今天紫薯百科就给我们广大朋友来聊聊北京jeep2020,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

动感十足！2020款Jeep牧马人罗宾汉2.0T 顶配熔岩红 实拍

20款吉普牧马人前脸格栅采用经典的七孔折痕设计，看上去更精致，而不乏力量感，前大灯呈双圆形设计，LED日间行车灯移到了两侧的轮供上面，前雾灯集成在前保险杠两侧。

2020款牧马人罗宾汉2.0T 四门硬顶 顶配 熔岩红选配: 特色缝线真皮座椅， 寒冷包（方向盘加热.前座椅加热），灯光包（LED大灯.日间行车灯 雾灯 尾灯），导航音响包 （8.4寸触摸屏.噪音控制系统.高级音响系统），科技包（驻车感应.后驻车辅助系统.盲点监控），智能卡 ，车身同色轮眉 ，车身同色顶棚 ，红色仪表台，可拆卸后三角窗 ，后窗加热除霜器 。

20款JEEP牧马人罗宾汉因为是换代之后的车型，所以能够感受出它在外观上愈发与时俱进，大部分光源都采用LED显得高级感十足，原本的圆形大灯下方两侧的小圆灯也变成方形，而且距离中网更远一些，显得不会那么拥挤。中网依旧是保持竖直型格栅具备辨识度，车头侧面则是暗红的“RUBICON”标识。

20款吉普牧马人内饰采用双色设计，采用三幅式多功能方向盘设计，配备双圆形机械仪表盘，中控台配备内嵌式触摸屏设计，下方保留了大量实体按键。

20款吉普牧马人入门版配备7英寸信息娱乐系统显示屏，高配版8.4英寸内嵌式触摸屏，集成地图导航功能。

20款在多出采用了镀铬点缀，按键也变得小巧精致起来。不过也可能有车友觉得这么样的罗宾汉变“娘”了，但是牧马人本身就是男女都挺喜欢的车型，为了更加符合都市用车，这种变化也可以理解。

20款吉普牧马人后排腿部空间很宽敞，后排头枕比较长，座椅支撑性比较好，还配备了后排杯架、后排出风口。20款吉普牧马人后备箱空间也很宽敞，采用侧开门式，后风挡则采用掀背式开启模式。JEEP牧马人罗宾汉 该发动机最大输出268匹马力，峰值扭矩400牛·米，比目前任何一款在售的普通版牧马人的动力输出都要更加强劲。

传动方面，20款牧马人新增8AT车型，相对于之前的5AT变速箱来说，8AT车型要更加省油；很明显，这样的档位设定是为了路面通过性较好，高速行驶用得较多的人而布置的，但这恰恰有有些和越野的低速状态和大排量发动机相冲突。这一套全新的动力系统其实在中国市场并不是很陌生，它就是目前阿尔法·罗密欧Giulia和Stelvio所搭载的2.0T发动机。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

吉普牧马人越野车

今天介绍一下吉普牧马人特别版，在美国，吉普牧马人拥有深厚的汽车文化底蕴它具有独特的历史，最初是作为军用车辆而诞生的，如今已转变为一种休闲越野车，其主要目的是征服未知地域自吉普牧马人诞生以来，并开始制造特别版；牧马人汽车是JEEP吉普旗下的一款车型，是美国克莱斯勒旗下的品牌牧马人是吉普系列中最为强悍的品种，真正意义上的ORV越野车牧马人的特点在于一个越野性能集成块，这增加了大量的越野性能，而性能也只能是从原先的零部件市场。

