今天紫薯百科就给我们广大朋友来聊聊正时链条,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

正时链条松动原因是什么?

正时链条松动原因是什么?

优质回答正时链条松动原因如下：

1、油压不足，油压涨紧轮无法正常运作，导致松动；

2、油压涨紧轮损坏，涨紧轮的损坏导致无法正常涨紧正时链条；

3、正时链条被拉长，正时链条的长度超过使用长度。

发动机正时链条的主要作用是驱动发动机的配气机构，使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。正时链条松动会在运行的时候出现异响，链条还可能会出现跳齿现象，严重的更会损坏发动机。

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正时链条松动怎么回事

优质回答正10的链条松动一定会发出异常声音，但链条松动不是链条的问题。链条的正10音稍微大一点。但是，如果响了那是个问题，但不是链条的事。链条上有液压提升器。即使他系上了，链条也不会松。之所以会发生这样的问题，是因为油的压力不够。第二个是因为推进器坏了。如果机油压力不够的话，是因为油泵坏了。以下是正时链条松动的原因：1、正时链条松动，链条容易拉长，出现跳齿现象，发动机发出声响并产生噪音，车辆抖动振动，影响加速不良、加油无力、启动困难等症状。2、正时链条松动是比较常见的情况，这同样是正时链条的缺陷，但不是一个简单的问题；3、发动机正时链条虽然耐用，但不是终身免维护。随着发动机的使用会受到力和磨损，随着时间的推移会出现间隙，引起正时链条的松动；4、正时链条松动，运行中发出声音，链条出现跳齿现象，严重时可能损坏发动机。当然，如果发动机有声音，就必须马上检查。

什么是正时链条？

优质回答释义：正时链条是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。

作用：

发动机正时链条的主要作用是驱动发动机的配气机构，使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。

优点：

1、链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间，整个系统由齿轮、链条和涨紧装置等部件组成，其中液压涨紧器可自动调节涨紧力，使链条涨力始终如一。

2、这就使链条与发动机同寿命，不但安全、可靠性得到了一定提升，还将引擎的使用、维护成本降低了不少，可谓一举两得。

扩展资料

维护保养：

1、随着汽车先进程度越来越高，维修的工作量将逐渐减少。车主们往往认为车辆基本不需要修理。而各汽车制造商明确规定了正时皮带链条进行常规检查及更换的周期，正时皮带链条的维护应该加在定期维护的程序中。

2、不同于附属装置的驱动皮带，它们很容易被看到而且易于检查。正时皮带链条往往隐藏在一个盖子后面，要依据发动机及发动机舱的布置才能触及到。

3、检查时，如果看到的不是保养良好、张紧适度的皮带链条，就应该及时把它更换掉。否则会造成安全隐患。

参考资料

百度百科-正时皮带

百度百科-正时链条

正时链条多长时间更换？

优质回答正时链条也需要更换，但不需要定期更换。一般汽车行驶7、8年或10万公里左右检查链条，更换周期大概在15-20万公里左右。具体请看汽车的实际使用情况。更换发动机链条需要拆解发动机，需要专用工具和一定的技术，但更换的重点是时机，如果时机不对，起动车辆就会损坏阀门。因此，更换正时链条更有保障的是去正规的专业维修店或4S店操作。正时链条通常每15万公里更换一次。正时链条相对于同步带寿命长，故障率低，但终身不免维护。发动机运行中，正时链条与链轮之间有磨损，也有一定的使用寿命。但是正时链条是用润滑油润滑的。如果发动机润滑油长时间没有更换，或者油的质量差，磨损容易加剧，正时链条的寿命缩短。即使正时链条的寿命到了，也不会马上断开，而是会慢慢延伸。伸长后，可能会顶到阀门，导致发动机不稳定，没有加速力，甚至可能会出现飞溅，导致发动机故障。

怎么判断正时链条该换了

优质回答怎么判断正时链条该换了

判断正时链条是否需要更换，可以参考以下几种方法：

测量弹簧：

测量弹簧的伸长量，如果超过了使用长度，就应该更换。

测量凸轮轴和曲轴链轮：

检测车辆的凸轮轴和曲轴链轮的磨损程度，如果磨损程度超过使用极限，应该更换。

测量拉链器和链条减震器：

检测拉链器和链条减震器的厚度，如果超过使用极限，应该更换。

听行驶时的声音：

在汽车行驶中，如果发动机经常发出咯咯的摩擦声，并且与平常的声音不同，说明正时链条可能出了故障，需要更换。

检查正时链条：

检查正时链条的伸长、磨损和断裂情况，如果正时链条损坏，需要立即更换。

油耗增加：

汽车行驶一定的里程后，发动机油耗会增加，可能就是正时链条需要更换了。

汽车动力下降：

当汽车动力出现下降的状态，可能是因为正时链条故障，制约气缸运动，影响了汽车的自吸气和排气功能。

发动机正时链条多少钱?

优质回答正时链条相对于皮带，制造成本更高，维修更换费用也更贵，一般链条单品价格在300元左右，加上其他配件及工时费，更换正时链条的价格在1000-2000元左右，具体与车型有关。

发动机正时链条的相关资料：

1、发动机都使用正时链条，与传统的皮带驱动相比，链条驱动方式的传动更可靠、更耐久，相比于橡胶皮带，金属链条的使用寿命更长、故障率更低；

2、不过，正时链条并非终生免维护，使用时间长了也可能会出现问题，需要进行更换。一般汽车行驶七八年或者10万公里左右检查一下链条，而更换周期大概在15-20万公里左右；

3、正时链条靠润滑油进行润滑，如果发动机润滑油长时间未更换或油的品质不好，容易加剧正时链条与链轮之间的磨擦，会减少正时链条的寿命。不过，即使正时链条的寿命到了，也不会立马断掉，而是被逐渐拉长，拉长的后果就有可能顶气门，导致发动机不稳、加速无力，也可能会跳齿造成发动机故障。

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从上文内容中，大家可以学到很多关于正时链条的信息。了解完这些知识和信息，紫薯百科希望你能更进一步了解它。