今天紫薯百科就给我们广大朋友来聊聊大切诺基报价,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

北京切诺基现在还生产吗

北京切诺基现在还生产吗

截止到2019年9月，北京大切诺基已经全面停产，目前二手市场上切诺基的价格在3万元左右。

关于大切诺基：

大切诺基是北京jeep生产的一款中型suv，于2005年正式停产。大切诺基的新车指导价格为40.20万元，二手价格在3万元左右。

在车身尺寸方面，大切诺基的长宽高为4610*1826*1763mm。

在动力方面，大切诺基采用了一款4.0升的自然吸气发动机，最大马力为145kw，最大扭矩为311N·m，最高车速为165Km/h。

在变速箱方面，大切诺基使用的是4挡自动变速箱。

在油耗方面，根据部分大切诺基车主的实测数据来看，其油耗在15-17L/100km。

在悬架方面，大切诺基的前后悬架都为整体桥式非独立悬架。

截止到2019年9月，市面上还在生产的大切诺基为JEPP汽车的进口车型，售价区间为52.99万元-71.49万元。搭载了3.0升自然吸气、3.6升自然吸气和3.0升涡轮增压发动机，全系采用8挡手自一体变速箱。

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大切诺基2020款价格?

大切诺基2020款价格在52万起售：

1、由于是年款车型，新款大切诺基在整体设计上并没有太大变化，依然采用充满肌肉感的外观设计风格，Jeep家族的七孔式进气格栅也很有辨识度，周围加入镀铬饰条点缀，前大灯为开眼角设计比上一代车型更显大气；

2、大灯采用远近光一体式氙气大灯，并且带有C字形的日间行车灯，整体造型和配置都没有改变，大灯清洗装置被独立了出来；

3、和车身整体造型风格保持一致，尾部造型同样圆润、饱满，给人一种非常厚实的感觉，车身尺寸上长宽高分别为4828/1943/1792mm，轴距为2915mm；

4、内饰整体依然为黑色调为主，采用家族式设计语言，圆润的中控台稍显中庸，整体设计较为简洁，三辐式多功能方向盘周围带有镀铬装饰点缀，前方双圆盘仪表中间配有液晶屏。

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有官降3.7万元也有涨价4万元 近期上市3款美系新车盘点

最近一段时间，美系品牌车型在国内市场整体表现一般，曾经年销量接近百万辆的长安福特，如今已经逐渐沦为边缘车企，即便是在旗下车型大幅降价的情况下，依然未能在销量方面有所起色；另一家曾经风光无限的美系车企上汽通用，也从2022年开始遭遇到销量危机。乘联会公布的销量数据显示，上汽通用今年上半年累计零售量为412826辆，同比下跌11.8%，已经被广汽丰田所超越。另一家美国车企情况更糟，在广汽菲克关停之后，Jeep品牌目前仅仅是以进口车的方式在国内市场销售。

面对销量压力，推出新车型或降价是车企惯用手段，近期，国内市场有多款美系新车推出，但主要以小改款车型为主，今天这期节目，就来聊聊这些新车，看看它们的竞争力是否有提升。

新款别克君威

君威、君越曾经是别克品牌在中级车市场的双子星，一个定位于运动中级车市场，一个主打公商务市场，它们也都曾经是这个细分市场的明星车型，让人遗憾的是，在最近两年，这两款车都表现一般，即便是经销商大幅降价促销，也依然很难在销量方面有所起色。为了尽可能提升销量，先于新款君威上市的新款君越选择官方降价，其官方价格门槛下探至17.99万元，但即便如此，其在今年6月的月交强险也不过2081辆。

当新款君越价格门槛已经低至18万元以内之后，新款君威自然也要跟进官方降价，因为在别克品牌的产品序列中，君威的定位要低于君越。7月24日，新款别克君威正式上市，它仅提供两款车型，售价分别为15.98万元、17.58万元，相比之前的19.68万元起，价格门槛下降3.7万元，这对于一款20万元级别车型来说，是一个不小的降幅。从这一官方降价中也可以看出，如今的上汽通用面临巨大的销量压力，甚至不惜打破之前的价格体系。在上汽通用的体系中，它还有定位低于别克的雪佛兰品牌，而后者的中级车迈锐宝XL，官方起步价格达到17.59万元。