越野性能出众作为40万左右的SUV，舒适性欠缺虽然价格高昂，但也够泼辣，毕竟和悍马一样，也是军用级到民用级的过度产供，质量值得信赖 问题二吉普牧马人这款车怎么样？ 牧马人是吉普品牌的拳头产品，最能代表吉普形象的就是这款车；SUV车主平均油耗991322L100km排量20T的工信部油耗8999L100km牧马人每公里的油耗大约是012升牧马人是jeep旗下的一款硬派越野车，这款车有双门版车型也有四门版车型新款牧马人全系都使用了；Jk是第三代牧民，jl是第四代牧民是牧人吉普旗下的硬派越野车它的车身设计相当复古，在国内受到了很多消费者和改装爱好者的欢迎全新jeep牧马人搭载20升涡轮增压发动机，最大功率1954kw，最大扭矩400 Nm，最大功率；牧马人去4S店里面买，牧马人是克莱斯勒Jeep汽车型号，牧马人是克莱斯勒Jeep牧马人系列的顶级版本牧马人是吉普系列中最为强悍的品种，真正意义上的ORV越野车Jeep牧马人对于不少越野迷来说是如同信仰一般地存在着，该车系最吸引人；牧马人是“克莱斯勒JEEP”旗下的一款越野车，我们都知道JEEP品牌可以算是越野车系的开山鼻祖，而牧马人则是吉普系列中最为强悍的品种，属于真正意义上的ORV越野车，由此可见牧马人在JEEP品牌中意义非凡，也正因如此才有不少消费；急先锋车型号是YJ吉普牧马人Jeep牧马人是硬派越野车的经典代表，是最纯粹的越野符号这款拥有二战时期军用车Willys MB血统的越野车，诞生于20世纪80年代，第一代Jeep牧马人YJ和第二代Jeep牧马人TJ，至今已发展至第；从几十年前军转民那一刻起，牧马人就是给普通人用的到了现在，它还是坚持中产阶级定价，不走高端既然如此，就是要为足够多的人所采用，就不能用“越野”二字自缚手脚对牧马人，Jeep早就不再把它定义成“越野车”；牧马人是吉普系列中最为强悍的品种，真正意义上的ORV越野车根据目前发布的资料来看，除了智能四驱系统，2018全新一代牧马人还有另外三套四驱系统，简单来讲就是CommandTrac类似现款的Sahara四驱系统，ROCKTRAC类似现款的Rubicon。

吉普牧马人是很纯的越野车，是纯粹的硬派越野；首先要知道的是牧马人并非一个汽车品牌，它是JEEP汽车旗下的一款越野车型，而JEEP则是美国第三大汽车生产企业克莱斯勒汽车公司旗下的品牌，所以JEEP牧马人是地地道道的美国车 作为吉普系列中越野性能最强悍的车型之一，牧马；太平洋汽车网牧马人属于越野车牧马人是克莱斯勒Jeep牧马人系列的顶级版本，是吉普系列中最为强悍的品种，真正意义上的ORV越野车外观方面，牧马人硬朗阳刚的车身轮廓，宽大的前后轮眉，车头七孔格栅，圆形前大灯，充分显示了；优点第一，Jeep牧马人造型个性独特，非常经典，几乎能够打动所有年龄层面和类型的消费者，这是其最大的优点第二，Jeep牧马人因为品牌特有的专业四驱技术，在越野方面相当给力，是很多越野族的首选更难得的是，Jeep牧马人的。

jeep牧马人不都是敞篷吉普牧马人值得一提的就是双顶组合的设计，即同时配置软硬两种顶篷Jeep牧马人两门款是国内市场唯一一款配置双顶组合的越野车其配置的三件式硬顶更是Jeep的创新之作，能在最大程度上为车主创造了；2020年的吉普牧马人是市场上最坚固的越野车之一，但吉普还迎合了想要在舒适中冒险的人上个月，吉普Jeep在2020年芝加哥车展上为牧马人W 2020年的吉普牧马人是市场上最坚固的越野车之一，但吉普还迎合了想要在舒适中冒险。

