今天紫薯百科就给我们广大朋友来聊聊奥迪q7柴油版,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

2011款奥迪q7通病

2011款奥迪q7通病

最佳答案烧机油的原因主要有以下：1、发动机漏油。2、气门油封失效。3、汽缸严重磨损。4、活塞的对口或活塞环卡滞老化。

汽车烧机油的形成过程

第一步.汽车长期不清洁油路导致油路胶质杂质水分增加，燃烧不好积碳超标。第二步.超标的积碳导致发动机工况明显下降产生更大的积碳，最终活塞环卡滞和相关配件老化。第三步.轻微烧机油现象开始出现。第四步.因为烧机油产生更大的积碳。第五步.烧机油现象因为积碳更多而烧的更严重。第六步.后备箱从准备一升机油变成随时准备两升三升机油。第七步.大修太贵，一直拖延，到最后，爆缸大修发动机。

解决问题 

如果发现油底壳、缸盖或曲轴前、后端等处漏油，应将车送厂修理，排除漏油故障。2.气门油封损坏直接更换配件即可。3.活塞环卡滞导致的烧机油无需大修发动机      是绝大部分烧机油车辆出现的现象，只要连续使用4次司有普烧机油修复剂，多开车，就可以清洁干净活塞顶部的积碳并且释放活塞环。

解决奥迪烧机油的办法  百度链接

奥迪q7柴油版油耗增加是怎么回事

最佳答案奥迪q7柴油版油耗增加是怎么回事奥迪q7柴油版油耗增加是怎么回事 意向:奥迪Q7对比:油耗、动力、舒适性、操控性、安全性、保养成本、外观、内饰、空房间、品质提问者:叶凌最好的回答朋友，柴油车，低油耗高扭矩，我就不用说了。Q7的柴油配置和舒适性包括静音程度，和汽油。我朋友开的是2.7柴油A6L，跟汽油车太不一样了，但是很难加油。仔细想想。国产柴油不够好，属于农业级，燃烧不充分。另外，最重要的是北方的-10柴油爱凝结，而-20柴油还可以，但也不是全部都能加。 @2019

奥迪q7柴油发抖机怠速抖动是什么故障

最佳答案奥迪怠速抖动主要原因；

1、造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。

2、当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，

3、着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。

严重的怠速振动一般是由于发动机缺缸、脚胶老化或松动、积碳、燃油系统故障等引起的。

解决办法；

最好的办法就是清洁油路，定期清洁，使用PNF原液类的燃油添加剂就可以解决上述积碳导致的问题。燃油质量不是很好或者新车出厂的初装燃油存放过久，导致油路的胶质成分快速增加，会不断的污染新鲜燃油导致后期没有好的燃油可以参与燃烧，出现积碳超标的情况，对于国六车此类现象尤其常见。我们只有养护清洁油路，这样才能逐步缓解大部分问题。

奥迪Q7 35TDI柴油版水温一直只有80度左右是什么原因？

最佳答案1、冷却风扇不转。冷却风扇可能由温控开关控制；也可能由水温传感器控制。 2、冷却介质不足。 ①防冻液:高档车要求一年四季都要加注防冻液； ②水或蒸馏水:临时代用； ③水箱盖漏水。 3、节温器损坏。 ①如想拆掉节温器,此时应把小循环堵上,这样可以保证冷却液全部由水箱散热； ②装新节温器时应注意有过水孔,如桑塔纳就没有过水孔,此时应用6mm钻头钻一个孔。一个作用是做标记用；另一个作用是车子在升温过程中,节温器两边产生温差,使节温器随水温准确地打开。 4、水箱堵塞。 ①外部堵塞应用水或气将脏物除掉； ②内部堵塞会影响冷却液的循环,同时会产生压力,这时会有两种结果,一种是水箱漏水,另一种是在高速行驶时水温特别高。 5、水泵故障。 ①叶轮打滑或卡死导致正时皮带断掉； ②叶轮变形。 6、汽缸损蚀。 ①燃烧室与水道冲,这时会从排水管排水或排白烟,造成水箱经常性缺水； ②水道与油道冲（机油有水呈白色）； ③水道与水道冲,造成缸体散热不良,尤其在高速时影响更大； ④水道堵。 7、点火正时不正确（用正时灯校正）以及油压过高等。此外水温过高有时也就是俗称的“开锅”现象。“开锅”会导致汽缸盖、汽缸体变形甚至损坏。正常的发动机水温应该恒定在85-95摄氏度之间，水温过低时燃油进入气缸不能很好雾化，动力性和经济并不好，且低温时各机件间的配合间隙也过大，噪音振动都会大些。而水温过高时机油粘度会变稀，润滑强度下降，同时活塞、气门等高速运动件更容易变形，造成发动机无力。严重时，膨胀变形的活塞会拉伤缸气缸、曲轴轴瓦溶变而抱死曲轴等，后果不堪设想。因此如水温表指针接近红区，或者水温警告灯亮起，应该立即靠边停车、熄火检查。

奥迪q7动力不足有故障码

最佳答案有的。

一、故障症状

该车配置CRCA(3.0TDI)发动机和OC8型自动变速器，行驶里程约为20000km，故障症状如下：发动机怠速运转时，仪表板的燃油预热指示灯闪烁。车辆行驶时发动机动力不足，发动机转速始终不能超过2500r/min。

二、诊断与检修

使用诊断仪对发动机系统进行自诊断，内容见下表。

奥迪Q7柴油发动机预热指示灯闪烁的故障检测信息

查看废气再循环电磁阀位置传感器的工作数据，其信号电压有两个，一个是1075.0mV，另外个是2546.2mV，都与废气再循环阀门实际开度不符，因此发动机控制模块设定相关故障码。

该车的废气再循环阀是由废气再循环伺服电动机(V338)控制的，该电动机采用无级调节方式，控制信号是占空比信号。发动机控制模块根据空燃比传感器信号来输出相应的占空比信号，使伺服电动机能够精确地控制废气再循环量。

检查废气再循环伺服电动机及位置传感器的线路，结果供电线、搭铁线、传感器信号线及电动机控制线均正常。拆下废气再循环伺服电动机，检查中发现，其内部的中间阀片与轴脱开，阀片偏斜。更换废气再循环伺服电动机，故障彻底排除。

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