今天紫薯百科就给我们广大朋友来聊聊奔驰c旅行车,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

进口奔驰C级旅行版，又一款叫好不叫座的车

进口奔驰C级旅行版，又一款叫好不叫座的车

优质回答前言：现阶段，人们对于美好生活的向往的这个现实，很好地反映出了国人在基本的物质基础上是已经得到了满足，所以就向往更美好的生活，这很好地反映在吃穿住行上面，我们主要就是来说说出行上面，人们对于车型的选择也是越发的丰富，从当初的有车开就满足到现在的各种需求，不仅要满足油耗，还有空间，更多的是多一份个性，所以目前市场上就衍生出不少造型迥异的车型，像大众R36旅行车，宝马6系GT跨界GT，宝马X6这样的轿跑SUV等这样的车型，都是可以很好地满足了少数消费者的需求所好。

既然说GT车型，轿跑SUV和旅行车属于不同造型的车型，那么在国内其实最有个性的还是旅行车，像大众R36和奥迪RS6这这都是很多人的梦想车型，当然还有沃尔沃V60和V90，这都是把旅行车的美制造到一种高度的车型，并且随着国人对于选车的需求变化的时候，旅行车也就自然成为了首选，它可以满足个性，也可以满足日常的需求，但这始终是小众车型，毕竟还是不能满足大部分的审美，植根于内心深处对于旅行车的不认可，但不可否认，这是好车。

这才是最纯粹的“C级”，配柏林之声，全系9AT比V60高一个档次！在路上出现频率最高的是奔驰C级，但此文所说的是并非这个C级，而是更为纯粹的C级，进口版本的奔驰C级旅行车，相对于国产的C级更加更有德系豪华车的特性，当然对于进口的C级，分为了奔驰C级轿跑和旅行车两个版本，而对于受欢迎度来说，轿跑的C级更具有受众度，而旅行版的C级注定只是配菜，登不上主台面，但颇具个性，属于那些识车之士的选择。

每一款旅行车都具有各自的特点，像大众R36，更多显示的是一种硬朗感，而对于奥迪RS6，更多展现的是那种流线感，而对于奔驰C级旅行车，在外观的设计上，前脸采用的是和C级一样的外观设计，但增加了很多的网状装饰，更为的凸显运动版，中间辅助的一条银色饰条，搭配长条的LED日间行车灯，低配的就是普通的LED大灯，当然可以选装几何多光束LED大灯，价格也是不便宜的，效果也是可以和奥迪的矩阵式LED大灯相媲美。

作为一款C级旅行车，最大的特点就是在侧面，一向优雅的奔驰在该车上面体现的还算淋漓尽致，流畅的线条设计，但在车门表面向后方集合的腰线又凸显出了硬朗感，并且车窗都是采用了全面的镀铬装饰，说实话黑色的更好看，车顶的行李架凸显出的是旅行车实用的一面，搭配AMG独有的运动轮毂，18英寸尺寸还可以，并且配备了硕大的刹车盘。简直是很旅行车了，运动漂亮，奔驰在搭配上面还是颇具造诣。后视镜集成了LED转向灯灯带，支持电动调节和i自动防眩目功能。

坐进车内，一切又回到了普通，和普通C级一样的设计风格，在奔驰双屏设计大幅推广的时候，这样的设计显得有些落伍，但豪华感可圈可点，上部大面积的软质材料包裹，细节之处比国产要出色，并且车型搭载了12.3英寸全液晶仪表盘，显示效果十分细腻，有可模拟传统机械指针表盘外，还可中控系统联动显示丰富的行车信息，在木纹饰的中控面板上，还有一块钟表，这是奔驰尤其喜爱的设计，身份感妥妥的。