北京吉普212和2020的区别？

除外形稍有不同之外两者之间没什么区别，2020就是212的升级版。

北京212是我国最早的乘用车，也是迄今国产车中保有量最大的车型，有超过120万辆的北京212及其升级版2020系列车型驰骋在全国各地。

今年初，2020系列车型在北京吉普公司全面停产，因为它已不能适应国家新的排放法规要求，原来的技术、总成平台不可能在修修补补的基础上就能达到新的国家标准和用户要求，它已完成了它的历史使命。但是，北京212承载了中国老百姓太多的希望和梦想，他们对它有太深的感情，在它身上也有太多的名人轶事和领袖情结，许多人怀念它。

因此，北京吉普将在2005年推出一款自主设计开发的比2020更先进、技术附加值更高、能满足市场各方面要求和更严格法规的新车型，作为2020系列的替代车型，来回馈广大2020爱好者对北京吉普多年来的厚爱和支持。”

BJ2020V系列产品综述北京吉普汽车有限公司生产的BJ2020V系列产品是引进戴姆勒-克莱斯勒公司的先进技术，同时结合中国实际情况进行改进的轻型越野汽车，具有安全舒适、用途广泛、环保经济等优点。该产品采用了先进的四轮驱动技术，充分保证了车辆的越野能力和通过坏路及雨雪湿滑路面的能力。

BJ2020V系列产品既适用于在城市环境下使用，即各种平坦路面和高速公路上行驶，又可在各种坏路、无路地带(如沙漠、雪地、沼泽等)行驶，并能克服各种障碍(陡坡、台阶、壕沟等)。BJ2020V系列车型均装备多点电子燃油喷射发动机，先进的燃油喷射系统是根据中国道路、气候、燃油等诸多因素重新标定的，它保证发动机时刻运转在最佳工作状态，为传动系统输出了强劲动力。发动机排放管理系统配置了氧传感器，形成发动机燃油喷射的闭环控制，装备三元催化装置，可使排放达到欧洲I号标准。BJ2020V系列车型装备了前盘后鼓制动系统，能够有效地提高制动的热稳定性和涉水后的制动可靠性。BJ2020V系列车型装备了循环球式动力转向器，转向操纵轻便灵活，一改2020原有的粗笨形象，让您轻松驾驭。BJ2020V系列车型装备了速比为4.10的前后桥，速比的变化有助于车速的提高和油耗的下降；同时整体式桥壳又提高了维修的方便性。BJ2020V系列部分车型增加了后开门和可翻倒座椅装备，极大地增加了后备箱的使用面积和容积，并方便了各种物品的装卸。BJ2020V系列部分车型增加了四门摇窗机，提高了驾驶和乘坐的舒适性，整车的密封性。

性能参数 长/宽/高(mm) 4068/1768/1990 发动机型式 C498QA1 直列四缸多点电喷汽油机 变速器型式 5速手动 排量（毫升） 2500 最大功率(KW) 78/4800 最大扭矩(N.m) 180/3000 油耗(L/100km) ≤10.0(50km/h直接档等速) 轴距(mm) 2300。

北京吉普212硬顶最新款 冒险无止境

北京吉普，在国内越野车市场已有一定的名气，其212硬顶车型更是备受越野爱好者喜爱。而近日，北京吉普又推出了最新款的212硬顶车型，给广大越野车迷们带来了新的驾驶体验。

首先，我们来看看这款车的外观设计。新款212硬顶在原有设计的基础上，进行了全面升级，外观更加霸气，更显阳刚之美。车身线条硬朗，车顶造型也更加立体饱满，相比之前的版本更加大气。此外，车顶还可以根据需要拆卸，为旅途中的露营、野宿等提供方便。

车内设计方面，新款212硬顶同样值得期待。整车内饰风格更加简约，提供多种颜色可供选择，可根据个人喜好进行搭配。此外，车内配置也更加丰富完善，例如舒适的座椅、超大的空间、多功能方向盘等，都为驾驶者提供了更加舒适的体验。

而对于越野车来说，更重要的是性能表现。我们发现，新款212硬顶的动力以及悬挂系统都进行了升级，提升了整车的性能表现。其中悬挂系统采用了5连杆式独立悬挂，大大提高了车辆行驶时的稳定性和安全性，同时，更灵活的调节性也能让越野爱好者们在不同的路况上都能获得更好的驾驶体验。