新款君威相比老款车型在外观方面的变化主要集中在车头，其前脸采用别克“PURE Design”家族式设计，尺寸夸张的大嘴式前进气格栅和前包围两侧的通风口非常抢眼，还配以少量银色饰条点缀。新款君威采用展翼式前灯组与日间行车灯融为一体，大灯组内部采用全LED光源，下方的日间行车灯采用类似回旋镖造型。车身侧面方面，新款君越与老款车型保持一致。车尾设计方面，新款君威同样变化不大，除了采用别克全新品牌LOGO之外，其他设计没有发生变化。车身尺寸方面，新款君威长宽高分别为4904（4913）mm、1863mm、1461（1462）mm，轴距2829mm。

内饰设计方面，新款君威通过层次和型面塑造，营造出不错的氛围感，它采用传统三辐式方向盘，仪表盘为液晶仪表＋机械仪表的组合，中控台上方设置了8英寸多媒体屏幕，内置eConnect智能互联系统，支持CarPlay及CarLife手机互联，它还配备前排手机无线充电、OnStar安吉星等功能。

动力系统方面，新款别克君威依然搭载1.5T、2.0T两款四缸发动机，1.5T发动机最大功率124千瓦、最大扭矩250牛米；2.0T发动机最大功率174千瓦、最大扭矩350牛米，匹配9速自动变速箱。底盘结构方面，新款君威采用前麦弗逊式独立、后多连杆独立悬架。

新款君威仅提供两款车型，28T车型价格高1.6万元，除了动力系统升级之外，配置上也多了电动后备厢、语音控制系统等，作为一款中级车，君威整体配置水平不算差，头部气囊、定速续航、倒车影像等都是标配，但它没有配备太多主动安全配置，自适应巡航、主动刹车、车道保持等，都不能提供。

价格方面，新款君威相比老款车型确实下探不少，但它在主动安全配置方面表现一般，已经低于同级别竞争对手，未来或依然需要靠低价格来打动消费者。

2023款创酷RS

除了新款君威之外，雪佛兰品牌也推出了2023款创酷RS，它共提供3款车型，售价区间为10.99-12.89万元。2023款创酷RS全系新增光芒金车身色，并为中高配车型加入手机无线充电功能。同时，2023款创酷RS享受动力总成主要零部件原厂8年或16万公里质保。

外观设计方面，创酷RS配备了RS专属运动套件，拥有大尺寸蜂窝状前格栅，黑色钢琴烤漆材质的运用，让前脸看上去更运动，其中网内的还有RS专属标识。车尾采用简洁的线条，与老款Redline车型差异不大。后包围经过重新设计，拥有造型更夸张的下扰流板，展现出更为强烈的跨界风格。

内饰方面，创酷RS采用全新风格，黑色内饰加上红色缝线点缀提升了车内的运动化氛围。它搭载10.25英寸双联屏，全新小雪OS智能车联系统支持无线Apple CarPlay连接，并具有OTA远程升级功能。创酷RS全系标配HSA坡道起步辅助、电子手刹、自动驻车、多功能方向盘；中高配车型配备AEB碰撞缓解制动、LKA车道保持辅助、雨量感应雨刷、自动空调、无钥匙进入等。被动安全配置方面，顶配车型标配头部气囊。

动力方面，创酷RS搭载通用第八代Ecotec 1.5T四缸直喷涡轮增压发动机，最大功率135千瓦，最大扭矩250牛米，匹配钢链式CVT无级变速箱。底盘结果方面，创酷RS采用前麦弗逊式独立、后扭力梁式非独立悬架。

从今年上半年的销量业绩来看，虽然创酷RS相比之前的车型有明显提升，但销量表现一般，半年总交强险数仅有3281辆；刚刚上市的新款车型相比老款车型在性价比方面没有提升，它若想要提升销量，需要靠经销商的降价促销来助力。与创酷RS定位接近的日产劲客，其新款车型的价格门槛已经低至8.98万元。

2024款Jeep牧马人

在广汽菲克关停之后，Jeep品牌随之终止国产，但它并未退出中国市场，牧马人、大切诺基等车型，依然以进口车的方式在中国市场销售。作为一款硬派越野车，牧马人虽然名气很大，但选择它的消费者不是很多，今年上半年总交强险数仅有2025辆，插电混动车型更是仅售出535辆。

7月24日，2024款Jeep牧马人正式上市，共推出5款车型，售价区间49.99-63.99万元。相比老款车型，它的价格门槛提高了4万元，但配置水平也略有提升。按照车企的规划，Jeep在国内将采用直营代理模式，旗下所有车型均执行全国统一零售价。

