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发动机故障灯亮是什么原因引起的

发动机故障灯亮是什么原因引起的

答【太平洋汽车网】汽车发动机故障灯亮可以产生的原因有如下：燃烧状态不好；发动机爆震；燃油质量不好；发动机汽缸内部不干净、有沉积的积碳等等，这些原因如果不及时解决，通常会造成产生一系列问题：燃烧室温度升高、磨损加剧，汽车油耗增加，甚至可能导致发动机早期损坏，最后使得汽车排气尾气质量变差、污染环境。

氧传感器故障如今汽车上安装有两个氧传感器，三元催化器前后各放一个。前氧传感器的作用是检测发动机不同工况的空燃比，同时ECU电脑根据该信号调整喷油量和计算点火时间。后方的主要是检测三元催化器的工作好坏！所以如果氧传感器损坏或者传感器插头损坏、松动，会导致混合气过稀或过浓，从而引起故障灯亮。

而实际上，氧传感器是一个相当耐用的部件，只要燃油质量过关，它可以使用3年或更长的时间。所以新车的故障灯亮，不妨查看一下氧传感器插头是否松动。

空气流量传感器故障空气流量传感器也称为空气流量计，它检测吸入的空气量转换成电信号传递给电控单元ECU，根据最佳空燃比，间接让ECU决定喷出多少燃油。如果空气流量传感器或线路出现故障，ECU将得不到正确的进气量信号，就不能进行正常的燃油量控制，从而造成混合气过稀或过浓，发动机无法正常工作。

虽然空气流量传感器失常不至于造成发动机无法启动，但诸如怠速不稳、加速不良、进气管回火以及排气管冒黑烟等现象还是极有可能的。

火花塞积碳市面上质量参差不齐的燃油和拥堵的城市交通使得汽车火花塞很容易产生积碳，火花塞积碳会导致发动机工作不良，出现启动困难、怠速不稳、加速不良、急加油回火、尾气超标、油耗增多等不正常现象。

发动机爆震当发动机吸入油气混合物后，在压缩行程还未到达预计的点火位置、各种控制之外的因素却导致油气混合物自行点火燃烧。此时，燃烧所产生的巨大冲击力与活塞运动的方向相反，引起发动机震动，这种现象称为爆震。表现为汽车行驶无力，发动机噪音过大，严重时伴随有敲缸声音。

水温传感器损坏水温传感器的内部有个热敏电阻，温度越低阻值越高，温度越高阻值越低。在发动机水温低时，水温表水温传感器输人ECU的水温信息使空燃比变浓，从而使发动机工作稳定，如果此时水温传感器不发生冷机状态信息，将会使空燃比变稀，导致发动机运转不正常。同样，如果暖机后发出冷机信息，则将使空燃比变浓，发动机工作也不正常。

发动机缺缸很明显，发动机缺缸之后会导致汽车出现耗油量大，冒黑烟，汽车加速无力，抖动严重，发动机噪音也会增大，还很容易出现车辆熄火状况。

发动机故障灯亮是什么原因？

答发动机故障灯亮了说明一种警示作用，大多数时候说明内置参数受到改变，不必着急，大多数时候是假故障码。

如果是假故障码，直接清除掉就行。如果存在真故障，就需要根据故障码进行排查检修。如果仅仅是发动机故障灯亮，车子行驶正常，无明显异样，可继续行驶，有时间再到专业维修店进一步排查。

汽车发动机故障灯亮可以产生的原因有如下：燃烧状态不好；发动机爆震；燃油质量不好；发动机汽缸内部不干净、有沉积的积碳等等，这些原因如果不及时解决，通常会造成产生一系列问题：燃烧室温度升高、磨损加剧，汽车油耗增加，甚至可能导致发动机早期损坏，最后使得汽车排气尾气质量变差、污染环境。

如果你的车辆故障灯亮起，如果水温过高或者机油压力警告灯也亮起，能明显感觉到故障存在，建议马上停车，呼叫拖车或等待救援。

声音是发动机运行状况的直接反应之一，当汽车发动机声音过大或出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。发动机常见的异响主要有以下几个原因：

1、配合间隙过大

配合间隙是汽车装配质量的重要指标，当曲轴轴承、连杆轴承及活塞销孔严重磨损时，各部件的配合间隙就会严重超标，从而导致异响，如活塞与汽缸壁的敲击响声，连杆轴承与轴颈的撞击响声等。

2、润滑不良

润滑是指用润滑油（脂）来作运动机件配合面的介质，防止机件直接摩擦。如果润滑不足就会导致磨损加剧，从而发出异响。这可以通过添加润滑油来解决。

3、不正常燃烧

在正常燃烧的情况下，火焰从火花塞处开始并在燃烧室以正常的平稳地传播，直到混合气完全燃烧为止。但是如果发动机正时系统出现了问题，导致点火时间过早或过火则可能出现不正常燃烧，发生爆震等情况，使得发动机缸发出不正常的金属敲击声。