最后，我们还需关注价格问题。相比起之前的版本，新款212硬顶自然价格也进行了相应的提高。但是，在此我们提醒广大越野车迷们，在购买车辆时一定要考虑自己的需求和实际情况，不要盲目追求高端车型而导致不必要的浪费。

总的来说，新款北京吉普212硬顶的推出无疑会为越野爱好者们带来更加精彩的冒险体验。不论是在道路行驶，还是在野外探险，这款车都能够让你感受到冒险的无止境。相信不久的将来，它将成为越野车市场的一道亮丽风景线。

Jeep牧马人限量版曝光，2020 Rubicon Recon

Jeep牧马人的前身是大名鼎鼎的的二战军用车威利斯吉普车，不夸张的说，它可谓是所有越野车的鼻祖，如今我们所熟知的各大品牌的越野车型，比如路虎卫士、丰田普拉多、三菱帕杰罗等等，或多或少的都带有它的影子。哪怕是到了比它晚了30多年才出现的奔驰大G身上，大家也依然会发现威利斯吉普的轮廓，但是，威利斯吉普的真正传人只有一个，那就是Jeep牧马人。

熟悉Jeep品牌的车迷都了解，牧马人以两件事而闻名于世，首先是它的严肃的越野态度，第二就是它所生产的特殊版本比你所能记得的还要多。新3代牧马人代号为JK，JK 牧马人到目前为止已经有了Black and Tan、Willys以及 Freedom等特别版本，但它们都差别不大，而最新的2020款特别版型号命名为Recon，下面我们就来具体的了解一下。

日前，JL Wrangler论坛上爆出了这款特别版车型的消息，还列出了新车的所有细节，包括这款车的价格，消息显示会比基础款Rubicon车型贵出2755美元，这些消息对于所有Jeep牧马人爱好者还是相当兴奋地。

此款特别版车型基于最高配的Rubicon制造，安装了全新的越野套件，标配全地形轮胎，前后轮均选用带有差速锁的Dana 44轴，并使用了传动比为4:1的低传动轴，使这款新车拥有了更加强悍的全驱越野能力，无论是面对陡坡、沙地还是山地，都将获得更高的通过性和脱困性。

此外，新款牧马人Rubicon本身也有极大地升级，它抛弃了旧款的机械液压助力方式，改用了电子液压助力，使这款车的转向手感更为轻松，一改对女士驾驶员不太友好的作风，让这款车的受众面变得更加丰富。

Recon版本最大的变化来自引擎盖下面，这款车更换了全新的引擎，使用了一款8AT torquey 2.0T引擎取代之前的6AT 3.6L V-6引擎。当然，对于一款越野车来说，它的各项越野指标依旧都很出色，加上悬架舒适度的大幅提升，动态表现更加出色。

外观上，特别版车型得到了大量的升级，以彰显出它的与众不同，从照片中可以看出，它配备了LED的头灯和尾灯，车顶为黑色。前方的引擎盖上带有红色和黑色的条纹装饰贴花，下方是光亮的黑色前进气格栅，带保险杠环的前保险杠上加装了Moab rock护栏，，侧面的挡泥板与车身颜色相同，并且使用了黑色漆面的新款车轮。车内也有部分升级，包括红色安全带、和座椅靠背的红色刺绣，目前更多内部的官图还没有正式发布，具体的细节变化还不得而知。

价格方面，如果你已经有一辆牧马人Rubicon，想要升级为Rubicon Recon，那么单独购买Recon配件包列表中的所有部件，你可能需要支付495美元购买车身颜色的挡泥板，1195美元购买黑色三件式硬顶车顶，1045美元购买LED灯升级，1395美元购买前后钢制保险杠，1500美元购买2.0T引擎的升级，这些独立的扩展部分总价为5630美元。这也是唯一的方法，可以让你获得一台使用eTorque混动引擎的Rubicon Recon车型。到目前为止，关于2020款Rubicon Recon的全部消息均来自JL牧马人论坛的帖子，更多具体的细节还有待Jeep的官宣。