Jeep牧马人是经典硬派越野车，采用非承载式车身，外观延续了复古越野风格，新款车型的七孔格栅变得更细长，保险杠处预留了绞盘安装位。它采用圆形大灯，灯罩内部为LED灯组。

车身侧面和车尾采用硬派越野风格，裸露的车门铰链和外露式备胎，是它的标志性设计，车身两侧配备宽大轮拱。牧马人的接近角为34.8度，离去角29.2度，最小离地间隙250mm左右。

内饰方面，它延续了简洁硬朗的风格，很多功能都能通过按键进行操作，拥有两个挡杆，较大的是变速箱挡杆，小的是分动箱挡杆，驾驶员可以根据路况选择高速两驱，高速四驱、低速四驱。新款牧马人配备了12.3英寸中控屏幕，内置Uconnect 5系统，支持Apple CarPlay和Android Auto，它还增加Trails Offroad越野导航地图，可以访问62条Jeep荣誉勋章路线指南。

新款牧马人4xe插电混动版本采用Power Box系统，拥有2组4孔10A 220V交流电插座，单组单孔最大功率2.2kW，两组总功率4.4kW。电力来自17kWh电池，电池电量耗尽后，可以通过汽油发动机继续补能供电。

动力系统方面，牧马人汽油版车型搭载2.0T发动机+8AT变速箱的组合，最大功率195.4千瓦，最大扭矩400牛米；插电混动车型配备2.0T插电混动系统，系统最大功率276千瓦，峰值扭矩637牛•米，匹配8AT变速箱，它的NEDC纯电续航里程为55公里。

四驱系统方面，牧马人撒哈拉版采用智能机械分时四驱系统，前后没有差速锁，轮间限滑依靠电子系统刹车来实现，低速四驱拥有2.72:1扭矩放大，新增4H Auto模式，自动调节前后桥扭矩分配，提升了应对城市雨雪路面的能力。罗宾汉版采用智能超级分时四驱系统，集成扭矩4倍放大双速分动器，带有前后桥机械式差速锁和Sway bar电子前横向稳定杆分离技术，还升级了Dana 44 HD Full Float全浮动重型实心后桥，极限越野时脱困能力更强。

配置方面，新款牧马人相比老款车型也有提升，前后排头部气囊、前方碰撞预警系统、防侧翻系统、自适应巡航成为全系车型标配，安全性有所提升。

相比老款车型 ，新款牧马人的配置水平更高，但因为它涨价不少，整体性价比没有提升，但考虑到牧马人的目标客户对于价格不是非常敏感，增配加价也会对提升销量有帮助，但受制于目标市场份额较小的问题，它想要大幅提升销量比较困难。

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jeep大切诺基多少钱一辆

1、jeep大切诺基2019落地大概要55万1大切诺基是Jeep品牌中最有代表意义的一款车型，它拥有强大的越野能力而且乘坐感也十分舒适，这代Jeep大切诺基开始向豪华路线转型，外观内饰变得更加精致，但骨子里依然带着一股硬汉气息2；可以去官网看看，官方指导价格是RMB5399~7899万；然而随着Jeep在国内销量持续走跌以及口碑表现一般等多方元素，销量持续下降，价格也是持续探底目前大切诺基价格已经达到了历史最低水平全新的2020款起步价格为5299万优惠后4699万，而停产在售的2019款价格更低，优惠后；大切诺基是美国汽车品牌Jeep旗下的旗舰车型，目前国内在售的车型售价区间在5799W8549W；大切诺基srt8 11999万元 克莱斯勒官方宣布，Jeep大切诺基SRT8车型正式上市，售价为11999万元上市新车采用64升HEMI V8发动机，官方百公里加速时间为49秒 SRTStreet Racing Technology是克莱斯勒的赛车运动部门；新的是450万~60万 新大切首先用两款发动机和变速箱来印证Manley的这句话36升Pentastar V6 DOHC发动机首次出现在大切的配置表中，在可变气门正时VVT的帮衬下，能发出210千瓦的最大功率和347牛米的最大扭矩，并且与；吉普大切诺基2003款40自动四驱版是当年北汽和克莱斯勒合资生产的，当时该款车型的新车价位在四五十万左右。