4719mm的车长，轴距为2840mm，其实要说还远达不到C级车的尺寸，比奥迪RS6要小很多，就是一普通B级车的尺寸，但后备箱的空间做得比较出色，可以提供很宽裕的储物空间，这也是旅行车的优势所在。在动力方面，新款奔驰C级旅行车共提供200/260/300三种动力车型，分别搭载1.5T直列四缸发动机、1.5T直列四缸发动机+48V轻混系统，以及2.0T发动机，最大功率分别为156马力，184马力和258马力，传动系统匹配9速手自一体变速箱，其中260 4MATIC车型还配有四驱系统，动力上面毫无优势，甚至有些不符合价位所该有的动力。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新奔驰C级内饰向S级看齐，没想到居然还有跨界旅行版级

优质回答全新3系的换代后，A4L也随之中期改款，作为竞争对手的现款奔驰C级（W205）则要踏入“暮年”了。而按照此前更新换代的规律，全新C级最快将会在2021年发布。

近日，海外媒体就曝光新一代奔驰C级的测试车(W206)实车谍照。通过图片可以看到，新车前大灯轮廓与现款车型有着明显区别，搭配多边形进气格栅，整个风格更接近刚刚完成中期改款的奔驰E级。

结合此前曝光的测试车谍照来看，新车侧面依旧采用了前低后高的腰线设计。车尾部分，尾灯轮廓也与其他新车一样采用了类似三角的造型，短促尾部结合更加平直线条，显得更为协调。

内饰部分，从最新曝光的谍照来看，新车将会采用与全新S级同样的车内布局，配备了新样式的方向盘，搭配悬浮式的液晶显示屏，而炫酷的AR-抬头显示也没有缺席。中控台上端配有三个空调出风口，下方则为大尺寸的液晶屏幕以及空调控制面板。

根据目前的信息，全新一代奔驰C级将基于MRA2平台打造，车身尺寸与轴距或将与现款车型相当，但车内的乘坐空间在新平台的帮助下将有所提升，而整备质量将会有减无增。

另外，除了目前已经曝光的三厢轿车版、旅行车版车型之外，还会有跨界旅行版，此次跨界旅行版也是C级系列的全新分支，大致可以参照E级全地形版本，除了底盘高之外，还有一套充满“野性”黑塑料包围，并配备四驱系统，大家可以细品一下优雅的C旅会变成什么样……

动力方面，新车普通版预计会提供一系列四缸1.3T/1.5T/2.0T涡轮增压引擎，并会搭载48V轻混动以及插电混合动力系统。AMG C 63仍将有望搭载V8发动机，旗舰车型将搭载超过500马力的混合动力系统，并将标配四驱系统。所以现款C63车型或许是最后一款采用后驱的C级AMG车型。

如无意外的话，作为C63对手的M3也将配备拥有后驱模式的四驱系统，同时也预示着而"后驱为王"的时代终将成为过去，“手牵手”迈进四驱时代，不知道大家是否会想收回一辆纯后驱的M3或者C63呢？

本文图片|来源网络 编辑|车上还有谁

奔驰C级系列全部车型详细介绍

优质回答奔驰C级系列作为奔驰品牌中的主力车型之一，在汽车市场中备受瞩目。自1993年奔驰推出第一款C级车以来，该系列车型不断升级换代，目前已经涵盖了轿车、敞篷车和旅行车三种车型。下面就让我们来详细了解一下这些奔驰C级系列车型的特点和优势吧。

轿车篇：

1. C180轿车：作为迈向奔驰C级系列的第一步，C180轿车时尚简约的内外设计，动力系统卓越的燃油经济性和出色的安全性能，受到了消费者的广泛欢迎。它搭载的1.6T直列四缸发动机，最大功率为156马力，最大扭矩为250牛·米，百公里加速仅需8.2秒，燃油经济性表现优异。

2. C200轿车：奔驰C200轿车在奔驰C级系列中拥有着广泛的用户群体。精致的外观设计、豪华的内部装修和完美的性能，赢得了消费者的喜爱。它的动力系统搭载了2.0T发动机，最大功率为197马力，最大扭矩为320牛·米，百公里加速仅需7.3秒，表现可圈可点。