4、机件损坏、松动或质量不合格

由某个部件变形损坏或长时间使用后松动而导致的异响也是较为常见的，比如连杆弯曲导致敲缸，气门弹簧折断曲轴断裂引起异响，火花塞松动和紧固不良引起的声音。对此，只要更换相应的部件即可解决问题。

汽车发动机故障灯亮的原因是什么？

答发动机故障灯亮的原因：1、发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等引起发动机混合气燃烧不良；2、没有定期保养；3、氧传感器问题；3、机油问题；4、油箱盖没盖紧；5、空气滤芯不干净；6、防盗系统线路错误。发动机故障灯亮了解决办法：1、亮黄灯说明发动机有故障，但是该故障不影响发动机的正常工作，需要进行检测和维修；2、红色灯说明发动机有严重故障，正常情况下需要马上报修的，如果在特殊路况下，可以应急行驶，但需要时刻留意发动机的工作状态。

发动机故障灯亮是什么原因引起的

答引起发动机故障灯亮的原因有：汽油品质差、氧传感器故障、空气流量传感器故障、火花塞积碳、发动机爆震。

1、汽油品质差：如果汽油质量不好，混合气在气缸内的燃烧就会不充分，不仅会产生过量的碳积累，还可能堵塞油路，腐蚀零件，车主在选择汽油是注意选择质量好的。

2、氧传感器故障：汽车上一般安装两个氧传感器，三元催化剂前后各放一个，前氧传感器的作用是检测发动机每个运行条件的空燃比，ECU计算机根据该信号调整喷射量，计算点火时间，后方的主要是检测三元催化剂工作的好坏，其出现故障需要到4s店维修。

3、空气流量传感器故障：空气流量计检测吸入的空气量并转换成电信号传递给发动机计算机，ECU根据最佳空燃比间接确定燃料量的多少，若出现故障，需要换一个新的。

4、火花塞积碳：火花塞积碳引起发动机工作不良，发生起动困难、怠速不稳定、加速不良、急回油、排气超限、油耗增大等不良情况，车主们注意定期清理获更换火花塞。

5、发动机爆震：在无感爆震情况下，发动机计算机根据爆震传感器收集到的信号调节提前角/滞后角，尽可能消除爆震现象，如果无感觉爆震超过了发动机计算机可以调整的范围，发动机故障灯也会亮起并发出警报，需要定期到4s店进行保养。

汽车发动机故障灯亮了，是什么原因？

答你好，发动机故障灯有可能是临时性故障，具体表现是汽车开起来没有明显的症状，发动机故障灯一段时间亮，一段时间灭。临时性故障看上去影响不大，但是也有可能是“暗藏杀机”。所以车主不能忽略它，应找时间去检查一下车辆。如果故障灯常基闷亮并伴随着其他异常情况，包括发动机无法启动、容易熄火、发动机抖动、动力下降等问题，应尽快联系4s店或维修店进行检修。

包括传感器、保养问题、油液问题、进气问题、混合气燃烧不良等都会导致发动机故障灯点亮。发动机是一辆车的核心部件，而对应其的故障灯点亮，要么说明真的有故障出现；要么是发动机遇到假信号误报故障。千万不能小瞧发动机故障灯，短时间内它可能没有带来明显影响，但是长时间置之不顾，车辆最终有可能出现严重的故障。

1、传感器

传感器受损、接触不良或信号中断，导致汽车ECU接收错误的发动机数据，最后误判点亮发动机故障灯。汽车传感器有非改锋念常多，其中最核心的几个是水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等。解决传感器造成的发动机故障灯亮相对简单，只需要把出了问题的传感器更换或调整即可。

氧传感器：

氧传感器有两个，分别在三元催化器前后，不同位置的氧传感器作用是不一样的。前氧传感器需要检测发动机在不同工况的空燃比，数据会帮助汽车电脑来调整喷油量和计算点火时间。后氧用来检测三元催化器的工作状况。混合气过浓或过稀是氧传感器问题带来的直接影响，同时也会点亮发动机故障灯。

空气流量传感器：

它也被称为空气流量计，它的作用是计算空气量并转换成电信号，由发动机电脑根据最佳空燃比来决定燃油量。同样，空气流量传感器异常带来的影响也是混合气过浓或过稀，从而导致发动机故障灯点亮。

2、油液

汽车的油液其实都有严格的要求，我们只需要加注符合条件的油液即可满足发动机的正常运行。不符合条件的油液虽然能支撑发动机运行，但是发动机运行起来不舒服，所以磨损会加快，也会导致发动机故障灯点亮。

3、混合气燃烧

火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等问题都会导致混合气燃烧不良。混合气燃烧不良给发动机带来的后果就是积碳或爆震，从而导致发动机故障灯点亮。更换火花塞核困、清洁油路、清理积碳等措施有一定几率消除故障灯。

我们通过阅读，知道的越多，能解决的问题就会越多，对待世界的看法也随之改变。所以通过本文，紫薯百科相信大家的知识有所增进，明白了发动机。