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3、小特意整理了一辆Jeep大切诺基多少钱的信息，希望能帮到你大切诺基suv售价5849万12699万，配置不同，价格不同1大切诺基suv的外观设计非常漂亮霸气，给人一种粗犷坚定的感觉，也能给人足够的安全感街上回头率很；从而节省更多的燃料两款5速自动变速器分别对应两台强大的发动机配置更聪明也更人性化 强劲的动力输出这是一方面，Jeep在大切坚固的底盘上赋予了更丰富更智能的电子系统，这其中包括了QuadraLift空气悬挂QuadraTrac；2011款Jeep全新大切诺基，变化程度真可谓是“翻天覆地”新大切的Quadralift空气悬架为封闭式悬架，出现在SUV上还是第一次这套悬架灰常给力啊，可调范围达105毫米，车身位置也达到5档，属同级别最多比起竞品们所使用。

4、2015年的车到现在是4年车龄，4年的车跑了20万公里这个使用频率是相当高了，整体上是一台比较旧的车了，进口的JEEP大切诺基配置还是不错的，JEEP系车的保值率一般车贬值比较快，综合看下来这台车合理的价格大概在22；美元同时，为了迎接全新车型的到来，FCA斥资16亿美元改扩建位于底特律的工厂在目前美国的特殊时期，该工厂是底特律近30年来首家。

5、和目前的新款报价是一样的，57998549万，30L57L，除了14款的36L舒适版低配的后来取消了，14款之后只是配置的小幅增加和外观的轻微变化，其它市场报价价格没变，但优惠力度是不一样的；大切诺基2017款30的有4款，分别是30L舒享导航版，售价5799万元30L精英导航版，售价6099万元30TD舒享导航版售价5999万元30TD高性能四驱版售价7099万元售价仅供参考以实际交易价格为准吉普大切。

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吉普大切诺基2003款40自动四驱版是当年北汽和克莱斯勒合资生产的，当时该款车型的新车价位在四五十万左右。

和目前的新款报价是一样的，57998549万，30L57L，除了14款的36L舒适版低配的后来取消了，14款之后只是配置的小幅增加和外观的轻微变化，其它市场报价价格没变，但优惠力度是不一样的。

2000年大切应该是国产的了，本身这款车保值率就低，20年的车了，异地已经不能转籍了，不过车的质量和性能还是不错的四五万还是可以的。

09年的大切诺基37如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在145万左右，具体看实际车况。

09年的大切诺基30车型是37L车型吧，09年没有30排量的大切诺基，一般来说该车子的车况大体可以，车子的手续齐全，该车子一般二手车价位在8万左右，具体需要看车子实际车况。

现在没有国产的了，只有进口的，价格是40万多点，油耗在15个左右进口全是自动档5数定速巡航系统，QUADRATRAC II 全时4轮驱动系统，牵引力控制系统TCS，下坡控制辅助系统HDC，坡起辅助系统HSA，ESP电子车身。

130多万吧140万不到但是油耗太高，买之前考虑下呵呵。

起售64.99万元，全新一代Jeep大切诺基4xe来袭

很多车主第一时间了解Jeep品牌，可能是从北京吉普大切诺基开始的，北京吉普也是中国汽车行业的第一个中外合资企业。在2001年时，代号为WJ的大切诺基正式进入到国内消费者的视野之中，然而这款名气极大的车型此后多年销量成绩不佳，因此逐渐被消费者所遗忘。

近期，全新一代大切诺基4xe（进口）正式上市，新车共推出两款配置，售价区间64.99~74.99万元。新车为家族第5代车型，动力方面搭载2.0T插混系统，下面让我们来了解一下它的实力具体如何。

外观设计

全新一代大切诺基4xe在外观设计方面保持了家族车型孔武有力的造型风格，前脸部分依旧采用品牌标志性的七孔式格栅设计，与老款车型相比，细节方面加入了更多的哑光铝制饰板装饰，同时格栅内部设置了点阵饰板等元素装饰，精致感有所提升。两侧前大灯组与中网格栅相连，细长条的LED日间行车灯带融入环绕线条，起到了一定的点缀作用。此外引擎盖向前方延伸，呈现出比较明显的前倾姿态。

车身尺寸方面，新款车型的具体长宽高分别为4906×1979×1812 mm，轴距2964mm，对比上一代车型，车长增加84mm，轴距增加49mm。该款车型拥有较短的前后悬，同时运用四轮直抵四角的车身结构，突出整车的扁平感，同时也优化了车内的空间余量。