3. C300轿车：奔驰C300轿车是C级系列车型中的强劲版车型。它搭载了一台3.0T V6发动机，最大功率为245马力，最大扭矩为370牛·米，百公里加速仅需6.0秒，性能强劲。这款车的车身设计更加运动化，配合全套AMG外观套件，使得该车型更加运动时尚。

4. C350轿车：奔驰C350轿车是奔驰C级系列车型的旗舰车型之一。它搭载了一台3.5L V6发动机，最大功率为305马力，最大扭矩为350牛·米，百公里加速仅需5.7秒，表现超群。此外，该车的配置相当豪华，包括前后驻车雷达、倒车影像和全景天窗等，乘坐舒适感十足。

敞篷车篇：

1. C200敞篷车：奔驰C200敞篷车的设计充满了活力和运动性。它搭载了一台2.0T发动机，最大功率为197马力，最大扭矩为320牛·米，百公里加速仅需8.2秒，表现不俗。其舒适度更是一流，配备有明亮而舒适的座椅，卓越的噪音隔离系统和全方位安全气囊，带来最优秀的驾驶体验。

2. C300敞篷车：奔驰C300敞篷车是C级系列里的绝佳选择。它搭载了一台3.0T V6发动机，最大功率为245马力，最大扭矩为370牛·米，百公里加速仅需6.4秒，表现非常出色。此外，其车身坚固性极佳，配有防滚保护功能，驾驶员和乘客的安全得到充分保障。

旅行车篇：

1. C200旅行车：奔驰C200旅行车采用了豪华的内部装修和运动化的外观设计，配备了先进的安全和科技设备。它搭载了一台1.5T发动机，最大功率为184马力，最大扭矩为280牛·米，百公里加速仅需8.6秒，表现可靠。同时，其空间和舒适度也得到充分保障，行李箱容量达到了485升，乘坐舒适感极佳。

2. C300旅行车：奔驰C300旅行车是C级系列车型中的旗舰型号之一。它搭载了一台2.0T发动机，最大功率为258马力，最大扭矩为370牛·米，百公里加速仅需6.0秒，非常强劲。此外，配有高端的驾驶辅助系统、广角倒车影像和全景天窗等，完美的驾驶体验不容错过。

总结：

奔驰C级系列车型共有6款不同车型，涵盖了轿车、敞篷车和旅行车三种车型，每一款车型都有其独特的特点和优势。除了优秀的性能表现外，这些车型在安全性、舒适度、科技配置等方面也领先于同级别其它车型。无论是随性驾驶还是豪华出行，奔驰C级系列车型都能满足你的需求。

进口奔驰c旅行版用了什么发动机

优质回答进口奔驰c旅行版一共使用了两款发动机，一款是低功率版1.5升涡轮增压发动机，另一款是高功率版1.5升涡轮增压发动机。进口奔驰c旅行版的长宽高分别是4719毫米，1810毫米，1461毫米，轴距为2840毫米。

1.5升涡轮增压发动机进口奔驰c旅轮增压发动机115kw该发动机的最大功率和最大扭矩为每分钟5700转，最大扭矩为每分钟1500至4000转。该发动机配备了缸内直接喷射技术，并采用了铝合金缸盖缸体。

9与发动机相匹配at变速箱。

1.5升涡轮增压发动机的高功率版本有184马力和280牛米的最大扭矩。该发动机的最大功率转速为每分钟6100转，最大扭矩转速为每分钟3000至4000转。发动机是48v铝合金缸盖缸体采用轻混动系统和缸内直喷技术。

与这款发动机相匹配的也是9at变速箱。

进口奔驰c旅游版前悬架采用多连杆独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。

前后采用多连杆独立悬架，可提高汽车的操控性和行驶稳定性。

多连杆悬架是一种结构复杂的独立悬架。

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全新奔驰C级旅行版车型正式下线 预计将于明年9月亮相

优质回答近日，我们从相关渠道获悉，全新奔驰C级旅行版车型已经正式下线，该车将会在2021年9月份正式亮相，并在11月份开启预售。新车计划在2022年第一季度开始车辆交付工作。