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北京吉普212最新款

BJ80共有5款车型，售价2830318万元，两款柴油，三款汽油柴油车型为6速手动变速箱，汽油车型配备6速手动变速箱，另外两款车型为6速自动手动变速箱2017年，这款车只卖了1611辆，连老款的212辆都没卖出去真可悲；北京市朝阳区东五环盛华机动车检测场东北汽212系列，是北京汽车自主品牌的代表北汽专注于轻型越野车和卡车开发生产，并赢得了“越野世家”的美名北京212吉普车4s店地址在北京市朝阳区东五环盛华机动车检测场东。

新款北京212吉普车最高也就是130140迈左右的时速，该车型搭载的是20排量的自然吸气发动机，加上该车子的质量很难跑太快的BJ212最高车速是指BJ212在良好道路上行驶，所能达到的极限，单位为公里每小时一般情况；北京212是我国最早的乘用车，也是迄今国产车中保有量最大的车型，有超过120万辆的北京212及其升级版2020系列车型驰骋在全国各地今年初，2020系列车型在北京吉普公司全面停产，因为它已不能适应国家新的排放法规要求，原来的。

2020的原厂轮毂是中心孔110的轴头是108或者106的北京汽车制造厂宣布，新款北汽制造BJ212上市，新车推出软顶百年致敬版和方门硬顶两款车型，售价分别为808万元和938万元。

2017年北京吉普212是国五北汽212吉普车2017年是国五车，国五汽车排放标准能够达到国家环保局的排放标准和当地的空气污染指数，排放量；北汽212的油耗是14L动力上BJ212吉普车搭载了一台排量为2445cc的直列四缸汽油发动机，采用四轮驱动，前后鼓式刹车，与发动机匹配的是一台3速手动变速箱，最大功率是75马力，最大扭矩是172牛·米，车重为1395kg，最快时。

北京吉普212的最新款排量是20排量的，搭载的是4Y发动机，根本没有16排量的北京吉普212，因为根本带不起来的；北京，成都等市有售卖北京吉普212是中国最早生产的乘用车，最纯正的一款ORV越野车BJ212诞生于1965年从新中国第一代领导人土生土长的212，30多年畅销不衰，市场保有量达60万辆，累计产量中国第一诞生历程 上世纪。

调节马达短路北京212用检测电脑找不到，是大灯内部的马达插头没好，需调节马达短路北京212指北京吉普212，北京吉普212是中国最早生产的乘用车，最纯正的一款ORV越野车。

北京212吉普后备箱尺寸常规深度为770mm，最大宽度为1290mm，最窄宽度为970mm，高度810mm，这样的后备箱尺寸还是挺宽敞的；重庆渝越4S店在卖北京212系列的车，其中有北京212吉普车，重庆渝越4S店地址在九龙坡华龙大道内环出口鑫泰华府所以重庆北京212吉普车地址位于九龙坡华龙大道内环出口鑫泰华府北京吉普212是中国最早生产的乘用车，最。

北京市朝阳区五方桥兴达广场北京吉普212是北京汽车品牌旗下的一款产品，外观大气内饰豪华，而北京吉普212在北京市朝阳区五方桥兴达广场就有专卖店，非常方便受到很多人的喜欢；2021款北京212三门硬顶柴油版这车很好1外观来看，BJ212使用了经典的圆形大灯设计，十分经典，而转向灯则被设计在了大灯下方，前中网也采用了全新的六孔设计，并且前保险杠的造型也很符合时尚气息，前护杠和前辅助灯的设。