该款车型车尾部分采用了敦实饱满的造型，厚重感较强，尾灯组和前大灯一样采用了纤细的设计，上方融入细长条灯带，点亮后的视觉效果还算不错。此外，后包围处具备双边共双出排气。

内饰设计

全新一代大切诺基4xe的内饰部分采用了较为传统的设计风格，座舱的豪华感大多来自于车内氛围和体验设计，整体风格更偏向于张扬和热情。当然相比老款车型而言，全新一代车型的内饰要更加精致一些，粗犷感被进一步削弱，其中车内中控台上使用真皮材质包覆，并且提供胡桃木饰板和高亮黑钢琴烤漆饰板装饰。新车的方向盘造型有着明显变化，盘幅较为纤细，同时支持电动调节和加热等功能。中控台上设置10英寸的液晶仪表和同尺寸的中控显示屏，其中中控显示屏的位置偏低，具有一定的倾斜角度，可方便日常的操作，不过在进行触控或者滑动操作时偶尔会出现卡顿情况。

新车车内座椅采用真皮面料包裹，功能方面提供主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热/通风，驾驶位电动座椅记忆等。前排座椅依旧为宽大舒适的风格，两侧护翼位置以及靠背边缘增加格纹缝线装饰，一定程度上提升了座舱的豪华感。

该车采用常规5座布局，后排座椅支持加热和通风等功能，身高1.7米的体验者来到后排，其腿部空间能够达到两拳，头部空间剩余一拳左右。对于该级别车型而言，在空间方面自然不会感到十分局促。

动力系统

全新一代大切诺基4xe搭载由2.0T发动机和前后双电机所组成的插电混动系统，系统综合最大输出功率达到276千瓦，峰值扭矩637牛米。传动系统方面，匹配8速手自一体变速箱，同时该车的WLTC纯电续航里程为47km。

车型配置及购买建议

作为换代车型，全新一代大切诺基4xe完成了设计层面的更新，同时功能配置进一步丰富，动力方面则与牧马人4xe车型看齐。新车本次共推出两款配置，售价区间64.99~74.99万元，价格跨度10万元，下面让我们逐一进行对比分析，看看哪一款性价比更高一些。

2023款 2.0T 远峰版

推荐指数：★★★

配置点评：基础功能较为完善‍

指导价格64.99万元，提供车道居中保持，前后驻车雷达，倒车影像，全速自适应巡航，上坡辅助，悬架软硬/高低调节，空气悬架，低速四驱，驾驶模式切换，可开启全景天窗，车顶行李架，方向盘四向调节，方向盘记忆/加热，全车无钥匙进入，远程启动，主动降噪，真皮座椅，前排座椅通风，第2排座椅加热，手机互联映射，4G网络，车联网，语音识别控制，自动头灯，前雾灯，大灯高度可调，全车多层隔音玻璃，后排出风口，自动空调等功能。具备L2级智能驾驶辅助系统，功能配置表现较为全面。

2023款 2.0T 巅峰版

推荐指数：★★

配置点评：豪华配置增加‍

指导价格74.99万元，增加疲劳驾驶提醒，交通标志识别，夜视系统，360度全景影像，自动泊车入位，后桥限滑差速器，抬头数字显示，手机无线充电，前排座椅按摩，后排座椅通风，10英寸副驾驶娱乐屏，流媒体内后视镜，后排独立空调等功能。豪华配置有所增加，不过性价比相对一般。

车叔总结

毫无疑问，全新一代大切诺基4xe是一款颇有看点的车型，而且它也有着丰富的历史底蕴，对于老一代车迷而言，该车在他们心中的分量极重。然而如今的国内汽车市场早已不是当年，目前该车所处的售价区间竞争环境极为复杂，以奥迪Q6，凯迪拉克XT6等为代表的豪华品牌车型纷纷自降身价，以求自保，同时国产豪华品牌中大型SUV，同价位进口车型以及一众纯电动车型均是虎视眈眈。大切诺基4xe在品牌影响力，售价等方面均无法与竞品车型相抗衡的情况下，很难取得太大突破。因此，车叔并不看好该车未来的市场表现。

【本文来自易车号作者汽车点评Car，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

想要成长，必定会经过生活的残酷洗礼，我们能做的只是杯打倒后重新站起来前进。上面关于大切诺基报价的信息了解不少了，紫薯百科希望你有所收获。