新车在外观方面将会整体延续新款奔驰C级的设计语言，但旅行车的车身造型使该车看上去更加优雅，并且在空间方面将会有大幅度的提升。

在内饰方面，新车将会采用与全新奔驰S级的设计语言，大尺寸的斜面中控屏幕搭配全液晶仪表，使车内的科技感更加突出。

动力方面，新车将会搭载2.0T涡轮增压发动机，并且还会加入48V轻混系统，传动系统匹配9速手自一体变速箱。此外，新车在后期还将会推出AMG车型供消费者选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新奔驰AMG C级旅行车谍照首曝 看排气管猜型号

优质回答目前，全新一代W206代号的奔驰C级，已经有很多低伪装谍照了，毕竟新车明年就将在欧洲市场开始投放。而如今，是不是该有更多关于C级AMG车型的消息了？没错，日前有外媒曝光了一组全新奔驰AMG C级旅行车的首批谍照，让我们来猜一猜它具体将是哪个型号？

不同于全新奔驰C级轿车的低伪装谍照，图上这辆测试车的伪装非常严实。不过，一些细节部分还是暴露了它的身份。首先，在AMG双五辐轮圈内，有一套尺寸相当大的制动盘。这预示着放置在引擎盖下的，是一个不太好惹的角色。其次，前保险杠部分被裹得严严实实，但依稀能从那些棱角上分辨，这台测试车将带有样式更加夸张的运动包围。至于其他部分，像W206世代标志性的“小S级”样式大灯组以及进气格栅测试车上也有。侧裙部分也体现出它带有一套“AMG运动套件”。

你以为这是一辆AMG运动套装的全新“C旅”吧？错了，除了大尺寸的制动盘之外，最明显能暴露测试车身份的就是排气管了。这台测试车采用了双边两出的圆形排气管，外媒猜测这或许将是一辆C43或者C53。因为，这样的排气管样式跟现款C43旅行车相同，而更高阶的C63旅行车用的是双边双出方口造型的排气管。这些细节之于AMG来说，应该都会根据车型的高低进行区隔。

至于动力部分，连全新C63都很可能会采用2.0T混合动力系统。而更入门的C43以及C53，当然也很可能采用混合动力形式。只不过，最终的动力效果应该不用担心，毕竟这台2.0T大概率会是全新A45上那台“地表最强”的M139。这台2.0T引擎在A45 S上最大功率421马力，最大扭矩500牛·米。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

国产奔驰c有旅行版吗

优质回答国产的奔驰c级并没有旅行版车型，只有进口的奔驰c级才有旅行版车型。

在国内有不少消费者喜欢旅行车，因为旅行车的车身从侧面看起来更加修长，并且尾部设计也要比一般的三厢轿车更加饱满。

进口的奔驰c级旅行轿车一共使用了三款发动机，分别是低功率版1.5升涡轮增压发动机，高功率版1.5升涡轮增压发动机，2.0升涡轮增压发动机。

低功率版1.5升涡轮增压发动机最大功率为115kw，最大扭矩为250牛米，最大功率转速为5700转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

高功率版1.5升涡轮增压发动机最大功率为135kw，最大扭矩为280牛米，最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩转速为3000到4000转每分钟。这款发动机搭载了48v轻混动系统，并且使用了铝合金缸盖缸体。

2.0升涡轮增压发动机最大功率为190kw，最大扭矩为370牛米，最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩转速为1800到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这三款发动机匹配的是9at变速箱。

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看完本文，相信你已经对奔驰c旅行车有所了解，并知道如何处理它了。如果之后再遇到类似的事情，不妨试试紫薯百科推荐的方法去处理。