212的20发动机油耗大约在12L每百公里百公里油耗=一定油量的体积升÷该油量下百汽车可行驶的路程公里×100 例如一辆汽车消耗度A升燃油的情况下行驶了N公里，那么百公里油耗=A÷N×100带入具体数字，如问；北京吉普车212的油耗在14个左右，可以说是很高的油耗了1BJ9款官方指导价为77810475万元2BJ212定位为一款小型SUV，该车型2019款搭载了15T和28T两个版本的发动机315T版本发动机最大功率100。

车辆动力方面，这次新款北汽BJ212车型继续使用了经典的15T涡轮增压发动机作为动力，并且这款发动机的尾气排放还能够满足最新的国六标准，这对于喜欢北汽BJ212硬派越野车的朋友来说，的确是一个好消息值得一提的是，这次新款。

北京吉普2020 的介绍？

在中国汽车工业的发展史上，北京的2020系列越野汽车是值得大书特书的一款车型。它不仅是中国人自主开发的车型，而且是迄今为止仅存的几款纯粹中国血统的汽车之一。

在合资之风日盛，国内车厂纷纷仿制进口车或是生产套牌车时，2020系列越野车依然保持着古朴的造型，跋山涉水，吃粗粮干重活，成为许多人不可缺少的交通工具。但是。保持传统并不意味……一采用切诺基的国产化直列4缸2．5升电控燃油喷射发动机和5速变速器，加装了转向助力装置，制动系统改为前盘后鼓式，同时外观及内饰也做了多项改进。实际上北京吉普的设计人员很早以前就在着手进行这些改进工作，只是由于种种原因未能正式上马。

近年来，北京吉普遇到了前所未有的困难，一方面，由于计划经济时期不重视保护知识产权，20 20(旧称212)的图纸流落到许多厂家。使得全国各地冒出许多克隆的2020；另一方面，安全和环保法规日渐完善，燃油税实施在即，所有这些使得20 20的先天缺陷日益暴露出来，就连在自己的家门口也被亮起了红灯——由于排放无法达标，被禁止在北京地区销售。所以说，北京吉普推出2020V，也是市场竞争的必然结果。

2020V的前脸造型一改30年一贯制的横向3条式。采用纵向5条，颇有点克莱斯勒·牧马人的味道。单薄的翼子板和粗犷的保险杠被塑料装饰件覆盖起来，显得圆滑了许多。与老车型相比，新车型多了几分温柔，少了几分野性。V型车的车身形式有4门和2门两种，其中4门车又有软硬顶之分。在业内人士看来，双门车无论是造型的协调性还是使用舒适性都远远优于四门车，只是由于国内用户的消费习惯和审美观点的差异， 目前北京吉普的销售主要还是四门车。

新车型所有的侧窗玻璃都改为升降式，软顶市篷的密封性也有了很大改善。值得一提的是，新设计的16寸铝合金轮铜一改过去五花八门的造型，粗犷且做工精细，与车身的风格配合得很好。置身车内，有两点给人感受最深：一是内饰的做工精细了许多，所有的饭金件均被塑料和织物所覆盖；二是大量采用了切诺基的内饰件，转向灯／刷组合开关、危险警告灯开关、点火开关、分动器和换档手柄全都是国产化的切诺基零部件，方向盘虽然是自己设计的，但也明显借鉴了切诺基的造型。当然，外观及内饰质量的提高只是与老车型相比，与进口或合资车相比，还存在着不小的差距。

人们都说发动机是汽车的心脏， 换上了切诺基心脏的20 20，感觉自然大不一样。起动性能、运转平稳性和加速性能都有了很大的改善，噪音和震动也明显降低。相比之下，原先的492发动机实在是太落后了，而发动机厂还在把这样一个老古董当看家产品，这不能不说是旧体制的悲哀。2020V型车的行驶性能确实比老车型有了很大改善。油门的响应比较灵敏，挂低速档猛踩油门，车轮甚至会在地上空转。5档变速器各档位速比分布比较合理，不仅改善了低速时的加速性能，而且提高了最高车速。并降低了油耗。前盘后鼓制动系统不仅消除了2020车常见的制动跑偏现象，而且也消除了制动时摩擦片刺耳的尖叫声(前几年。小面的喇叭。212的刹车，桑塔纳的皮带曾并称马路上的三大 “男高音”)。

