子拒绝特斯拉提供的所有方案。

那么所有方案真的都是有诚意的吗？

比如，拒绝三方机构检测，至少得提供几家检测机构备选吧，只有一家机构，如何能确保公平公正？如何能保证检测机构的结果不会偏向特斯拉？

比如：地面摩擦力太低、车主踩错油门、女性刹车弱、国家电网电流过大、被黑客攻击，所有数据消失、自动辅助驾驶不是自动驾驶等

这些不尊重消费者的行为能看出特斯拉的背后逻辑：打死不能承认产品有问题。可以说一点大企业的担当都没有。不知道特斯拉官方所说的90%客户愿意再次购买特斯拉是哪里来的数据。

正是特斯拉的这种“霸道”态度，让中国消费者多了一份对“华为造车”的期待。 在不久前，马斯克接受一家媒体采访时预言说：

"我猜测特斯拉最具有竞争力的对手，可能会是一家来自中国的公司。中国市场上竞争非常的激烈。在中国有一些非常好的公司，同时他们工作相当努力。"

如今马斯克的预言实现，华为就是那家最具有竞争力的对手。

华为参与智能 汽车 的制造，与其它互联网企业有所不同，华为选择了三家车企作为合作伙伴，计划打造3个品牌，与北汽一起打造极 狐 阿尔法华为HI版等，与长安和广汽的子品牌还没有确定。不过华为已经部署了新的战略，在2024年将会推出L4级的智能驾驶 汽车 。

简单解释下，L4级自动驾驶。国际自动机工程师学会把自动驾驶分成从L1到L5了五个等级，L5是最高级的全自动化， 汽车 完全自动行驶，人可以在车上睡觉。L4级则是高度自动化，由机器接管全部操作，人不需要对所有的系统请求做出回答。也就是说，从出发到终点，手脚可以完全放开。 而L4的全面商用，则意味着真正的自动驾驶时代，就将来临。

如果2024年真的能做出L4级别的智能 汽车 ，我们不得不担心小米 汽车 的未来了，雷军今年宣称要在3年-5年内生产出小米 汽车 ，在 科技 日新月异的今天，谁也说不准未来3年内会发生哪些翻天覆地的变化。

最后，希望国内企业在新能源 汽车 领域能够真正崛起，毕竟造成特斯拉傲慢的原因之一就是国内没有与特斯拉匹敌的 汽车 。只有真正的实现自我强大，才有自信去对特斯拉不屑一顾。

你对特斯拉有什么看法？对华为 汽车 有哪些建议？欢迎评论留言。

特斯拉市值一周蒸发1895亿美元，这是什么原因造成的？

特斯拉的市值一周蒸发了1895亿美元，主要的原因就是马斯克他要减持10%的股份，让市场恐慌了。这些减持资金主要是用于捐赠给联合国基金会，用于帮助全世界几千万的饥饿灾民。我认为马斯克能够这样做，是一个很好的行为，他这样子的行为是值得尊敬的。

一.马斯克减持

特斯拉市值一周就蒸发了1,895亿，就是因为马斯克要对他所持股份的10%进行抛售。特斯拉曾经在网络上发起了一项投票，让网友们决定自己是否要抛售出自己手中的股票。最终的结果，大概是60%多的网友是赞同马斯克卖出。马斯克也是按照他之前所说的诺言，卖出了他10%的股票。

二.减持资金去向

那马斯克他为什么要减持这么多的股票呢？他的钱套现了要做什么呢？据了解是因为前段时间，马斯克登顶了全球的富豪榜榜首。联合国基金会就喊话马斯克，希望他能够卖出10%的股票，用于救助全球几千万吃不上饭的人。马斯克说让他捐钱是可以的，但是必须要联合国能够透明化基金去向。基金应该也是能够答应的，不然马斯克也就不会卖出这一些股票。后面卖出之后我想应该就是会分批次的，把这个钱给到基金会那边。

三.马斯克值得尊敬

我认为马斯克的这一个做法，是非常值得人们尊敬的。虽然说他本来就不缺钱，但是不缺钱的人多了去了。那很多的人，都没有像他一下子这么大手笔的捐赠。要知道马斯克在特斯拉的股份一共也就20%，相当于把它一半都捐掉了。那他未来的收入，就会直接腰斩减少一半。所以说我认为马斯克也是一个非常值得尊敬的人，能够对自己下狠手去救助几千万的灾民。

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特斯拉市值一夜蒸发1568亿，是什么原因导致的？

近日，一则“特斯拉市值一夜蒸发1568亿”的消息，引发了广大网友们的热议，在网上闹的沸沸扬扬。我们知道随着社会的发展，人们的出行方式也是特别的多，比如人们可以通过轮船远渡重洋去到国外，也可以使用更快捷的方式，直接坐飞机去到国外。亦或者呢，如果是在国内活动，也可以选择火车，高铁等等。但是人们用的最多的出行方式呢，还得是属于私家车的出行，现在的私家车是相当的普及的，几乎每一家都会有一辆私家车。那么随着私家车越来越多，相关的问题也是层出不穷。就在近日，一个事情影响了特斯拉，导致了特斯拉的市值一夜蒸发了1568亿，那是什么原因导致的呢？我们来看看。

一.股票价格的下跌

首先呢，导致特斯拉市值蒸发的直接原因呢，就是属于特斯拉股价的大跌，随着股价的大跌，那么特斯拉的市值也就下跌了。

二.为什么下跌

那么为什么会下跌呢，原因是因为一个女子，这个女子因为买了特斯拉出了事故，认为是刹车失灵导致的，那么这个女子因为要求退款被拒绝之后，跑到了上海车展处，跑上了特斯拉的车顶，然后大喊：“特斯拉刹车失灵”，就这样的一个事情，轰动全球，全世界都知道了，全世界都在怀疑特斯拉的品质到底怎么样，到底靠不靠谱，于是特斯拉的股价应声下跌，人们纷纷抛售特斯拉的股票。

三.总结

这个呢，就是导致市值蒸发的原因了，我也是挺佩服这女子的。

就是我对于这个问题所发表的看法，纯属个人观点，仅供参考，大家有什么不同的看法都可以在评论区留言，大家一起讨论一下哦。

明白特斯拉市值一日蒸发5100亿 特斯拉市值蒸发近2000亿的一些要点，希望可以给你的生活带来些许便利，如果想要了解其他内容，欢迎点击紫薯百科的其他栏目。