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ca4250p66k24t1a1a4属于啥车型

ca4250p66k24t1a1a4属于啥车型

属于牵引车型。

ca4250p66k24t1a1a4是一汽解放，J6P重卡，质惠版，420马力，6*4牵引车

该车基本信息：发动机型号：锡柴CA6DM2-42E51，发动机品牌：锡柴，汽缸数：6，燃料种类：柴油，汽缸排列形式：直列，排量：11.05L，排放标准：国五

最大马力：420马力，最大输出功率：312kW，最大扭矩：1900N·m，最大扭矩转速：1100-1400rpm，额定转速：1900rpm。

解放J6半轴桥多重

解放J6M重卡280马力6X4平头半挂牵引车。

解放J6重卡420马力6X4牵引车轻量化(CA4250P66K24T1A1HE)官方报价：34.8万经销商报价：28.5万-36万公告。

型号：CA4250P66K24T1A1HE驱动形式：6X4发动机型号：锡柴CA6DM2-42E3马力：420马力排放标准：国III排量：11.04L扭矩：1900N·m轴距：3450+1350mm牵引总质量：40吨整车重量：8.8吨变速箱型号：法士特12JSD180A前进档档位数：12最高车速：125KM/h驾驶室类型：高顶。

解放牌ca4250p66k2t1e5属于国几

解放牌ca4250p66k2t1e5属于国五。

排放标准：国五品牌：解放牌车桥：后双桥，后八轮燃料种类：柴油型号：ca4250p66k2t1e5马力：355-379。

解放牌汽车，于1956年7月13日，在长春第一汽车制造厂试制成功。解放前，在我国的公路上，就像开办＂万国汽车展览＂一样，行驶着130多种不同牌号的汽车，但却没有一种是我国制造的。解放牌汽车的问世，结束了我国不能生产汽车的历史。

基本信息

解放牌汽车结构坚固，使用寿命长。可是从1956年7月13日开始，老型解放车一生产就是30年，体现出我国汽车产品结构单一的状态。

过去，奔驰在华夏大地上的中国汽车，每两辆就有一辆是解放牌。50年代，＂解放＂曾是长春第一汽车制造厂职工的骄傲！可是它“老了”，1980年，长春市郊的荒地里，上万辆滞销的＂解放＂排成长龙。

1986年9月29日，第1281502辆＂解放＂车，开下了总装配线，生产了32年的＂老解放＂最终停产了。年底，长春第一汽车制造厂研制成功141新型车，终于打破了＂三十年一贯制＂的局面。新＂解放＂在市场上站住脚了。

挂车型号CA4250P66K25T1AE6什么意思

挂车型号CA4250P66K25T1AE6车型号的意思是行车证号为CA4250P66K25T1AE6。

挂车是指由汽车牵引而本身无动力驱动装置的车辆。由一辆汽车货车或牵引车叉与一辆或一辆挂车的组合。

cA4250p66k24T1A1E是国五吗?

不是

国五标准，相当于欧盟的欧五标准，欧盟已经从2009年起开始执行，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛。从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准，单车污染减少30%至50%。截至2013年1月，国五标准还在征集意见阶段。

解放j6p550几种速比

解放J6P车型，550马力的车型实在是太多了，每种车型的速比是不同的。下面列举其中一部分车型的速比：

一汽解放 新J6P重卡 领航版 四季款 550马力 6X4牵引车（CA4250P66K25T1A1E5），后桥速比3.417。

一汽解放 新J6P重卡 领航版 550马力 6X4牵引车（空悬）（CA4250P66K25T1A1E5），后桥速比3.417。

一汽解放 新J6P重卡 荣耀版 550马力 6X4牵引车（CA4250P66K25T1A2E5），后桥速比2.688。

一汽解放 新J6P重卡 荣耀版 550马力 4X2牵引车（CA4180P66K24AE5），后桥速比2.928。

一汽解放 新J6P重卡 领航版四季款 550马力 6X4牵引车（CA4250P66K25T1A2E5），后桥速比3.727。

一汽解放 J6P重卡 550马力 6X4牵引车（CA4250P66K25T1A2E5），后桥速比3.417。

一汽解放 新J6P重卡 领航版 550马力 6X4 AMT自动挡牵引车（CA4250P66K25T1A1E5），后桥速比3.417。

一汽解放 新J6P重卡 领航版 南方款 550马力 6X4牵引车（CA4250P66K25T1A2E5），后桥速比3.727。

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