转向助力装置使方向盘操纵起来轻松了许多，同时还保留了一部分路感。后视镜从A柱移到了车门上，后方视野有所改善。但由于车身没有做根本的改动，2020一些固有的缺陷在新车型上也暴露出来， 比如，座椅的支撑力不够，油门、离合器踏板略显沉重且角度不合适，长途驾驶体力消耗比较大。手刹和分动器手柄距离过近且形状相似，一不小心就会拉错。车身的隔音性能不太理想，发动机的振动和噪音感觉明显比切诺基大。另外，车子在120km／h加速比较慢。 ·虽然公路行驶性能不能让人满意，但出色的越野性能让我对这款车不得不刮目相看。

北京顺义唐指山水库旁有一片丘陵地带，一群狂热的越野爱好者在这里建起了蜂鸟越野车俱乐部，并且依地形修建了数公里长的越野车道，陡坡、沙石路、泥泞的沼泽应有尽有。这里是轿车的地狱，却是越野车的天堂。雪后初晴，白茫茫的雪地上不时可以见到几条深深的车辙，看来已经有人捷足先登了。

2020开到这里，用如鱼得水来形容一点也不过分。原有的越野性能再加上切诺基的动力系统和若干重大改进，它的越野车本性充分显现出来。78kW的I—4发动机不仅功率比老492提高了许多，扭矩，尤其是低速扭矩也有了大幅度增加，这使得整车的性能改善很多，给我印象最深的是，用2档不挂4轮驱动，也能冲上近20度的陡坡。固特异的225／70R16宽断面越野轮胎在雪地上充分施展了威力，它和带锁止离合器的差速器结合起来，即使一边车轮在冰雪上，另一边在土地上，车子也能笔直的向前冲。转向助力装置在坏路面上更是必不可少的，它不仅使方向控制更加灵敏、省力，而且消除了令人生畏的方向盘“打手”现象。2020V的离地间隙有2l omm，比许多进口越野车还要高，这使它在坑洼的路面上也能如履平地。再加上底盘结构简单，没有什么管路和电线， 即使托一下底也能照常行驶。虽然四轮非独立悬挂使车子的公路行驶舒适性受了些影响，但在越野条件下，这一结构却有着无可比拟的优越性。

在爬一个S形陡坡时，车子的前后轴已扭成了近30。夹角，动力仍能可靠地传递到四轮。2020V的5速手动变速器是北京齿轮厂参照切诺基的构造自行开发的，虽然性能上与切诺基相比有一定差距，但比原来的4速变速器提高了许多。经过10多年的摸索。北京吉普汽车有限公司已把100余项切诺基越野车上的新技术移植到2020系列车上，使这个已有30多年历史的老车型一次又一次起死回生，焕发出新的活力。与早已销声匿迹的老红旗、老上海相Lh，2020应该算是个幸运儿。而在用先进技术改造国产老车型方面，北京吉普在几家合资企业里应该说是做得最好的。据悉，2020V系列越野车将于今年正式投产，它作为2020系列的最后一个车型将一直生产到换代产品(二代车，即2022系列)投产为止。

在白雪皑皑的丘陵沟壑之间，我们这辆红色的2020VT像一团火焰在雪地上燃烧。车子在驰骋，每个人的心中都涌动着一种征服自然、征服自我的豪情。这种情感在温馨的豪华车里是永远也体会不到的，它深藏在每一个热爱大自然、热爱汽车运动的热血男儿心中。它是越野车成为车坛不死鸟的最雄厚的基础。

从上文内容中，大家可以学到很多关于北京jeep2020的信息。了解完这些知识和信息，紫薯百科希望你能更进一步了解它。